催化油浆哪里有中催化剂颗粒的去除方法

催化裂化油浆脱固方法研究进展

摘要: 催化裂化油浆中的催化剂颗粒是制约油浆利用的关键因素,脱除油浆中的催化剂颗粒(油浆脱固)成为急需解决的问题.介绍了国内外催化裂化油浆脱固技术的研究现状,总结了重力沉降、过滤分离、离心分离、静电分离等方法在油浆脱除催化剂颗粒方面的应用,并分析了各自的優缺点.对油浆脱固的发展方向提出了展望.  

      • 2018年01月02日(万方平台首次上网日期)

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催化油浆哪里有的固液分离技术進展 摘要:催化油浆哪里有是催化裂化的产物因其组成和物理特性具有很大的利用价值。本文综述了四类分离催化油浆哪里有中固体颗粒的方法:重力沉降法、离心分离法、过滤法和静电分离法概述了这四种方法在国内的使用情况,比较了各自的优缺点以及这四种方法在工业方面和实验室方面的最新进展。 关键词:催化油浆哪里有;固液分离;技术进展 Catalytic Oil Slurry of 催化裂化是当前重质油轻质化的重要手段之一峩国炼厂绝大多数重质油轻质化加工都采用了催化裂化技术。但是随着原料油的变重催化裂化过程中沸点高而未转化的烃类化合物的含量逐渐增多。这部分未转化的烃类中沸点≥350℃的馏分我们称为油浆。目前处理催化油浆哪里有主要采取两种方法:(1)全部或部分回炼;(2)将油浆甩出虽然催化油浆哪里有中含有饱和烃类,但是油浆的稠环芳烃的含量高将其循环回炼将导致生焦。所以目前炼厂大都采用第②种方法。由于对于油浆的认识不足因此,一些炼厂将油浆以低价卖掉或是将油浆直接当做燃料烧掉[1]中国石油大学重质油国家重点实驗室成功开发了重质油超临界流体萃取分离技术(Supercritical 通过研究催化油浆哪里有中的组分与工业生产相结合发现,催化油浆哪里有进过分离后能够进行沥青质改性可以做为丙烷脱沥青的强化剂,渣油强化蒸馏的添加剂用做橡胶软化剂和导热油、聚氯乙烯的增塑剂及生产碳素纖维材料、针状焦和炭黑等[4],具有很大的开发潜力据2001年统计,全国共有147套FCCU装置总加工能力为1.0亿吨/a以上。如果视产能的5%为采出油浆的量则油浆的产量高达500万吨/a。随着经济的发展我国的炼化厂的生产能力不断加强。因此油浆的产量也会不断增加。所以开发和利用好油浆会具有良好的经济效益[5]。 利用催化油浆哪里有需要对油浆进行净化处理一般的净化过程分为两个方面:(1)固体颗粒和油分的分离;(2)澄清油的分离。催化油浆哪里有的固体颗粒含量高一般都在μg?g-1 [6],而生产炭黑和焦炭填充剂要求油浆中的固体含量

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