现在换码头了游客都必须去东渡邮轮中心那边去坐船,往返都是之前的老码头是只留给厦门本地人坐的了哈。而且以前船票是8块现在船票要35咯。我建议你买船票的話去网上买,比较方便因为去鼓浪屿的人多,排队都要排好久的甚至一两个小时的。
再有建议你手机下个途友APP,有一条福建沿海線去厦门鼓浪屿的很多是旅行结伴互助的,你有什么问题可以去咨询上面的驴友人气不错。说不定还能找到小伙伴一起拼吃拼玩
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如题我想当天回厦门,所以想銜接最晚回厦门的船是多少点从哪个码头回去,到厦门的哪个码头
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现在换码头了游客都必须去东渡邮轮中心那边去坐船,往返都是之前的老码头是只留给厦门本地人坐的了哈。而且以前船票是8块现在船票要35咯。我建议你买船票的話去网上买,比较方便因为去鼓浪屿的人多,排队都要排好久的甚至一两个小时的。
再有建议你手机下个途友APP,有一条福建沿海線去厦门鼓浪屿的很多是旅行结伴互助的,你有什么问题可以去咨询上面的驴友人气不错。说不定还能找到小伙伴一起拼吃拼玩
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2019年8月12日伦敦当地时间12点41分,星旅远洋国际邮轮有限公司正式签署“鼓浪屿”号交接船法律文件船名正式变更为“Piano Land”,完成“鼓浪屿”号实体接船嘉年华英国船岸有關负责人、厦门中远海运、中国旅游集团邮轮事业部及V.Ships相关负责人出席此次接船仪式并共同见证了这一历史性时刻。
“鼓浪屿”号顺利接船标志着中国本土邮轮品牌星旅远洋邮轮正式拥有了属于自己的首艘邮轮。
星旅远洋邮轮公司由中远海运(厦门)有限公司代表中远海运集团与中国旅游集团合资成立,是两大集团合资邮轮业务的重要载体公司将以中国重点建设的四大国际航运中心之一厦门为国内运營总部,以“鼓浪屿”号为起点积极响应国家《关于促进我国邮轮经济发展的若干意见》的号召,不断扩大船队规模以“服务大众,創造快乐”为宗旨通过特色鲜明的差异化产品,为中国游客提供中西文化完美交融的优质海上度假体验致力于打造更懂中国人的民族郵轮品牌。
据了解“鼓浪屿”号由中远海运集团和中国旅游集团合资购入。“鼓浪屿”号(Piano land)的前身是嘉年华邮轮集团旗下的P&O邮轮公司(渶国)的奥利安娜号(P&O Oriana)奥利安娜号1995年由德国Meyer Werft)建造,总吨位69,153吨邮轮长度260米,邮轮宽度32.2米载客人数1870人,船员人数760人
日前,“鼓浪屿”号已於8月16日自英国南安普敦港启程前往希腊比雷埃夫斯港进行烟囱logo等视觉体系改造,烙印上象征着星旅远洋邮轮的船身和标志正式披上星旅远洋的“战衣”。
“鼓浪屿”号船身以蓝白为主色调包容的蔚蓝与纯净的白色融合为海天的颜色,象征着星旅远洋邮轮“以天为被鉯海为床”的广阔邮轮梦想。而以品牌名“ASTRO OCEAN”首字母为基础设计的logo与海上航行方向标“星星、指南针、船舵”等形象相应和,将星旅远洋邮轮的公司背景、发展理念等展现得淋漓尽致
在完成“换装”之后,“鼓浪屿”号途径苏伊士运河、科伦坡港、新加坡归国航行近10000海里,计划于9月21日抵达厦门港返航期间,“鼓浪屿”号船员团队将有条不紊地进行邮轮运营准备工作
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