ARCFOX-ECF前脸凸显出家族化设计语言用㈣线条横穿其标志,由此定义了ARCFOX 前脸犀利的“X”设计语言提升了它的鲜明个性。凸显了设计师德席尔瓦“少即是多”的理念化繁为简,将所有美学元素和谐并存、化零为整集为完美一体,具有亲和力包覆有力的前护盖与强健而齐整的车身侧部于侧面相叠。车身侧部與车尾仅以一线相连自前灯延伸至尾灯,增添整车的动感
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ARCFOX-ECF前脸凸显出家族化设计语言用㈣线条横穿其标志,由此定义了ARCFOX 前脸犀利的“X”设计语言提升了它的鲜明个性。凸显了设计师德席尔瓦“少即是多”的理念化繁为简,将所有美学元素和谐并存、化零为整集为完美一体,具有亲和力包覆有力的前护盖与强健而齐整的车身侧部于侧面相叠。车身侧部與车尾仅以一线相连自前灯延伸至尾灯,增添整车的动感
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ARCFOX-ECF的核心动力电池管理兼顾高续航、高安全续航不低于600公里,而且电池环境适应温度范围为-40℃-60℃特斯拉ModelY Y与之相比要稍差一些。
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个人觉得ARCFOX-ECF的核心动力电池管理兼顧高续航、高安全并且实现成员空间最大化。而且电池环境适应温度范围为-40℃-60℃不再担心冬天续航下降的问题了。
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