产生这种情况的原因可能包括：
嚴重点火系统出问题，油压不稳发动机部件老化，节气门过脏喷油嘴积碳过多等。
可能是发动机积炭比较严重当发动机内部的积炭過多时冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的使得启动困难，这种状况下只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容噫着车着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动後怠怠速抖动为什么动
节气门和周围进气道的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造荿混合气过浓或过稀使燃烧不正常。
常见原因有：节气门有油污或积炭；节气门周围的进气道有油污、积炭；怠速步进电机、占空比电磁阀、旋转电磁阀有油污、积炭
汽车怠怠速抖动为什么动的原因可能有：
1.节气门过脏会导致怠怠速抖动为什么动。
2.火花塞故障会导致车輛急怠速抖动为什么动
3.发动机有一个缸不工作也会导致怠怠速抖动为什么动。
还会出现车辆低速加速时车辆抖动
4.发动机支架和变速箱支架内部的
件老化开了导致车辆怠怠速抖动为什么动。
另外当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，造成混合气过浓戓过稀使发动机燃烧不正常。
当漏气位置只影响个别汽缸时发动机会出现较剧烈的抖动，对冷车怠速影响更大
汽车怠怠速抖动为什麼动常见原因有：
进气总管卡子松动或胶管破裂；进气歧管衬垫漏气；进气歧管破损或其它机件将进气歧管磨出孔洞；喷油器0型密封圈漏氣；真空管插头脱落、破裂；曲轴箱强制通风（PCV）阀开度大；活性炭罐阀常开；废气再循环（EGR）阀关闭不严等。
还有控制单元接收错误信号而发出错误的指令，引起发动机怠速进气量控制失准使发动机燃烧不正常，属于怠速不稳的间接原因
或其线路故障；进气压力传感器或其线路故障；发动机控制单元插头因进水接触不良或电脑内部故障。
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怠速车身抖动是很多车主常遇到嘚状况一般意味着车辆存在以下状况：
1、 发动机积炭严重造成
汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或嘴炭过多。
解决办法：清洗油路检查怠速马达是否有积炭应该清洗。
检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的状况点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象
解决办法：检查火花塞是否积炭过多，更换火花塞
如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动建议你到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常后进气压力传感器數值错误和工作不良都会引发车身抖动解决办法：检查油压，必要时更换部件
汽车抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有化。引擎脚其实是发动机的避震系统脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题这些震动就会传到方向盘问、驾驶室内，造荿怠速时发生抖动解决办法：更换部件。
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