求教这个化油器螺丝的3个螺丝分别是调整什么?

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现茬的铃木王化油器螺丝混合气螺丝在化油器螺丝的左面靠进油门线和进气管的地方,一般原厂都用一个黑色胶塞堵在上面调整时取下膠塞。 就是下图中红色圈内

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应该在右边就是靠近排气管的那侧

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在化油器螺丝的底下 靠在缸盖的那面 有个小眼 螺丝在里面·

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嘉陵70摩托车化油器螺丝调那个螺絲... 嘉陵70摩托车化油器螺丝调那个螺丝
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嘉陵JH70的化油器螺丝左侧有两个调整螺丝(如下图)较大的那个是怠速螺丝,较小的那个是混合比螺丝它们的调整方法一般是把混合比螺丝顺时针拧到底,再退出一圈半然后起动发动机预热,热车后调整怠速螺丝到正常值(一般是1300-1500转/分)即可怠速是以热车时的状态为标准的,冷车时怠速会自然降低甚至无怠速这是比较正常的,拉风門起动和预热就可以了它的混合比螺丝调整方向是顺时针拧进调浓,逆时针退出调稀混合气过浓或过稀都会造成不正常情况。

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有两个螺丝,一个是调弹速,另一个昰派什么用处的?... 有两个螺丝,一个是调弹速,另一个是派什么用处的?

一般怠速调节螺丝上都会套有一个小弹簧另一个是混合气调节螺丝,负責调整化油器螺丝的空气与燃油的比例根据车型和化油器螺丝的型号不同,调节方式也不一样有的是向里调混合气变浓,向外调变稀有的则正好相反。

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再具体点是那个镙丝在外部可调的吗?调怠速的的吗

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