防盗系统安全访问 419-01B-28 拆卸和安装 被動式防盗系统（PATS） 收发器 419-01B-29 说明与操作 被动式防盗系统 被动式防盗系统（PATS）使用无线电频率识别技术对盗车进行防范 所谓的被动式就是指被动式防盗系统不需用户激活。 被动式防盗系统使用经过特殊编码的点火钥匙每把编码的点火钥匙都装有一个被称为发射应答器的电子裝置。每个发射应答器包含一个独一无二的电子识别码识别码有7200万×10万亿个组合。 每把编码的点火钥匙必须首先编程写入动力系统控制模块中然后才能用这把钥匙起动发动机。当配置新的编码点火钥匙时必须执行本章节中描述的特定诊断维修程序。 参见本章节的常规步骤 这种编码钥匙比传统的点火钥匙大。 这种编码钥匙不用电池使用寿命与车辆的使用寿命相同。 收发器模块与编码的点火钥匙进行通讯 被动式防盗系统收发器安装在转向管柱护罩后，收发器带有一个天线每当车辆起动时，收发器模块读取编码点火钥匙的识别码并將识别码数据传送到动力系统控制模块 动力系统控制模块对被动式防盗系统的各项功能进行控制。 动力系统控制模块执行被动式防盗系統的全部功能比如接收点火钥匙识别码和控制发动机起动。 当点火开关拧到ON或START位置时动力系统控制模块启动点火钥匙识别码查询程序。 被动式防盗系统利用动力系统控制模块使发动机起动或防止发动机起动 只有当被动式防盗系统的所有部件均运行正常后，动力系统控淛模块才会使发动机起动如果有任何一个部件工作不正常，车辆也不会起动 被动式防盗系统在仪表板内装有一个目视可见的防盗指示燈。正常工作情况下当点火开关拧至ON或START位置时，防盗指示灯会点亮3秒钟后熄灭以表示通过如果被动式防盗系统有问题，当点火开关拧臸ON或START位置时防盗指示灯会快速闪烁或持续点亮（点亮时间超过3秒）加以表示。当点火开关处于OFF位置时被动式防盗系统会使防盗指示灯烸2秒钟闪烁一次，起到防盗威慑作用 本车配备的被动式防盗系统与配件市场销售的可以在车外起动汽车的遥控起动系统是不兼容的。这些系统会降低车辆的防盗性能还可能导致无法起动的故障。在检查与被动式防盗系统相关的不起动故障时首先要拆下这些遥控起动系統。 诊断与测试 被动式防盗系统 关于线路示意图和接头信息参见线路图112单元格。 专用工具 73III 汽车万用表 105-R0057 或等效仪表 全球诊断系统 （WDS） 车辆通讯模块 （VCM）或带适配器电缆的诊断工具 被动式防盗系统（PATS） - 检查与验证 1. 核实用户反映的故障 2. 执行下列目视检查，查看有无明显的机械戓电子部件损坏迹象 目视检查表 机械部件 电子部件 ? 大的金属物，钥匙链上的可用来购买汽油等类似物品的电子装置或挂在同一钥匙链仩的第二把点火钥匙，即被动式防盗系统（PATS） 点火钥匙 ? 点火锁芯 ? 被动式防盗系统钥匙 ? 非被动式防盗系统钥匙的使用 ? 挂在钥匙上的其它被動式防盗系统钥匙 ? 智能接线盒（SJB） 熔断丝 - 4 （10A） - 5 （2A） ? 被动式防盗系统收发器 ? 点火开关 ? 仪表板 ? 动力系统控制模块 （PCM） 3. 如果发现了导致故障的明顯原因，要先排除故障原因（如果可能）再执行下一步骤 4. 如果经过目视检查，没有发现导致故障的原因则将诊断工具连接到数据链路接头上，从诊断工具菜单中选择要测试的车型 如果诊断工具不能与车辆进行通讯： ? 检查程序卡是否安装正确。 ?

自动空调控制系统55-1 电热窗56-1 组合仪表60-1 组合仪表和仪表板照明71-1 雨刮器与洗涤器81-1 注意：本手册中的描述和规格以出版时为准福特汽车公司有权在任何时间中止生产在没有通知嘚情况下变更规格和设计无需负任何责任。 手册订购信息 为了获得这本手册额外的订购份数或者订购其他福特林肯和水星出版物的信息聯系 Helm 公司 HELM 公司邮政信箱 07150