工业卧式渣浆泵属于什么泵多少錢的用途

　　渣浆泵属于什么泵可广泛用于矿山,电力,冶金,煤炭,环保等行阿业输送含有磨蚀性固体颗粒的浆体.如冶金选矿厂矿浆输送,火电厂沝力除灰,洗煤厂煤浆及重介输送,疏浚河道,河流清淤等.在化工产业,也可输送一些含有结晶的腐蚀性浆体.

　　目前,渣浆泵属于什么泵的应用范圍中,80%左右都是用在矿山行业选矿厂.由于矿石初选工况较为恶劣,因此在这一工段,渣浆泵属于什么泵的使用寿命普遍较低.当然,不同的矿石,磨蚀性也不一样.

ZJ系列渣浆泵属于什么泵包括ZJ型和ZJL型两种.主要适用于选矿厂处理精矿和尾矿、鸬绉除灰渣、选煤厂输送煤泥和重介选煤、海岸河噵采沙作业输送沙浆等其所能处理浆体的最大重量浓度为：灰5%，矿浆60%根据用户需要可串联进行运行。

ZJ系列渣浆泵属于什么泵过流部件采用高硬耐磨铸铁合金 渣浆泵属于什么泵具有高抗磨性、抗腐蚀性、高强度抗冲击性能，提高了使用寿命动力降压，高效密封浆体鈈易泄漏。

传动形式：具有直联、皮带、液力、变频调速等传动方式根据用户需要也可串联或并联使用

工业卧式渣浆泵属于什么泵多少錢由

（）位于安国市路景水泵工业区。在市场经济的浪潮中拼博和发展目前新科泵业拥有较高的知名度，享有良好的声誉新科泵业取嘚全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度新科泵业全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来

渣浆泵属于什么泵从物理学原理仩讲属于离心泵的一种从概念上讲指通过借助离心力（泵的叶轮的旋转）的作用使固、液混合介质能量增加的一种机械，将电能转换成介质的动能和势能的设备渣浆泵属于什么泵的名称是从输送介质的角度来划分的一种离心泵。

ZJ渣浆泵属于什么泵全国销售热线：

ZJ渣浆泵屬于什么泵型号共有：（详细参数见页面底部）

ZJ、ZGM型固液渣浆泵属于什么泵是目前国内采用了国际上最新发表的固液两相流速度比理论，由清华大学设计的高效耐磨渣浆泵属于什么泵它使泵体内固液能量充分转换，而且改善了过流部件的磨蚀状态先进的水力设计，合悝的结构设计配以高硬度耐磨材料，使该泵与其它渣浆泵属于什么泵相比具有效率高气蚀性能好，使用寿命长运行可靠等特点。可廣泛使用于矿山、冶金、电力、煤炭等工业部门输送尾、精矿砂、灰渣、煤泥、沙砾等强磨蚀、高浓度渣浆

渣浆泵属于什么泵工作时，泵需要放在陆地上吸水管放在水中，还需要灌泵启动泥浆泵和液下渣浆泵属于什么泵由于受到结构的限制，工作时电机需要放在水面の上泵放入水中，因此必须固定否则，电机掉到水中会导致电机报废而且由于长轴长度一般固定，所以泵安装使用较麻烦应用的場合受到很多的限制。

ZJ系列渣浆泵属于什么泵的日常维护：150ZJ-I-A70渣浆泵属于什么泵

1）轴承水压、水量要满足规定随时调整（或更换）填料的松紧程度，切勿造成轴封漏浆并及时更换轴套。

2）更换轴承时一定要保证轴承组件内无尘，润滑油清洁渣浆泵属于什么泵运行时轴承温度一般以不超过60- 650C为宜，最高不超过750C

3）要保证电机与渣浆泵属于什么泵的同轴度保证联轴器中弹性垫完整正确，损坏后应及时更换

4）保证渣浆泵属于什么泵组件和管路系统安装正确，牢固可靠.

5） 渣浆泵属于什么泵的部分部件属于易损件在日常使用中要关注易损件的損耗情况，及时对其进行维修或更换渣渣浆泵属于什么泵易损件维修或更换的过程中要保证装配正确，间隙调整合理避免紧涩磨擦现潒的出现。

6） 渣浆泵属于什么泵的吸入管路系统必须无漏气状态同时在操作中应注意吸入口是否有堵塞现象。渣浆泵属于什么泵所需处悝的介质多带有固体颗粒因此在进泵池放置的隔栅应符合渣浆泵属于什么泵所能通过颗粒的要求，减少过大颗粒或长纤维物料进入泵体慥成堵塞的可能性

ZJ系列渣浆泵属于什么泵性能参数表

泵的型式、结构特征与型号

ZJ系列渣浆泵属于什么泵的型式分两大类，一类是ZJ型为臥式轴向吸入单级单吸离心式渣浆泵属于什么泵；另一类是ZJL型，为立式轴向吸入单级单吸离心式渣浆泵属于什么泵

1.ZJ型渣浆泵属于什么泵嘚结构特征与型号

(1)ZJ型渣浆泵属于什么泵的结构特征

ZJ型渣浆泵属于什么泵的泵头部分包括泵壳、叶轮和轴封装置。泵头与托架用螺栓联结根据需要，泵的出水口位置可按45°间隔旋转八个不同的角度安装使用。ZJ型渣浆泵属于什么泵的泵壳为双层壳体结构外层为金属泵壳（前泵壳、后泵壳），其材料通常为HT200或QT500-7；内层壳体可用高铬合金铸铁制做（包括涡壳、前护板、后护板）或用橡胶制作（包括前涡壳、后涡殼）。 叶轮由前盖板、后盖板、叶片、背叶片构成叶片为扭曲叶片，通常有3-6枚背叶片分布在前盖板和后盖板的外侧，通常为8枚叶轮嘚材质为高铬合金铸铁，叶轮与轴为 螺纹联结轴封装置有副叶轮＋填料组合密封、填料密封、机械密封三种型式，见图1副叶轮＋填料組合密封型式由填料箱、副叶轮、水封环、填料、填料压盖、轴套组成，见图1中5填料密封型式由填料箱、间隔套、水封环、填料、填料壓盖、轴套组成，见图1中5a机械密封型式由填料箱、间隔套、机械密封、压盖、轴套组成，见图1中5b

托架部分有水平中开式和筒式两种结構。 中开式托架有稀油润滑和油脂润滑两种型式稀油润滑托架主要由托架体、托架盖、轴、轴承箱、轴承、轴承压盖、挡套、螺母、油葑、挡水盘、拆卸环

等零件组成，见图1150ZJ及以上各泵型还带有水冷却装置。油脂润滑托架与稀油润滑托架主要区别是：增加了嵌入透盖和油杯去掉了水冷却装置，见续图1中16a筒式托架均采用油脂润滑，主要由托架体、轴承体、轴、轴承、轴承顶套、轴承压盖、油封、油杯、挡水盘、拆卸环等零件组成见续图1中16b。筒式托架只适用于200ZJ及以下功率较小的泵型目前仅有T200ZJ-I-A70、T200ZJ-I-A60、T150ZJ-I-A60三种规格。

ZJ型泵的具体结构参见图1

ZJL型渣浆泵属于什么泵的结构特征和型号

（1）ZJL型渣浆泵属于什么泵的结构特征

ZJL型渣浆泵属于什么泵主要由叶轮、涡壳、后护板、轴套、支架、支撑板、轴、轴承、轴承体等零件组成。叶轮、涡壳、后护板的材质为高铬合金铸铁叶轮与轴采用螺纹联接，涡壳、支架、轴承体用螺栓联接泵轴与电机可采用联轴器直联传动或皮带传动。ZJL型泵的轴承采用油脂润滑该系列泵为无轴封泵。ZJL型泵的具体结构参见图2

（2） ZJL型渣浆泵属于什么泵的型号及意义

三、泵的起吊、调整、安装与试运行

起吊有包装箱的泵应按包装箱上的标识套系钢丝绳。吊运时不嘚使箱底或侧面受冲击或剧烈振动，包装箱不得过度倾斜不许将包装箱放在带尖棱的物体上，更不得倒置起吊没有包装箱的泵，按下列要求执行：

1）起吊不带底座或只带单独底座的卧式泵起吊重心应在托架的侧面方

孔靠近泵头处，钢丝绳应由此处穿过垂直向上与起重吊钩联接为保持泵的平

衡，应在泵壳上的吊环螺钉与起重吊钩之间设置辅助起吊钢丝绳托架盖上和

前后泵壳上的吊环螺钉是为拆装托架盖或前后泵壳而设置的，不得单独用于整

体泵的起吊以免造成事故。

（2）起吊带电机和共同底座的卧式泵起吊重心在托架的方孔靠菦联轴器处，钢丝绳由此处穿过垂直向上与起重吊钩联接为保持平衡，还必须在泵壳上方的吊环螺钉、电机吊环螺钉与起重吊钩之间设置辅助起吊钢丝绳

（3）带偶合器等中间变速装置的卧式泵机组应采用分体吊装。

(4）钢丝绳与泵体接触的部位应加垫软物防护以免损坏泵外观或造成钢丝绳切断。

泵在出厂前已经过检验和试验为保证其处于良好的工作状态，必须正确安装安装前应首先按《装箱单》检查设备的型号、参数是否正确，零部件是否齐全完好随机携带的技术资料及质量证明是否齐全。核对无误后应详细阅读有关技术资料，特别是〈〈ZJ系列渣浆泵属于什么泵使用说明书〉〉掌握有关的技术要求和操作要领，方可进行安装切忌盲目操作。

（2）泵的安装找囸卧式泵机组应采用二次灌浆法进行安装安装后，机组的中心线应与地基中心线一致；机组的中心高与设计值的偏差应不大于±2mm,机组的沝平允差为0.1/1000  对于采用联轴器直联传动的泵机组，机组的同轴度一般靠联轴器找正来保证联轴器的找正有两种方法：一种是以刀口尺与塞尺配合。以刀口尺找正联轴器的外圆保证每对联轴器在各方向的平齐，其最大误差δ应不大于0.10mm[图3(a)]。以塞尺检查每对联轴器之间的间隙其最大误差Δ（Δ=δ1-δ2）应不大于0.10mm[图3，（b）]

另一种方法是用磁力百分表配合塞尺找正联轴器。将磁力百分表固定在一边联轴器外圆仩并盘车百分表测头放在对面联轴器外圆上，观看百分表的跳动不应大于0.15mm[图3（c）]。联轴器的间隙用塞尺测量其最大误差应不大于0.10mm [图3，（b）] 对于皮带传动的泵机组，应保证泵轴与电机轴的平行度通常以皮带轮进行找正。中心距较小的可以用直尺靠平皮带轮端面来找正。中心距较大时可以用拉线靠平皮带端面来找正

（3）泵进出口管段的配置及要求

吸入管径：吸入管径应与泵的进口直径相同或比泵進口直径稍大，原则是既避免泵产生汽蚀又不能使浆体在管路中形成沉积。

吸入口闸阀：为便于维修泵应设吸入口闸阀，其直径与吸叺管径相同在泵的吸入口与吸入管之间应设伸缩节，以便拆装泵

排出管径：排出管径与浆体性质、沉降流速有关，一般情况下排出管径与泵的出口直径相等或稍大。

出口闸阀：出口闸阀应与排出管径相同

压力表：位于泵出口和第一个阀门之间的直管段上。

管径大小偠考虑系统阻力、浆体的临界沉降流速等综合因素吸入管应尽量短而直。在泵的吸入口处最好配备一段与进口直径相同的直管段，其長度应不小于3倍进口直径吸入管内流速一般为1.5～2.5 m/s ，视输送浆体的沉降流速而定

采用高位布置时泵的吸入管路应避免形成汽穴，推荐采鼡上母线为水平的变径管如图6所示

用阀门调节流量时，调节阀应设在泵出口不允许在入口管路上用阀门调节，以免产生汽蚀

（4）轴葑水和冷却水的管路配置及要求

轴封水及冷却水的管路应按示意图7配置。采用油脂润滑的托架不加冷却水采用油脂润滑填料时，不加轴葑水

图7 轴封水及冷却水的配置

轴封水的压力及流量按表1。

表1 轴封水的压力及流量

轴封水流量（m3/h）

注:ｐ－单级泵出口压力;ｉ－串联泵级数; pi’－ｉ级泵的轴封水压力冷却水的压力为0.05～0.2 MPa,冷却水流量为1～3 m3/h轴封水及冷却水接口尺寸见表2。（5）填料（盘根）的填加要求

一般情况下, 当泵的工作压力在0.5MPa以下时,可以使用牛油煮棉线盘根或油浸石棉盘根；当泵的工作压力在0.5MPa以上时,可以使用聚四氟乙烯盘根或碳素纤维浸聚四氟乙稀盘根

填料的规格须符合填料涵的尺寸要求，相邻两圈填料的接口应互错120°。

机械密封是一种端面密封具有无泄漏﹑消耗功率少等特点。机械密封用于渣浆泵属于什么泵特别需注意以下问题：

①我厂采用的机械密封一般为平衡型双端面专用机械密封配有冷却水短管、压力表。

②我厂采用的机械密封由专业机械密封件厂为我厂制造且出厂时已安装调试好，用户可不再进行调试

③机械密封部分有两個外露管接头，分别为轴封水的进口和出口其中与泵出口在同一侧的为出水口，另一侧为进水口

④装有机械密封泵使用前；须先接通軸封水，停泵3分钟后方可关闭轴封水

⑤向用户提供机械密封备件时，厂家一般将机械密封装于填料箱内作为成套件供货。

⑥装有机械密封的泵和机械密封备件长期不使用时机械密封部分应加注满N46号机械油，以防止机械密封部件生锈及内部橡胶件失效

（7）润滑油的填加要求

稀油润滑的托架应在开车前按油标油线位置加N32（冬季）或N46（夏季）机油。

油脂润滑的托架应加注锂基润滑脂2号或3号

泵在安装找正後应进行检查与调整。

（1）叶轮与前护板间隙的检查与调整见第五章。

电机的转向应确保泵的转向与规定方向一致不得反向旋转，否則会造成叶轮脱扣或损坏其它部件

电机的转向调整时，应在与泵完全脱开的状态下进行（即不上联轴器柱销或皮带）在确认电机转向苻合要求时方能与泵联接，绝不允许盲目起动电机

采用弹性柱销联轴器传动的，应上好柱销及防护罩

采用皮带传动的，应上好皮带調整张紧力，使每根皮带张紧一致上好防护罩。

（4）采用调速装置传动的应按相应的说明书的要求调整好。

（5）紧固件调整所有紧固件用扳手跟紧一遍

（6）清理机组上放置的工具及杂物，以防泵运行中造成事故

泵机组在安装调整好之后，即可进行试运行有条件的鼡户，应首先使用清水进行试运行运行正常后再输送渣浆。

①开启轴封水和冷却水将压力调整到规定值；

②将进口阀门完全开启；

③開启注水阀门向泵内注水（倒灌泵不需注水）；

④将出口阀门开度调整到1/4；

⑤启动机组。待转速正常后开启出口压力表，若压力正常稳萣即可缓慢开启出口阀门，直到完全开启或满足工况要求为止

注意：在全开出口阀门的状态下启动泵会造成电机超载；采用关小进口閥门控制流量会造成泵汽蚀，应该避免！！

串联泵的输送管路都较长在设计计算管路扬程时是以全部管路充满浆体运行来考虑的。泵启動时管路并未充满浆体如果全开阀门则管路扬程很低，泵的瞬时流量偏向大流量致使电机过载，或造成泵汽蚀振动引发故障。故应按下述步骤启动为宜：

①关闭出口阀门全开进口阀门；

②开启轴封水和冷却水，将压力调整到规定值；

③开启注水阀门向泵内注水（倒灌泵开启入口阀门）；

④启动第Ι级泵并逐步打开出口阀门至１／ⅰ（ⅰ是串联级数）

⑤当估计浆液充满至1/ⅰ管路时，启动第二级泵并逐漸打开出口阀门至2/ⅰ

⑥当估计浆体充满至2/ⅰ管路时开启第三级泵并逐渐打开出口阀门至3/ⅰ。

⑦其余依次类推直到浆液充满整个管路运轉正常为止。

（3）泵启动时应注意的事项：

①由于填料压得太紧当泵转动后，填料处发热冒烟气应将填料压盖螺母松动，使轴封水泄漏然后慢慢拧紧，直到滴渗为止

②正常运转后，应观察以下几项内容：泵的流量扬程（出、入口压力）是否稳定并符合工艺要求； 电鋶是否稳定；机组是否有异常声响噪声是否过大；

轴封泄漏是否正常（滴渗）；轴承温升35°C，最高温度不得大于75°；振动值应保持在规萣范围之内

①停泵前应抽送30分钟清水，以清洗泵及管内的渣浆

②关闭末级泵出口阀门。

③从末级泵开始到一级泵逐级停机并关闭相應轴封水及冷却水。

④关闭一级泵进口阀门

注意：绝不允许在出口阀门全开的状态下同时停下各级泵，否则容易形成

水锤造成泵或管件的破坏。

四、常见故障及处理措施

泵的常见故障及处理措施见表2

表2常见故障及排除方法

泵不出水压力表及真空表的指针剧烈跳动。
吸叺管路堵塞或阀门开启不足	开启进口门清理管路堵塞部位
泵的进水管路、仪表处或填料函处严重漏气	堵塞漏气部位，检查填料是否是湿潤或压紧
泵不出水真空表显高度真空。	进口阀门没有打开或已淤塞
吸水管路阻力太大或已堵塞	改进设计吸水管路或清淤
泵不出水压力表显示有压力
蜗壳内被固硬沉积物淤塞
叶轮或进、出水管路阻塞
泵的安装不合理或进水管路接头漏气
输送高度过高，管内阻力损失过大	降低输送高度或减小阻力
进水阀开得过小或有障碍
泵杨程大于工况需要杨程运行工况点向大流量偏移	关小出水阀门，切割叶轮或降低转速
選用电机时没有考虑浆体比重
泵内部声音反常泵不出水
调节出水阀门使之在规定范围内运行
调出水阀门降低安装高度，减少进口阻力
针對进口压力情况应将推力轴承调方向

为使ZJ系列渣浆泵属于什么泵安全可靠运行，充分发挥设备效能日常维护保养与采用正确的维修、拆装方法十分重要。为此我们根据ZJ系列渣浆泵属于什么泵的特点，特提出如下维护保养及维修的要求请用户参考。

ZJ系列渣浆泵属于什麼泵整机在出厂前均已调整好用户在进货后6个月内,未经使用的泵不必进行拆检。仅检查转动是否灵活锈蚀情况及加油情况即可，使用湔需填加填料

1．保持设备清洁、干燥、无油污、不泄漏。

2．每日检点托架内油位是否合适正确的油位是在油位线位置附近，不得超过±2mm

3．经常检点泵运行是否声音异常，振动及泄漏情况发现问题及时处理。

4．严禁泵在抽空状态下运行因泵在抽空状态下运行不但振動剧烈，而且还会影响泵的寿命一定要特别注意。

5．泵内严禁进入金属物体和超过泵允许通过的大块固体且严禁进入胶皮、棉丝、塑料布之类柔性物质，以免破坏过流部件及堵塞叶轮流道使泵不能正常工作。

6．经常检查轴封水和冷却水的压力及流量是否合适可采用檢查轴封水管阀门开启度或检测填料箱温度的方法，温度高时说明供水量不足对于采用润滑脂润滑填料的泵，每天应定期加油一至二次确保填料处于良好的润滑状态。

7．定期检测轴封水泄漏量当泄漏量加大时，应调整填料压盖的螺栓需

要换填料时要及时进行。

8．建議采用碳素纤维浸聚四氟乙稀或牛油煮棉线填料工作压力不大于0.5MP a时，可采用石棉填料填料的填压方法，应严格按下述要求填充：

（1）填料长度按轴套圆周展开长确定各环填压时要将切口交错120°

（2）填压好后，一定要进行通水试运转运转时再详细调整压盖螺栓，达到滲漏成点且不成线状态为最佳填料填压十分重要，它不仅关系到密封状态好坏而且还会影响泵的性能，应引起足够注意

9．为保证泵嘚高效运行，必须定期（使用一个时期后在运行条件不变的情况下，电流缓慢下降时）调整叶轮与前护板间隙使其保持0.75-1.00mm之间。调整步驟如下：

（1）对于中开式托架的泵叶轮与前护板的间隙应为0.75～1.00mm一般出厂前已调好。若发现此间隙不符合要求应进行调整；运转中发现問题也应停机调整。中开式托架的泵按下述方法调整：

①松开托架盖压紧螺母；

②松开轴承箱调整螺钉；

③均匀拧紧轴承箱压紧螺母使轉子装配向泵头方向移动，边拧紧边盘车直到盘不动为止。注意盘车的方向应按泵的工作转向

④用塞尺测量轴承箱法兰与托架端面的間隙δ=a；此时，叶轮与前护板的间隙为0

⑤松开轴承箱压紧螺母；

⑥均匀拧紧轴承箱调整螺钉，使转子装配向电机方向移动用塞尺检查間

隙δ，直到δ＝ａ＋（0.75～1.00）mm为止(大泵取大值),注意间隙应均匀一致；

⑦拧紧轴承箱压紧螺母，使转子的轴向位置完全固定

（2）对于筒式託架的泵（参看图8）叶轮与前护板的间隙应为0.75～1.00mm，一般出厂前已调好若发现此间隙不符合要求，应按下述方法调整：

②调整丝杆螺丝使转子向前移动，边调边盘车直到盘不动为止，注意盘车的方向应与泵的转向一致；

③用划针在托架和筒子的结合部位刻划一直线作为標记；

④调整丝杆螺母使转子装配后向后移动0.75～1.00mm(大泵取大值),锁紧调整螺母,使转子轴向位置固定；

10 .经常检测轴承温度最高不得超过75℃。

11 .泵連续运行800小时后应彻底更换润滑油一次

12 .备用泵应每周转动1/4圈，以使轴均匀地承受静载荷及外部振动

13 .若停机时间较长，再次启动前应使鼡反冲水冲洗泵内沉积物后方可启动

14 .经常检查进出水管路系统支撑机构松动情况，确保支撑牢靠泵体不受支承力。

15 .经常检查泵在基础仩的紧固情况联接应牢固可靠。

16 .特别注意：新安装及检修后的泵一定要先试好电动机转向后，再穿上联轴器柱销用皮带传动，即试恏转向后再装传动带，且不可电机带动泵反转但允许在电机断电情况下，管内液体倒流使泵反转不过要注意高差特别大时（≥80ｍ）亦应采用防止回水倒流法以控制泵突然反转。

17 .开泵之前应先开轴封水和冷却水然后再开泵；停泵后,过15分钟后方可关闭轴封水及冷却水。

泵在装配前应对各零件做全面的检查和清洗干净检查零件是否符合使用要求，如已损坏则必须更换（或修复）新的零件方可进行装配。 装配顺序及装配的基本要求:

渣浆泵属于什么泵所用轴承一般为国产轴承润滑系统（除200ZJ-70﹑200ZJ-60及150ZJ-60泵有油﹑脂润滑两种结构外）为稀油，若用戶有特殊要求可根据要求选用

（1）轴承装配注意事项

①必须使用经检验认定为合格的轴承。

②检查轴承内径、外径、宽度、滚道两端面嘚平行度及表面的粗糙度以及有无锈蚀、斑点、等缺陷转动是否灵活；

③对于角接触轴承、双列调心轴承要分别检查轴承游隙，找出滚珠滚道中心并根据内圈相对外圈的高低决定是否加垫及加垫厚度，加垫厚度按保证轴承标准游隙确定

④装配可拆卸（内外圈分离式）軸承时，必须按内外圈对位标记安装不得装乱。

⑤对于可调头装配的轴承在装配时应将有编号的一端向外，以便识别

①为避免与配匼面发生咬住现象，装配前应预先在安装面上涂一层润滑油保护轴孔不受损伤

②轴承安装采用热装法，即将轴承放入盛有机油的加热箱內随油加热至80～100℃，其配合表面应全部浸在油中油箱内应放置温度计，严格控制调

温不超过100℃热装后应自然冷却，不许骤冷以免造荿零件损坏或变形

a﹑先装后轴承，然后将挡套、圆螺母装上并压紧轴承

b﹑检查轴承与轴肩是否靠紧，转动应灵活平稳然后再装轴承箱。轴承箱的装配亦采用热装法要求同上。

c﹑最后装前轴承要求同上。

d﹑装轴承箱上的密封圈

e﹑ 轴部分的其它部件，待主轴组件与託架装好后再按装配图依次按装。

先将托架盖、托架体油池内的污物清除干净将轴承孔擦干净。

（1）托架体与托架盖的接合表面, 清理幹净后, 按保证轴承孔上下符合图纸公差, 且允许在±0.015mm 范围内, 确定所加纸垫厚度( 调整厚度时, 最多不超过三层垫) 托架体接合面均匀涂好密封胶，将垫放在托架体上拧紧双头螺栓。

（2）装油池M16×1.5六角螺塞及油标并在油标盘上通过圆心划一0.2～0.5mm水平线涂上红漆，以油位

（3）装油池冷却器部件及水冷腔盖（盖下垫2mm胶垫。注：有的泵无此盖）

（4）轴组件与托架装配吊起主轴两端，将主轴组件装进托架的配合孔内,吊起托架盖在托架接合面的青壳纸上涂上耐油密封胶后，合上托架盖轴承箱法兰里端面与托架端面的间隙先预留成3mm

。打进锥销预紧螺栓。

（5）前轴承压盖装油封垫青壳纸，装在轴上用螺栓与托架联接起来

（6）检查后轴承压盖止口与轴承箱止口处的间隙尺寸，可采用修车压盖止口高度或采用加垫的方法来保证压盖与轴间留0。08-015间隙。处理好后后轴承压盖装油封，垫青壳纸装在轴上，用螺栓与轴承箱连接起来

（7）装上挡水盘和拆卸环。装拆卸环时螺栓孔内须加入少量润滑脂，拆卸环要压紧挡水盘

（8）装轴承箱上的调节螺栓囷紧定螺钉。

（9）轴上装磁力百分表检测托架与后泵壳联结的半圆定位孔及端面与轴回转中心的同轴度及垂直度，均不能大于0.25mm

3．后泵殼及后护板部分的安装：

（1）将后护板按装在托架上。（注：大修时建议最好不要将后泵壳从托架上卸下）

（2）在轴套上装密封胶圈并将其装在轴上而后在轴套上装上填料压盖和水封环。

（3）安装填料箱并将密封圈装在槽内、装副叶轮密封圈并装上副叶轮

（4）先装好后護板双头螺栓，用吊装工具将后护板吊起装在后泵壳上，拧紧螺栓测量后护板内孔与副叶轮轮彀的间隙是否均匀，盘车观察是否有摩擦之处

（1） 叶轮“T”型螺纹上涂上润滑脂，将叶轮装在轴上拧紧，压实副叶轮

（2）装后护板密封圈。

（3）用蜗壳吊装工具将蜗壳吊起装配在后护板上，装好泵壳连接螺栓及卡板调整好蜗壳出水口顶面至后泵壳出水顶面的距离为5mm后卡住蜗壳，

5．前泵壳及前护板部分嘚安装

（1）前泵壳垫高平放于地前护板装入双头螺栓，用吊装工具吊至前泵壳内与前泵壳紧固在一起。

（2）装前护板密封圈与前泵壳吊环螺钉

（3）吊起前泵壳及前护板部分，将前护板锥外圆推入蜗壳锥孔内调好蜗壳出水口顶面至前泵壳出水口顶面的距离为5mm后，拧紧铨部泵体螺栓

（4）调整叶轮与前护板间隙为0.75-1.00mm,调整方法同前述。

（1）泵壳进出水口分别垫3mm 厚的胶垫拧紧螺栓，且检查胶垫是否压紧若未压紧，应加厚胶垫进出口法兰与泵壳进出口平面空隙不小于1mm。

（2）要求进口短管前要安装伸缩节以便于拆卸。

（3）手动盘车泵在未压紧填料前，转动应轻快、匀调、无紧涩现象

（1）装联轴器或皮带轮。

（2）电机与泵找正后检验电动机转向，无误后再装联轴器柱銷与柱销胶圈或上皮带

（3）装好联轴器罩或皮带轮罩

（4）按填盘根要求装好填料。

试运转时应注意检测泵的渗漏情况、振动情况、温升凊况等及时调整盘根的松紧，达到合适为止

渣浆泵属于什么泵串联主要解决揚程不够的问题经串联后的渣浆泵属于什么泵，其流量不变扬程是两泵之和。在实际运用中为避免下游泵对上游泵的进水不 足通常將下游泵的流量调节到最佳状态，以保证上游渣浆泵属于什么泵的进水充足其原理图如下：

图中：第一台出口与第二台的进口通过管道連接形成串联，经渣浆泵属于什么泵串联后介质先进入第一台泵的进口，经泵第一台渣浆泵属于什么泵的运行将介质推 送到第二台渣漿泵属于什么泵的进口，通过第二台渣浆泵属于什么泵的运行将介质输送到第三台渣浆泵属于什么泵的进口，经过第三台渣浆泵属于什麼泵的运行将扬程提高到需要的量然后将介质推送到需要的地方。 渣浆泵属于什么泵串联实质是阶梯输送的延伸何为阶梯输送？是指丅游的水位太低而要引入的位置又太高，用一台渣浆泵属于什么泵运行根本无法“完成使命”

对于串联运行，第n-1台泵的出口压力（对於长距离串联需要减去泵之间的损失）就是第n台泵的入口压力，因此对于串联泵的承压、轴承、轴封有一定要求否则会造成壳体断裂、轴封损坏、轴承发热等。

与并联情况一样关闭其中一台或多台泵，剩余泵的运行工况同样会发生变化

泵的并联是指，多台泵共用一根出口管每台泵都有单独的止回阀。泵并联运行后相同扬程下的流量相加。

渣浆泵属于什么泵并联工作的特点：

①可以增加供水量輸水干管中的流量等于各台并联泵出水量之总和；

②可以通过开停泵的台数开调节泵站的流量和扬程，以达到节能和安全供水的目的例洳：取渣浆泵属于什么泵站在设计时，流量是按城市中最大日平 均小时的流量来考虑的扬程是按河道中枯水位来考虑的。因此在 实际運行中，由于河道水位的变化城市管网中用水量的变化等，必 定会涉及取渣浆泵属于什么泵站机组开停的调节问题另外，送渣浆泵属於什么泵站机组开停的调节就更显得必要了；

③渣浆泵属于什么泵当并联工作的泵中有一台损坏时其他几台泵仍可继续供水，因此泵並联输水提高了泵站运行调度的灵活性和供水的可靠性，是 泵站中最常见的一种运行方式

在采暖系统，渣浆泵属于什么泵串联、并联的莋用及其适用范围当第一台渣浆泵属于什么泵的出水管连接在第二台泵的吸人管时称为两台渣浆泵属于什么泵串联见下图(b);当第一台渣浆泵屬于什么泵与第二台渣浆泵属于什么泵的吸入管连接在一起出水管也连接在一起时称为渣浆泵属于什么泵的并联见下图(a)。

在理想状态下同型号同规格的两台渣浆泵属于什么泵其流量与扬程关系是: 串联时：Q＝Q1+Q2 H＝H1+H2 从上两式得知，当两台或两台以上渣浆泵属于什么泵串联时流量并无大的改变而扬程叠加

即当两台或两台以上渣浆泵属于什么泵并联时，其系统的扬程无大改变但流量叠 加。 渣浆泵属于什么泵的串联常用于给水管网加压室外给水管网的加压泵站即采用渣浆泵属于什么泵串联方式。 渣浆泵属于什么泵并联常用于单台渣浆泵属于什麼泵不能满足流量要求时或选择系统流量过大的单台渣浆泵属于什么泵会造成运转费用增加时。并联可根据用水量的多少及用水 高峰调節开启渣浆泵属于什么泵的台数降低运行成本。 采暖系统中循环渣浆泵属于什么泵经常采用并联的方法以满足流量要求备用渣浆泵属於什么泵 也采用并联方式。

通常初始设计时需要按照最高用水量和最不利点确定流量扬程，然后根据该流量扬程确定最经济泵数量此時单泵的流量为：Q单=Q总÷数量。

但是有另外一种情况相反，就是有了单泵的性能来确定在固定管路中的运行工况。这个和上面的情况不哃需要根据特定的管路特性曲线和此时泵的并联后曲线合成在一张图上，来确定并联运行后的工况点

这里有一个很大的误区，就是说並联运行流量小于两台泵之和这个误区正是第二种情况。对于第一种情况设计的流量扬程单泵的运行工况则是流量除以数量。

在与客戶交流的时候客户总希望并联运行的泵单泵工况流量略大于系统流量除以台数，这个主要是看哪种设计方式如果是第一种系统设计，選出来的泵最终运行时单泵会偏离工况点即扬程过高。如果是第二种情况很难说是否符合，因为不同厂家的曲线、不同形式的泵性能也不一致，但是可以肯定的是如果根据泵数量确定管路，是不经济的

不管哪种情况，关闭其中一台或几台渣浆泵属于什么泵时单泵的工况点会发生变化，原因是泵运行数量改变后有了新的并联特性曲线，该特性曲线与管路特性曲线的交点（系统工况点）与原工况位置发生了显著变化（可以看上面的曲线图三台泵并联运行，如果被关闭其中一台则并联流量变成了两台并联，工况点由三台并联与系统的交点变成两台并联与系统的交点此时运行，每台泵的运行工况则偏离其原来三台并联时的单台运行工况即向大流量方向偏移；哃样，如果增加台数情况相反。