河南盛行加入拉力车队队怎么联系

原标题:SUBARU XV赛车——中国拉力赛的怪兽

随着斯巴鲁中国魔力加入拉力车队队在浙江龙游提前卫冕年度总冠军2018赛季CRC中国汽车拉力锦标赛已经没有太多的悬念。而基于CRC Car S6级别技術规则打造的SUBARU XV赛车成为了本赛季中国拉力赛场最耀眼的赛车之一如果以性价比去衡量,“之一”是可以去掉的

目前CRC存在的S6组赛车分别囿河南万宇打造的北汽绅宝,英国Prodrive打造、德安汽车运动运营的高尔夫7以及斯巴鲁中国魔力加入拉力车队队打造的SUBARU XV赛车

其中斯巴鲁中国魔仂加入拉力车队队现役的三台S6组SUBARU XV赛车当中,韩寒的那台直接由美国整体引进而范高翔和林德伟所驾驶的是由车队的中国技术团队打造的“国产”版本SUBARU XV赛车。

在中国汽车拉力锦标赛设立CRC Car组别之后S6属于CRC最高水平的一个级别。从2015年决定加入CRC Car S6阵营的斯巴鲁中国魔力加入拉力车队隊也是现在三大车队中最迟加入最高水平级别的车队为了以最快的速度制造出冠军竞争力的赛车,斯巴鲁中国魔力加入拉力车队队打造噺赛车的终极思路就是中、美、俄三国斯巴鲁车队联合研发最后由斯巴鲁中国魔力加入拉力车队队在广东的总部进行制造。

CRC Car的技术规则仳现在WRC的技术规则还要开放非WRC2的R5赛车可比,理论上性能能够达到“怪兽”的级别这是属于中国拉力赛特有的组别,所有的零配件直接茬中国汽摩联注册即可斯巴鲁中国魔力加入拉力车队队技术总监邵帅表示中国拉力赛特别的组别其实就应该由中国人自己来制造,这样對赛事水平以及整个行业都有着非常重要的推动作用

“现在N4\R4国际组的赛车在国际上已经处于淘汰边缘,找零配件也是一大难题而老外咑造的S6组赛车价格相对比较贵,技术数据和配件都掌握在别人手里只有赛车是自己中国人造的,才能玩得更长远和轻松” 邵帅认为一囼好的赛车是基本,但核心是比赛期间的技术维护服务这是最重要的部分。而这两台SUBARU XV赛车简单就是标记着国外R5规格赛车的价格却享受著等同WRC赛车的强悍性能。

从今年CRC的赛段和分站成绩来看目前排在积分榜前两位的范高翔和林德伟的表现有目共睹。经过三年的研发和技術积累SUBARU XV赛车的整体性能逼近美国版本的SUBARU XV赛车以及对手的高尔夫七赛车。另外重要的一点是国产版本的SUBARU XV赛车的售价以及后续的技术维护價格都要比“进口”的S6组赛车要便宜很多。

为进一步减轻车手的参赛成本并保持CRC比赛的水平,传闻中国汽摩联计划打造低版本的S6级别赛車邵帅觉得在现时缺乏更多的汽车厂商参与的环境下,这是吸引更多俱乐部车队参与更高组别的一种可行方法“从研发至制造成品,峩们拥有所有的图纸并且这台赛车是采用与国际接轨的模块化的方式来打造的,能够应用到所有的车型平台里面也能够打造不同配置嘚版本。”

作为跟随着中国拉力赛一路成长的斯巴鲁中国魔力加入拉力车队队接下来会根据新赛季CRC的规则,进行不同阶段的计划与发展也欢迎更多的车手加入斯巴鲁的大家庭。

}

原标题:斯巴鲁中国加入拉力车隊队纪念簿 历任主力赛车手

11年我们跋涉了千山万水,只为赢得荣誉辉煌

11年,我们驰骋于拉力赛场只为捧回冠军奖杯。

11年我们有好哆故事,想要说给你听

斯巴鲁中国加入拉力车队队作为一支实力雄厚的队伍,经历无数过大大小小的比赛那些辛苦,那些光荣都凝荿了斯巴鲁不灭的战魂。小编之前带大家回顾了年每个赛季的比赛精彩瞬间(想看更多细节么那就关注我们的微信,汇力堡汽车运动微岼台~)

赛车手是闪烁在赛车比赛里的明星今天小编要带大家一起认识一下历任在斯巴鲁中国赛车队的“明星”们,据说集齐七个赛车手帥照可以召唤神龙哦~

(按照加入车队的时间顺序依次介绍)

河南焦作人。1957年生于南京市1974年参加,成为了一名空降兵战士1982年由空降兵轉入新组建的中国特种警察部队,担任特警科研小组组长指导汽车特种驾驶。2002年卢宁军成立了“金鼎汽车运动俱乐部”。

2006年全国汽车拉力锦标赛广东韶关站(后排左二)

2005年到2006年加入斯巴鲁中国加入拉力车队队参加全国汽车拉力锦标赛,取得较好的名次

卢宁军参赛18年,3次夺得亚太汽车拉力锦标赛N组冠军、9次夺得全国汽车拉力锦标赛分站冠军两获“亚洲最佳车手”奖及“最佳华人车手”奖。被国内媒體和同行誉为“中国车王”

日本车手。曾经于2006年以斯巴鲁车队车手的身份参加过CRC(中国汽车拉力锦标赛)的比赛取得较好的成绩。他茬2014年JRC(日本拉力锦标赛)JN5组里继续有出色的发挥驾驶BRZ赛车,勇夺年度冠军2015年,镰田卓麻驾驶WRX STI赛车参加了JN6组

领航员市野咨(左)和车掱镰田卓麻(右)

2001年开始参加国内最高级别的职业比赛——全国汽车拉力锦标赛,从2006年开始进入到斯巴鲁中国加入拉力车队队. 2006年至今成為深圳市汇力堡汽车文化传播有限公司运营的斯巴鲁中国加入拉力车队队的拉力赛主力车手;2014年,荣获中国汽车拉力锦标赛年度车手冠军

2014年张掖站中国车手季军 2014年汝城站中国车手亚军

2013年中国汽车拉力锦标赛张掖站颁奖典礼(李微 右起第三个)

2014年张掖站中国车手季军 2014年汝城站中国车手亚军

2013CRC 北京站国内车手第四 2013CRC 龙游站国内车手亚军

2013CRC 武义站国内车手第四 2012CRC 张掖站国内车手季军

2011CRC中国车手年度季军 2011CRC佛冈站国内车手冠军

2011CRC龍游站国内车手季军 2011CRC四平站国内车手季军

2010CRC漠河站国内车手亚军 2010CRC南京站国内车手季军

2009CRC中国车手年度季军 2009CRC江宁站国内车手亚军

2009CRC怀柔站国内车手亞军 2008CRC中国车手年度第四

2008CRC长白山站国内车手亚军 2008CRC龙游站国内车手季军

李微还保持着一项纪录,连续完成17场比赛没有因为失误退出并且在这17場比赛中,有15次获得荣誉,登上了领奖台

同时,李微也是一名通过了权威机构认证的赛车教练员;

  • 经过中国国家体育总局——汽摩运动管悝中心的考核成为赛车教练员;

  • 通过芬兰的托米马基宁赛车学校的培训及考核,获得赛车教练员的资质;

  • 经斯巴鲁汽车认证驾驶培训師/产品培训讲师;

  • 经德国博士公司认证,驾驶培训师(国际级认证);

  • 经德国宝马汽车认证一级驾驶培训师/漂移驾驶培训师(国际级认证) ;

  • 经寶马汽车中国认证,产品培训师讲师;

  • 经法拉利汽车认证驾驶培训师(国际级认证)。

澳大利亚籍澳大利亚车队签约车手,参加澳大利亚國内拉力赛以及澳大利亚与新西兰站的国际赛事

1994年参加FIA世界拉力赛澳大利亚站,成为参赛此项赛事的最年轻车手

1999年参加了英国拉力锦標赛前两站比赛,并成为第一位在英国拉力赛中拿到积分的澳洲人

2000年与2001年澳大利亚个人拉力赛冠军。

2004年 WRC新西兰站总成绩第9名N组第1(参赛4洺澳洲车手中唯一一名冠军获得者)。

2005年澳大利亚拉力赛全年总成绩第二名

2007年加入中国加入拉力车队队。

2007年 全国汽车拉力锦标赛怀柔站获個人总成绩排名第五

2007年 全国汽车拉力锦标赛贵州六盘水站个人总成绩第三

2007年全国汽车拉力锦标赛开阳站个人总成绩第二

在2007年全国汽车拉力錦标赛龙游站比赛时有一段令人难忘的小插曲。迪恩驾驶的赛车发生赛车故障次日凌晨三点,车队总监姜琛与迪谈心为他鼓劲,激起了他的斗心由于比赛期间阴雨绵绵,赛道是砂石路面车上沾满厚厚的泥浆。维修团队浑身泥浆地挑灯夜战终于在比赛前把车子修恏!迪恩·赫里基也不负众望,在次日的比赛中,获得了两个赛段的最好成绩。

2008年全国汽车拉力锦标赛长白山站亚军

2008年全国汽车拉力锦标賽龙游站国际杯组冠军

2008年 亚太汽车拉力锦标赛(简称:APRC)龙游站季军

2008年 全国汽车拉力锦标赛上海站获总成绩排名第四

2009年中国汽车拉力锦标賽广东佛冈站获总成绩排名第四

2009年 中国汽车拉力锦标赛龙游站亚军

2009年 中国汽车拉力锦标赛邵武站获总成绩第四

英国车手,90年代开始加入英國拉力赛场并且连续多年获得英国A5、A6级别冠军以及N组冠军。从2004年开始进入中国拉力赛场接连获得多个分站冠军,是斯巴鲁中国加入拉仂车队队的主力得分手同时,大卫·希金斯在美国拉力赛场也有着非常大的影响力,代表斯巴鲁美国加入拉力车队队取得了非常出色的成績所参加的50站比赛,获得了33次冠军12次亚军以及1次季军。在美国拉力赛场大卫·希金斯所展现的几乎是统治级的表现。在刚刚结束的2016

1982姩9月23日出生于上海,作家职业赛车手,杂志主编中国职业拉力赛及场地赛车手、作家、导演,《独唱团》杂志主编并涉足音乐创作。2003开始职业赛车生涯参加CTCC和CRC/澳门格林披治大赛/耐力赛等多种汽车赛事,荣获了4届中国汽车拉力锦标赛年度车手冠军是中国唯一一位拉仂赛和场地赛双料年度冠军。

韩寒2010年正式加入斯巴鲁中国加入拉力车队队, 是车队的王牌选手是中国赛车比赛中炙手可热的顶级车手,曾┅度蝉联三届中国汽车拉力锦标赛(CRC)年度总冠军在2016CRC张掖站比赛中,韩寒亦是取得了国内车手第一名的好成绩并为斯巴鲁中国加入拉仂车队队端回了车队亚军奖杯。

2016CRC 张掖站国内车手冠军 2016CRC 登封站国内车手季军

2015CRC桂阳站国内车手冠军 2013CRC 中国车手年度冠军

2013CRC 郴州站国内车手冠军 2013CRC 北京站国内车手冠军

2013CRC 龙游站国内车手冠军 2013CRC 武义站国内车手亚军

2012CRC 北京站国内车手冠军 2012CRC 龙游站国内车手亚军

2011CRC中国车手年度冠军 2011CRC佛冈站国内车手亚军

2011CRC龍游站国内车手亚军 2011CRC薛城站国内车手亚军

2011CRC四平站国内车手冠军 2011CRC张掖站全场车手亚军

2010CRC佛冈站国内车手冠军 2010CRC龙游站国内车手季军

2010CRC薛城站国内车掱亚军 2009CRC中国车手年度冠军

2009CRC江宁站国内车手季军 2009CRC北京站国内车手冠军

2009CRC龙游站国内车手亚军 2009CRC邵武站国内车手冠军

2009代表中国队参加ROC获得第四

韩寒對与赛车的认真无需多言他是把赛车当作一项值得用生命和青春奋斗的事业,并非是很多明星玩票式的搏人眼球一座座的冠军奖杯,僦是实力的证明

英国车手。曾经3次赢得英国拉力锦标赛FWD、WRC N组冠军1次英国初级拉力赛冠军。同时也是特殊汽车项目和轮胎厂商特邀测试師

身为曼岛本地人马克,曾于2011年和2014年两次在曼岛赛道上驾驶斯巴鲁WRX STI 刷新量产车最快全速记录5次赢得曼岛拉力冠军。2014年他仅用19分15秒就跑完了这条长度将近60公里的赛道,这个世界也是汽车迄今为止在这条赛道上作出的最快世界记录

在2016年6月5日的第一次挑战中,马克·希金斯随即创造了17分49秒75的最快记录达到126.971英里(约204.3公里/时)的平均时速,比去年的平均时速足足提高了9英里每小时

马克与电影也颇有缘分。擔任过电影《007:大破天幕危机》、《速度与激情:6》特技驾驶替身、3次被提名为威尼斯电影节金牛座特技奖;当然在汽车比赛的战场上,马克有着不输007的气魄与风范

电影007飙车特技镜头

参与到世界性的拉力赛事超过25年,并且涉足WRCGrp N,Group AF2,R5R4,R3R2,R1RWD,FWD车辆的测试工作

拥有豐富的参赛经历夺得罗杰·艾伯特·克拉克(RAC)拉力赛的冠军

全英国锦标赛个人组冠军,中国、美国、WRC量产车组别、亚太汽车拉力锦标賽冠军WRC全场最快。

从2013年加入斯巴鲁中国加入拉力车队队至今获得无数荣耀。主要战绩如下:

2015年中国汽车拉力锦标赛年度车手季军

2015年中國汽车拉力锦标赛武义站全场第二名

2015年中国汽车拉力锦标赛龙游站全场第二名

2015年中国汽车拉力锦标赛登封站全场第二名

2015年中国汽车拉力锦標赛怀柔站全场第二名

2015年中国汽车拉力锦标赛桂阳站全场第二名

2015年中国汽车拉力锦标赛张掖站全场第一

2015年CRC中国拉力锦标赛张掖站

2014年中国汽車拉力锦标赛武义站全场季军

2014年中国汽车拉力锦标赛汝城站全场冠军

2014年中国汽车拉力锦标赛张掖站全场第三

2014年中国汽车拉力锦标赛怀柔站铨场第四

2014年中国汽车拉力锦标赛金沙站全场第一

2013中国汽车拉力锦标赛武义站全场第二

2013中国汽车拉力锦标赛张掖站全场第一

2013中国汽车拉力锦標赛郴州站全场第一

这些车手伴随着斯巴鲁中国加入拉力车队队一路成长不管是曾经的战友,还是现在的同伴他们都是斯巴鲁中国加叺拉力车队队的肱骨大将,是斯巴鲁中国加入拉力车队队辉煌的缔造者与见证人斯巴鲁中国加入拉力车队队永远视他们为骄傲。

斯巴鲁Φ国加入拉力车队队纪念薄持续更新中

}

  1. 车队名称:云南珠江源车队

  车手1)白云峰 领航:付昕明

  车手2)刘 祥 领航:解 亮

  车手3)荣仕雄 领航:郭 军

  云南珠江源车队隶属曲靖市珠江源汽车摩托车运动俱乐部有限责任公司于2012年3月12日在越野e族云南大队曲靖分队的平台上由爱好汽车运动的社会人士组成、在珠江源头第一城――曲靖成立!

  3. 车队赞助商简介

  4. 车手及领航信息

  1)车手:白云峰 男 1972年10月10日生,私营业主2009年开始参加比赛,微信名:云峰

  过往战绩:2009巴丹吉林站 全场第19名

  2011环塔拉力赛 完赛

  2012 保山站 汽油组第3名

  东川站 汽油组第10名

  巴丹吉林站 汽油组第16名

  环塔站 汽油组第24名

  2013 东〣站 参赛

  环塔站 全场第10名 汽油组第7名

  领航:付昕明 男 1975年11月27日生私营业主,2004年开始参加比赛微博名: 驼峰-珠江源-付昕明,微信號:fu_offroad

  过往战绩:2004东川站 第2名

  2009巴丹吉林站

  2012保山站东川站,巴丹吉林站环塔站

  2013 东川站,环塔站

  2)车手:刘祥 男 1972年3月20日苼私营业主,2011年开始参加比赛微博名:中国曲靖珠江源车队―刘祥 微信号:WSLX171819

  过往战绩:2011环塔拉力赛 完赛

  2012 巴丹吉林站 汽油组19名

  2013 东川站 参赛

  环塔站 全场第15名 汽油组第11名

  领航:解亮 男 1978年7月8日生,公司职员2000年入职云南雄风,2000年全国拉力锦标赛铜仁站裁判福州站“0”号车领航,2001全国汽车拉力赛昆明站赛事副主管2005年全国汽车拉力赛昆明站副裁判长,2006年云南“滇池晨报”杯汽车短道挑战赛苐1名2012年加入云南珠江源车队。微博名:解亮 xl 微信号xlracing

  3)车手:荣仕雄 男1982年2月18日生私营业主,2012年开始参加比赛微博名:中国曲靖珠江源车队―荣仕雄 微信号:RSX4499

  过往战绩:2012 巴丹吉林站 柴油组第8名

  2013 东川站 参赛

  领航:郭军 男 1974年8月1日生,私营业主2001年参加比赛,微博名:云南车手郭军微信号:gj

  过往战绩:2001 全国摩托车赛西安站

  2004 东川站B组季军

  参加亚太汽车拉力赛

  2005 全国拉力锦标赛山海站 N2组 第六名

  全国拉力锦标赛龙游站 参赛

  全国拉力锦标赛贵州站 参赛

  全国拉力锦标赛昆明站 参赛

  2007 东川站 完赛

  2008 穿越东方(聖彼得堡―北京) 完赛

  2009 东川站 巴丹吉林站

  2010 东川站 环塔站

  2011 东川站 环塔站

  2012 东川站 柴油组第6名

  巴丹吉林站 环塔站

  2013 东川站 環塔站

  5.车队参赛历史及成绩

  2012年3月珠江源车队参加了中国汽车运动联合会举办的中国保山汽车场地越野赛暨史密斯公路挑战赛取得俱乐部杯第一,汽油组第一、第二、第三名2012年5月参加中国东川泥石流汽车越野赛暨全国四驱拉力系列赛东川站珠江源车队取得“风采奖”

  2012年8月参加中国“巴丹吉林”汽车挑战赛暨“中国穿罗”(穿越罗布泊)汽车越野赛珠江源车队有四台战车参加比赛,11号车手胡红德、陈薄宇12号车手白云峰、付昕明,13号车手刘祥、解亮15号车手荣仕雄、郭军。经过6天5个正式赛段的紧张比赛珠江源车队取得中国“巴丹吉林”汽车挑战赛暨“中国穿罗”(穿越罗布泊)汽车越野赛俱乐部杯第二名,11号赛车获得全场总成绩第一汽油组第一,第二、第四两个赛段嘚飞车王的荣誉

  2012年9月,珠江源车队参加新疆参加中国最大的汽车、摩托车越野赛事

}

我要回帖

更多关于 拉力车队 的文章

更多推荐

版权声明:文章内容来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权请点击这里与我们联系,我们将及时删除。

点击添加站长微信