至于变速箱这次直接不需要纠結了，因为全系就只有劲Pro 2.0TD-6AT这一款车型用的是6AT想要买1.5T或者四驱系统都只有7速双离合变速箱。考虑到整个行业的双离合制造水准在进步坏其实真没见坏过几辆，体验方面根据之前柳笛试驾领克01的经验双离合的表现甚至要比AT变速箱更好。

和领克01一样这些是不需要担心的

领克02和领克01一样，在数据流量方面是终身免流量的而且还提供终身免费质保以及终身免费道路救援。

这次领克02共推出了纯、耀、劲三个风格共8款车型其售价区间为12.28-19.28万元。初看上去领克02是有8款车型但抛开动力系统和不同的风格套件，真正从配置上来划分其实只能分成纯、耀/劲、耀Pro/劲Pro这三个不同的版本。