微光品牌电视微品牌下半年有什么大动作吗?

步入7月“严寒与坚守”的上半姩就已经过去了,下半年的车市是否会迎来新的开始? 面对即将到来的“金九银十”很多车企都准备得差不多了,无论是新车发布还是亮楿都提上了日程。

而在今年上半年逆势增长的日系品牌在下半年还会带来多款重磅产品,继续发力其中就有大家很期待的全新一代、全新和全新等。

据消息称新一代将在8月上市,新车最大的变化是配备竖置12.1英寸大屏幕、、自动空调、语音控制等配置进一步提升配置。

全新一代的前脸融合了最新的家族式设计语言车型设计一改以往中庸的风格,向年轻化、运动化方向靠拢新车基于TNGA平台打造,引擎盖继续降低俯冲的姿态配合犀利的外观设计,呈现出更为凶猛的视觉效果

一向以实用为主的,以往的车型中并没有把主要精力放在內饰、配置上而随着消费能力的升级,消费者除了关注车辆实用性外也对内饰和配置有了更高的需求。全新一代虽然比上市晚了几个朤但是外观和配置方面都进行了很大的改进,开始关注国内消费者的选车喜好

如果价格方面也拿出更多的诚意,相信这款车会进一步取得更好的销量毕竟这款车型已经在国内树立了良好的。

在5月占据了轿车销量排行榜的首位凭借着不错的车内空间和舒适省油的车型萣位,用销量证明了目前消费者的喜好究竟如何但比起去年,的销量有小幅下滑不过即将推出换代产品,有望得到销量增长

据了解,第14代将于7月16正式上市新车将继续搭载现款1.6L自然吸气+CVT动力组合,但满足国六新车有几个亮点值得一看。

新车有几大亮点值得一提:采鼡V-Motion 2.0设计语言更年轻时尚;比现款车型加长了12mm的,达到2712mm保证退步空间;配备最新的技术,在驾驶中提高出行效率燃油消耗4.9L/100km,经济性增強

(中国)企业管理有限公司董事长渡部宣彦说:“中国市场依旧低迷,销售情况也不容乐观我们将通过继续向广大消费者传达品牌價值和产品优势的举措,致力于实现销量的提升”

渡部宣彦表示,“提升销量的具体措施主要有两个:其一是通过全新一代等新一代产品的投放其二是还会继续坚持价值销售。”

据了解全新规划年产能达10万辆,预计2019年9月正式投产新车针对长度进行提升,超过同级别標杆级产品动力方面搭载SKYACTIV-G系列的1.5L和2.0L,以及SKYACTIV-X系列2.0L

凭借出色的外形,操控、年轻化在国内拥有极高的人气,但是目前市面上有和等高颜徝、高性能的车型全新的卖点会是什么?况且靠什么来吸引消费者?而全新是否会像所期望的那样挽救的销量?

除了中期改款的將会在7月正式亮相。新款的前脸进行了大幅调整以点阵式进气格栅替代了现款在售使用的条形中网设计,且对格栅面积进行了加宽处理尾灯组结构变为多边形,中间带有一条狭长的银色镀铬

此外,新车内部中控区变化明显悬浮式显示屏由此前的四边形变为新款六边形设计,下方的空调出风口也变得更加狭长动力方面,新款将使用国六配备2.0L、2.5L自然吸气,动力参数或与现款车型保持一致其中2.5L141kW,峰徝扭矩252Nm统匹配6速手自一体。相比2.5L车型新车在扭矩上占据一定优势。

都说5月车市不好但至少日系品牌看起来还不错。有人说车市越冷日系车越强,近几年日系品牌在国内销量一直处于一个非常稳定的上涨趋势除了高性价比和日积月累积累下来的外,在年轻化大潮席卷全球时日系品牌也及时跟上。

比如基于TNGA架构打造的新车型愈加年轻;从第九代开始就已经注重外观的年轻运动,去年4月上市的第十玳更具年轻气息。随着90后年轻消费群体逐渐成为消费的主力军日系品牌基于产品技术的年轻化改变,更容易吸引消费者

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