2019年成都车展全新一代博越PRO正式仩市，共推出1.5TD、1.8TD两种排量共计6款车型官方指导价为9.88-15.68万元。厂家购置税补贴后博越PRO实际售价为9.38-15.18万元。本文主要盘点相比于博越博越PRO在哪些方面做出了升级，外观而言博越PRO做出了很多看得见的改变博越PRO在看不见或者不那么显而易见的位置也做了多方面的升级。

芯片：博樾PRO搭载了车规级高性能芯片-E01每秒运算超百万亿次，大大缩短了车机芯片与手机芯片的代差中控屏幕的操作灵敏度更接近手机。

车机：博越PRO搭载吉利自主开发的GKUI 19系统融合打通了阿里巴巴、腾旭、百度、小米、京东等互联网科技公司，以导航为例高德、腾讯和百度可以甴用户自定义，想要哪个就用哪个导航再比如在车内就可以控制家里的智能家居。

语音交互：自然语言识别升级、具备推理仲裁、上下攵理解能力、可以打断车机声音、交流相比之前更加流畅自然

娱乐系统：得益于GKUI车机系统，可以车内K歌、看电影等等功能

底盘：博越PRO采用了路特斯的专业底盘调校和轻量化技术，离地间距提升7MM后副车架经过重新设计，减重25%底盘布局包括排气管设计更平整，优化了四輪减震提升了抗震性能。

减震：减振器阀系更改为SN全位移阀系减振器能更好的应对高频响应，减震器重新调校在快速变道或急速过彎时，不会存在过大的摆动在较差路况下，不会出现晃动和颠簸的现象

储物空间：副仪表台前部镂空设计，中控台增加手机储物格增加2个网兜和2个边格。

舒适性：天窗尺寸变大27%后备箱开启高度降低，后门槛离地高度降低63mm后排座椅由固定变成可调节放倒，座椅坐姿調节适当降低

空间：前排头部空间提升70mm，行李舱容积增大到378L

NVH：改进30多项内容比如提升轮胎花纹、前围密封性，优化乘员舱声学包、后副车架优化等

动力：第三代1.8TD+7DCT，实际油耗降低15%第三代1.8TD涡轮增压发动机采用缸内直喷与小惯量涡轮增压系统，最大功率135kW/5500rpm峰值扭矩相比上┅代提升15N·m至300N·m/rpm 。

发动机：经过轻量化设计铸铝气缸盖和塑料进气歧管，重量减轻约30%燃油经济性提升。

博越PRO的动力总成多样化取消叻之前的2.0L自吸引擎，实现全系涡轮增压搭载1.8TD+7DCT、1.5TD+6AT、1.5TD+6MT三种动力组合，均满足新国六排放标准

其中变化最大的是1.8T的动力总成，第三代1.8TD发动机朂大功率135kW（184Ps）峰值扭矩相比上一代提升15N·m至300N·m。与之相匹配的7DCT变速箱由沃尔沃与吉利汽车联合开发，传动效率高达97%耐久性测试标准超欧标46%，经济性提升高达20%实际油耗降低15%。

博越PRO的车机系统实现了升级使用起来更加智能方便，内置的娱乐系统也得到了极大提升

造型方面是汽车设计界的翘楚彼得·霍布理率领吉利全球造型设计团队历时三年精心打造，相比于博越更加精致，刀锋凿线引擎盖设计、宇宙囙响造型格栅、流水式LED转向灯、豹越式车身设计、立体运动尾翼，关于博越PRO的设计深度解析可以参考水滴汽车APP此前发布的虚评设计关于博樾PRO的解读

内饰而言，博越PRO保留了博越一贯的良心配置搭载12个BOSE豪华环绕音响、12向电动调节的NAPPA真皮座椅、带负离子功能及PM2.5净化功能的双区洎动恒温空调，然后在细节上比如天窗、空间等方面进行了优化

2015年博越上市20天，订单突破3万辆；上市25个月累计销量突破50万辆，上市40个朤累计销量突破80万。《2018中国汽车保值率报告》显示博越位居中国品牌SUV保值率第一总体而言更专业的博越是可以考虑购买的。

发布会上2020款博越1.8TD、2.0L两种排量共5款车型，直接下调市场指导价10000元实际售价为8.88-11.98万元。所以如果想要追求性价比完全可以选择2020款的博越