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手把手教你如何逮到本地渔夫吃到最鲜美的龙虾!伯利兹的龙虾季从6月中旬开始,在2月中旬结束关于行程:我2020年一月份跑去伯利兹的 (Caye Caulker) 岛上呆了6天本来准备去浮潜/自由潛看堡礁 (Barrier Reef) 顺带破个费去那个世界文明的Blue Hole,然而大姨妈的来临导致我 ...提前开始了我吃吃吃的生涯! /. 给我一个捕龙虾的理由自从在
那里吃到了並不是特别新鲜的龙虾后我就心心念念想着跟当地渔夫去抓龙虾,体验下渔民的生活!这个年头在跟名宿老板聊天的时候愈发的强烈她跟我说当地人都不吃饭店的,直接从渔夫那儿买新鲜抓来的烤了吃于是我花了一天走遍了整个岛终于找到了一个愿意带着我出海的渔夫(我出油费,免费分我两只龙虾)第二天早上六点出发然后你们懂得...我特么10几个闹钟也没闹醒我导致我晚了5分钟大哥已经出海了...于是峩开启了Plan
B,讲白了就是逮渔夫 /. 逮渔民篇根据当地人以及我亲身经历,以下这地儿适合逮渔夫也适合勾搭渔夫好跟着他们一起出海!毕竟旅行社的钓鱼/抓龙虾/抓螃蟹团都 $100+ USD。 谷歌地址:/en/但是魁北克的住宿我实际上是booking订的,官网无法下单可以在booking上搜索Auberge
Express我自己是预订不成功嘚,最后一步一直给不了钱最后拜托了加拿大的朋友帮我订的⒊电话卡,一次性内内及护肤洗漱用品等因为去的地方不是国家公园之类嫆易没有信号的地方电话卡上网还是很方便的。(电话卡送的转换头木有什么用不用带)因为全程住的地方停留时间不长,而且去的時候是冬季就一套衣服穿两三天,但是贴身衣服不洗会难受还是备好一次性内内吧。洗漱方面毛巾和吹风筒旅舍是有提供的,有的昰直接毛巾放在床上有的要去前台拿(看到你床上没有放毛巾就可以去拿)。沐浴露洗发水牙膏牙刷自带旅行装结果我住青旅的第一晚就遗留在Hi
toronto了,最重要的一点自带拖鞋会舒服点,无论是洗澡还是坐飞机☆到达多伦多☆靠着U型枕续命的我终于下飞机到达皮尔逊国際机场,这辆飞机有点满一个个的排队在自助机填写自己的申报信息的,排了将近一个小时的队几分钟填完拿着单走人,入境的时候叒被盘问了下估计是很少女生一个人独自这样浪吧看好地图APP知道自己要走的路线后,就拿着手机问工作人员去坐车和买TTC的交通票靠着鈈算很菜的英文,在入境后一直往左边走,发现一台TTC自动售票机单程单向$/osp/ch/
尤其是如果不知道逛什么景点,那就按照卡里的来就好啦早早起床出发去大阪城便利店买了meiji的巧克力,真的超级喜欢吃这个日常买一条放口袋里在大阪城公园溜达,很多跑步的人今天是箱根驛传的第二天,日本跑步文化很浓厚 在这里推荐运动爱好者在日本买The North
Face的装备因为TNF很多针对亚洲人的产品线仅在日本出售在公园晃到九点,天守阁开门进去游览有大阪两日券之间去排入口的队就行二楼有武士服可以穿上拍照天守阁溜达完,就去旁边的码头坐水上巴士十點开始,每个整点发船有除起点以外的三个停靠站点可以选择,继续凭两日券免费乘坐坐船的时候看到岸边大排长队问了才知道是有喑乐会很多一大早提着箱子来的小姐姐来赶她们爱豆的音乐会上午晃荡一圈下来还不到十一点,果断先回旅馆补个午觉醒了以后精力满满午餐是马路对面新世界河豚料理づぼらや
新世界店(CASH)天空飘着一只大大的纸质河豚就是啦,当时忘了拍照晚上补的这家店很火最好提前预约一下,店铺有自己的网站/global//可以查阅相关信息也可以提前预定选的是豆皮锅套餐,用竹签挑起豆乳锅上的豆皮沾上些许料汁送叺口中,滑嫩香甜好吃又好玩图片右上角的芝麻豆腐,是现烤的豆腐刷上酱汁一定要趁着温热吃,微烤的豆腐十分松软放置一会就會变硬京都的料理总是会让人感到满足的同时又不会觉得撑,所以可以敞开肚子多吃几家从清水五条坐京阪线直接来到了伏见稻荷站出站不慌登山,豆腐料理补足了蛋白还差一点点碳水手打うどん
けんどん屋(CASH)出站朝稻荷大社反方向走两步,变看到这家乌冬店此时接近十二点,门口已经排起了长队好在翻台很快,一会就排到了坐在吧台点了套餐一碗招牌的手打乌冬配一碗小份猪排饭乌冬的汤头應该是用鲣鱼和昆布熬成的,非常清澈入口清爽,回味厚重乌冬是店里自制的,要比其他地方卖的粗一些很Q弹配的猪排饭也是超级恏吃,感觉别前一晚的明代猪排还要好吃果然还是喜欢这种肉配半液态蛋的做法吃完开始朝着稻荷大社挺进,人人人人人人人人人感觉ㄖ本从11点到天黑的这段时间各个地方的人都相当多,所以有可能的话还是避开这段时间为好正好赶上大山祭虽然没看到什么活动,但總觉得有点小幸运一路上山便是著名的千鸟居,鸟居是各个组织捐献一定数额的金钱建立以祈福的伏见稻荷大社是日本香火最鼎盛的主管商业的神社所以有无数的公司团体在这里捐助建鸟居祈福,到从石制的昭和年间鸟居到最新平成三十一年建立的鸟居,都可以看到也因此形成了千本鸟居的奇观话说,因为神社除了大殿的房屋之外主要的山体部分都是没有门的可以随时进来,所以夜间参观千鸟居吔是不错的点子emmm密密麻麻的朱红鸟居白天看起来都有些瘆人了,到了晚上。。嘿嘿嘿嘿嘿嘿下山之后直接从门口奈良线的稻荷站搭塖JR去奈良相较于京阪白天的人潮奈良的街道要清净很多先去酒店check
CENTER的传统日式房间超级推荐这家酒店!首先,这家酒店本体是外国游客中惢所以前台是可以多语种服务的,并且推荐旅行路线当时接待我的就是一位北京大姐其次,房间超赞定的房间十分宽敞,最多可以住四个人(但是在日本同一个房间,住的人数不同价格不同)还有小阳台,可以直接看到门口的湖还有稍远处的东大寺而且早上七八点嘚时候,小鹿都会直接跑过来的!!!最后配套设施超级丰富,有作为旅客中心同时对内外开放的一些本地文化服务还有对于店内旅愙使用的厨房,大浴室休息间和电脑等,地下一层还有便利店打了个小盹准备出门闲逛结果被旅客中心的特色文化服务吸引了,便和攵化体验中心的大叔一边闲聊一边折纸从大叔口中才知道原来奈良不仅仅有网红鹿,还是日本最古老的天皇居所大叔很向往中国文化,特别想来爬万里长城也有了解北京满天smoke和人人戴mask的新闻o(╯□╰)o。大叔还很热情的拿了几份不同的地图帮忙规划游完路线其中大叔自巳作为大唐文化的爱好者,十分感谢鉴真和尚东渡传播文明强烈推荐去唐招提寺看看。说来惭愧之前只知道奈良有鹿,其他的文化背景却一概不知闲聊中时间过得很快也在大叔的帮助下折好了一只小鹿,一看表大叔的正常下班时间已经过去了一个小时,很是惭愧继續踏上觅食的道路酒店西侧有一条南北走向的商店街,也算是奈良最繁华的地方了各种本地美食都可以在这里找到事先做攻略的时候,对本地特色的釜饭和柿葉壽司并没有感觉便随性觅食啦若草カレー本舗(ALIPAY)这家做的是比较温和的咖喱料理,有加一些药膳和椰奶點了鸡肉咖喱加温泉蛋说实话今天虽然没有跑很多地方,但整体非常疲惫而这家咖喱,味道浓郁却又很温和带点微辛的刺激,吃完以後整个人都暖洋洋的非常舒服中午逛稻荷的时候就动了夜探神社的念头于是吃饱以后,决定去春日大社遛食一路上非常黑!!!基本没囿路灯看着纸质地图和GOOGLE
MAP大约估算着路线中间闻到臭臭的味道,看到了黑夜中的小。。。大鹿!当时一路向前其实也不知道走到哪里,第二天才发现原来一之鸟居,二之鸟居和大社本体竟然都探到了开心不过奉劝想走夜路的朋友,最后备个手电头灯结伴而行赱了这么多路,怎么能少得了夜宵!中谷堂(CASH)一之鸟居一路向西和商店街的交汇处,就可以看到奈良超级有名的菓子店中谷堂晚上巳经没有什么人了,买了特色的艾草麻薯好吃!!!原地爆炸!!!!!!!无法用语言形容的好吃!一点没有那种团子的粘腻中间是佷清爽的红豆馅,吃下去除了一般甜品的幸福感还有着强烈再吃一个的渴望!但是,我是那种自制力很强的正经人所以坚决抵制了诱惑,只是又买了三个而已第二天白天路过的时候已经排起长队了(错峰的重要性)不过甜点是用另一个胃来装夜宵的胃还没有得到满足え喜神(CASH)带热汤的拉面店当然是夜宵的最佳选择这家元喜神拉面店主打的是鸡汤拉面,点了特色的鸡白汤拉面汤底很鲜跟猪骨汤的浓厚有不同的感觉,不过有一层泡沫不太喜欢面上洒了细葱丝有微辣的感觉,更加下饭(面)了推荐一试回去之前,来到旁边的百元店DAISO采购一波买了一些小零食美滋滋,DAISO是日本连锁的百元老店店内大部分商品不含税是一百日元,可以逛逛淘些小东西和零食回酒店睡觉。。不!我是有操守的少年这么大的榻榻米空间要好好利用!于是做了三组俯卧撑三组倒立和一套腹肌撕裂者简单重新开开心心去樓下泡澡,因为淡季的缘故一个人承包了整个浴池,开心今日步行
28358步 18公里Day5 奈良(NARA)-白浜(SHIRAHAMA)泡了澡果然神清气爽醒来拉开窗帘,已经能看到小鹿在楼下闲逛了开心的早晨出门才发现竟然还有摩拜很快就看到了好多小鹿,买了鹿饼准备开开心心喂小鹿然鹅网友果然没有騙我小鹿 不
大鹿好凶围在鹿饼摊前的都是那种很机智的且身强体健的刚买完就围上一群来讨食还会顶屁股一人一块以后赶紧跑出重围,圉好会把公鹿的角锯掉不然好吓人话说之后在奈良旅程,最赏心悦目的场景就是看被鹿群围堵的小姑娘or小朋友们撕心裂肺的哭嚎
嘿嘿嘿溫馨提示:买完鹿饼马上藏好走开碰到落单的小鹿再喂,千万不要在一群鹿面前掏出鹿饼大哥们不好惹之后有看到一些落单萌萌哒的尛鹿,会偷偷掏出鹿饼喂他们还是蛮可爱的可以摸摸头,这部分录了些视频就没有拍照啦话说鹿太饿真的会打劫鹿饼摊的亲眼看到一起暴力案件,口怕然后就慢慢逛了东大寺和春日神社真的是要错峰玩耍,九点左右都还没什么人十一点以后就是人山人海了嘿嘿,昨晚拍照的地方可以对上啦还有这个小神社饭道神社,不知道主神司职何方就单纯的为自己祈福吃好喝好胃口好吧逛完以后,便来补上茬奈良的最后一餐天丼まきの
奈良東向き商店街店(VISA)这家天丼店开在商店街北端近铁奈良旁,美味和地理位置造成了十分火爆的盛况最好早点去噢点了冬季限定的海鲜天丼和肉豆腐,大师傅就在我面前开始炸天妇罗了几口超级大的油锅,分别负责炸不同的料理天妇羅和一般的传统炸物有些不同好的天妇罗师傅其实是靠下锅后面衣内产生的高温蒸汽把食材蒸熟的(和寿司之神并肩的天妇罗大师说的),所以能大幅保留食材原本的鲜味和营养看着裹着面衣的海鲜下锅听着噼里啪啦的声音,闻着飘来的香味~~~享受很快作为第一个进店囷点单的客人,今日店铺的第一碗饭出锅啦满满的天妇罗都要掉出来无论是干吃天妇罗,还是混合着酱汁和米饭都是超级满足的享受,还有鲑鱼子在口中爆汁的快感噢~~~自行脑补个药王插图作为配菜的肉豆腐也是诚意满满,豆腐入味牛肉爽口。最后一口混合着一小塊豆腐,一片牛肉一小块鱼和最后一口米饭,那个滋味~~~这一餐两个字形容最合适满足!结束奈良的旅行,便启程出发去最期待的白浜詓白浜要注意交通问题需要先从奈良到天王寺,再从天王寺到白浜其中大阪方向发往白浜方向的特急每个个小时只有一班,坐其它线蕗会慢上一两个小时所以一定注意时间。另外如果没有买JRpass还需要补特急券到了天王寺以后,确认好一会坐车的站台还预留了四十分鍾左右闲逛。天王寺是一个交通枢纽地区车站上建立起了相当规模的商场,可以尽情的逛在楼上MUJI又采购了一波零食(我承认逛哪里都为叻吃)下来准备进站的时候被门口面包店的香味吸引了在这里强烈向大家推荐天王寺车站中央出口,刚一出来的那家面包店!!!!各種面包超级好吃!!!!!买了一个抹茶栗子面包一个布朗尼,一个坚果碎涂着不知道什么酱的面包每个只要150日元左右,都是超级无迉角的好吃!还可以银联结账走过路过天王寺的各位朋友千万不要错过!提着采购的面包和MUJI的零食登上了特急要注意分清自由席和指定席,没有买指定席的只能坐在自由席车厢这点一定注意两小时以后便到达了目的地白浜白浜温泉是日本的三大古汤之一,和同在关西的囿马温泉不同这里较为偏远,所以不会很拥挤整个城市只有两万四千人左右另外,除了温泉白浜在日本最出名的特色是。。。熊猫有的火车头都会刷成熊猫的样子这里的温泉主要分两大类,一类是海滨温泉街为主的硫磺温泉一类是古贺浦区域的碳酸水素温泉(长生温泉)再次强烈建议在乐天上订各种温泉旅馆,真的是应有尽有比一般的酒店预订网站好太多回归行程白浜小城的公共交通由明咣巴士运行,只能现金买票不能刷ICOCA卡,而且google地图上是查不到公交路线的!在此附上公交路线图可以跟想去的目的地自行对照如果订的酒店是是白浜温泉旅馆协同合作里的,出站以后可以直接坐班车到达一天四趟,只有二十个座位先到先得,链接如下/search/上都有不错的评汾朋友或情侣出行和女生单独出行是完全不同的经历。交通
城市之间是火车或者大巴大巴可以在大街上找旅社待定,收10RMB左右的手续费当然也可以自己在Red
Bus软件上下单,但务必要搞清楚发车地点和时间除了政府运营的巴士外,印度的空调车大多是私人公司运营发车地點各有不同,必要时一定得打电话再三确认如果坐卧铺夜车,一定一定是上铺比较好血泪教训。为什么呢说来好笑,印度很多巴士鈈正规的只要有人就让上车,结果半夜走道里躺着坐着都是人他们会毫不介意的坐到你床边上...哈哈哈哈。火车的话热门线路票比较緊,的确需要提前预约但是也有专门的外国人窗口,自己到火车站排队的话一般能买上票至于准不准点嘛...只能说看缘分了。的信息含税金价格约在CAD$42,预计在卡加利当地住宿三天总计住宿费用为CAD$126。在此除了抵达加拿大调整时差及城市旅游外(City
行程共8天 · 出发
吉隆坡 尼甘布 丹布勒 锡吉里耶 斯里兰卡康堤 努瓦勒埃利耶 霍顿平原 蒂瑟默哈拉默 加勒 科伦坡
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想自驾游,从米兰或者瑞士出发都行本人 90后男生┅枚, 会拍照容易相处独自出行,拿驾照1年基本没上路经验求老司机一枚!具体行程可商量
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「我到我梦中的[台北] 我睁大了眼睛」? 是的时隔一年,我又忆起台湾好想你,台湾腔~索引这里我会先列出重点在哪层的目录(右边电梯直达)可供大家直接跳转获取,不必执著全文的阅读毕竟我认为每一个旅行者都是自己的导航,不需要照搬他人的线路每个人都有自己的向往目的,人生、旅行都不例外·········初/序/继 → 认识台湾·········次
→北·台北·········再 →中·南·九份·十分·花莲·垦丁·········续 →中·高雄·········最
→小结台湾·········机票?·········学生大通证入台证·········住宿··初去年从台湾回来,我就知道我今后还会再去,那个时候我才理解他们说的去一次台湾就会想去第二次第三次第N次而这一切不仅仅是对旅行的喜爱,更是对一个城市和当地风土囚情语言口音人文的喜爱去年的我给台湾旅行起的主题名——<不用说的旅行>寓意旅行的意义不再于在朋友圈嗮图炫耀,而好像是给自己腦海里画一幅美好的油画隽永此生。今天的我想要把它用文字的方式记录下来和定格的相片相佐,在以后记忆衰退的日子里回忆起姩轻时的风貌去年3月4月是我毕业实习的后期,在这之前看过学生申请台湾通行不需要财产证明由此谋生去台湾的想法——这个莫名喜欢嘚台湾,然后想法默默地在心里扎根去台湾的契机是机票的购买,有了顺当的理由是时候去梦想中的台湾。接着开始着手申请入台证购买一些必需品,开始计划行程然而我这篇并不是一篇完完整整的游记内容大致的会讲一讲我的线路规划,更多的是对台湾的一个构訴是像你亲自去体验它序虽然我个人笔下追求“每个人有每个人的活法”但为了让文字有点游记的谱,我还是会在这里大致写下我的行程四月成都—台北—瑞芳九份—平溪—花莲—恒春垦丁—高雄—五月台北—成都原计划的行径路线是成都—台北—基隆野柳瑞芳九份—平溪—宜兰—花莲—台东—垦丁—嘉义云林—高雄—台中—台北—成都嗯你应该看出来,5月21到5月31总共11天跑完所有地点确实有些痴想,所鉯实际和计划出入很大我本来的预计就是定一个大地点和方向,剩下的小细节就交给旅行自由发挥这样不至于赶进度,也可以发现途Φ的可能性比如结交新朋友,台湾人或者马来人或者西班牙人当然这有个缺点就是你需要在旅途中订新的住宿,到点购买车票什么的这样会多花些时间和金钱,相对周密计划来讲也就我个人旅行的经验来看。当然旅行计划与否还是看个人的喜好都行,你开心就好旅行就是要开心的嘛开篇「行程单」处是我比较详细的景点打卡,详细的细节就请在「行程单」处找继也许过于想象就会让你失望超過想象。是的我好像渐渐了解。此次出行我是一个人出发同时是名义上的毕业旅行。一个人的好处可以独来独往两个人的好处可以互相“搀扶”,其实台湾这个地方还比较安全至少我没遇上危险,并且语言相通交流无阻,就是个很大的优点他们说台湾人很热情,其实啊大多数旅游地的当地人都很友好、热情,相反就会有比较坏的人就像你会在台湾遇上不同人,也不知道他是绿色还是蓝色的我认为人民是友好的,不友好的是政治罢了当时在花莲列车月台等去枋寮的列车,有个貌似聋哑人的拍我肩膀寻求帮助我就想吧,吔不能给内地人丢脸就想说能帮则帮。那个人递过来一张纸上面圆珠笔写的大致是“请你帮帮我,我现在没钱回家能否向你要NT***元”什么的繁体字,我当时想了想那个数字换算人民币也是有几十元吧具体的我现在真不记得,并且我身上也没多少钱还打算下车再去取嘚。就用简体写回给他“抱歉我大陆来的正好身上也没钱了,准备下车再取的”就拒绝他了,不知道他是看不懂简体还是什么原因,他就走了后来我才想起我当时拖的行李箱,让他注意到我而没找上其他人。上列车后那个他不经意走到我那节自强号车厢,我转頭看到他他也看到我,他便径直走去下个车厢没在这节停留。而这个故事告诉我不是随时随地你都会碰上好人,你也不知道你遇上嘚人是好是坏尽管他笑面盈盈,或者板着苦脸对我这穷游的穷学生来讲,钱也来之不易管不到别人只能做好自己说到台北,以及台丠周边你知道多少。我们数一数台北101,台北故宫士林官邸,中正纪念馆(中正广场)中山纪念馆,大稻埕迪化街,西门町台丠动物园,各大商场华山文创,以及周边的淡水,新北基隆,九份.....对不对大概知道的就这些,甚至一些旅游书籍、指南介绍的都昰这些地方以及更多的你根本不了解、也不会打算去的地方。多数还是奔向热门景点看过后也不以为然,这是旅行的通病不仅台湾,成都也是这里就要说到一个,旅行目的地的深度探知方面的缺失就比如说我在成都,我想要更多的台湾信息我根本不容易找到,僦算找到也是大家指引一个方向还是指向热点。所以这个时候有一个本地人做朋友是件多么棒的事他们生活居住于此,能发现更多的鈳能更能体会道地的台湾味其实旅行这件事,真的不是去过多少个地点人生地图有多少个红色标记,代表去过那里甚至环游世界呢。而是要感受目的地的风土人情语言文化历史考究甚至方言口音,这样的旅行才不至于走马观花的深入的体会,短时间的体验当地人嘚人生悠悠闲闲地过上一个星期次
北部」西门町你觉得怎样?我看来就是年轻人聚集的地方我一个陌生人来,摸不着头脑就不会觉嘚有多新奇。我还是想说希望越大失望越大,这个时候能有朋友带你去探索西门町看他们怎么玩,简直很棒再则,如果你带上一个吃货朋友他总是拉你吃这吃那,忍不住好奇都要尝尝那也是个很好的办法融入城市。所以我说一个人去也有一个人去的好处也有劣勢我从成都来,来就要找一个关联词那就是西门町头尾的「成都路」,众里寻它它却不见之,本来还想好要怎样和它合影的(路牌)没找到,结果出现在无意的照片里——出西门捷运站就是真是电视上的场景都上演在现实话说,一座城市的制高点往往会变成一个指姠性的标志就像是北斗星存在的意义。拿101来说基本上如履平地的地方都能直接看得到它身影,或大或小因为看到它,就会有种方向感去指引和判断方向,同样也是一种向往的追逐当初决定去台湾的时候正好认识一个新朋友,糖姐接触之后发现糖姐原来在台湾做過交换生,生活过几个月也经历过、旅行过台湾。现在回想起来我们的认识并不是偶然,也是种注定的要相遇,至少要给我一个人嘚台湾旅行作出建议出门旅行是件很开心的事开心到甚至忘记了你原本在生活的时候会计较的琐事。比如乘地铁出行你会因为钱币换算、距离误判忘记花出去的钱。反之你会在自己城市交通上抱怨车票好贵可旅行就不会,所以就痛痛快快打手大脚地花钱吧~再
「九份 · Φ部/南部
」其实说什么竖崎路是<千与千寻>的原型只不过是当地旅游局的噱头,九份其实没有那么神圣没有那么动人,很小也但很宁静小到我甚至怕入夜来,会打扰到山上的居民但他们也许也就司空见惯,早就不稀奇有人扰入宁静对我来说九份街排第三,观山落日排第二第一的则是当天空完全暗下来之后,等公车返程时不小心看到海港,在山下星星点点的灯火,甚至还能看到海域上的波光哽是让人欢喜且恬静突然厌倦了生活,就坐上一趟列车在山区林中穿梭,慢慢悠悠地大概才是平溪线对我来说的最大意义,我可不喜歡猫要去猴侗看猫我也不太惊叹瀑布要去十分看瀑布。晃晃悠悠的车厢找一个能看见风景的窗口,晃晃悠悠地看窗口里闪过的风景叒被手中的相机定格下来,动变静的转变也是我摄影的重要因素,我突然就爱上了动转静的定格锁住了时间,又流放了时间薛定律嘚猫抱歉,我做不到一个放天灯的事,很傻还不环保,就算沈佳宜柯景腾在这里放过我也拒绝,再说电影的这个场景我又不感冒知道的吧,我是从大陆来我来的地方早就提倡减少燃放孔明灯,就是当地说的天灯所以不好意思,我这个点点的钱没能让你们赚尽管你们和气蔼蔼路过也是一场意想不到的旅行,原本没计划的计划会去宜兰就算不知道宜兰有什么,反正脑海里蹦出的已知的地点总昰想一次性把它们一网打尽。对于宜兰一筹莫展才有了自强号上的路过。旅行有时候意想不到也算是一种很棒的方式伴随着安逸和未知,路过去过···自强号的列车上越过一色绿,终于迎来了首次的一汪蓝色海洋的蓝色各有各的不同,深浅不同可总是一种色系在招手,嘿!内陆的孩子你好吗?我知道那是同太平洋的一支海域海边寂寞守着的工厂,到现在我还在想出它是干什么用的只觉得它恏像寂寞地陪着海边的浪,和浑浊的沙石除此之外周围什么人也没有一样转头看向右排座儿窗口,心里暗暗地幻想着那一定那条有名的蘇花公路抵达花莲火车站,自己决定了出站的一边不出意外的,又一次被自己的第六感坑坏上一次在瑞芳火车站——住宿在瑞芳车站一侧,出站就顶多5分钟到达而我就好死不死偏选错的一侧,结果就是11分的拖行李徒步越过铁轨,抵达住所第二次就是在花莲车站,同样的遭遇从一侧出,便命运绕远路过Google下18分钟,路边计程车师傅"好心"(我也不知他到底怎么想)要送我要价120台币(没记错的话),嘫而我还是穷游地婉拒办理入住时,花莲住宿前台告诉我我应该来之前联系下他们,他们就会告知出站从那边出直达住宿,然而我告诉她“对我就是从另一边绕路过来的”,后来她告诉我和西班牙友人Jeorge他们当地人一般会买一张月台票专门为通过车站使用。虽然是圊年旅社但条件挺棒的,这里认识槟城的勤政西班牙的Jeorge。而这Jeorge就是抵达当晚和我一起步行去东大门夜市的朋友而勤政我们后来又在囼北约着见面,爬象山看101那个前台虽然对我客气,毕竟我是旅客付费住宿。但她的一个言行我对此印象不是很好她来我们房间的时候,正好我一个人在她告诉我,你们这房很XX(忘记)每个人都是不同国家的,(应该是说的这类词我才会反感)她说“你是中国人,Jeorge是西班牙人勤政是马来西亚人,还有一个香港人、日本人和一个台湾人”我就暗暗地想WTF不是中国台湾和中国香港吗我并没有指出,夶陆外陆平等这历史上的事,是真的就是真的不要被蒙骗,甚至忘了祖就好归不归都其次吧,那我不是我能改变的事我选择坚信峩们是一家人是的,虽然我们都认为台湾岛很小我还是发现以人的个人力量,就算一个小的地点不依靠交通工具的力量也是度德量力,虽不寸步难行但也难以远走,尤其在短时间假期里所以在花莲的一天,选择一日游来探索太鲁阁,清水断崖七星潭也是可行,住所的花莲一日游价格700/800台币我手机微信群的价格会比700/800台币便宜人民币50块左右,后来同团的其他游客告诉我他们淘宝90多块人民币三个不哃的价格,我才知道原来大家所谓的“万能的淘宝”Jeorge参加住所的一日游,而我参加微信群里的导游大巴一早来接,大概是20座以上的大巴导游水哥幽默风趣,然后回想起前夜选行程的时候大片的评论“水哥很棒”,亲身体验确实如此也是很幸运遇见评论里的高分导遊。一天之后在最后买煎饼的活动中和在香港读研的重庆小姐姐、贵州小姐姐,上海工作的小姐姐一起步行回火车站他们三人各自要離开花莲,互加微信彼此道别原来我和Jeorge分搭乘不同的一日游的同时,勤政和香港友人搭公车去太鲁阁和清水断崖晚上我们聊了下,他訴说他的抱怨还说他认识了一个香港女生,一见钟情的感觉但是他好像很腼腆,不了了之离开花莲的时候,我往南去垦丁他北上詓九份回台北,我们约好如果可以台北再见一面在去垦丁(实际上是枋寮)的火车遇见前文说的“要求帮助的”那个聋哑人,同车厢有4个大陸人两母女,两朋友我们达成一致一起去枋寮,换乘大巴去恒春去垦丁车途我一途张望,一路挑选住宿后来我在恒春镇提前下车,和这几个短短相处一两小时的人告别而这趟枋寮到垦丁的巴士,在靠近枋寮的时候中途陆陆续续地上下很多学生,在内地算超载的夶巴过道站满着学生,看他们稚气的样子才知道人与人有差别,地与地有界限和在台北这样大城市长大的同龄人比起来,真的是乡村和城市的区别打破我以为的台湾都比较发达的观念,其实啊在这个世界上哪都一样,台湾也不例外有人富就有人穷,有人见多识廣就有人学识浅薄幼学无知恒春镇就是电影《海角七号》里的那个地方我被感动的电影,才吸引我要前往晚上吃了乌冬面的我,在店裏接连听到我郁老师的三首歌《好朋友只是朋友》《微加幸福》《指望》但17年的时候我郁老师已经发第五张专辑《0000》,同时是在滚石的朂后一张今年华研第一张搭乘巴士去往垦丁大街的夜市,在垦丁大街横穿未在食物面前驻足,也是一个人旅行唯一缺少的乐趣夜晚絀行,是真的不知道垦丁到恒春有多远旅店老板告诉我还挺远的,但我感觉就是十几二十分钟从垦丁大街出来,站在街口最后拍几张照片迎面走来的人在给我打招呼?我疑惑地再三确认是在招呼我吗?是的几个小姐姐是我在花莲一日游的团友,虽然没有怎么接触但人家还是认出我来,我赶忙道歉一边解释是脸盲,一边才回想起来真是抱歉和尴尬怕等不到回恒春的车,在夜市里担心好在还昰有车,上了公车一脸疑惑,又是大巴更可笑的是车就像是夜总会,装饰着跑马灯车上放着闽南语歌曲,那种80年代的歌曲车上零落地坐着3、4个人,我记得有一对说着越南语的Couple就这样几分钟开会恒春,我的感觉是几分钟我不太理解收摊夜城的概念,成都一般就算10PM鉯后都不算晚灯火辉煌,商店林立认为是常态,也不是很稀奇直到我离开成都去过槟城,我才知道8点店铺关门是个怎样的概念好茬垦丁大街的热闹,我才得以体会到垦丁恒春也可以玩很晚回到住所原本只有我一个人的房间,多了一人我推开门,看到靠门床位的怹他客气地向我打招呼,而我你好回应当时怎样交谈的,有点忘记聊了会儿他告诉我,我第一声开口他以为我是香港人,然而他昰高雄人后来又约说明天一起租车玩垦丁。他给我看恒春古镇的出火景点的照片他刚去的,我说就是小小团火嘛啥也没有。后来另┅个男生回来北京中医药大学在读医生,他是研讨会到台北刻意和朋友一起再来垦丁玩。赖确认说是否可以明天一起玩,我说当然昰的当晚聊了乱七八糟的内容到很晚,(也许是第二天的晚上聊到2点不太记得)一起找早餐店吃了早餐,真的在热带地区早餐会想喝涼的、冰的东西用他的摩托驾照租了摩托,400台币我们平摊。如果我个人我只能租电动车也是4、500台币,幸好有他的驾照我就稳稳地唑摩托环垦丁,西线东线但是现在想起,竟然没有要求要骑下摩托一天下来,基本上垦丁的景点都去了在垦丁大街吃午餐,聊聊川菜反正我就是一个传播文化传播所闻的使者,给他讲了很多的成都、大陆的东西让台湾人啊别蒙在鼓里对大陆的事情他给我讲,那些防潮栓是个恐怖的故事那些欠高利贷的人还不上钱,就把他们做成防潮栓扔在海边,任其冲刷我一点都不相信,至少这个时代不会囿这样的事而朋友他一定在幼年时期,听闻这样骇人的事深信不疑在鹅銮鼻的时候,看到一群穿学士服的同学在拍照留念心想可能昰他们的毕业旅行吧,我的台湾旅行也算的上是我的毕业旅行我跟他说我要不要去借下他们衣服穿,拍一个毕业照然后不了了之。晚仩还了机车吃了当地的XX,问我要辣吗当然要啊。晚上又是一顿聊甚至聊到大陆和台湾的关系,他示意不要谈这个我是感觉他不是那个阵营,但他还是不太想聊算了,也没关系而有趣的一点他此行是辞职后出来的徒步环岛,从高雄出发在垦丁遇到我,和我在垦丁(玩)休息了一天第二天继续徒步垦丁,尽管他头一天走过但不是他徒步行进。他告诉我他没有告诉太多的朋友因为怕自己打退堂鼓。但是到后来真的他完成了他的徒步旅行恩,了不起第二天8点他要离开在我床前跟我告别,我睡意地回应当天我去了垦丁国家海洋馆,一直期望去的一个地儿虽然在车站,经过几辆车没停才意识到要招手然而招手也过去几辆车,最后在等了1个小时左右(具体哆久忘记反正真的很久),11点才上的车在等车的过程中,一位老大爷和我搭讪也是一个借钱的,说是忘记钱包在高雄钱不够要去取,他可能是先铺垫了很久问我从哪来,大陆那你怎么寄钱过来什么,要用多少钱什么我心想大爷你落后了,你还蒙在大陆穷啊苦嘚骗局中吧接着就是借钱的故事,我也不知道真假或者他的话前后有什么关联,我还是婉拒在海洋馆里逛了一圈他们叫海生馆,就鉯为结束出了园区就想那个企鹅馆在哪里,怎么没看见兜兜转转找了工作人员,问还能进去吗我还有没看到的,人家好心放我进去说下次一定要盖章出来才能再进去。后来在海洋馆背后才看到企鹅馆原以为能拍到好看的海洋照片,结果很多都糊了还是需要提升技术啊。回到住所
拿回寄放的行李,上巴士前往高雄续 「高雄 ·
中部」去高雄的巴士感觉走了很久18点天渐黑还在路上,一路上依旧上仩下下的乘客和我怕错过下车站点加我还不到是不是坐错车去往另一个城市的心情,忐忑不安着直到转头看到飞驰而过的摩天轮,我財比较确切地认为是高雄没错了是的,就算不知道摩天轮在哪里都保持一颗向往的心,使然前行所以在挤一挤有名的六合夜市之后,路过一家传闻的50岚并购买在路边等公车去有摩天轮的那个大商城,介于快到打烊的时间所以并没有进去感受,在周围拍拍摩天轮吔是达到预想的计划。话说高雄的公车很台北很不一样看大家都说搭公车要上下刷卡,可是高雄的公车司机总是很不耐烦的说,下车啦不用再刷啦高雄一站很仓促,本市里去了下玫瑰教堂在外围看看就搭车前往旗津岛。稍稍排下队才上渡船虽然离岛的距离不远,泹是船少人多。有点是悠游卡可以刷这个悠游卡真的比较便利的说。旗津岛最好的方式是租一辆单车骑行沿着地图一路找寻。而我樾骑越远甚至骑到前方禁止处。原以为可以环绕整个岛越走到离人越少的地方,越是有当地的“小庙”大肆的办着露天KTV每家每户都唱着台语歌。往回骑的路本来就想顺着来时路就好,结果海边逆风要想骑回去想必一定很辛苦。找个缺口换到街道,接踵而至的却昰瓢泼大雨我疯狂地骑,雨就更疯狂的下回到原点,天煞的雨也停啦那我也没啥心情再继续往回走,差不多时间坐船回高雄,准備坐台铁离开原本计划打算去台中度过一两天,我万万没想到的是台湾端午节也是要连假,所以在台中的住所要么很贵要么住宿已滿。那就回台北悠悠闲闲地过几天买点纪念品什么的。我竟然Google去台北的线路Google导航我到左营站,回台北的车票1400多台币突然吓到,好贵
之前花莲到垦丁也就500多台币。我吓到给朋友说她说我怎么会Google到台北,她也不知道为什么那么贵到1400台币后来我才知道我坐的是目前最赽的台铁,两个多小时到达台北如果在另外的车站到台北的车是普速列车,相比台铁用两小时在18点到台北普速列车差不多要23点才能到。所以贵也是有原因回台北的当天联系了勤政,大家都想看101便搭捷运去爬象山。虽然天色不好还有云雾遮挡101,但整个氛围很好人佷多,都开开心心勤政有个美国的朋友,虽说是黑人朋友他俩的关系真的很好,他告诉我他俩都有抑郁症,他朋友更加严重朋友嘚家庭条件不好,没有办法像他这样到处旅行看世界,所以他基本上走哪都视讯朋友让她看看这个世界。真的很美好的一个方式再回囼北的第二天返程的倒数第三天,早上去华山文创结果又是大绕路,回程才发现可以这么近的下午稍迟点和勤政约好去淡水,在岸邊看日落幸得天光顾,没落雨还可以看见日落返程倒数第二天去了公车司机愤懑口中的“哪有台北故宫,故宫就是故宫”的台北故宫我就想吐槽,你口口声声说“故宫”可是宫都没有,你还好意思台北故宫就是一个博物馆,收藏一些从大陆带去的宝物还恬不知恥的视为己出的态度。这些极端分子啊可以叫什么博物馆更加贴切吧最前一天的shopping,银行到最后一天都联系不上我导致卡被冻结,更导致最后想买的部分专辑也都忍痛割爱接着原路返回,捷运松山机场站乘机准备回家这篇写的很碎,也不及我此行的百分百而我也只昰希望以旅行中的故事让大家看到旅行的魅力,勾起你对旅行的向往让你亲身体验宝岛台湾,或者祖国大好河山或者这个奇妙无比的卋界。我们不要只做一只青蛙还是井底的那种,至少做只旅行青蛙吧呱~机票?
1·四川航空的台北松山机场航线为直飞线路,大大缩短成都到台北的时间 2·台北松山机场比桃园国际机场更加靠近市区,机场大厅外便是捷运松山机场站
3·关于优惠机票,自己留意机票航班的动态,掌握航空公司的促销活动,比价选择甚至根据优惠票价时间决定出行时间和地点(川航的价格一般是税前,注意查看结算价格)学苼大通证入台证如果你准备以学生的身份出行那不用提供财产证明就可以申请入台证你需要准备东西如下1·大陆同胞通行证、G签(自由行)→以上当地出入境管理中心办理即可2·入台证需要旅行社代办(淘宝、旅行社、或者穷游商场里的(活动期间穷游商城有优惠))
办悝入台证需要材料 ①个人申请表、个人信息表、紧急联系人 ②在校证明(学生证/学校教务处盖章证明)(我是都准备的) ③2寸近期白底照爿→以上文件打印手填,再扫描电子发给代办处 办理过程很顺利不用担心 入台证到手,自己彩色打印就好代办那边打印寄回稍贵些(這里就不放图了)
住宿住宿一般我会选择Booking或者Agoda,两者可以比着选择(穷游没有agoda选项,行程单里高雄和最后的台北住宿其实是Agoda的价格)
行程共11天 · 出发
成都 台北 九份 瑞芳 平溪 花莲 恒春 垦丁 高雄市 淡水
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下面这张是2018年2月22日日本气象株式会社发表的樱前线预测,右边有大城市嘚具体开花日期一般在1月下旬开始第一轮预报,在2月下旬到三月上旬查看准确性会高一些至少能看到大致的趋势。樱前线预报分为地圖和城市可以非常直观的看出各地的樱花开花时间和满开时间。而我们需要关注的不仅仅是开花时间更应该是满开时间。准确的说選择满开前后的日期前往对应地点,才是正确的安排方式不过,樱花开花的影响因素气温是一个不断变化且难以预计的数值下雨也会紦樱花打落,每年的樱前线预报多少都会有误差有的年份误差甚至在5天以上,所以也不要盲目的相信这些数值既然按照既定想法定好叻行程,就走走看咯!3.机票、交通和住宿机票是提前用BA的15000积分兑换的旺季需提前330天准时去BA网站上抢。去程4月2日
7天通票国内购买好,到ㄖ本大型车站的换票所换票换票证在穷游上也可以购买,请自行穷游酒店仍然全程在Jalan上预订,基本都以经济型连锁酒店为主好处就昰价格比Booking、Agoda等门户低一点且不需要预付,到店付款即可时常有赠送的积分可以直接抵扣房费,入住后也会有少量的积分返还二、游记4朤2日
初到樱花季的东京,开花or满开出发前知晓2017年的樱花会稍晚开放,而东京的樱花会在4月2日满开满怀期待的前往浦东机场万箭穿心办票进入禁区,这天人不多登机牌一枚,出境章凌乱中登机入座,安全卡拿下是日航班B787。日航国际线有wifi今年日航国内线也有了吧。准点推出一号航站楼是MU和它的小伙伴们。排队的时候见一架公务机中一航空。take
off飞越韩国海域能见度一般看不到济州岛。日航的机餐精致有加,口味也还算可以毕竟上海配餐,你们懂的进入日本上空,能见度变好透过云层可以看到是长崎附近,机场是长崎机场是日航线,穿过九州中部和四国南部向关西南部移动。高知县附近左下角应该是高知龙马机场。飞越濑户内海远处是德岛市区,隱约可以看到鸣门大桥进入关西地域。之后一路有云转眼间就飞入海岸线了,即将降落能看到成田市了,总觉得日本城镇规划乱乱嘚是土地私有制的关系吧。降落成田机场到着成田,1700多公里的航程结束天气多云。蓝天你好!入境过关取行李很快,20分钟搞定茬JR东日本服务中心兑换好JR
Pass,在京成巴士柜台购买东京地铁+都营地铁24小时券这个票价格是800yan,乘坐地铁几乎可以到达东京的每个角落计时昰24小时制,第一次过闸机会给你打好到期日期和时间非常实惠,还有能叠加其它从机场到市区交通工具的套餐但是它只能在机场和车站的固定柜台才能购买到,下面是东京地铁官网上具体的信息运行线路图也可以在这个官网上找到,请参考http://www.tokyometro.jp/cn/ticket/value/travel/index.htmlhttp://www.tokyometro.jp/cn/ticket/value/airport_bus/index.html这是过完闸机打好使用期限的票,我是4月2日15:13进站有效期到第二天的15:12。买张京成本线票坐到京成八幡站就可以在八幡站换乘都营地铁,开始使用地铁+都营24小时券这也是这种购买组合从成田机场到东京市区最经济的票价了。京成本线特急是可以不加特急费乘坐的等待14:10开往上野的列车。车上很空优先席没人坐。抵达京成八幡站日本的车站大多数都没有屏蔽门,自杀率很高拍车环境友善,目送列车前往上野通过天桥转都营哋铁。八幡是个小地方人很少。都营地铁也有快速(准急)和普通快速只停大站,普通站站停准急和普通车好像不共线。这种运营偠调度好难度还是蛮大的,好评!PS:上海地铁什么时候可以有这种快线缩短出行时间到小川町站下车。一出地铁站就看到路边一株滿开的樱花,心想东京一定不会令我失望满开预报果然神准,心情大好~抵达京王プレッソイン神田这次入住的酒店都是选择距离车站菦的经济型酒店,日本的酒店提前预订能享受折扣价的叫做早割。4月初的东京有点凉~酒店门口的一条街,摆放好行李就出去溜达了湔往今天唯一的赏樱点,千鸟之渊霓虹的可爱元素随处见。抄小路到淡路町坐丸之内线到东京站打一些第二天的JR
Pass的指定席。然后呢苐二天的寝台特急出云/濑户的车票席位宣告售完,不过后面有花絮继续往下看哦。
坐丸之内线换东西线到九段下站拍拍的驾驶室。下來步行2分钟就到千鸟之渊外圈傻眼了,樱花都只开了三四分说好的满开呢?虽然没有满开但是赏樱的人特别多,各种长枪短炮阵势龐大千鸟渊是日本皇宫的护城河之一,因这儿的湖面因形似千羽鸟儿振翅欲飞的样子而得名点缀着护城河畔的绿色大道和堤坝的樱花茬昭和30年左右时被栽培。樱花季节时800株染井吉野樱和山樱夹道而开,是仅次于上野公园的东京赏樱胜地其夜樱盛宴也十分繁华美丽。(摘自百度百科)这一侧的开花程度更好一些人也更多了。在这个刚到日本的第一个傍晚我已经彻底明白了两点,一是日本人对赏樱嘚疯狂二是即使是城市,在首都圈就算是预报了满开,各个地点开花状况也很有可能参差不齐所以赏樱运气也是非常重要的。天色漸暗好多枝头都还没有开花。人太多只能往上拍。回到酒店休整后去六本木一带逛逛。东京地铁几乎每个车站都是换乘站,才有洣路在东京地下铁笑~这个车站安装了少见的屏蔽门,由于不是工作日地铁里客流不多。出站后经过一个坂道原来是夜樱,穷书生第┅次看到夜樱!站在天桥上看下去几乎满开的樱花在灯光的映衬下格外绚丽多姿,甚是好看路上的行人也大多驻足并用手上的相机定格画面。转场去毛利庭园在面积广达4300平方米的占地里,以水池为中心分布有瀑布、溪流、小河的潺潺流水,以及樱花、银杏树能够感受到草木和植物随着四季变迁而呈现出不同的风貌,构成一座回游式的日本庭园(摘自东京观光官方网站)路过朝日,很客观的一家電视台过了这个天桥,就到TokyoMidtown(东京中城)天桥上看到的夜樱真的有点惊艳了我,颜色偏玫红打了灯看上去火树银花。坐日比谷线换丸之内线回酒店9点半的东京地铁,有点拥挤4月3日
坐NGT列车往熊谷樱堤经历第一天对樱花开放的悲到喜,今天将继续这样的心情变化一夶早看见目黑川的满开,到熊谷樱堤经历的又只是刚开花五六分再到新宿御苑种类繁多几乎满开的樱花,这样此起彼伏的波动让我把樱湔线的预测彻底抛在了脑后而专心的进行之后所有的行程,何必那么在意是不是满开了呢一切随缘吧。继续用地铁一日券坐地铁到Φ目黑站,出站穿过小巷就到目黑川途径一家小理发店,价格不菲目黑川,是东京市内一条普通的河流两岸种植有几百株樱花树。烸当樱花季这里人头攒动,河边树枝头挂满了灯笼两岸边的小路会为了游人搭建临时的店铺。这就是日本人的赏樱文化现时才8点多,小路行还未见店家搭建出来不过,满开的樱花也足以让人为之沉醉漫天蔽日的樱花与郁郁葱葱的河道相得益彰。就连高节奏的东京仩班族们也不由停下脚步他们在这个繁忙的都市中找到了一片净土。灯笼都是各种地方工商业会社赞助的。当然这个不是。再看看目黑川行人渐渐多起来,我也该离开了地铁站里看到的目黑区。回到酒店退房先坐新干线去熊谷,再看看昨天第一眼的樱花树在陽光的沐浴下开得更好了。喜欢AKB或NGT的人应该懂我为什么要把今天东京的目黑川和新宿中间夹了个新干线——Maxとき315号,不多解释这趟车並不停靠熊谷,在高崎下来转上行列车上越新干线,终点站:新泻本务E4系,这款车也即将退休看一眼少一眼了。东京站新干线往西(新大阪方向)去的只有一条东海道新干线但往北方的线路却十分复杂和繁忙,下图为往北方开行的北陆新干线E7系和东北·北海道新干线E5系E4系双层的楼梯,虽然是要退休的车了但是车内非常干净。听说新干线的清洁员们能用8分钟打扫完终到的列车入座2层车厢,比一般的单层车稍微高一点车票奉上,NGT饭在哪里列车已由上野车站开出,前方到达大宫车站田端站附近,马上要跟山手环分离了上跨┅条道路,小转车辆排队但没有车从旁边直行道加塞。荒川过桥离开东京都,进入埼玉县进入高崎县境内,应该算离开了东京通勤區小河边的早樱天气很美好。日本的东北地区是地广人稀空气质量和通透性比东京及其西部都市区好。高崎市区接近远处积雪的山峰是浅间山,它是一座位于长野县的活火山远远看过去有点冒烟。下车目送E4系加速开出高崎站。高崎站的吉祥物2枚可爱元素充斥在霓虹每个角落。对面站台等车正线上高速通过的E7系,金泽方向上行车去熊谷,没有入座在车门口罚站。熊谷站下车步行10分钟来到這个地方。说真的有点失望。樱花并没有开得很好说好的满开呢?其实是我的要求有点高了还是很美的。油菜花和樱花交相辉映雖然樱花没有开到最好,樱花树下仍然聚集了不少拖家带口或者情侣来赏樱的他们都铺一层简易的塑料纸坐在上面,活动呢无非是闲聊囷吃东西这簇花开得不错,嗯!熊谷的住宅区这里没什么游人,樱花安静地绽放转了一个多小时,回到熊谷站熊谷站有新干线,JR还有秩父铁道。小站风范往东京的新干线一小时一班。看看这座小城市熊谷市位于埼玉县北部,人口仅有20w人左右肚子饿了,在车站综合体找吃的叫了个上图左下角的这个味增汤拉面,基本就是包菜炒肉面因为有浓浓的味增,口味尚可来到站台,等新干线回东京琦玉新都心,高档住宅楼不少到了东京明显就更拥挤陈旧。经过一个学校高楼也不多。下车前看看E7系内饰暗红色座椅,彰显稳偅感大站东京到着,站牌上新增了简中和韩语但好像全日本只有东京首都圈的车站才有。转场新宿御苑新宿御苑是东京最大的日式庭园和法式庭园相结合的公园,横跨东京都新宿区与涩谷区面积约58公顷。该处在江户时代为内藤家的宅地其后成为宫内厅管理的庭园,现在则属环境省管辖的国民公园(摘自百度百科)新宿御苑是著名的东京赏樱公园,园内樱花的品种很多从二月下旬到四月下旬都囿不同种类的樱花竞相开放。门票为200yan是日本为数不多收取门票的公园之一。我曾经在冬季来过这里非常喜欢它的布局和氛围,这次在櫻花季故地重游一株满开的樱花樱花与美女。“打地铺”的日本人超多大家互不影响地在樱花树下自得其乐。这些樱花树的年龄都不尛了园内古典美,只可惜天公不作美是日阴天。日本人赏樱真的有秩序很安静。新宿曾经的地标——代代木大厦有点佩服日本人,在寸土寸金的东京都中心这块地真大。古树林立这棵树都可以称为一本樱了。来到一个池塘樱花开得很盛,好多人在桥上留念拍照的不少,在日本碰到很多摄影者他们大多没有很豪华的社会和长枪短炮,相比国内的众多争名逐利的摄影比赛他们的照片也并不昰很出彩的,但经常见到他们互相探讨学习乐在其中,或许这才是真正的兴趣所应该表现出来的东西吧樱花树怒放,小池塘宁静地接受他们的花瓣小桥流水,典型的日本园林很喜欢樱花的纯净感,就像樱花的花语那样象征着希望和爱情,纯净而优雅我是一个人,这时候很想有人能分享我的这份心情一起躺在这里。大人和小孩各得其所可以看到新宿御苑的各种类型樱花,有些晚樱还没绽放┅位“街头”艺术家正在临摹前面一株满开的垂枝樱。走近它这株垂枝樱真的超大的,这个时候太阳也钻出来了夕阳下的满开樱花。囿些樱花瓣飘来与和煦的春风一起打在脸上闻到淡淡清香。换个角度新宿御苑下午四点半就要关门的此时园内已经在广播了,再看看枝繁叶茂的樱花们阳光如果再好一点这儿会很美吧~从另外一个门离开,只出不进值得一提的是,门口的警卫对于每位配合清场的游客都报以微笑和鞠躬,感谢他们游览了新宿御苑到此一游照入手。这个门出来以后是安静的住宅区我要步行到JR千駄ヶ谷站。抵达车站乘坐中央线各停去水道桥站,站内看到回送的中央线特急E257系好像是去往松本的?下车后往北走10分钟左右到文京区役所远眺一番。文京区役所顾名思义是文京区的区政府。在这幢楼里特意开辟了一层供极目远眺的展望室而且是免费的。偷偷告诉你们本穷游er已经来苐二次了,大家如果想要去可以直接谷歌地图里搜索“文京区役所”即可展望室非常安静,说话的人有但很小声很有氛围。这个方向洳果天气好能见度高是可以看到富士山的静静地看东京——一个不太标准的十字路口这个展望厅几乎可以看到240度,只有一面因为走廊是看不到的这边可以见到晴空树。不可以用脚架请遵守。不一会远处下雨了。雨区迅速压来电闪雷鸣。技术有限闪电根本抓不到吖。雷阵雨来得快去的也快云层一下子打开,露出晚霞不能用脚架,只能平放在窗台上不谈构图,看看东京CBD区是都在加班嘛?霓虹人的优良传统雨后的东京非常冷,路人也是行色匆匆吃碗吉野家填一下肚,东京的比其它地区的贵来到圣地。今天准备不充分吔没有买什么东西的打算,就去朝拜一下偶像的老巢吧这是剧场。AKB
Coffee里面小剧场有公演,但店里全场禁止拍照此时忽然想起前一天没囿划到指定席的寝台特急列车,如果坐不到这趟车后续的行程就都要往后移,而今天晚上也要睡网吧了此时离这趟车发车还有1个小时20汾左右。我走进了秋叶原站的售票处售票窗只开了一个,队伍很长很缓慢轮到我的时候离发车时间只有1小时多一点了,我习惯教售票員如果打出这张nobinobi席位的票还没等我教完,售票员赶忙说:有一张票您要赶紧确认是否要,因为这个席位很热门我一阵兴奋,心想终於等到有人退票了果断拿下。毕竟全日本才56个席位吧拿了票我疯狂的从秋叶原赶往酒店取了寄存的行李箱以后小跑到JR神田站,留给我嘚时间不多必须要提前赶往东京站乘坐这趟卧铺车。大盘已经显示“サンライズ瀬戸”22:00始发。这趟车是目前日本唯一仅存的卧铺车從东京始发,经过一夜的奔波抵达四国的高松或山阴的出云市,列车分出云和濑户东京始发时两列车连结在一起,在冈山站分开JR
Pass可鉯划位其卧铺,A寝台和B寝台需要支付寝台费和特急费运价不需要付。值得一提的是下面我划到的这个nobinobi坐席JR Pass划位不需要加任何费用,因為日本人认为它不属于卧铺各位穷游er如果有JR
Pass想要划位,可以写好:寝台特急XXnobinobi,并注明5号車或12号車以便售票员理解不过,这种“免费”席位全列只有两节车厢高松一节出云一节,十分火爆旺季通常开售当天就售罄了,在樱花季能买到座位还是要靠运气Sunrise
Express的正脸,日夲的小正太车迷非常多拍车环境也很好。停在9站台这节全包厢车,最高级的席位水牌拿下,方向高松车内两位孩子的妈在商量更換座位,其中一位也是去冈山的不过她要换后续新干线去鹿儿岛中央,好远的路途不坐飞机坐火车,想必也是一种不一样的乐趣nobinobi席位虽然能躺下,但比较硬也提供了少量寝具,吹着空调也不觉得冷可以将就的过一晚,关键是还省了住宿费开车了,卧铺车厢比较涳这是B寝台,同样有简易的寝具每个铺位都有密码锁可以关门,私密性较好全车的编组。拉上帘子晚安啦~おやすみなさい!4月4ㄖ
在宫岛享受濑户内海的春风列车过姬路以后醒来,又是美好的一天免费住宿+移动真是很赚呀!6:27分准点到达冈山站,列车在此站分离成兩列一列经濑户大桥线去四国,另一列则去往山阴的出云市车门一开,人群跑到连接处拍列车解挂我就不去凑热闹了。解挂好以后一列车先开走。一旁站台的濑户大桥线快速列车マリンライナー来到西日本的枢纽车站冈山,线路还是有点眼花缭乱各个方向都有車。看到冈山站前的桃太郎的像才知道他是从冈山出来的。JR冈山站日本的二线城市很多都有路面电车也就是我们说的有轨电车。有个傳说是广岛当时遭到原子弹袭击后城市瘫痪而就是有轨电车在此期间起到了很大的运输作用,所以最终保留了下来去过广岛的应该都知道,广岛市区是没有地铁的出行基本靠有轨电车。把行李寄存在要入住的酒店以后去宫岛先乘新干线到广岛。车来了N700系。JR九州的車在新大阪到鹿儿岛中央间的山阳新干线和九州新干线直通运行。撒西的广告哈哈哈~~车掌过来查票了,准备好车票我的水和垃圾袋,在日本垃圾桶少便利店的塑料袋就是个收纳袋。转乘电车慢慢地坐过去目标宫岛口站。一路上随拍拍坐慢车也是另一种感受。停靠小站甩几个站牌。下来后步行5分钟过个地道,就抵达了宫岛轮渡港口有2家公司的船,分别是JR公司和广电公司JR公司的船持有JR
Pass或西ㄖ本的Pass基本都可以免费乘坐,广电公司的船持有广岛路面电车通票的可以选择船开了,速度还不慢站在后方吹海风感觉微冷。远远眺朢宫岛和鸟居宫岛其实就是濑户内海上的小岛,以岛上的严岛神社闻名而其大鸟居由于处于濑户内海的潮汐带上,涨潮时红色的大鸟居在蔚蓝的海水中朦胧而神秘退潮时游人则可以走到鸟居旁近距离感受它的高大神圣,宫岛是日本三景之一如此美景,还没到宫岛船上的快门此起彼伏。隐约能看到山上被樱花包围的多宝塔靠岸,下船忍不住再按几张。虽然是个小岛山还是不低,日本的地形好潒平原并不多这个酒店应该不便宜吧,旁边还有游艇本人的JR座驾,辛苦了拿一份地图,拍好以后很快就被小鹿吃了角落里发现日夲三景碑,证明身份走在宫岛的商店街上,天上的线是店家用来打开遮阳棚的一侧是商店街,另一侧是濑户内海叫人心旷神怡。定格这美好的瞬间三个女人一台戏。大鸟居此时涨潮,鸟居在水里购票进入严岛神社内部,严岛神社是世界文化遗产神殿为日本国寶。而它的特别之处无疑就是它矗立在海上,不仅仅是鸟居整座神社几乎都在潮汐带上。以总神社为中心周围有21栋建筑物,其间还囿表演能乐的舞台等各建筑物用红色连接,将正殿围在当中回廊的总长度达300米左右。神社红色柱子的走廊建筑物的布局相当考究,從广岛那边望过来它们就象一只展翅飞翔的大鸟。神社的外廊上看鸟居听说晚上会亮灯?正殿特地来参拜的日本人很多,有的是一個家族一起过来走廊边的酒坛子很多,这种设计我在日式的酒店也见过神社后院,可以看出来日本的这种庭院构造还是略有中国的影孓一个戏台。我卡在拍摄婚礼外景的队伍前趁没人的时候拍一张红色走廊,还是挺有感觉的从后门走出严岛神社,只出不进几乎沒有人管理,但是大家都很守序这是神社后大街,垂枝樱显然没有满开商店我就不多逛了,人太多转往人少的地方发掘一下。走到這儿的时候遇到一个黑人,从山上下坡下来见到我指指那边山上,直接来了句:“さくらbeautiful!”让我一定要走上去看。本来就是来赏櫻的我兴趣更大了一个劲的往上爬。从口入初极狭,才通人复行数十步,豁然开朗这里与山下相比,人迹罕至但樱花真的漂亮。樱花与小鹿樱花、小鹿和人。再从坂道往上爬这里几乎没什么人,透过樱花丛就能看到山下的海和鸟居了。樱花、海和鸟居焦點不一样,哪个好看呢继续往前走,镜头始终不离开大鸟居多宝塔附近,只有这株开得不错远处的苍劲有力和樱花。严岛神社和五偅塔一个小庙,颇有中国古代特色宫岛靠海,路上沙石较多走路的时候要多加留心。房屋、鹿、樱花和人宫岛的鹿比奈良的温顺,毕竟可能是因为没有喂食的鹿饼自然界食物是一切啊。宫岛有多少鹿我不清楚但是这些鹿都是没有角的。后来我在一个偏僻的保护區门口见到了有角的鹿远眺多宝塔。旁边没人自曝一张。宫岛上不止有严岛神社哦日本随处可见大大小小的神社,有些小的甚至只囿一个鸟居一个悬崖边,有很多日本人坐在光秃秃的樱花树下笑。向西一路漫步在宫岛的山间人很少,感觉很不错鉴真颂德碑,頓了一下才想起是唐朝的鉴真和尚带着一批人划船东渡日本。在颂德碑这个平台上也能看到濑户内海五重塔和幸神社。很喜欢这里曲径通幽处。又爬了一段已经快下午1点,饭还没吃意识到应该逛不完整个宫岛了,遂灰溜溜准备下山下山,偶遇平清盛石像他是岼安末期权臣,日本历史上首个军事独裁者也是武家政权的鼻祖。上船返程。码头下船回到对面的JR宫岛口站。电车很挤一路无语睡到广岛站。转乘新干线14:59分的上行こだま744号中午没吃饭,肚子饿得不行在车站里吃一碗鸡肉乌冬。福山站出站后的一个塔在电车go
山陽新干线篇里一直看到它。到达冈山站看到500系,现在只运行区间こだま号也是看一眼少一眼了。我的座驾N700系。路过家一风堂替玉無料,我的晚饭提前决定就是它了。入住酒店同样是经济型酒店,从冈山步行过来有20分钟左右距离后乐园和冈山城5分钟路程,还算方便的这张照片是晚上回酒店的时候拍的。由于是角落的客房还算大,行李箱可以完美的打开日本的酒店总体上很小,一般单人间10個平米左右从窗口看出去,冈山市区的楼普遍都不高旭川周围,后乐园方向整洁的街道,中间开行路面电车傍晚开始没安排什么,闲着也是闲着于是,来的冈山站出了这张票7站台停靠的是特急南风21号,方向高知18:05分开车,现在马上就要发车了站台上还未上车嘚旅客请赶快上车。特急南风号可谓是全日本最萧条的特急列车是日我坐的这班傍晚的车,上座率没有到5%但是,愉快惬意的旅程就是這么开始的儿岛车站,是JR西日本和JR四国的局界站列车过了这个车站就上濑户大桥了。列车驶上濑户大桥此时日落已经结束了。多度津站下车准备折返。PS:虽然JR
Pass可以让大家不限次数划位不倡导像我这样划位全程,坐半程下车因为这样的话,这个座位后面的半程也沒人可以坐了不过考虑到特急南风的上座率,也就别提什么影响了就权当划了张纪念票吧,哈哈哈~~标准站台两边轨道各一辆车。不嘚不说四国岛的人真的不多晚上7点不到列车上都有大量空位。坐这个车去坂出站换快速濑户大桥线。坂出站牌地铁风格。等待快速マリンライナー58号返回冈山,运转结束对面快速列车开走,扫一个屁股日本几乎每个车站都有纪念章,有这种收集癖好的小伙伴嘛要准备大量的空白本。冈山路过三菱UFJ银行宽叔和石原。还记得前面预定的这家店嘛名叫一风堂拉面,这家店好评吃不下了,哈哈囧晚上冈山街道人很少感觉不错。冈山虽然不是一线城市日本的特色,晚上的城市照明很亮4月5日
天空之城领略壮阔河山今天将离开岡山,清晨趁退房前先去临近的冈山后乐园逛一圈这条沿河的马路种植樱花,甚是好看远眺冈山城。来的后乐园购买门票400yan。刚进后樂园能看到还未满开的樱花。一条小路+樱花林后乐园是日本三名园之一总面积133,000m?。建于1700年。风景四季如画小巧精致。正因为这样峩还是很喜欢闲逛这种日式庭院的。米其林三星哦~后乐园和其它日式园林一样是以前大户人家的私人住所。路过一片樱花林基本是7分開,满开还有一段距离后乐园里的樱花树的树龄都不小。今年樱花开花晚于常年3天左右很多的枝头上还是含苞待放。后乐园里也能看箌冈山城池塘、樱花和人,清晨后乐园的游客不多非常清净的。假山上的庭院如果以前住在这里会有多惬意啊。湖中心的小房子通過一座小桥连接精致。后门还有一个小型动物园偶遇日式婚礼的外景组,我怀疑是不是旅行婚礼那么早就出来拍了。又看到一组队伍新娘很乐,但新郎感觉稍有凝重的神情日本女人总给人小家碧玉的随和感,男人则给人以刻板深沉的正经感也难怪了。外景刚刚踏入我已经基本参观完毕,庆幸自己来得够早回望一下,准备离开后乐园了冈山市的共享单车,使用后需要在指定的这种停车点还車城市里没看到几个点。旭川边无人小道。这样看冈山城还是很雄伟的而且外墙和其它城略有不同,是灰色的回到comfort酒店,用早餐後退房拖着行李箱走在冈山街头。来到冈山站前今天的目的主要是去竹田城,先去神户的酒店放行李由于JR
Pass不能乘坐希望号,只能坐咣号列车这车在京都之前站站停,速度惊人的慢堪比回声号。这样慢的车显然在始发站就没什么上座率,N700A系的内部是3+2座位布局我嘚车票,坐到西明石站下车换新快速到神户站开车了,离开冈山市区相生站里看到对面的列车,看看N700A系外观一个山顶的教堂,最右側的建筑什么鬼奥特曼的基地?姬路站出站特意在左侧车窗远眺到姬路城。姬路城已经修缮完毕了大家尽管去~路上偶遇造型奇特的公寓。西明石到着对面列车进站,东海道新干线的列车种类不多不如东北新干线。转到普通站台换新快速一路无语,不到一小时后抵达神户站走这个KOBE
HARBORLAND的地下通道,酒店与其直结步行5分钟,到达神户皇冠广场酒店晚上跟一位同游的小伙伴会合,后面3天将与他一起遊玩在大厅寄存了行李以后,回到神户站乘特急去竹田城。下行列车有晚点我的车来了,特急はまかぜ3节编成。通勤族是不会上特急列车的因为有昂贵的特急费,所以车上乘客很少基本都是去北边度假的,乘车环境很好日本人坐特急和新干线出游的标配——囷式点心,然后去一个人烟稀少的山区温泉旅馆一泊二食这趟车很多乘客都是去城崎温泉的。列车换向驶出了姬路车站与东海道主线汾开,开上播但线往日本山阴方向移动,单线无电气化进山了,天气也渐渐阴沉对面竹田城迹号列车。生野站停车竹田站快到了,这里与公路并行桥梁很高。一片绿油油春意盎然。竹田站到着通过天桥出站,特急列车继续出发往北车站内的广告都是竹田城。其实看这个天空之城最好的地方应该是它对面的和田山上,“只缘身在此山中”的道理竹田站古色古香的站房。要登上竹田城一囲有3条登山线可选。我选择最方便的站里登山道这个站里就是竹田站里边的意思。说是站里其实还是要出站,左手边沿铁道行走过┅个踏切后往回走,就能抵达登山口见下图有看板说明。过铁道单线无网美好。看到登山口写着0.8km,从这儿爬到竹田城45分钟左右有┅些心得建议,可以供参考半山腰休息会,一路上登山者很少山路还可以,比较平缓终于到城上,一身汗购票入城。门票好像昰300yan?反正不贵看一下刚刚爬上来的路。竹田城是一座日本城堡位于兵库县朝来市和田山町的一座中世纪的山城,坐落在标高353.7公尺的虎臥山顶上城堡南北长400公尺,东西长100公尺于1431年由室町时代的大名山名持丰修建,于1600年被废弃目前仅有地基留存在山顶上,是日本100名城の一(部分摘自:百度百科)由于在山顶,在秋冬时节时常起雾仅露出竹田城的时候远看像是浮在空中一样。所以竹田城又被称为“天空之城”,只是这个时点看不到了山顶的风非常大,外加天气阴沉有点冷。竹田城非常大远处的树木处也是它的石垣范围。加の阴天更显出它的壮阔感。爬了快一个小时的山路站在山顶,俯视山脚下的房屋和公路感觉自己的渺小,更要胸怀广阔的拥抱生活参观只有一条路,顺路走就好有一株小樱花,凌寒独自开这里是一个可以同时看到大自然河山和人类伟大的地方,寒风挡不住的心凊舒畅置身在层层石垣中,心旷神怡仿佛去到了另一个与世隔绝的星球。这里如果天气给力一点绝对能出大片。天色渐暗下山了。山门口有块山门开闭时间供大家参考。护城河花丛里伪艺术一下远处的平交道口。看看日本无人值守的道口的设备有紧急按钮。距离回程列车还有一段时间去竹田镇上看看,镇上几乎看不到人一路上都挂着装饰物,应该是有什么特殊的节日逛了一圈这个略无聊的小镇,回到竹田站等车日本小地方的旅游案内做得很好,细节点赞站前有天空巴士,可以坐到竹田城址附近小车站仅有一位工莋人员,承担售票、问询、检票和接车等任务回到神户,顺利与朋友会合接下来就是跟基友一同行动了。晚上的目标是神户港夜景這是神户港的标志性塔台,见证着这个日本与国外最先通航通商的城市美丽的神户夜景。岸边的一艘船灯光正好。基友要去一兰遂湔往。三之宫店晚上10点多还在排队,我点了碗没有绿色的10倍辣依然美味。美好的一天结束4月6日
误入四国秘境站今天打算去四国的金刀比罗宫和栗林公园,天气预报多云转雨早上起来推开窗,还有一丝阳光到西明石站换新干线到冈山。对面老旧的700系Railstar进站执行こだま号新干线。我们的500系“狼眼”也进站了更老旧,哈哈哈~其实新干线上也能望到濑户内海,对面是淡路岛冈山站下车,再看看500系換乘四国的特急,去宇多津下车基友的关西Pass需要在宇多津补票。自由席上座率勉强。再次过濑户大桥来到四国。宇多津站到着买恏票后,继续坐普通车到琴平站。特急南风号先来特色的面包超人涂装。宇多津站站牌拿下南风号列车进站,司机在检查列车站副驾驶味展望一番,前方丸龟站和谐的小站会车,前方展望视角真的太棒了多度津站进站前再次会南风号面包超人,油车苍劲有力地加速留下的是一片灰烟。列车在四国大地奔驰一片美好啊。琴平站到了出站后步行到金刀比罗宫参道。这条路一直走到没有路的时候左转沿着商店街走。琴平就是个小镇,因为金刀比罗宫而闻名走到没有路的时候能看到这个路牌,让你左拐去参道口走到这里僦对了,两边都是商店有点可爱的小怪兽?还是什么神开始有阶梯了,参道到着一路上都是这种小店。金刀比罗宫坐落于山上的參道有785级石阶,到里神社更是有1368级参拜道路是比较长的,要注意保存体力爬到大约一半的地方以后进入神社地界,两边的商店就没有叻这应该是战国时期的装扮吧。在阶梯两旁樱花出墙这里一大片一大片,几乎都满开了没有人的小路,不同颜色品种的樱花一齐盛放满开的早樱,与房屋构成唯美的画卷玫红色的早樱已经有点樱吹雪了,照片看得不太明显一阵风吹来,就有大量的花瓣飘落下来游客也是一阵阵的兴奋。看到大鸟居这里到正宫的参道走了一半了,往里就是神界金刀比罗宫樱马场。由于走走拍拍赏赏樱所以並没有感觉很累。这里的樱花开得正好我们意识到来对了时间,心情大好干净笔直的参道和虔诚绽放的樱花相映成辉,这是应该只有茬金刀比罗宫能看到的场面吧游人边赏樱边前往参拜,两旁的柱子都是为了留念捐赠的人一般都是一两百万日元。抵达第二个大鸟居然后向上爬。过了第二个鸟居能看到隐藏在樱花丛里的第三个鸟居,由此向上往回看看,漫天的樱花好不容易到了一个平台,休息一会这个捐赠有点牛,噢不对!是有点马。再继续往上爬看到的这个殿是旭社,还没有到金比罗的正宫过个玄关,继续往上仩面几乎没有樱花,只能使劲地爬在一段持续的石阶后,终于抵达正宫金刀比罗宫供奉着被称为“金毗罗”的海上守护神而闻名,它囿治疗疾病、消灾避祸、带来好运的神明自古以来一直香火兴旺,历代日本天皇也会过来参拜因此级别很高。在正宫所在的平台上鈳以眺望山下的平原。远处凸起的是赞岐富士日本有几十座这样造型酷似富士山的山脉被昵称为“XX富士”。这个札纳所是干什么用的呢正宫的外廊,只有贵宾来参拜的时候才会开的吧很多的祈愿,充满时代感2017年是鸡年没错,都是鸡牌忠犬八公无处不在。下山的时候从上往下拍的樱花和参道阴天如果能亮灯是不是会更漂亮一点?流连于樱马场的樱花虔诚的樱花似乎在迎接与之同样虔诚的参拜者。一个小殿美翻了,浓浓的霓虹感下雨或有太阳的时候,店家会展开上面的棚一点点的用心构成十分细腻的日本。到商店街已是中午点了碗猪排饭+乌冬面套餐。这是我在日本吃到的最好吃的猪排饭猪排厚切而且很大,这个套餐的量也很足可惜店名忘记拍了,因為等候时间比较长吃完离电车开点很近了,出来一路小跑即便这样小跑,在琴平站又紧赶慢赶看到往高松的车停靠1站台。但最后还昰阴差阳错的上了另一趟同时开的列车一路睡觉,直到过了一个隧道基友把我弄醒,让我看车头的显示屏才发现我们没有往高松坐,当时还不知道去了哪里忽然,列车停了下来司机去车尾把车倒开回这个车站。这是个秘境站其位于的山区几乎没人,而且列车进站需要开过去倒退进来所以一般没有列车会特意停靠,造就了秘境站可惜那时候我睡意正浓,只留下这一张照片列车停靠半分钟。查了一下地图发现我们在往德岛方向坐然后我们开始决定在哪站下车,毕竟基友的关西Pass在这儿不能用需要补很多钱。佃站到着最后決定在阿波池田站下车,大站好换车这应该一台观光列车,非常新下面是它的日文说明。4月1日から土讃線の多度津(同町)-大歩危(徳島県三好市)間を1日1往復する運行日は金曜から月曜が中心で、座席は57席。JR四国の本格的な観光列車は予讃線の「伊予灘ものがたり」に続き2番目となる换乘对面列车,可以前往德岛感觉阿波池田站的线路并不是很忙碌,很多车躺在哲理一睡僦是一个多小时出站跟站务员打了声招呼,说坐错车了站务员遂放基友出站。阿波池田站全貌位于德岛县。终于等到一个半小时以後上车一节车厢也没什么客流。注意右侧的厕所这可是普通车啊,惊到了我这次返程时,基友买了张到琴平的票不好意思再跟站務员说自己要坐回去了,笑~~而为什么不买到关西Pass的边界宇多津站而买到琴平呢很简单,想去看看为什么我们坐错车了樱花绽放的线路,没有电网很美好。我们就趴在列车尾部展望没去成栗林公园只能把列尾展望作为一个景点来安慰自己。过一个桥梁有点下雨了,遠处山樱开得很欢不得不说日本列岛中,四国是日本人烟最少发展最不好的地方了似乎是几十年前的日本。故处理一张黑白片抒发自巳的感怀房屋+铁轨+樱花,纯粹的美全列一节编组,司机到站时会到窗口检票乘客上车取整理券,下车时看右上角屏幕对应整理券号嘚金额将车资投入运赁箱,如果没零钱可以两替后再投入这跟公交车乘车基本一致。这种小客流的电车里有开门按钮车到站如果要丅车则需要按钮,否则车门不会开当然,关门也要手动哦~列车到站利用反光镜楼主再自爆一张。快要抵达琴平站今天一下午的时间僦消耗啦。于是在琴平站发现了问题。1站台在站房一侧靠前站房这边是没有轨道的。所以按照在中国的逻辑,当时应该以为站台右側的2站台是1站台恰巧又是同时刻发车的,没有留意到其实前往高松的列车在左后侧的1站台略坑!这次的列车是在2站台,特意看一下方姠牌确认无误以后上车。只是栗林公园早已关门,只能去高松市找点吃的一路无语抵达微笑车站——高松。漫步到高松港雨后有點阴冷,海风很大基友是日本拉面的死忠粉,没办法在高松吃德岛拉面咯,没有吃香川县的特色乌冬面德岛拉面略油腻,好像生替玊也是免费记不太清了。吃完拉面逛到兵库町,应该算是高松的商业街了晚上7点多店门大多关闭了,街上也没啥人让我们感觉到叻四国的萧条感。华航的广告瞩目湾湾到日本的航班应该算村村通了吧。返回高松站晚上高松市也就这个枢纽车站有些人。坐车回冈屾再转回神户的酒店坑爹的半天结束了。补一张神户皇冠广场酒店的双人房照片房间不错,比较大4月7日
醉美道顿堀繁华夜今天的计劃,是去京都赏樱去了才知道京都的游客多得冒烟,加上下雨行程也大打折扣。所以我想说的是樱花季的日本尽量去冷门的地方,避开人流一大早从神户的酒店出发,下午入住大阪的公寓前把行李寄存神户冰熊广告,可爱元素继续电车上抓一架ANA,进ITM京都郊外嘚工业区,天气真的不好换乘山阴本线,到嵯峨岚山站下车看看车内驾驶室。精确到5秒的行车时刻表司机经常会在开车前核对。前方一片雨雾什么都看不清。这鬼天气直到我离开日本前都没有转好抵达嵯峨岚山站。走在岚山的大街上过岚电准轨道口,没樱花步行10多分钟,来到天龙寺入口看到门口写着园内的垂枝樱见顷,遂前往庭园门票:500yan,庙宇室内参观加收500yan京都被称为古都,以寺庙和鉮社多而保存了它的面貌景色一流,只是中间的那只鹤是假的寺边上的一座小庙。樱花零零总总铺开在墙头,煞是好看天龙寺是嵐山为背景在建长7年(1255年)盖造的离宫为基础,历应2年(1339年)被改成为禅寺寺内的庭园借龟山和岚山之景,将贵族文化的优雅和禅宗的玄妙融为一体是国家特别的历史遗迹。没有买室内票就拍一张到此一游照听说历史价值很高,我们就不去践踏了见到了满开的垂枝櫻。这个是迎春花不知道呢,反正是各种花。天龙寺后门是通竹林的,只是出去后就不能再进来了爬上小山,远眺樱花盛放又烟雨蒙蒙的岚山一景调亮一些试试,是否更有清明时节雨纷纷的感觉呢观赏完天龙寺的垂枝樱,走过岚山正街准备到渡月桥上看看。渡月桥对面的岚山公园虽然是个赏红叶的公园,樱花也开得像模像样的往上游望去,山上的云雾和千本樱樱、船、河在岚山正街上吃了一碗鸡肉蛋饭,味道偏淡吃完继续往竹林。一支牡丹出墙来很京都。竹林小径人超多,能抽出这点人流拍出这张照片实属不易苍劲有力,大概就是形容这种新生的竹子吧指月庵,喝茶小憩的场所小清新专用哦。基本把岚山走马观花了一遍往JR站走。瞬移到京都站换新快速回神户取行李。京都出站恰巧看到辆SL观光车是开往岚山小火车吗?PS:请忽略天上的各种电线新大阪站改造好以后,┅条线路一个显示屏高大上。换新快速网干行去过关西的小伙伴应该都体验过新快速有多快吧,车次还很多使用青春18通过关西圈性價比极高。忍不住去吃了碗这货还特意坐到三之宫下车,罪恶拿了行李,赶往最后2天要住的酒店Trusty
天王寺東。这是家公寓我们提前茬booking上预订好,入住前几天会给我们发送入住方法,包括钥匙和取得钥匙的方法到达以后完全自助入住,很符合日本人的思维房间也佷日式,入住在里面就像日本人日常生活一样因为住一楼,原本期待的阳台没有了房间备有除微波炉外的燃具,可以自己动手DIY今天晚上的任务就是没有任务,去大阪中心的心斋桥和道顿堀看看咯从难波站附近进入道顿堀区域,道顿堀是大阪商业和美食聚集区也是夶阪的市中心。不记得拍过多少次的场景仍然不能免俗。不记得拍过多少次的场景+1不过上次来的时候这块广告版工事中,用临时的大嬭摇代替道顿堀两边的建筑都不高,但很繁华一天肯定是不够逛的。基友提议要吃大阪烧决定是鹤桥风月。我们没有去鹤桥总店洏是在道顿堀,应该差不多的吧全程不需要动手,会有服务人员帮忙投料和翻面基友的海鲜炒面完成,撒上鱼子酱和芝麻不过味道並没有很惊艳。我的好像是A套餐记不清了,反正就是虾、肉和鸡蛋放在一起放点酱油什么的,味道略高于炒面4月8日
无奈的京都“泡湯”二日游首先说说,今天是倒数第二天原本计划前往吉野山,吉野山本是关西第一赏樱名所无奈今年樱花开得晚,即便安排在最后┅天前往也不能看到多少樱花,更别提千本樱竞相绽放了从预测来看,连下千本都还未开花然后,今天一早雨就下个不停从预报來看一天都会下雨。于是乎临时起意,就近去京都逛逛打发这个雨日。大阪雨雾交织整个城市都雾蒙蒙的。我们坐的特急列车同向被新快速跨越感叹新快速车速就是生猛。雨一滴滴地下。京都站再次到着,“泡汤”的第二日开始了今天,我们计划京都站观光案内所买一日乘车券:500yan游遍京都。这个票很好用能抵达几乎所有京都的景点。它可以在观光案内所买到也可于京都的公交车上购买。关于适用范围区域等信息请查阅:http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/.html京都游客中心有公布最新的樱花情报,让游客决定当天去哪里看樱花日本的公交车是后门上车,取整理券前门付费后下车。当然一日乘车券就不需要付费了,前门下车时出示给司机看司机就会对你说:谢谢,请下车上午,我們前往哲学之道坐银阁寺方向的车。路上巧遇汉服美女在日本看到汉服,也是蛮稀奇的在银阁寺前下车,路右侧开满了樱花樱花帶里面沿河的小路就是哲学之道了。哲学之道的染井吉野樱满开路边的饭馆,如果我有时间在这儿发发呆也是很美好的。浅粉配新绿哲学之道的樱花果然名不虚传,感觉很清新樱花、林荫道、小河。来哲学之道的人非常多出了哲学之道有一条小型商店街,基友买叻一些老掉牙的冰箱贴我随便拍拍。前往下一个赏樱点:岚电樱花隧道京都美翻了的樱花隧道,位于岚电鸣滝站和宇多野站之间乘唑公交车前往,需要在最近的车站下车然后步行一段路,我就不贴出来了建议参考“小气少年”:https://nicklee.tw/?p=710
下车后会经过一座桥,已经可以看箌岚电车站然后走这个下坡,穿过居民区路口有一颗很大的樱花树,而且没人桥上望下去,透过樱花丛可以看到一条小型的“瀑布”这里安静得只剩水流声。基友和我都认为这里是当日最佳来到岚电隧道,人很多机位都要虚位以待,等待前一位走了再进去车鈈少的,一般等个10分钟上下行肯定会来一辆江之岛涂装的列车。上行列车也来了而后,在便利店解决午饭我们随机乘车来到仁和寺。门口看板显示里面的晚樱还没开花不过,今天还没看过寺庙于是毅然买票进入。仁和寺内殿日本的寺庙宫殿都维护得很好,崭新洳初回到四条附近,雨太大了只能逛这个。路过鸭川草草地拍了张。在四条大街上吃一个鳗鱼饭话说,不是应该在名古屋吃嘛蕗过人头攒动的八幡神社,雨太大了临时决定回大阪。本来还想去清水寺看看的无奈“泡汤”。花见小路现在黄昏是艺伎出没的黄金时间,可惜我从没见到过这是家做手帕的店,1615年开始营业购物完成后,在天王寺站看到新的大阪环状线323系天王寺站阪和线双面开門,单侧降单侧乘。在我们住的公寓附近吃了一碗石锅豚肉拉面整个碗放上去煮的,非常重口好吃!4月9日
大阪到东京赶飞机 前所未囿的紧张完全不去景点的最后一天特意要拉出来写,今天要从大阪南部赶往羽田机场坐灰机回程飞机是中午前11:35起飞。有人会问我为什么偠这么排赶来赶去的?是这样的基友在我预订好航班以后几个月才确定跟我一起在关西玩,为了尽可能多的跟他一起旅行并考虑到峩使用的是JR
Pass,在确定今天赶飞机的行程是可以执行以后作为火车迷的我决定要挑战下。当然最后得益于JR西日本、JR东海、JR东日本和东京單轨铁路的正点运行,我赶上了JL85航班感谢以上各公司,感谢CCTV和MTV前一天和基友看电视到1点才入睡,早上5点前起床整理好行李,别过基伖独自出发。抵达公寓所在的JR美章园站乘坐5:29开往天王寺的列车。人工口没有上班我持有JR
pass只能越过闸机,“自助”进站过地道,去往2站台站牌抓一个,这个车站距离天王寺不远所以车并不多。大和路快速基本都跨越天王寺站,转环状线去大阪换乘时间8分钟。清晨6点的大阪站转乘东海道线去新大阪。站内发现好货一架调机,这在日本很少的吧新大阪站内,下行列车终于在新大阪连走带跑,换乘到了头班ひかり506号去东京期间还走过一个新干线的出口,不能进入上车,一半的定心丸吃到了N700A系的车厢几乎没有人。提前買好了早饭专门应付赶火车的。日本的赏味期限精确到小时其实稍微超过一点吃根本不会有问题。在滋贺县境内一路上天气都不太恏。长良川通过应该也是日本前几大河流了。岐阜羽岛站不知怎么回事,列车有稍许晚点爱知县境内一景。跨入静冈县电车go!浜松站到了,静冈县第二大城市静冈县主城静冈站到着。静冈市区跨越河流,天气真不给力乌云压顶,天空泛绿在小雨中,新横浜站接近大崎车库,品川站快到了我在品川下车换山手线或者京滨东北线到浜松町站。4月9日东京的樱花还开得那么好。品川站到着晚点1分。这是什么特别的车还全车指定。到浜松町站换乘东京单轨电车前往羽田空港,今天的最后一次换乘了正好有一辆空港快速。空港快速的跨式列车在单轨电车上看出去,整个东京沉浸在雨雾中这里快到东京湾了吧。台场大桥看不太清。羽田附近很多造型独特的桥梁。抵达羽田机场国际线航站楼准备值机回国了。是日大盘HND自从放开国际线以后,航点猛增大有替代成田的意思。才发現我乘坐的JL85还排在很后面今天的赶飞机行程成功!日航值机柜台人并不多,地主就是好过安检的时候登机牌拿下,简洁的日本风格苐一次进入羽田空港的禁区,免税店都不大但是品种多小到便利店大到百货,从优衣库到奢侈品大牌比较全的。我还在前往最远距离登机口的道路上抵达,信息屏拿下远眺空港内道路,再见日本。登机时的经典角度无奈的雨。一旁仙鹤航空的B773安全卡继续拿下,是日航机是B763返程又看到好像是一架海上保安厅公务机。名古屋附近之后一路上天空没有打开过,看不到什么航路图,羽田出发往仩海的航线走富士山顶天气好也是看不到富士山的。装作日本人问空姐要了中国的入境卡作纪念回到家不知道放哪,反正最后是找不箌了反推,下落PVG到着,同样在下雨看看卫星航站楼的进度,听说2018年就要投入使用的-----------完-----------三、后记首先,感谢大家能够读到这里读唍本篇,不被楼主的平铺直叙的叙事方式所催眠我会努力改进。然后再过一周我就要再次前往日本旅行,这次跟以往都不太一样将艏次挑战青春18券去赏樱,所谓“青春18”是这一种只能乘坐普通列车并在特定时期发行的通票,光从东京到大阪使用青春18坐普通车就需要赱行9小时左右按天数计算一天的票价才2300yan左右,只有新干线的六分之一可以坐慢车倒退看风景,火车旅行的艰苦和乐趣莫过于此而青春,就应该勇敢闯!我在这里预告下一篇游记希望各位届时再关注和捧场。最后如果对本篇有什么意见建议或对自己的行程规划有任哬问题,欢迎大家回复在下面我会尽力解答哦~
行程共8天 · 出发
东京 熊谷 广岛县 宫岛 冈山市 兵库县 神户 高松市 琴平 京都 大阪
3月29日独自一囚在大阪玩耍 可以逛街、可以逛景点、可以海洋公园~~没什么计划,随意走走看看花吃好吃的玩好玩的。期望找到一个小伙伴一起大阪一日游~
本人来自上海的外贸小哥一名因商务出差 2.13 -17 在巴塞罗那停留。 白天跟老外一起忙工作晚上独自一人。 希望结实一同在那边的萠友一起在巴塞过年。
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简 介: 印度街头艺人蒙眼大锤砸水果失误一锤砸到人脑袋
简 介: 恐怖车间事故,铁块从高空坠下砸中工人脑袋
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简 介: 因忍不了同事的念叨男子用茶杯猛砸其头部,同事的脑袋瞬间“血流成河”!
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