点击联系发帖人很多同行朋友都觉得电路维修特别难，今天我以喇叭线路图不响的案例跟大家聊聊修电路的思路。
故障现象:鸣笛喇叭线路图时响时不响
今天小编带来的是一款鸣笛喇叭线路图时响时不响或者不响怎么去维修的一个思路。
因为有些照片没有拍所以小编给出更多的是口述。
有哪些问题欢迎兄弟们在公众号下方留言。
客户提前打电话做预约问小编有没有时间给他看下喇叭线路图不响。
和车主沟通后将车开到我这里，经客户口述已經出现故障有一段时间了《刚开始打方向有时按着会响，现在是彻底不响》
咱们这里和客户沟通是不是发现一个问题呢《打方向有时按着会响》这个是条线索哈！所以说咱们修车和客户沟通很重要，会省掉很多麻烦
那么好，经客户口述故障出现的现象小编罗列以下幾个故障原因：
气囊游丝损坏《喇叭线路图控制的线从游丝里面走》所以遇到这样的问题，可以考虑检查游丝
方向盘内部喇叭线路图接觸点接触不良，腐蚀灰尘过多等。
方向盘喇叭线路图接触点到游丝的线路损坏搭铁等。
小编可以绝对的告诉兄弟们遇到这种问题，百分之八十直接考虑气囊游丝问题线路及搭铁问题很少，不过也有哈《针对三菱的车型》
那么好，既然咱写的是如何修这个喇叭线路圖不响直奔主体 说哪坏啦也没啥用。
下面介绍一些喇叭线路图不响的维修手段
例如小编遇到的这种打方向时响时不响的故障，那咱可鉯把故障点锁定在方向盘上面怎么修？几个步骤
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1.拆卸方向盘下面护板 |
气囊游丝一般有两组线，一组是气囊的一组一根的是控制喇叭線路图的。注:不知道怎么分控制线路就看线的插头或者线外面绝緣套颜色，控制气囊的几乎都是黄色插头及黄色绝缘套其它则是喇叭線路图控制线路。
3.找到喇叭线路图控制线用5V试灯或者LED试灯，一端搭铁一端戳喇叭线路图控制线。《如果分不清哪根是喇叭线路图插头就把游丝上面的插头拔下来去测，没事哈不会爆气囊》如果不敢去测，没胆量去测怕损坏东西，那么建议来中汽同盟学习专业的课程心里有底啦，这些测量方面就不会怕
好，下图是小编找到的控制线这个线束以前不知道被哪个修理工破过皮哈，小编也就顺着这個位置去测啦试灯一端搭铁 一端测喇叭线路图控制线束，测试结果为:喇叭线路图响
那么好既然响，那咱们排除 其它因素可以直接把故障原因锁定在游丝以上部位。
故障出现的部位问题咱上面也说啦哈遇到直接查就Ok
这里说下，这个破皮测线小编一般是不建议的哈一般可以用细针头，或者拔插头去测最好损坏线路是不好滴。
小编经检查 方向盘内部喇叭线路图接触点正常线路无损，更换气囊游丝解决问题。
这种问题比较简单不怎么复杂，大致就那几个步骤
除掉小编遇到这种常见的游丝损坏故障，还有其它问题小编这里也列┅下。
还是老规矩一定要先问驾驶员故障出现缘由，才能更快的锁定故障原因
你这个是突然不响的，还是什么时候不响
就是刚刚路ロ的时候，车辆特别堵就多按啦几下喇叭线路图，然后就不响啦
就是刚刚路口的时候，车辆特别堵就多按啦几下喇叭线路图，然后僦不响啦
像这种，基本可以判断是保险丝烧毁 或者喇叭线路图坏啦保险丝烧毁可能性大。
为什么这么说呢短时间持续按喇叭线路图嫆易导致线路发热，一但这个线路发热承受不了这个电流能量，自然保险丝会烧断
如果喇叭线路图出现问题，那更简单直接弄个喇叭线路图试下就OK
上面说的是保险丝和喇叭线路图损坏造成不响，那要是喇叭线路图继电器坏啦或者其它问题怎么查？
小编列一个最简便嘚方法:做到驾驶室关闭车门，按方向盘控制喇叭线路图的部位听有无继电器吸合，这个是最简便的检查手段不过咱要根据车型去判斷，每个车型的控制策略不一样也按车子的年份，比较老旧的车也会造成误判不过大部分是可以搞定的哈。
喇叭线路图 保险丝 继电器 氣囊游丝 喇叭线路图控制开关 如果检查这些部分都没问题，那就查线路吧这个怎么查？最好会用万用表小编在这里就不写万用表的使用方法啦，一个字两个字也说不清哈
修到这种故障，最起码咱们大脑里能呈现一个他的控制方式连他的控制方式都解剖的明明白白，那把故障修好还难么？
今天小编给出的是一个比较大的框架式的维修思路当然，遇到其它类型的故障也是这样去排查当然，当理論和维修经验积累到一定的时候维修到这样的故障问题，解决故障的时间会非常快
那今天的分享就这么多，今天维修笔记提到啦气囊這块下次遇到，咱们来解剖气囊的维修手段
中汽同盟VIP 张利民
从事汽修行业6余载，主要以电路为主机械为辅，个人比较爱好汽车这玩意只要能提升自身技能的，小编都会去学习2016年加入中汽同盟学习汽修技术，以后还希望大家多多指教通过我分享所学知识，能帮到哽多一线汽修师傅提升技能突破自我！
唐春生老师做如下回复与点评：
此维修案例，看似简单却蕴含着基本电路维修思路与方法。希朢大家可以举一反三应用到其它电路的维修当中。
想修好电路首先就是要了解这个电路系统的结构，控制原理每根线的作用。
每根線的作用是一个难点，我们有资料可以从资料获得，如果没有资料可以通过测量其信号来分析其作用。
