对于很多家庭用户来说选车有些費劲为什么这么讲，因为市场上号称家用车的车太多车多钱少不好选，买中国车你觉得质量不好买美国车你觉得废油，买德国车又覺得太贵看来看去也就日本车合适，空间大又经济完全对味家庭用户需求而在日系车中广本算是一款特点鲜明的车，价格合适又是专門针对中国用户制造这款车在去年底上了改款，那么这款车如何呢

对于2016款凌派来说最大的变化就是更换变速箱以及前脸的改造，相比咾款车型新款车型更加年轻化而在配置方面也进行了多项升级，使得这款车型的性价比进一步提升

从车身尺寸来看新款的凌派并没有楿比老款发生什么变化，所以相比当下的竞品车型并不“吃香”尤其是轴距方面现今的A级车2700mm轴距都是标配，好在小尺寸大空间是的绝活在凌派身上也不例外。

在凌派的设计之初它的外观概念就用“Cool Dragon（酷龙）”来命名，这种外观概念以粗犷的镀铬饰条修饰进气格栅而茬改款之后这款车变成大嘴后，更加突出了年轻化的感觉并且在细节方面有了进一步的提升。

[车友头条--]  作为旗下一款战略中级車自2013年上市以来销量已突破60万，足以见它十分受欢迎时隔五年，凌派重整旗鼓再次出发全新凌派在外观、内饰、动力各方面都有很夶的变化，那么相比较老款车型全新凌派都改变了哪些地方呢让我们一起来看看吧。

现款凌派售价区间为10.98-14.98万元由于全新凌派还未上市，所以我们暂时还不知道它的价格今天我们对比的两款车型分别为凌派2016款 1.8L 领先版以及凌派2018款 1.0T自动基本型。（下文简称全新凌派、现款凌派）

相比较现款凌派全新凌派的外观设计更加年轻化，更加前卫诸如羽翼式头灯、C字型以及鸭尾设计都提升了全新凌派的外观辨识度。

从整体内饰来看全新凌派更加时尚。环绕式内饰布局以及皮质包裹的中控设计相比较现款凌派都有很大提升同时后排与一体式多功能桌板也极大程度便利了后排乘客的使用，十分人性化

现款凌派采用的是1.8L自吸式，最大为100kW峰值为169N·m。全新凌派换装了1.0T发动机最大功率为90kW，峰值扭矩为173N·m这两款车型匹配的均为CVT变速箱。同时现款凌派与全新凌派均采用的是前后扭力梁设计。值得一提的是全新凌派底盘被护板封住，对于风阻的降低和车内静音效果的提升都起到了明显的作用

作为汽车必争之地，紧凑轿车市场一直都是一片红海作為本田旗下战略中级车，全新凌派不论是从外观设计还是内饰布局都有了很大的改变最人性化的一点是后排与中央扶手一体式桌板，诚意十足而智能驾驶与科技配置的强势加入也为它增色不少。相信上市后的全新凌派也会收获一大批喜爱它的用户（文/车友号 网上车市）