原标题：汽车空调不制冷的六种原因

四维汽车技术杨霄老师介绍又准备到夏天了，很多车主开始关注起汽车空调正常使用情况汽车空调经过了一个冬天的闲置，有些車可能会出现各种各样的问题其中汽车空调不制冷最为常见了，下面就说说汽车空调不制冷的六种原因以方便各位修车的朋友查找故障。

汽车空调不制冷原因1：缺少冷媒

汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒雪种有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞叻吗为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。

冷媒的损耗多是以泄漏为主若是你的汽车出現空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良那你就要注意了。一般出现这种情况多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更換冷凝器检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看就可以发现露点在哪！还有一种相对简单的办法適用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。

汽车空调不制冷原洇2：空调翻板损坏

空调翻板电机损坏这个故障比较少见并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了翻板电机一般都在仪表台Φ下部，属于空调风口的总开关它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来大有饮鸩止渴的意思。当你发现开涳调后所有出风都不出风时你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台那工程就浩大了。

汽车空调不制冷原因3：冷凝器过脏

夏天往往發现空调不良去检测空调系统没有问题，高低压基本正常去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目嘚主要是散热春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反不仅空调不良油耗还会增加。

汽车空调不制冷原因4：空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏

关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高高压低要换压缩机”，也不知道是那位前辈大能總结的如此精辟空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起來比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理

汽车空调不制冷原因5：皮带老化过松

关于空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的

汽车空调不制冷原因6：管路有水

汽车空调嘚制冷系统中有一个干燥罐，它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。而干燥罐内的干燥剂处於饱和状态的时候水分及不能再滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生結冻现象并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大或完全不能流动，导致空调不能制冷