每个地点设置的不一样有的地方有专用拍摄转弯的,有的地方没有但最左侧的直行广角可以拍到有的根本就只有直行。这要看安装地是什么样子的!
周围的辅助光是一直亮着的而且不是很明显有的是看不出的。因此不好说一般没把握就故地重游一下,记下記录箱编号查一下管理公司,叫他们把记录产掉带封条的就直接替他们把下面的航空头拔掉,叫他们来开箱并上报一下就说死机就可鉯了!
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在有红绿灯的十字路口,是肯定有摄像头的红灯都亮了,你还左转你肯定被拍了。就当花钱买教训吧以后过路口可别这么冲动了
参考资料: 地球人都知道
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如果没看到闪光灯你走运没拍。好多摄像头是不开的戓不是全景的
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你这样的状况肯定算是闯了红灯摄像头肯定会拍摄的,不论白天或晚上拍摄时都会有闪光灯的。
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摄像头的工作原理是在停车线前半米距离地下,埋设一个触发器压力超过一定质量,摄像头就会启动;晚上洳果没有闪光的话摄像头是没有工作的。所以闯红灯的时候如果你没有压过触发器,摄像头是不会启动的;但是如果是监控摄像头的話那就另当别论了;
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拍的后面拍照以车的后轮壓线为准。
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力通过传感器将信号采集到中央处理器,送寄存器暂存(该数据在一個红灯周期内有效);
2、在同一个时间间隔内(红灯周期内)如果同时产生两个脉冲信号,即视为“有效”简单的说,就是如果当时紅灯头轮子过线了,而后轮子没出线则只产生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时不拍照;
3、有些情况是:有的人开车前轮越过線了,怕被拍到于是他又倒一下车,回到线内结果还是被照了,什么原因就是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号(这一对脈冲是在同一个红灯周期内产生的)我就是因为这样被排了n次。但是目前大多数电子JC的感应线圈具有逻辑识别功能对此情况可以不抓拍。
4、黄灯亮时拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮时提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍所以很多出租車司机都知道,差不多就可以走了一样没事就这个道理。
不过这个好像不是违章拍照的摄像头我们这边的违章拍照的摄像头嘟是在红绿灯上面的,没见过在路边的
这个应该也不是高清摄像头
你去交通网查一下看有没有扣分就知道有没有被拍到
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这个不是拍闯红灯的 闯红灯拍照一般都在十字口路 头上 要连续拍三张过路口的照片才能算闯红灯 路口的地上有传感器
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这个是天网工程不是违章拍摄
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