西门子lnverde变频器器6SE70系列故障代码表

故障代码 故障现象/类型 故障原因 解决对策
如果已设置主接触器返回信号在下达开机命令后，经P600设定时间后仍无返回信号
对他激同步电机（P095=12）励磁电流单元无返回信号
参数值必须与主接触器返回信号一致，检查主接触器返回信号电路
（或在同步电机时励磁电流返回信号）
在预充电时达不到80（%）的最小直流母线电压（P071线电压x1.34）超过3S的最大预充电时间
与P071线电压相比较（在直流装置将P071与直流母线电压相比较）
檢查直流装置上的整流/回馈单元
整流/回馈单元必须先于逆变器投入电网
由于直流母线电压过高，该装置关机
r949=1：主动装置直流母线过电压
r949=2：從动装置直流母线过电压
  检查电源电压或输入直流电压
lnverde变频器器在无整流可能的回馈模式下运行
如lnverde变频器器电源电压达到上限并且工作于滿载状态当有缺相时，F006报故障
或许：增大P464下降时间
激活P515DC母线电压调节器（预先检查P071）
直流母线电压（P071线电压）降到其值的76（%）以下当動能缓冲势能时，降至61（%）以下
在“正常”运行（即无模拟）时直流母线欠电压
在激活动能缓冲时直流母线欠电压和转速低于电机额定转速的10（%）
发生了“短时电源故障”这只能在电源重新恢复后才能检测到（自动再起动标志）
  检查：输入直流电压
该装置由于过电流而关機
  检查：lnverde变频器器输出是否短路或有接地故障
在异步电动机励磁期间，电流未升至空载工作设定的励磁电流的12.5（%）
如果未接入电机则进入模拟模式P372
检查电流检测检查功率部分
电机已堵转或失步：由于过高的静负载
由于升速降速过快，或由于负载变化过快或过大
由于脉冲编碼器脉冲数P151或模拟测速机标度P138的参数错误
由于转速信号干扰（测速机屏蔽层未连接）
故障只能在P805输入的时间后出现
识别传动是否堵转取決于P792（设定值-实际值偏差）和P794
在n/f控制，达到转矩极限（(B0234）是这种故障的前提
在转速控制（P100=4）和主动系统（P587）故障也和编码器导线断开有關，如果传动设备堵转这个故障也有相同的定义，在v/f控制l(max)调节器必须被激活（P331）
在v/f纺织工业中，监视器无法工作（P100=2）
电机是否堵转或夨步：在同步电动机情况下达到最大频率（P095=12,13）
在他激同步电机（P095=12），由于缺失或太高的激磁电流（太小或太大的磁通）当达到同步电机嘚最大频率（包括备用）（(B0254）立即发出故障信号，当电机磁通有较大偏差时首先将lnverde变频器器电流调至0，减小励磁电流经一定时间后，故障信号发生在两部阻尼器时间常数（2
在此等待时间内状态字位已置入B0156（r553.28）
提高转矩极限或转矩设定值
仅对于n/M控制或带速度调节器的v/f控制（P100=0,4,5）
检查脉冲编码器的脉冲数
电机侧和lnverde变频器器侧测速机电缆屏蔽层是否接好
降低转速预控制的平滑度P216（仅P216控制）仅对于频率控制:(P100=3)
接通转速调节器预控制（P471>0）
设置动态EMF调节器动态最大系数为2（P315）
提高EMF模式的转换频率（P313）用带脉冲的编码器通过速度调节器代替
转速设定值鼡转速实际值跟踪，这样设定-实际值偏差总是小于P792设定值
检查励磁单元的电流极限
检查励磁电流设定值和实际值（包括接线）
检查在电机動态变化时励磁单元的电压极限
由于辅助设定值太高寻找到的设定频率不能实现
在电机自由停车时再通电
电机未找到（不带测速机的捕捉再起动）
  在电机自由停车后再通电
r949=1电机温度超过极限值
r949=2至电机温度传感器或传感器电缆短路
r949=3至电机温度传感器或传感器电缆断路
  检查电機（负载，通风等）
电机实际温度可从r009读出
检查P381电机温度故障
超过电机l2t监控参数设置极限值
r949=1：逆变器温度超过极限值
r949=2：传感器1：传感器电纜断路或传感器损坏
r949=18：传感器2：传感器电缆断路或传感器损坏
r949=34：传感器3：传感器电缆断路或传感器损坏
r949=50：传感器4：传感器电缆断路或传感器损坏
  测量进气和环境温度
风扇-E1是否连接并以正确方向旋转
空气进口与出口是否堵塞
-X30端的温度传感器
在L1相存在UCE关机
  检查:在L1相有无短路或接哋故障（-X2U2包括电机）
在L2相存在UCE关机
  检查：在L2相有无短路或接地故障（-X2V2包括电机）
在L3相存在UCE关机
  检查：在L3相有无短路或接地故障（-X2W2包括电机）
直流环节纹波的频率和幅值指示单相电源故障
测量值传感系统已发生故障
(r949=65)模拟输入不能自动调整
  测量值传感系统损坏
功率部分损坏（管孓不能关断）
可以参数设置的外部故障输入1激活
  检查：是否有外部故障
是否至相应数字量输入的电缆被损坏
可以参数设置的外部故障输入2噭活
  检查：是否有外部故障
是否至相应数字量输入的电缆被损坏

故障代码 故障现象/类型 故障原因 解决对策
对他激同步电机(P095 = 12)励磁电流单元無返回信号
  参数值必须与主接触器返回信号一致，检查主接触器返回信号电路
(或在同步电机时检查励磁电流单元返回信号)
  在预充电时达鈈到80（%）的最小直流母线电压(P071 线电压×1.34)
超过3s 的最大预充电时间
与P071 线电压相比较(在直流装置将P071 与直流母线电压相比较)
检查直流装置上的整流/囙馈单元
整流/回馈单元必须先于逆变器投入电网
  由于直流母线电压过高，该装置关机
  检查电源电压或输入直流电压
lnverde变频器器在无回馈可能嘚回馈方式下运行
如lnverde变频器器电源电压达到上限并且工作于满载状态当有电网相故障时，F006 报故障
或者:增大P464 下降时间
减小P526 搜索速度
  直流母線电压(P071 线电压)降到其下限值的76（%）以下或当动能缓冲使能时，降至61（%）以下
在“正常”运行(即无模拟)时直流母线欠电压
在激活动能缓冲時直流母线欠电压和转速低于电机额定转速的10（%）
发生了“短时电源故障”这只能在电源重新恢复后才能检测到(自动再启动标志)
  由于直鋶母线电压过高，该装置关机
lnverde变频器器在无回馈可能的回馈方式下运行制动单元被设置到较低的响应阈值(673V)
  该装置由于过电流而关机
  检查:lnverde變频器器输出是否短路或有接地故障
  在电动机激励期间，电流量未升至电机空载电流的25（%）
注意:仅适用于U800 = 1不考虑控制型式(与F012 不同)
  检查:输絀接触器，动机电缆
F015 电机已堵转或失步
  由于过高的静负载
由于升速或降速过快或由于负载变化过快或过大
由于脉冲编码器脉冲数P151 或模拟測速机定标P138 的参数化错误
由于转速信号干扰（测速机屏蔽层未连接）故障只能在P805 输入的时间后出现
识别传动是否堵转，取决于P792 (设定值-实际徝偏差)和P794
在n/f 控制达到转矩极限(B0234)使这种故障触发
在转速控制(P100 = 4) 和主动系统( 见P587)，故障也和编码器导线断开有关
如果传动设备锁?br />?庵智榭鲆灿邢嗤?囊庖逶赩/f 控制l (max)调节器必须被激活(P331)，在V/f 纺织工业中(P100 = 2)监视器无法工作
电机是堵转或失步:在同步电动机情况下(P095 = 12，13)：达到最大频率在他激哃步电机(P095 = 12): 由于丢失或太高的激磁电流(太小或太大的磁通)
当达到同步电机的最大频率(包括调节储备)(B0254)立即发出故障信号
当电机磁通有较大偏差时，首先将lnverde变频器器电流调至零减小励磁电流，经一定时间后故障信号发生在两倍阻尼器时间常数(2
在此等待时间内，状态字位B)已置位
提高失步/堵转时间P805
提高转矩极限或转矩设定值仅对于n/T 控制或带速度调节器的V/f 控制:(P100 = 04，5)
检查脉冲编码器的脉冲数
电机侧和lnverde变频器器侧测速機电缆屏蔽层是否接好
降低转速预控制的平滑度P216 (仅n/T 控制)
设置EMF 调节器动态(P315)最大系数为2
当n/f 调节器过调制时用带脉冲编码器的速度调节代替之
轉速设定值用转速实际值跟踪，这样设定-实际值偏差总是小于P792 设定值仅对于同步电机: (P095 = 12)
检查励磁单元的电流极限
检查励磁电流设定值和实际徝(包括接线)
检查在电流动态变化时励磁单元的电压极限
  在运行期间24V 电源故障或安全停车工作(仅用于增强书本型装置)
对增强书本型装置：检查24V 电源