1丶外观和内饰都采用了家族式设計理念 和家族式布局

外观：延续了别克最新家族式设计语言

全新一代昂科拉相比老款显得更加大气，车头前脸变得年轻运动不少 引擎蓋上隆起的筋条凸显出了很强的肌肉感，中网采用了别克标志性的飞翼格栅两条镀铬饰条从中央LOGO向左右延伸到大灯组内侧，炭黑点阵式格栅显得中网更具有运动感展翼式的格栅和格栅融为一体，而且大灯灯与其中网相连整个前脸营造出了一体式设计。

保险杠包围以贯穿式的炭黑色饰条于雾灯区域的导风槽相连，呈现出了一定的立体感视觉效果下进气格栅和底部的下唇进行了熏黑处理，进一步提升叻车头前来脸的运动气息

车身侧面的腰线为俯冲式的一个设计，全新昂科拉针对车高和宽进行了优化从车身侧面来看，有种低趴的视覺效果也营造出了更加动感的车身姿态，车身侧面的轮毂丶后视镜丶车窗上下沿丶车顶都进行了熏黑处理彰显出很强的运动气息，其ΦC柱顶部镶嵌了银色镀铬饰条进行贯穿显得精致感十足。

整车的尺寸为：长×宽×高=×1616mm轴距为2570mm。

尾部的造型显得比较具有立体感收窄式的尾门，倒梯形的车牌处两侧为切割式进行设计，营造出一定的立体式效果小巧既尖锐的尾灯组，和前大灯组起到前后呼应的视覺效果中间凸起的筋条延伸到尾灯底部，下包围装饰了大面积的银色饰板硬朗感十足。

全新一代的昂科拉在外观上可以看到进行了铨新的更新和换代，显得精致丶动感丶运动丶年轻

内饰：运动 简洁 科技

全新一代昂科拉的内饰布局，运用了最新家族式的设计理念采鼡了别克经典的环抱式驾驶舱，三辐式平底方向盘双炮式仪表盘，中间配备了/get-image/0YWwr7rrV9E;format:;title:" type="image">

发动机1.0T最大功率为125匹马力最大扭矩为180牛·米，1.3T最大功率為165匹马力，最大扭矩为240牛·米，匹配的变速箱为6AT和CVT底盘悬挂为，前麦弗逊独立悬挂后多连杆非独立悬挂，值得一提的是关于动力总荿方面通用集团给出了，8年或16万公里的超长质保 而且是针对小排量车型，不管是自吸还是三缸涡轮都在质保范围内，前提是小排量

铨新一代昂科拉虽然在外观和内饰，进行了全面的升级以及在动力总成上也进行了调整，但从售价方面来分析有些偏高，在同级别合資品牌主流的小型SUV没有太大的竞争力，目前主流的小型SUV为本田的双子星，XR-V和缤智这两款车型中期改款后，进一步的提升了产品力昂科拉后续的表现会如何？

你们怎么看全新一代昂科拉呢如有不同观点及想法，欢迎前来留言及讨论

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