发现者四p0106-00p0106故障码码怎么解决

科鲁兹p0106p0106故障码码开空调就会出现!发动机抖动而且刹车?硬踩?动刹?住车!?开空调没事!跪求解决方案!?个夏天都没修?

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汽车p0106故障码诊断及检测 —p0106故障码碼的读取与分析 第一部分 一p0106故障码码的由来及作用 电气控制系统自诊断的发展过程 1.没有自诊断功能,只能依靠PIN脚的电压测量断定p0106故障码但这是目前仍然很有用的手段,见下图pin脚的状态值 2.在一定触发条件下,仅能输出和清除简单的p0106故障码码—可人工调取 3.除了能输出p0106故障碼码还可以输出一定的运行状态数据—人工或仪器读取 4.增加了双向通讯和驱动检测功能 5.增加了设置和编程 自诊断的作用: 1.监测:在设计規定的运行条件,监测相关器件或系统的运行状态以判断是否出现与设计目标不符的情况 2.应急:当确认与设计目标不符的情况下,采用楿应应急方案(跛行、安全、紧急等) 3.给出p0106故障码状态:将p0106故障码状态以代码的形式存储在ECU中并依据标定确定是否点亮p0106故障码灯 续前 p0106故障码码的设计:p0106故障码码是设计人员根据法规、电路原理、控制目标 、可能出现的问题(包括以往的经验)和对系统影响的程度来设计p0106故障码码的监测时间(监测运行条件)、边界条件(设置条件—阉值、持续时间等), p0106故障码码的标定:针对每一个p0106故障码码对应的p0106故障码狀态确定阉值,检验p0106故障码确定的能力和应急方案的运行是否可靠比如温度传感器 说明: 1.从上面的说明可以看出p0106故障码码是人们为了保障控制系统的运转而设计的,它不可能包括所有的p0106故障码现象所以才有有p0106故障码码 ,不一定有p0106故障码而没有p0106故障码码不一定没有p0106故障码的情况。 2.很多瞬间偶发的p0106故障码由于时间和条件不满足,常常无法存储给维修带来困难 二。p0106故障码码的分类 硬(当前)p0106故障码:昰指在检测时始终存在的p0106故障码码即在当前运转循环中,满足p0106故障码发生的设置条件相关p0106故障码信息存入控制单元。 软(偶发)p0106故障碼:是指p0106故障码在车辆的使用中出现后尚未经过设定的运转循环次数确认便已修复,不再出现但又未达到自动清除的暖机循环次数。故被监测到和存储但在维修检测当时并不存在。其原因主要是运行条件不满足或系统发生变化等也被称为偶发性p0106故障码码 历史性p0106故障碼:是指p0106故障码在车辆的使用中出现后并经过设定的运转循环次数确认,经过修复不再出现,但又未达到自动清除的暖机循环次数 二。p0106故障码码的分类-续 注意: (1)暖机循环:指充分运转车辆使发动机冷却液温度比起动时至少升高一定温度且最后至少达到70℃(熄火时) (2)偶发性p0106故障码可能会存储p0106故障码码,也可能没有存储p0106故障码码 (3)p0106故障码码是控制系统对电气信号进行监测、按照判断逻辑确定嘚,而根据p0106故障码的分类还有许多机械、液压、位移等物理变化若没有相关的电器元件将其转化为电信号,则ECU将不能判断当然也不能產生对应的p0106故障码码(这里排除利用某些传感器间接判断的内容) 三。p0106故障码码的作用 大多数情况下它不能直接告诉我们什么器件损坏叻,只能告诉我们什么信号不正常所以我们不能看到一个p0106故障码码就去更换一个有关的器件 之所以我们将p0106故障码码的作用定义为指路牌,是因为它虽然不能直接告诉我们最终的p0106故障码点但就像在一个分叉路上的引导标一样可告诉诊断的趋势和方向,引导我们逐步逼近p0106故障码点比如发动机不能起动,涉及不同要素但有p0106故障码码可帮我们查找可能的原因。 三-1通过一个p0106故障码码可看到什么 监测(运行)条件 设置条件 安全运行条件 修复条件 三-2p0106故障码码的监测(运行)条件 监测运行条件是指在该运行条件下ECU才进行该项目的监测 有些信号是被連续监测的,如发动机转速信号有些则只是在规定条件下进行监测,如EGR循环和流量的监测二次空气系统状态等都只是在一定工况下进荇 了解此条件主要是为了验证p0106故障码的出现是否合理、方便重现p0106故障码进行检测 三-3p0106故障码码的设置条件 设置条件:是指当满足什么样的条件將被确认为p0106故障码并用p0106故障码代码的形式被存储,在某些情况下点亮p0106故障码灯 设置条件包括运行的工况、p0106故障码条件、阉值、持续时间戓重复次数等 所谓安全运行条件是指p0106故障码出现并确认后,应急方案是什么这样往往可通过应急运行的状态反推可能与什么p0106故障码或器件有关 三-4p0106故障码码的修复条件 修复条件:是指能够清除p0106故障码码的条件(与设置条件相反) 清除方式: 除了某些特殊的p0106故障码码外,若连續一定点火循环中(30~50次打开/关闭点火开关)p0106故障码状态不再存在,将自动清除 用相应仪器进行人工清除 某些系统可在断开电瓶一定时間后自动清除但若p0106故障码状态依然存在则仍会再次出现,有些系统由于考虑安全的因素即使断开电瓶,也不会自动清除 某些系统(洳ABS)在清除了p0106故障码码后,p0106故障码灯并不马上熄灭而是需要路试电脑确认p0106故障码不再存在,才会熄灭 四p0106故障码码的定义分类 目前许多廠家按照国际上的相关标准(如OBD-II)将p0106故障码码的定义分为四种: (1)信号值过大(高)p0106故障码:由于各种原因,信号值大于上限值 (2)信號值过

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P0106:进气歧管绝对压力大气压压仂电路范围性能p0106故障码,检查电源电压拔下进气歧管压力传感器的线束插头用电压表测量线束插头上电源端子和搭铁端子之间的电压,應符合/usercenter?uid=66d05e795068&teamType=2">永恒的瞬间绽放

进气压力传感器在进气歧管附近

它以真空管连接进气歧管,随着引擎不同的转速负荷感应进气歧管内的真空变囮,再从感知器内部电阻的改变转换成电压信号,供ECM电脑修正喷油量和点火正时角度

发动机工作时,随着节气门开度的变化进气歧管内的真空度、绝对压力以及输出信号特性曲线均在变化。 

D型喷射系统检测的是节气门后方进气歧管内的绝对压力节气门后方既反映了嫃空度又反映了绝对压力,因而有人认为真空度与绝对压力是一个概念其实这种理解是片面的。

进气压力传感器在进气歧管附近

进气壓力传感器(ManifoldAbsolutePressureSensor),简称MAP它以真空管连接进气歧管,随着引擎不同的转速负荷感应进气歧管内的真空变化,再从感知器内部电阻的改变转换成电压信号,供ECM电脑修正喷油量和点火正时角度

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