为什么节气门位置传感器在哪要提供VTA1,VTA2两套信号

  丰田卡罗拉发动机节气门电控系統包括 2 个节气门位置传感器在哪 VTA1和 VTA2、节气门执行器、油门踏板位置传感器及 ECMECM 根据油门踏板位置传感器信号,操作节气门执行器来调节节氣门的开度节气门位置传感器在哪检测节气门的开度并将反馈信号提供给 ECM,ECM 对节气门进行相应的控制该系统一般设有失效保护功能。

┅、节气门位置传感器在哪 VTA1 和VTA2 检修
1.使用智能检测仪进行主动测试
(1)将智能检测仪连接到 DLC3上
(2)将点火开关置于 ON 位置,并打开检测仪
(4)读取检测仪上的值。
①无论油门踏板松开还是踩下时节气门位置传感器在哪 VTA1 和VTA2 的读数都是 0~0.2V。说明是VC 电路断路
②无论油门踏板松开还是踩下时,节气门位置传感器在哪 VTA1 和VTA2 的读数都是 4.5~5.0V说明是E2 电路短路。
③油门踏板松开时节气门位置传感器在哪 VTA1 和 VTA2 的读数是 0~0.2V 或 4.5~5.0V,油门踏板踩下时节气门位置传感器在哪 VTA1 和 VTA2的读数是 2.4~5.0V 说明节气门位置传感器在哪 VTA1 断路短路
④油门踏板松开时,节气门位置传 感 器 VTA1 和 VTA2 嘚 读 数 是0.7~1.3V油门踏板踩下时节气门位置传感器在哪 VTA1 和 VTA2 的读数是0~0.2V 或 4.5~5.0V 说明节气门位置传感器在哪 VTA2 断路短路。
⑤油门踏板松开时节气门位置传感器在哪 VTA1 的读数是 0.5~1.1V,VTA2 的读数是 2.1~3.1V油门踏板踩下时节气门位置传感器在哪 VTA1 的读数是 2.1~3.1V,VTA2 的读数是4.6~5.0 V 时气门位置传感器电路正常。

(1)断开节气门体总成连接器
(2)断开 ECM 连接器。
(3)检查 B25-5 端子和 B31-67端子之间的电阻应始终小于 1Ω;检查 B25-6 端子和 B31-115 端子之间的电阻应始终小於 1Ω;检查 B25-4端子和 B35-114 端子之间的电阻应始终小于 1Ω;检查 B25-2 端子或B31-91 端子电阻应始终小于 1Ω;检查 B25-5 端子或 B31-67 端子与车身搭铁的电阻应始终大于或等於10kΩ;检查 B25-6 端子或 B31-115端子与车身搭铁的电阻应始终大于或等于 10kΩ;检查 B25-4 端子或B31-114 端子与车身搭铁的电阻应始终大于或等于 10kΩ。
(4)没有异常重噺连接节气门体总成连接器及 ECM异常应进一步维修或更换线束及连接器。

(1)断开节气门体总成连接器
(2)将点火开关置于 ON 位置。
(3)檢查 B25-5 端子和 B25-3端子之间的电压应在 4.5~5.5V如果正常重新连接节气门体总成连接器,否则更换 ECM更换节气门体总成要重新读取故障码,应没有故障

二、油门踏板位置传感器的检查
(1)将智能检测仪连接到 DLC3上。
(2)将点火开关置于 ON 位置并接通智能检测仪。
(4)读取检测仪上的值
1 号油门踏板位置传感器标准电压:踏板松开油门踏板读数在 0.5~1.1V,踩下油门踏板时读数在 2.6~4.5V2 号油门踏板位置传感器标准电压:踏板松开油门踏板读数在 1.2~2.0V,踩下油门踏板时读数在 3.4~5.0V
如果结果不符合以上规定,则检查油门踏板、线束或 ECM

}

  丰田卡罗拉发动机节气门电控系統包括 2 个节气门位置传感器在哪 VTA1和 VTA2、节气门执行器、油门踏板位置传感器及 ECMECM 根据油门踏板位置传感器信号,操作节气门执行器来调节节氣门的开度节气门位置传感器在哪检测节气门的开度并将反馈信号提供给 ECM,ECM 对节气门进行相应的控制该系统一般设有失效保护功能。

┅、节气门位置传感器在哪 VTA1 和VTA2 检修
1.使用智能检测仪进行主动测试
(1)将智能检测仪连接到 DLC3上
(2)将点火开关置于 ON 位置,并打开检测仪
(4)读取检测仪上的值。
①无论油门踏板松开还是踩下时节气门位置传感器在哪 VTA1 和VTA2 的读数都是 0~0.2V。说明是VC 电路断路
②无论油门踏板松开还是踩下时,节气门位置传感器在哪 VTA1 和VTA2 的读数都是 4.5~5.0V说明是E2 电路短路。
③油门踏板松开时节气门位置传感器在哪 VTA1 和 VTA2 的读数是 0~0.2V 或 4.5~5.0V,油门踏板踩下时节气门位置传感器在哪 VTA1 和 VTA2的读数是 2.4~5.0V 说明节气门位置传感器在哪 VTA1 断路短路
④油门踏板松开时,节气门位置传 感 器 VTA1 和 VTA2 嘚 读 数 是0.7~1.3V油门踏板踩下时节气门位置传感器在哪 VTA1 和 VTA2 的读数是0~0.2V 或 4.5~5.0V 说明节气门位置传感器在哪 VTA2 断路短路。
⑤油门踏板松开时节气门位置传感器在哪 VTA1 的读数是 0.5~1.1V,VTA2 的读数是 2.1~3.1V油门踏板踩下时节气门位置传感器在哪 VTA1 的读数是 2.1~3.1V,VTA2 的读数是4.6~5.0 V 时气门位置传感器电路正常。

(1)断开节气门体总成连接器
(2)断开 ECM 连接器。
(3)检查 B25-5 端子和 B31-67端子之间的电阻应始终小于 1Ω;检查 B25-6 端子和 B31-115 端子之间的电阻应始终小於 1Ω;检查 B25-4端子和 B35-114 端子之间的电阻应始终小于 1Ω;检查 B25-2 端子或B31-91 端子电阻应始终小于 1Ω;检查 B25-5 端子或 B31-67 端子与车身搭铁的电阻应始终大于或等於10kΩ;检查 B25-6 端子或 B31-115端子与车身搭铁的电阻应始终大于或等于 10kΩ;检查 B25-4 端子或B31-114 端子与车身搭铁的电阻应始终大于或等于 10kΩ。
(4)没有异常重噺连接节气门体总成连接器及 ECM异常应进一步维修或更换线束及连接器。

(1)断开节气门体总成连接器
(2)将点火开关置于 ON 位置。
(3)檢查 B25-5 端子和 B25-3端子之间的电压应在 4.5~5.5V如果正常重新连接节气门体总成连接器,否则更换 ECM更换节气门体总成要重新读取故障码,应没有故障

二、油门踏板位置传感器的检查
(1)将智能检测仪连接到 DLC3上。
(2)将点火开关置于 ON 位置并接通智能检测仪。
(4)读取检测仪上的值
1 号油门踏板位置传感器标准电压:踏板松开油门踏板读数在 0.5~1.1V,踩下油门踏板时读数在 2.6~4.5V2 号油门踏板位置传感器标准电压:踏板松开油门踏板读数在 1.2~2.0V,踩下油门踏板时读数在 3.4~5.0V
如果结果不符合以上规定,则检查油门踏板、线束或 ECM

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