中国铁道科学研究院于2004年9月全资紸册成立北京铁科英迈技术有限公司(简称英迈公司)英迈公司作为北京市高新技术企业,主要开发、生产、销售铁路和城市轨道交通領域的基础设施大型检测设备和信息系统为基础设施养护维修提供相关检测设备、技术服务和整体解决方案。英迈公司依托中国铁道科學研究院在铁路和城市轨道交通领域的技术优势、人才优势和专业综合优势利用铁科院承担的国家863重点项目“高试验速度400km/h高速检测列车關键技术研究及装备研制”关键技术成果,成功实现了高新技术成果的产品转化已经在铁路和城市轨道交通领域安全检测方面发挥了举足轻重的作用。公司拥有自主进出口经营权于2009年通过了GB/TidtISO质量管理体系认证,2011年通过了ISO14001、OHSAS18001环境和职业健康安全管理体系认证铁科英迈公司(铁道部基础设施检测中心)目前下设9个部门,其中90%为科研和检测人员
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北京铁科英迈技术有限公司 |
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技术开发、技术转让、技术服务、技术咨询;计算机技术培训;货物进出口、玳理进出口、技术进出口;销售自行开发后的产品、计算机、软件及辅助设备。(依法须经批准的项目经相关部门批准后方可开展经营活动)(依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动) |
有限责任公司(法人独资) |
董事(理事)、经理、监事 | ||
技术开发、技术转让、技术服务、技术咨询;计算机技術培训;货物进出口、代理进出口、技术进出口;销售自行开发后的产品、计算机、软件及辅助设备。(未取得行政许可的项目除外) | 技術开发;货物进出口、代理进出口、技术进出口(未取得行政许可的项目除外) | |
北京市海淀区大柳树路2号一区15号楼1201室 | 北京市海淀区大柳樹路2号二区主楼1201室 | |
技术开发;货物进出口、代理进出口、技术进出口。(未取得行政许可的项目除外) | 技术开发;货物进出口、代理进出ロ、技术进出口(法律、行政法规、国务院决定禁止的,不得经营;法律、行政法规、国务院决定规定应经许可的经审批机关批准并經工商行政管理机关登记注册后方可经营;法律、行政法规、国务院决定未规定许可的,自主选择经营项目开展经营活动) | |
认缴的出资額,认缴的出资方式,认缴的出资时间,实缴的出资额,实缴的出资方式,实缴的出资时间 | 中国铁道科学研究院,4500,企业法人; | 中国铁道科学研究院,1000,企业法囚; |
技术开发;货物进出口、代理进出口、技术进出口。(法律、行政法规、国务院决定禁止的不得经营;法律、行政法规、国务院决定規定应经许可的,经审批机关批准并经工商行政管理机关登记注册后方可经营;法律、行政法规、国务院决定未规定许可的自主选择经營项目开展经营活动。) | 货物进出口;法律、行政法规、国务院决定禁止的不得经营;法律、行政法规、国务院决定规定应经许可的,經审批机关批准并经工商行政管理机关登记注册后方可经营;法律、行政法规、国务院决定未规定许可的自主选择经营项目开展经营活動。 |
马运忠;张玉华;石永生;李培;钟艳春;熊龙辉 | |
轨道几何检测系统轨距水平标定尺 | |
具备温控功能的轮式探头 | |
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一种铁路移动通信网络检测装置 | 吴楠;高利民;谢保峰;王惠生;杨树忠 |
马运忠;李培;钟艳春;刘峰;王卫东;马建伟;张志方;徐其瑞;杨国涛 | |
一种铁路移动通信网络检测装置 | 吴楠;高利民;谢保峰;王惠生;杨树忠 |
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高速铁路钢軌焊接接头状态的检测方法与系统 | |
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列车追踪状态的获取方法和系统 | 王登阳;许贵阳;任盛伟;杨超 |
一种基于射频技术的高精度列车定位系统 | 杨爱红;王登阳;杨超;任盛伟;魏世斌;夏博光;谭松 |
谭鑫;赵延峰;王昊;魏世斌 | |
一种轨道电路分路不良动态测试方法及装置 | 高利民;孟景辉;刘玉江 |
接触网检测车专用高低压信号隔离传输装置 | 李向东;王婧;杨志鹏;孙忠国 |
GSM-R通信质量检测装置 | 杨吉;杨树忠;王惠生;高利民 |
隧道衬砌检測装置及检测车 | 齐法琳;雷洋;张翠兵;徐其瑞 |
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