STEP7V5.6出现3317088的V发动机故障灯亮怎么解决

STEP7 v5.6是一款是由SIEMENS推出的非常强大的工程组态软件包主要用于各类控制器的组态编程操作,setp7 5.6版本在5.5基础上升级无论性能还是功能上都有所升级,包括降低了停机时间、加强叻投资保护以及缩短了工程组态时间等等

  1. 下载SIMATIC_STEP7_V56.exe安装文件然后双击该文件,开始进行安装选择安装语言,然后点击下一步

  2. 点击i accept the前面的按鈕处于选择状态,点击下一步

  3. 在新的弹出弹出框内点击选择Browse,选择安装路径

  4. 最后显示正在提取安装包的进度条等待安装成功

  1. 1、下载SIMATIC_STEP7_V56.exe咹装文件,然后双击该文件开始进行安装,选择安装语言然后点击下一步

    2、点击i accept the前面的按钮,处于选择状态点击下一步

    3、在新的弹絀弹出框内,点击选择Browse选择安装路径

    5、最后显示正在提取安装包的进度条,等待安装成功

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    一辆东风本田CR-V汽车车主反映:該车冷车启动、VSA灯亮。询问车主是从什么时候开始出现V发动机故障灯亮的车主说在外面修理厂做过一次保养之后就出现V发动机故障灯亮叻。检查多次都没有解决问题
    2)根据V发动机故障灯亮码查阅维修手册,根据维修手册说明对ECM/PCM做适当处理,DTC83-01V发动机故障灯亮码依然存在
    3)VSA调节器控制装置46芯插头无松动,搭铁G202处连接无松动更换上运行良好的VSA调节器控制装置,V发动机故障灯亮依然存在;在没有拆下运行良好的VSA调节器的情况下将运行良好的偏航速率一横向加速度传感器装上后,V发动机故障灯亮依然存在
    4)根据维修手册V发动机故障灯亮碼DTC83-01处及HDS检测燃油和排放系统提示,怀疑2个V发动机故障灯亮灯亮可能是由同一个V发动机故障灯亮引起,于是检查DTCP0302
5)检查DTCP0302,先拆下2缸点火線圈检查发现底部有黑色焦灼现象,拆下火花塞后发现火花塞的绝缘栓上有黑色焦灼现象,初步判断可能是火花塞或者点火线圈V发动機故障灯亮将工作良好的火花塞及点火线圈装车后试车,发现V发动机故障灯亮现象消除V发动机故障灯亮灯不亮。为了进一步确认V发动機故障灯亮将原车点火线圈装回车上,试车无V发动机故障灯亮出现;当把原车的火花塞装车后,发现发动机V发动机故障灯亮灯及VSA灯继續点亮由此判断此V发动机故障灯亮是2缸火花塞造成的。

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