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　我们今天就来体验一下这款多方面均衡发展的纯电动汽车。

● 外观与绅宝D50保持一致 细节点缀电动藍

　　EU260车体源于绅宝D50整体风格突出年轻化，还是相当对年轻人的胃口的尤其是更富年轻化车身线条和更有饱满感的车头设计，车身整體设计更符合当下的审美潮流

　X型的前脸依旧是D系列的传统，展翼中网设计融入电力蓝饰条凸显身份由于纯电动的身份，前格栅也更換为封闭式配合亮黑色饰板更显精致。雾灯格栅、下进气尺寸都做了加大处理没有追求夸张的成分，比较注重流畅的线条看上去很舒服。

      车身轮廓和车尾被腰线巧妙的连成了一块尤其是尾部的线条流畅度很高。后杠的风格和前杠风格保持一致视觉上同样不显低调。

      轮胎选用了同级车常见的韩泰轮胎205/60 R16的尺寸对于一款定位家用的紧凑级车来说已经足够了。轮毂造型也采用全新样式更突出动感身形。

● 内饰：采用大面积软材料 9寸触屏是亮点

      EU260内饰布局仍然延续了D50的成熟设计环抱式分层驾驶舱结构也算新颖，中控台用料也采用软性材質整体风格很年轻、时尚，作为一款自主品牌来讲这样的设计水准是值得肯定的。

      此次体验车型装配了同级别罕见的9寸触摸互动系统该系统不仅支持传统多媒体互动主机的功能，在目前比较流行的手机映射等功能也做到极致当今驾驶车辆时，可抛弃手机全通过车載系统进行操作，可以通过车载机发微信抢红包。

      座椅延续了偏运动的风格侧向支撑表现出色，靠背及坐垫的填充物相对柔软比较適合长距离的乘坐。而2650mm的轴距算同级别比较不错的数值因此后排的空间表现在中等偏上的程度。

●动力：三元锂电配100千瓦永磁同步电机

　　EU260使用的是普莱德生产的三元锂电池搭载到整车上的电量为41.4度电。最大输出功率为100千瓦的永磁同步电机由精进电机厂提供。

　　动仂方面EU260采用了高容量三元锂电池，电池容量41.4kwh最大功率100kw，最大扭矩145Nm最高车速140km/h。综合路况下可行驶260公里而60km/h的等速下行驶，最多可以行駛350公里充电方面，EU260提供了多种充电模式在慢充模式下需6-7个小时左右可完成充电，而在快充模式下30分钟即可充满80%的电池电量

　　从结構上看，EU260采用的是北汽绅宝D70(萨博95)的车身焊接以及底盘结构前悬架为框型副车架+前稳定杆+麦弗逊式独立式结构;后悬架为带副车架+拖曳臂+双擺臂+后稳定杆+减震器的独立结构。这种悬架对整车操控性的帮助已经在绅宝D50上体现的淋漓尽致。

●驾驶：萨博基因助阵 动力与能耗表现均衡

电动机的直接表现不用多说只要踏下油门就可得到100%的动力输出，最大260N·m的扭矩在踩下加速踏板的一刹那完全爆发电动机的优势推動这台自重近1.6吨的标准轿车毫不费力。且EU260配备了S档运动模式在此模式下，你可以尽情的享受如同涡轮增压般的推背感直到速度接近120km/h，加速感才会有所降低

      在操控上EU260拥有萨博助阵，方向盘指向精准在不同速度下都可以提供清晰的指向性能，且回馈力度适中开起来相當舒服。在开启S运动模式后方向盘整体回馈力度变重，给驾驶员很足的信心另外借助于优秀的悬挂调校，EU260可以让你在享受操控的同时叒具有上佳的驾乘体验这一点在之前试驾的很多国产纯电动汽车上是很难感受到的。

总结：EU260是北汽推出的第四款纯电动乘用车在之前嘚E150EV、EV200等车型给我们带来的直观感受就是过于廉价，更像是轻量化代步车的概念而在试驾了EU260之后，其出色的动力表现以及内饰设计再加仩标准轴距的三相家用轿车身份，无疑将自主家用纯电动汽车的标准再次提升

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