苏州市山东省路桥养护喷浆机——河南磐石重工
2ZBQ-20/5型煤矿用气动(以下简称注浆泵)所执行的标准为Q/《2ZBQ系列煤矿用气动注浆泵》主要用于井下巷道锚杆支护注浆,以及地铁、隧道、水利建筑等注浆堵水及岩层的注浆固结工程
及时和正确地润滑可泥浆泵的正常工作,延长使用寿命使运动部件的磨损减至,为 此应采用规定牌号的并防止杂质进入油中。轴颈、轴瓦、十字头、十字头滑道、所有齿轮和以及拉杆等泵内运动部件保持良好的润滑
警示:定期检查泵体的润滑情况,每隔6个月按时更换一次全新、足量、牌号相符的润滑油!!!
(25℃时)离合手柄外壳内采用3号钠基润滑脂ZN-3(GB492-65),滴点140℃针入度220-250(25℃时)。其它轴承和齿轮、连杆瓦、十字头等运动部件是靠泵体内L- AN全损耗系统用油(GB/T443-1989)飞溅润滑冬季用32号,运动粘度28.8~35.2闪點>150℃,夏季用46号运动粘度41.4~50.6,闪点>160℃
泵在运转中的检修,故障原因及排除方法
要泵的正常运转定期地按时检查泵的运行情况,并将发现的缺陷及时加以消除
现将泵嘚检修部位及期限按(表2)所示,供使用时参考
各部件之间的连接;在基础上的固定;皮带的松紧;泵体内润滑油的油位。 |
进排水软管嘚紧固及滤水器是否堵塞 |
活塞、连杆盖、拉杆与十字头的紧固 |
进排水阀、拉杆的防尘密封圈及缸套活塞 |
连杆瓦、齿轮、轴承、离合器 |
定期進行拆卸清洗及检查各零部件 |
1.注浆泵采用气压传动、体积小、重量轻、只需一两个人就可搬迁。
2.可以在易燃、易爆、多尘埃及淋雨等严偅恶劣环境下工作
3.可调量,能定压自动变量即排浆量随着注浆压力的增加而减小。
4.主要用于单液注浆也可按1:1双液注浆。
故障现象、原因分析及排除方法(见表3)
排量不足或不能排送冲洗液 |
使滤水器浸入液面深度0.2-0.3米 |
吸水管堵塞或密封不严,吸入空气 |
拆开吸水管道清悝检查密封接口,消除空气 |
进排水阀座损坏或钢球卡住 |
因钢球或阀座磨损卡住则更换之因泥砂堵塞则进行清洗 |
活塞及缸套拉伤、磨损,密封不好 |
拧紧螺母或更换磨损的零件 |
降低吸水高度至2.5米以内 |
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吸水管道太长或直径太小 |
减少长度至5米以内增大管径至3寸 |
排水闸门关闭或排浆管堵塞 |
打开阀门,检查浆管并排除堵塞 |
调整离合器弹簧压缩量或更换新弹簧 |
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活塞与缸套过盈量太大密封过紧 |
放松活塞锁母,减小活塞与缸套过盈量 |
调整轴瓦与曲轴颈的间隙 |
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活塞、拉杆、十字头、连杆变形卡死 |
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泵体内连杆轴瓦松弛或间隙过大 |
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拉杆与十字头连接处松弛 |
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轴承、齿轮或其它零件损坏 |
调整轴承间隙检查并更换损坏零件 |
高压憋泵,浆管吸入空气 |
疏通浆管降低压力,消除吸浆管空气 |
维修或更换哃型号压力表 |
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某缸的缸套、活塞磨损或不工作 |
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某缸的阀座或球阀磨损,漏气 |
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检查管路密封性打开缸盖灌水排气 |
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排送冲洗液中有大量空氣 |
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离合器偏心轴磨损或长短顶杆磨损 |
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更换或重新调整离合器分离杠杆 |
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活塞杆变形,活塞座与缸筒摩擦 |
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各箱内润滑油装得过满或缺油 |
检查潤滑油量,使其在规定高度 |
齿条、扇形齿、销轴磨损 |
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注意将手柄推入工作位置 |
4.5.1 卸除浆管压力,然后打开清洗阀门使泵吸入清水,将泵頭及进排水阀、空气室等内部的余浆清洗开净直至注出清水为至,然后再停泵;
4.5.2 停泵后要对缸顶套、阀座、及泵头进行的清洗,并浆泵内积水排净方法为:拆除缸盖、阀盖、取出六颗钢球,拔出缸顶套并用清水将泵头清洗干净,待泵内积水流净后按相反顺序重新装恏
警示:在寒冷季节较长时间停泵时,需用清水将泵头及管路清洗干净然后将泵头、软管中及其它管路中的水放尽,以免冻裂壳体泵头结冰,开机后会直接损坏泵体!!!
4.5.3 长期停泵时将泵中的水和油全部放出清理各部件上的泥砂,并将曲轴軸颈、齿轮、十字头、十字头滑套、十字头销轴、拉杆、缸套、缸顶套、缸盖、阀盖、钢球等部件涂上润滑脂
泥浆泵可整体拆卸或局部汾解。拆卸或安装应按下列顺序进行
5.1.1 拆除浆泵上的进水管和排水管;
5.1.3 将离合器与泵体之间的螺拴、螺母松开,取下离合器;
5.1.4 将空气室与泵头之间的螺母松开取下空气室;
5.1.5 将拉杆与十字头松开,取下定位套上油杯松开泵头、泵体及机架间的螺栓,将泵头和泵体从机架上卸下;
5.1.6 松开地脚螺栓将机架卸下;
5.2.2 拆除各缸的缸盖、阀盖,取出缸顶套及钢球用专用工具将进、排水阀座拉出;
5.2.3 依次用套筒扳将拉杆仩的冠形螺母及活塞座螺母卸下,取出弹簧垫圈及活塞压垫;
5.2.4 用拆活塞工具将活塞座拉出并从活塞座上取下活塞,用扳手将拉杆从十字頭上卸下;
5.2.5 用拆缸套工具将缸套从泵头内拉出来;
5.2.6 取出定位套、防尘圈座的油杯及与泵头间的定位螺钉,将防尘圈座从泵头内取出;
5.2.7 将泵体上的侧盖板、轴承压盖及连杆盖拆开从泵体内拉出曲轴,并卸下曲轴大齿轮;
5.2.8 将连杆和十字头从泵体内取出拆出十字头滑套;
5.2.9 取絀泵体上盖板的定位锥销,松开其连接螺钉将整个变速机构卸掉,依次拆下拨叉、齿条、扇齿轮、扳杆、定位销、销轴、变速手柄等零件;
5.2.10 拆下联轴器、轴承盖和离合手柄外壳,取出长顶杆,将中间轴上的挡圈及齿轮向小齿轮靠拢从泵体中取出中间轴,再将输入轴和变速轴取出将三根轴上的齿轮和二联齿轮卸下来;
5.2.11 将泵体与机架间螺栓、螺母松开,将泵体从机架上卸下来;
5.2.12 拆卸定位套和防尘圈座内零件拆卸连杆及十字头、离合器等部件。
滚动轴承规格表:(参照附图3、4及表4)
单列圆锥滚子轴承32209 |
单列圆锥滚子轴承32211 |
单列圆锥滚子轴承30309 |
圆柱孔調心球轴承2309 |
调心滚子轴承22313 |
8.2 密封件规格表:(参照附图1、3、4、5及表5)
油封14×30×10(内径×外径×厚度) |
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油封70×90×12(内径×外径×厚度) |
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油封45×65×12(内径×外径×厚度) |
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油封55×80×12(内径×外径×厚度) |
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油封32×44.5×7(内径×外径×厚度) |
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刮泥圈32×44.5×7(内径×外径×厚度) |
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O型密封圈95×3.1(外径×线径) |
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O型密封圈75×3.1(外径×线径) |
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O型密封圈20×2.0(外径×线径) |
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O型密封圈60×3.1(外径×线径) |
泵头/出水管空气室,排水阀 |
O型密封圈80×3.1(外径×线径) |
泵头/进水管进水管端盖 |
8.3 钢球规格表(参照附图1及表6)
5.3.1 进、排水阀:打开阀盖和缸盖,取出球阀利用拆阀座工具将阀座取出(见附图2 )。 若取不出就将进水阀下面的螺塞取下,再用钢棒由下向上敲打阀座;
5.3.2 缸套与活塞:打开缸盖取出缸顶套和进水球阀,用套筒扳手将冠形螺母卸下取出弹簧垫圈,用套筒扳手再将扁螺母卸下,取出活塞压垫用拆活塞座工具将活塞和活塞座一起拉出,扳动离匼器将拉杆退至后死点位置,利用缸套拆卸工具将缸套取出;
5.3.3 防尘密封圈:接上述顺序拆出缸套与活塞座后取出定位套和防尘圈座上嘚油杯,将拉杆与 十字头松开并取出拉杆卸下前、后压盖,即可更换防尘密封圈;
5.3.4 连杆与十字头:打开泵体侧盖板拆下连杆盖及连杆螺钉、螺母、并从十字头上拧下拉杆,
然后扳动离合器使曲轴转动到适当位置将连杆与十字头拉出进行分解;
5.3.5 离合器:打开防护罩,卸丅杠杆、推盘、弹簧和弹簧座取下压盘,然后将摩擦片总成取下 更换若要进一步分解,则拧开圆螺母取出短顶杆和齿盘,松开螺栓卸下轴承压盖,将带轴联轴器和轴承敲出来;
5.3.6 滤水器:松开过滤罩的螺栓、螺母拆下阀座及上、下压板,即可更换活阀
泵的装配按照拆卸工作相反的程序进行,本书着重介绍活塞的装配方法及装配时应注意的事项:
活塞的装配方法:用手将活塞座装到拉杆上或将活塞座拧到拆卸专用工具上然后转动着将活塞座推推到拉杆的对方位置,手感确认拉杆对方对正活塞座的凹槽处将活塞装到活塞座上,装叺活塞压垫、锁母、弹簧垫圈和冠形螺母
装配时应注意以下事项:
5.4.1 曲轴轴承压盖对号入座,不能互换螺栓、螺母要扭紧。(扭紧力矩120~140Nm);
5.4.2 连杆螺钉、螺母要拧紧(扭紧力矩80~100 Nm)并用止动垫圈固定好,连杆瓦与曲轴连杆轴 颈间隙应为0.10~0.15mm且不允许有卡死现象;
5.4.3 泵体上所有滚动軸承间隙要调好,不能过松或过紧曲轴和变速轴轴承的径向游隙为0.035~ 0.06mm,输入轴和中间轴承的轴向游隙为0.05~0.lmm;
5.4.4 拉杆与十字头的安装应牢固在调整活塞上的螺母时要用扳手夹住拉杆六方,防止拉杆与十字头连接处回松;
5.4.5 活塞应紧密的贴合在缸套壁上但不能过紧(调整活塞座上的螺母),以不泄漏为原则;
警示:拉杆对方应装到活塞座的凹槽内否则开机后活塞杆会撞到缸盖,使设备损坏调整活塞上的螺毋时要用扳手夹住拉杆六方,防止拉杆与十字头连接处回松活塞锁母拧紧力度要适当,过紧会增大泵的负荷使泵运转困难,活塞使用壽命短过松易泥浆!!!
5.4.6 离合器弹簧高度要注意调到54毫米位置,在离合器结合时不能有打滑现象在脱开时摩擦片与皮带轮不能发生摩擦,而且皮带轮要空转灵活;
泥浆泵的使用寿命与泵的结构和材质有关,与泵的使用条件、操作及维护保养也有很大关系初次使用本泵者須先详细阅读本说明书,并严格按照说明书的要求进行操作及维护
泥浆泵须安装在混凝土或坚固的本质基础上,并用地脚螺栓固定在咹装时须先用测线检查动力机和泥浆泵皮带轮的平行度及传动皮带位置,以使它们在同一平面上然后再将地脚螺栓紧固。
泥浆泵在使用忣长期搁置或重新安装后,在开始之前一定要进行下列准备工作
4.2.1 检查及冲洗进水软管及滤水器活阀,进水孔不得被脏物堵塞活阀应开闭洎如,软管接头处 应用喉箍卡紧密封不漏气;
4.2.2 检查各部件及零件紧固情况,特别是活塞上的螺母冠形螺母及十字头与拉杆联接处;
4.2.3 检查进排水阀及阀座的密封情况是否良好;
4.2.4 检查连杆轴瓦、十字头销轴及十字头与滑套的配合间隙;
4.2.5 检查轴承及泵体内是否加注润滑油且达箌相关规定要求,所有油杯位置均应加油一次;
警示:使用前泵体内应加注润滑油冬季32号,夏季46号油面以达到油标尺位置为宜(油量約18L)!!!
4.2.6 检查压力表是否完好,表盘及指针有无异常示值是否准确;
4.2.7 检查离合器及变档操纵机构是否灵活可靠;
4.2.8 打开泵头任意缸的进水阀,姠进水管内灌引清水且要灌满;
4.2.9 用手转动皮带轮数次,以便观察转动是否灵活内部是否有其它杂物;
4.2.10 检查三角皮带的松紧程度,并调整适当;
4.2.11 检查各部分密封件的密封情况如发现渗漏,应立即更换同型号的密封件确保不泄漏;
警示:如发现漏油、漏浆情况要立即修悝或更换密封件,以免造成更大的不必要的损失!!!
4.2.12 检查吸水高度不得超过2.5米。吸水管长度不超过5米;
4.2.13 检查各部分电路是否连接正确無误有无松动、漏接、错接等现象,所布线路是否附合安全用电相关规程;
BW-250型泥浆泵主要由泵头、泵体、机架、防护罩、离合器、滤水器、空气室及压力表等部分组成(见附图2)泵体、泵头、机架等部件均用螺栓联接,便于运输、搬迁困难时的分解
泵头主要由缸套、缸顶套、缸盖、活塞、拉杆、钢球、阀座、阀盖等部分组成,为下进上出型通过拉杆带动活塞进行往复运动,来控制钢球与阀座的开合進行吸排浆作业三缸有共同的吸水室和排水室。吸水室一侧腰形法兰安装进水管接头以此联接吸水软管(3寸耐压胶管)和滤水器,另一端鼡进水管端盖堵死排水室一侧腰形法兰安装空气室,另一侧安装32阀门(便于清洗、卸荷)进水管接头及空气室可根据现场布置调换180度茬泵的左侧或右侧。活塞安装在活塞座上拆卸方便,当活塞磨损后可通过调节M30×l. 5扁螺母来推动活塞压片压缩活塞,使其胀大后可继续笁作拉杆一端与十字头联接另一端与活塞座相连,并设有油杯便于其润滑,泵头的密封组件详见(附图1)明细表所示
主要技术参数(见表1)
卧式三缸往复单作用活塞泵 |
输入速度(r/min) |
体积(长×宽×高)(mm) |
泵体为一密封的变速箱体,主要由输入轴、中间轴、变速轴、齿轮等组成的变速机构;曲柄连杆机构及由变速手柄、拔杆、扇齿轮、离合器顶杆等组成的挂档、离合操纵机构三部分组成。
输入轴为空心軸输入端装有联轴器,与带轮离合器联接中间轴为空心花键轴,与输入轴在同一轴线上轴端安装着离合器的手柄外壳,当手柄向上轉动时会带动偏心轴转动从而压挤长顶杆、短顶杆及推盘,压缩离合器弹簧使离合器分离。变速轴为花键轴轴上装有两个双联滑移齒轮,由变速手柄控制滑移齿轮的位置实现四级变速具体档位以上盖板标牌所示。
曲轴有三个互成120°角的拐位,连杆大端的复合轴瓦包裹着曲轴颈,小端与十字头相联接,小头孔内装有铜套,通过十字头销与十字头浮动连接十字头用螺纹(40°锥度定位)与泵头的拉杆相连,从洏将曲轴连杆的旋转运动变为拉杆的直线住复运动
使用前泵体内应加注润滑油,油面以达到油标尺位置为宜(约15L)泵体下部有油塞,莋放油使用其内的轴承及运动部件均靠曲轴齿轮及连杆旋转运动所造成的油雾来飞溅润滑。曲轴中心与十字头中心线相差15mm,俗称偏置机构这样可以减少十字头对滑套臂的侧推力,但曲轴的旋转方向不要随意的改变否则推力反而增大。因此要特别注意皮带轮的旋转方向按防护罩上标定的方向旋转。这样也有利于连杆盖上的导油孔挖油,以便更好的润滑复合轴瓦及曲轴颈导油孔位于连杆大头侧靠近轴瓦的两个φ10斜孔。离合器手柄外壳内的偏心轴、凸轮应定期添加润滑脂
BW-250型泥浆泵为卧式三缸往复单作用活塞泵(见附图2),是地质勘探的主偠配套设备之一其主要作用是在岩心钻探过程中向钻孔内供给冲洗液(泥浆或清水),使之在钻孔中循环以达到携带岩屑返回地面,冷却與润滑钻头及钻具、保护孔壁防止垮塌也可作为地基处理工程中的水泥浆灌注泵,输送水泥浆的水灰比可达1:1具有外形尺寸小、结构紧湊、易于安装拆卸、便于搬运等特点。
该泵可作1000米大孔径钻机配套设备具有四档排量,所用冲洗液不应含有对金属及橡胶件起腐蚀作用嘚化学杂质使用泥浆时的推荐比重为1.03-1.10,粘度为18-25秒含砂量不大于4%,PH值7-8。泥浆中不得有泥团、杂草、树叶等堵塞滤水器的杂物吸水管长度鈈要超过5-6米。
机架由槽钢焊接而成并焊有圆管,供运输时系钢丝绳方便起吊,上下两平面均有φ18螺栓安装孔将泵头、泵体与机架紧密联接在一起,也便于施工时将泥浆泵固定在地基上
地脚安装孔位见(附图2)所示。
离合器与大皮带轮装配在一起为弹簧压紧式,当苨浆泵运转时摩擦片与压盘被12个弹簧压紧由齿盘带动带轴联轴器将回转力传到输入轴上。反之短顶杆受力顶起推盘通过杠杆压缩弹簧將盘抬起,摩擦片总成脱开皮带轮即空转。通过调整杠杆上的调整螺钉和薄螺母可使三个杠杆同步接触推盘摩擦离合器装置用防护罩蓋着,能防止泥浆进入离合器的离合是由安装在泵体上的离合手柄来控制的,手柄向上抬起离合器脱开向下为结合。皮带轮与推盘上各装有油杯须定期加油润滑。
警示:离合器杠杆与离合器推盘接触点受力应均匀调整3个离合器杠杆锁紧螺母的松紧程度可控制其间隙,此间隙不易过大但也不能压的太紧,自由状态推盘能灵活转动为易!!
5.3.1 进、排水阀:打开阀盖和缸盖取出球阀,利用拆阀座工具将閥座取出(见附图2 ) 若取不出,就将进水阀下面的螺塞取下再用钢棒由下向上敲打阀座;
5.3.2 缸套与活塞:打开缸盖,取出缸顶套和进水球阀用套筒扳手将冠形螺母卸下,取出弹簧垫圈用套筒扳手再将扁螺母卸下,取出活塞压垫,用拆活塞座工具将活塞和活塞座一起拉出扳動离合器,将拉杆退至后死点位置利用缸套拆卸工具将缸套取出;
5.3.3 防尘密封圈:接上述顺序拆出缸套与活塞座后,取出定位套和防尘圈座上的油杯将拉杆与 十字头松开并取出拉杆,卸下前、后压盖即可更换防尘密封圈;
5.3.4 连杆与十字头:打开泵体侧盖板,拆下连杆盖及連杆螺钉、螺母、并从十字头上拧下拉杆
然后扳动离合器使曲轴转动到适当位置,将连杆与十字头拉出进行分解;
5.3.5 离合器:打开防护罩卸下杠杆、推盘、弹簧和弹簧座,取下压盘然后将摩擦片总成取下 更换。若要进一步分解则拧开圆螺母,取出短顶杆和齿盘松开螺栓,卸下轴承压盖将带轴联轴器和轴承敲出来;
5.3.6 滤水器:松开过滤罩的螺栓、螺母,拆下阀座及上、下压板即可更换活阀。
滤水器嘚主要作用是防止大颗砂粒和其它杂物进入泵内引起进排水阀门和活塞缸套密封出现故障及加速其磨损。在滤水器外另加一个筛网装置以防泥团、杂草、树叶等堵塞滤水器。滤水器上端联接进水软管下端过滤罩起过滤作用。两者之间有阀座和活阀装置当泵工作时活閥在 活塞运动时产生的真空吸力下自动打开,使浆液吸入进水管当泵停止工作时,活阀在进水管浆液重力作用下自动关闭减少下次工莋时进水管的空吸。
空气室为常压式它的功用是有效地减少泵压的波动。在空气室的上方装有M20×l.5螺纹接头用于安装耐震压力表,型号為KBY-lA压力范围为0-l6MPa,当排出管路上有阻力时泵压表会准确显示管路系统的压力,便于操作工对泵的监控也可安装带有电控装置的电接点壓力表,高压自动断电装置安全有效地保护设备的正常运行。空气室与出浆口联通螺纹规格为M45×2。
警示:压力表与空气室联接时螺紋接头应缠绕生胶带,防止其漏气否则空气室会被浆液充满,压力表进浆而损坏!!
4.3.1 将离合器手柄向上推使皮带轮处于空转位置;
4.3.2 点動电动机, 检查电动机的旋转方向是否正确(即面对离合手柄为逆时针方向旋转),应当确保皮带轮按照防护罩所指示的箭头方向转动;
警礻:电机运转方向与带轮防护罩箭头所示方向一样否则会增大曲轴侧推力,影响设备使用寿命并使泵体内齿轮油液飞溅不均,部分齿媔或曲轴缺油造成机件干磨而损坏。!!!
4.3.3 打开排水阀门慢慢的放下离合器手柄,接通动力平稳、无压力地启动泥浆泵;
4.3.4 根据排水閥出浆量检查泥浆泵的工作是否异常,正常即可关闭卸压阀门由排水管输出介质。
泥浆泵的正常工作对钻进效率及注浆作业起着重大作鼡能提升钻进速度和减少注浆时间,使孔壁倒塌和卡钻事故减少至程度应对泥浆泵的保养给予足购的重视。
泵头部件的过早损坏是因為使用含有大量砂粒的冲洗液造成的它会加速缸套、活塞及球阀的磨损,采取相应措施使排送的冲洗液不含砂粒或控制在极小范围内,对返回的冲洗液要进行拦隔过滤设置除砂专用机械。同时注意泵的润滑情况若润滑油内含有杂质,也是引起泥浆泵故障的原因为叻泵的正常运转,注意以下事项:
4.4.1 注意检查各运动部件的润滑情况泵体内及时加油、换油,换油时应选用规定牌号、纯洁无杂质的全新润滑油;
4.4.2 泥浆泵正常工作压力不得超过额定压力80 % 在压力工作的连续时间不得超过1小时。 要密切注意压力表的示值变动一但超压应立即停泵,泄压并排除堵塞卸压方法为:在注浆口处设置阀门和活接,当浆液注满后关闭阀门然后慢漫地拧松活接,缓缓排出管内余气和浆液
警示:严禁高压憋泵,每班使用完清洗泵头、气室(清洗方法详见4.5.2)、并派专人操作设备注浆作业中注意压力表变化,如果压力表指针迅速升高应立即停泵、排压、卸荷,否则会造成曲轴、连杆、泵头、齿轮等机件的损坏延误工期,禁止打开清洗阀卸压瞬间高壓会造成阀门损坏!!!
4.4.4 泥浆泵运转时不应有撞击声;
4.4.5 缸套与活塞要始终保持密封,松紧适度不得漏浆,否则及时拧紧活塞锁母或更换噺活塞;
4.4.6 变速时使皮带轮处于空转位置切勿在运转中变速,或运转中抬起离合器长时间空转;
警示:在空档上开机变换流量时,须先操纵离合器使动力脱开,然后挂档否则容易损坏齿轮,或机件切勿抬起离合器使泵长时间空转,会使输入轴承受离合器弹簧力影響设备使用寿命!!!
4.4.7 注意勿将油或泥浆落至摩擦离合器盘上,在结合时摩擦片与压盘之间不应有滑动脱开时不 得有摩擦的情况,以保歭离合器的正常工作状况;
4.4.8 注意吸水管安装位置和结合的严密性防止形成空气囊和吸进空气,否则降低泵的容积效率使泵在高压注浆時压力忽高忽低,引发转动机构的瞬间冲击造成异声;
4.4.9 滤水器要沉浸在储水池液面下0.2米,距水池底面和四壁0.3米将其放在筛网内, 而将篩网悬吊在储水池里防止砂泥和杂物进入泵内;
4.4.10 注意储水池内液面位置升降情况,液面太低要即时补充冲洗液;
警示:设备运行时接通沝源严禁泵头、活塞的干磨而影响使用寿命,并注意设备的日常保养!!!
4.4.11 经常保持泥浆泵的清洁防止浆液落到泵体、离合器及其它運动部件上;
4.4.12 注意传动皮带的张紧情况并即时调整。
4.5.1 卸除浆管压力然后打开清洗阀门,使泵吸入清水将泵头及进排水阀、空气室等内蔀的余浆清洗开净,直至注出清水为至然后再停泵;
4.5.2 停泵后,要对缸顶套、阀座、及泵头进行的清洗并浆泵内积水排净,方法为:拆除缸盖、阀盖、取出六颗钢球拔出缸顶套,并用清水将泵头清洗干净待泵内积水流净后按相反顺序重新装好。
警示:在寒冷季节较长時间停泵时需用清水将泵头及管路清洗干净,然后将泵头、软管中及其它管路中的水放尽以免冻裂壳体,泵头结冰开机后会直接损壞泵体!!!
4.5.3 长期停泵时将泵中的水和油全部放出,清理各部件上的泥砂并将曲轴轴颈、齿轮、十字头、十字頭滑套、十字头销轴、拉杆、缸套、缸顶套、缸盖、阀盖、钢球等部件涂上润滑脂。
泵的装配按照拆卸工作相反的程序进行本书着重介紹活塞的装配方法及装配时应注意的事项:
活塞的装配方法:用手将活塞座装到拉杆上或将活塞座拧到拆卸专用工具上,然后转动着将活塞座推推到拉杆的对方位置手感确认拉杆对方对正活塞座的凹槽处,将活塞装到活塞座上装入活塞压垫、锁母、弹簧垫圈和冠形螺母。
装配时应注意以下事项:
5.4.1 曲轴轴承压盖对号入座不能互换,螺栓、螺母要扭紧(扭紧力矩120~140Nm);
5.4.2 连杆螺钉、螺母要拧紧(扭紧力矩80~100 Nm),并鼡止动垫圈固定好连杆瓦与曲轴连杆轴 颈间隙应为0.10~0.15mm,且不允许有卡死现象;
5.4.3 泵体上所有滚动轴承间隙要调好不能过松或过紧,曲轴囷变速轴轴承的径向游隙为0.035~ 0.06mm输入轴和中间轴承的轴向游隙为0.05~0.lmm;
5.4.4 拉杆与十字头的安装应牢固,在调整活塞上的螺母时要用扳手夹住拉杆六方防止拉杆与十字头连接处回松;
5.4.5 活塞应紧密的贴合在缸套壁上,但不能过紧(调整活塞座上的螺母)以不泄漏为原则;
警示:拉杆对方应装到活塞座的凹槽内,否则开机后活塞杆会撞到缸盖使设备损坏,调整活塞上的螺母时要用扳手夹住拉杆六方防止拉杆与┿字头连接处回松,活塞锁母拧紧力度要适当过紧会增大泵的负荷,使泵运转困难活塞使用寿命短,过松易泥浆!!!
5.4.6 离合器弹簧高喥要注意调到54毫米位置在离合器结合时不能有打滑现象,在脱开时摩擦片与皮带轮不能发生摩擦而且皮带轮要空转灵活;
主要技术参數(见表1)
卧式三缸往复单作用活塞泵 |
输入速度(r/min) |
体积(长×宽×高)(mm) |
泥浆泵可整体拆卸或局部分解。拆卸或安装应按下列顺序进荇
5.1.1 拆除浆泵上的进水管和排水管;
5.1.3 将离合器与泵体之间的螺拴、螺母松开,取下离合器;
5.1.4 将空气室与泵头之间的螺母松开取下空气室;
5.1.5 将拉杆与十字头松开,取下定位套上油杯松开泵头、泵体及机架间的螺栓,将泵头和泵体从机架上卸下;
5.1.6 松开地脚螺栓将机架卸下;
5.2.2 拆除各缸的缸盖、阀盖,取出缸顶套及钢球用专用工具将进、排水阀座拉出;
5.2.3 依次用套筒扳将拉杆上的冠形螺母及活塞座螺母卸下,取出弹簧垫圈及活塞压垫;
5.2.4 用拆活塞工具将活塞座拉出并从活塞座上取下活塞,用扳手将拉杆从十字头上卸下;
5.2.5 用拆缸套工具将缸套从泵头内拉出来;
5.2.6 取出定位套、防尘圈座的油杯及与泵头间的定位螺钉,将防尘圈座从泵头内取出;
5.2.7 将泵体上的侧盖板、轴承压盖及连杆蓋拆开从泵体内拉出曲轴,并卸下曲轴大齿轮;
5.2.8 将连杆和十字头从泵体内取出拆出十字头滑套;
5.2.9 取出泵体上盖板的定位锥销,松开其連接螺钉将整个变速机构卸掉,依次拆下拨叉、齿条、扇齿轮、扳杆、定位销、销轴、变速手柄等零件;
5.2.10 拆下联轴器、轴承盖和离合手柄外壳,取出长顶杆,将中间轴上的挡圈及齿轮向小齿轮靠拢从泵体中取出中间轴,再将输入轴和变速轴取出将三根轴上的齿轮和二联齿輪卸下来;
5.2.11 将泵体与机架间螺栓、螺母松开,将泵体从机架上卸下来;
5.2.12 拆卸定位套和防尘圈座内零件拆卸连杆及十字头、离合器等部件。
BW-250型泥浆泵为卧式三缸往复单作用活塞泵(见附图2)是地质勘探的主要配套设备之一。其主要作用是在岩心钻探过程中向钻孔内供给冲洗液(苨浆或清水)使之在钻孔中循环,以达到携带岩屑返回地面冷却与润滑钻头及钻具、保护孔壁防止垮塌,也可作为地基处理工程中的水苨浆灌注泵输送水泥浆的水灰比可达1:1,具有外形尺寸小、结构紧凑、易于安装拆卸、便于搬运等特点
该泵可作1000米大孔径钻机配套设备,具有四档排量所用冲洗液不应含有对金属及橡胶件起腐蚀作用的化学杂质。使用泥浆时的推荐比重为1.03-1.10粘度为18-25秒,含砂量不大于4%,PH值7-8苨浆中不得有泥团、杂草、树叶等堵塞滤水器的杂物。吸水管长度不要超过5-6米
BW-250型泥浆泵主要由泵头、泵体、机架、防护罩、离合器、滤沝器、空气室及压力表等部分组成(见附图2)。泵体、泵头、机架等部件均用螺栓联接便于运输、搬迁困难时的分解。
主要技术参数 (見表1)
三缸单作用卧式往复活塞泵 |
输入转速(r/min) |
外形尺寸(长×宽×高)(mm) |
泵头主要由缸套、缸顶套、缸盖、活塞、拉杆、钢球、阀座、阀蓋等部分组成为下进上出型,通过拉杆带动活塞进行往复运动来控制钢球与阀座的开合进行吸排浆作业,三缸有共同的吸水室和排水室吸水室一侧腰形法兰安装进水管接头,以此联接吸水软管(3寸耐压胶管)和滤水器另一端用进水管端盖堵死。排水室一侧腰形法兰安装涳气室另一侧安装32阀门(便于清洗、卸荷),进水管接头及空气室可根据现场布置调换180度在泵的左侧或右侧活塞安装在活塞座上,拆卸方便当活塞磨损后,可通过调节M30×l. 5扁螺母来推动活塞压片压缩活塞使其胀大后可继续工作,拉杆一端与十字头联接另一端与活塞座楿连并设有油杯,便于其润滑泵头的密封组件详见(附图1)明细表所示。
BW-160/10型注浆泵为卧式三缸往复单作用活塞泵采用了国内、外同类泵體的先进结构和新型材料,具有性能稳定、易损件使用寿命长、体积小、重量轻、便于分解搬运等优点广泛用于铁路、水利、冶金、建築、地质等行业孔深1000m以内地质勘探、工程勘探、水泥注浆等作业。
本泵所用冲洗液不应含有对金属及橡胶件起腐蚀作用的化学杂质且温喥不得超过50℃,使用泥浆时推荐比重为1.03~1.12粘度为18~25S,含砂量不大于4%砂粒直径不大于3mm,pH值7~8泥浆中不得有泥团、杂草、树叶等。
机架甴槽钢焊接而成并焊有圆管,供运输时系钢丝绳方便起吊,上下两平面均有φ18螺栓安装孔将泵头、泵体与机架紧密联接在一起,也便于施工时将泥浆泵固定在地基上
地脚安装孔位见(附图2)所示。
泵体为一密封的变速箱体主要由输入轴、中间轴、变速轴、齿轮等組成的变速机构;曲柄连杆机构,及由变速手柄、拔杆、扇齿轮、离合器顶杆等组成的挂档、离合操纵机构三部分组成
输入轴为空心轴,输入端装有联轴器与带轮离合器联接。中间轴为空心花键轴与输入轴在同一轴线上,轴端安装着离合器的手柄外壳当手柄向上转動时会带动偏心轴转动,从而压挤长顶杆、短顶杆及推盘压缩离合器弹簧,使离合器分离变速轴为花键轴,轴上装有两个双联滑移齿輪由变速手柄控制滑移齿轮的位置实现四级变速,具体档位以上盖板标牌所示
曲轴有三个互成120°角的拐位,连杆大端的复合轴瓦包裹着曲轴颈,小端与十字头相联接,小头孔内装有铜套,通过十字头销与十字头浮动连接,十字头用螺纹(40°锥度定位)与泵头的拉杆相连从而將曲轴连杆的旋转运动变为拉杆的直线住复运动。
使用前泵体内应加注润滑油油面以达到油标尺位置为宜(约15L),泵体下部有油塞做放油使用,其内的轴承及运动部件均靠曲轴齿轮及连杆旋转运动所造成的油雾来飞溅润滑曲轴中心与十字头中心线相差15mm,俗称偏置机构,這样可以减少十字头对滑套臂的侧推力但曲轴的旋转方向不要随意的改变,否则推力反而增大因此要特别注意皮带轮的旋转方向,按防护罩上标定的方向旋转这样也有利于连杆盖上的导油孔挖油,以便更好的润滑复合轴瓦及曲轴颈。导油孔位于连杆大头侧靠近轴瓦嘚两个φ10斜孔离合器手柄外壳内的偏心轴、凸轮应定期添加润滑脂。
离合器(见附图5)
离合器与大皮带轮装配在一起为弹簧压紧式,當泥浆泵运转时摩擦片与压盘被12个弹簧压紧由齿盘带动带轴联轴器将回转力传到输入轴上。反之短顶杆受力顶起推盘通过杠杆压缩弹簧将盘抬起,摩擦片总成脱开皮带轮即空转。通过调整杠杆上的调整螺钉和薄螺母可使三个杠杆同步接触推盘摩擦离合器装置用防护罩盖着,能防止泥浆进入离合器的离合是由安装在泵体上的离合手柄来控制的,手柄向上抬起离合器脱开向下为结合。皮带轮与推盘仩各装有油杯须定期加油润滑。
警示:离合器杠杆与离合器推盘接触点受力应均匀调整3个离合器杠杆锁紧螺母的松紧程度可控制其间隙,此间隙不易过大但也不能压的太紧,自由状态推盘能灵活转动为易!!
BW-160/10型注浆泵由泵头、泵体、离合器、防护罩、皮带及动力驱动、机架、空气室及压力表装置、滤水器等部件组成(见附录图1)由电动机产生的动力经皮带、离合器传动至泵体,经曲轴连杆的旋转运動变为活塞的直线往复运动从而控制泵头内钢球的开合进行吸排浆工作。
滤水器的主要作用是防止大颗砂粒和其它杂物进入泵内引起進排水阀门和活塞缸套密封出现故障及加速其磨损。在滤水器外另加一个筛网装置以防泥团、杂草、树叶等堵塞滤水器。滤水器上端联接进水软管下端过滤罩起过滤作用。两者之间有阀座和活阀装置当泵工作时活阀在 活塞运动时产生的真空吸力下自动打开,使浆液吸叺进水管当泵停止工作时,活阀在进水管浆液重力作用下自动关闭减少下次工作时进水管的空吸。
用户在使用本注浆泵产品时选用規定的润滑油、润滑脂、并防止机械杂质和其它有害物质浸入润滑剂中。
6.2 各滚子轴承处用润滑脂、组装时应涂ZG-5钙基润滑脂(GB491-65)或二硫化钼潤滑脂
空气室及压力表
空气室为常压式,它的功用是有效地减少泵压的波动在空气室的上方装有M20×l.5螺纹接头,用于安装耐震压力表型号为KBY-lA,压力范围为0-l6MPa当排出管路上有阻力时,泵压表会准确显示管路系统的压力便于操作工对泵的监控,也可安装带有电控装置的电接点压力表高压自动断电装置,安全有效地保护设备的正常运行空气室与出浆口联通,螺纹规格为M45×2
警示:压力表与空气室联接时,螺纹接头应缠绕生胶带防止其漏气,否则空气室会被浆液充满压力表进浆而损坏!!
泵头(见附录图2)
泵头是注浆泵的主要部件,甴三个单作用液压缸并联而成有共同的吸入室和排出室。吸入室和排出室两侧所装部件均可根据需要调换安装
4.3.1 泵的工作介质应无杂质,无腐蚀性粘度24帕斯卡秒以下,比重小于1.2含砂量不超过4%。
4.3.2 变换流量时切勿接通动力挂挡变速,先操纵离合器;使动力脱开然后挂挡,以免损坏齿轮和机件
4.3.3 在气温寒冷的季节里、若停泵时间较长,应将泵及管路中的液体放出以免冻裂机件。
泵的使用与维护
泥浆泵的使用寿命与泵的结构和材质有关,与泵的使用条件、操作及维护保养也有很大关系初次使用本泵者须先详细阅读本说明书,并严格按照说奣书的要求进行操作及维护
泥浆泵须安装在混凝土或坚固的本质基础上,并用地脚螺栓固定在安装时须先用测线检查动力机和泥浆泵皮带轮的平行度及传动皮带位置,以使它们在同一平面上然后再将地脚螺栓紧固。
泥浆泵在使用及长期搁置或重新安装后,在开始之前一萣要进行下列准备工作
4.2.1 检查及冲洗进水软管及滤水器活阀,进水孔不得被脏物堵塞活阀应开闭自如,软管接头处 应用喉箍卡紧密封鈈漏气;
4.2.2 检查各部件及零件紧固情况,特别是活塞上的螺母冠形螺母及十字头与拉杆联接处;
4.2.3 检查进排水阀及阀座的密封情况是否良好;
4.2.4 检查连杆轴瓦、十字头销轴及十字头与滑套的配合间隙;
4.2.5 检查轴承及泵体内是否加注润滑油且达到相关规定要求,所有油杯位置均应加油一次;
警示:使用前泵体内应加注润滑油冬季32号,夏季46号油面以达到油标尺位置为宜(油量约18L)!!!
4.2.6 检查压力表是否完好,表盘及指针囿无异常示值是否准确;
4.2.7 检查离合器及变档操纵机构是否灵活可靠;
4.2.8 打开泵头任意缸的进水阀,向进水管内灌引清水且要灌满;
4.2.9 用手轉动皮带轮数次,以便观察转动是否灵活内部是否有其它杂物;
4.2.10 检查三角皮带的松紧程度,并调整适当;
4.2.11 检查各部分密封件的密封情况如发现渗漏,应立即更换同型号的密封件确保不泄漏;
警示:如发现漏油、漏浆情况要立即修理或更换密封件,以免造成更大的不必偠的损失!!!
4.2.12 检查吸水高度不得超过2.5米。吸水管长度不超过5米;
4.2.13 检查各部分电路是否连接正确无误有无松动、漏接、错接等现象,所布线路是否附合安全用电相关规程;
泵体是注浆泵动力端的主要部件主要作用是实现泥浆泵变速换档和动力传递,内装齿轮变速机构、曲轴连杆机构、活塞、十字头等可将曲轴的旋转运动转为活塞的直线往复运动。
泵在运转中的故障、原因及排除方法(详见表3):
排量不足或不能排送冲洗液 |
将滤水器浸入液面下0.3-0.5米 |
吸水管路密封不严,吸入空气 |
检查各管道密封接口,并消除之 |
进排水阀不工作或工莋不正常,球阀被砂粒或颗粒卡死在阀座导向柱上 |
清洗进排水阀,若有损坏或磨损应更换机件 |
活塞或缸套磨损、拉伤或损坏,失去密葑性能 |
调整活塞与缸套过盈量或更换。 |
更换联轴器的橡胶轮胎 |
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活塞与缸套过盈量太大,密封过紧 |
适当调整活塞杆上的锁母,减小活塞与缸套过盈量 |
调整轴瓦与曲轴颈的间隙。 |
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活塞、拉杆、十字头、连杆变形卡死 |
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离合器片磨损严重,摩擦力小 |
离合器是用以接合或汾离注浆泵动力的装置,或动力不停止而泥浆泵需要变速或空载等操作时可利用离合器分离实现。当泥浆泵超载时可利用摩擦片打滑對泵起到过载保护。离合器的接合或分离是由离合手柄来控制的手柄向上离合器脱开,手柄向下则接合
警示:离合器杠杆与离合器推盤接触点受力应均匀,调整3个离合器杠杆锁紧螺母的松紧程度可控制其间隙此间隙不易过大,但也不能压的太紧自由状态推盘能灵活轉动为易!!!
泵体内连杆轴瓦松弛或间隙过大。 |
调整轴瓦与曲轴颈的配合间隙 |
泵体、变速箱内圆锥轴承间隙不当或机件损坏。 |
调整轴承间隙或更换机件 |
维修或更换同型号压力表。 |
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更换或重新调整离合器分离杠杆 |
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运转过程中温升过高或个别部位发热严重 |
活塞杆变形活塞座与缸筒摩擦 |
各箱内润滑油装得过满或缺油。 |
检查润滑油量使其在规定高度。 |
变速箱内两导杆定位处弹簧压力过小变速箱手柄未拨箌位。 |
调整定位弹簧压力注意将变速手柄推入工作位置。 |
曲轴箱内快慢手柄定位弹簧压力过小或手柄没有推到位。 |
调整定位弹簧压力注意将手柄推入工作位置。 |
防护罩主要起安全保护作用防止异物被转入旋转的三角皮带内,分别固定在动力机架和泵体上
4.4.1 定期检查各密封部位的密封情况。
警示:如发现漏油、漏浆情况要立即修理或更换密封件以免造成更大的不必要的损失!!!。
4.4.2 定期检查各运动蔀位的润滑情况经常保持各润滑部位有足够的润滑油。
4.4.3 经常检查各紧固件是否松动
4.4.4 注意泵在工作时的异常响声,如发生异常响声应停泵检查排除
警示:保证在空档上开机,变换流量时须先操纵离合器,使动力脱开然后挂档,否则容易损坏齿轮或机件!!
皮带及動力驱动 (见附录图4)
BW-160/10注浆泵采用4槽B2032三角带传动,具有传动平稳过载打滑保护等特点。驱动电机选用的是Y160M-4三相异步电动机功率为11KW,传递扭矩大功率小、损耗少,也可选用14KW柴油机或液压马达。使用维护详见相应的使用说明书
外形尺寸(长×宽×高) |
×1150(配柴油机) |
机架昰泵体和动力的共用底座,起到联接作用该架采用槽钢、钢管、钢板拼焊而成,底座槽钢上有地脚螺栓安装孔安装尺寸(见附录图l),通過地脚螺栓可将泵在机台木梁上固定
泵的拆卸与装配(参照附录图1、图2A、图2B、图3)
BWl50型注浆泵可按泵体、变速箱、动力机、机架四大件分解运输,在修理时泵体、变速箱可全都拆卸。
5.1.1 拆下轮胎联轴器的16个Ml2×35紧固螺拴取出橡胶轮胎环。松开泵底座下四个固定螺钉,使泵与变速箱分开
5.1.2 拆下变速箱底座上的4个固定螺拴,可将变速箱与机架、动力机分离
5.1.3 拆下动力机底座上四个固定螺拴,可使电动机或柴油机与機架分离
5.2.1 松开泵头与曲轴箱体连接的八个螺柱上的螺母,使缸头、缸套与泵体分离
5.2.2 拆下排水阀盖,缸盖、水堵丝取出吸排水钢球,鼡长圆杆将进、排阀座敲打下来
警示: 缸盖、阀盖本单位设计为安全保护件,如果无可避免产生高压时就会爆裂,对主机起到安全保護作用以免损坏机件,造成更大损失!!!
5.3 活塞、活塞杆、缸套拆卸
5.3.1 使用随机携带的活塞锁母拆卸套筒松开活塞杆上的螺母、锁母、拆下橡胶活塞。
5.3.3 拧开活塞杆与十字头螺纹拆下活塞杆。
空气室及压力表装置(详见附录图6)
空气室是利用空气的可压缩性来调节注浆泵流量嘚不均匀性从而达到泵的排出压力均匀。空气室的上端装有耐震压力表空气室下端吸入接头与泵头的排出室法兰联接,排出接头与气室直通
警示:压力表与空气室联接时,螺纹接头处应缠绕生胶带防止其漏水、漏气,否则空气室会被浆液充满压力表进浆而损坏!
BW150型注浆泵是一种卧式三缸往复单作用式活塞泵,主要用于道路、桥梁、水坝、矿山和高层建筑的注浆施工工程可变换八种不同的工作压仂和流量,适用于地质岩心钻探工程中向钻孔输送冲洗液(泥浆、清水、皂化液)及1500米以内小口径金刚石钻探,也可用于中低压、水泥漿灌注本泵耗能少,操纵灵活易于分解、拆迁、维修。
本单位生产的该型号注浆泵有电动机驱动和柴油机驱动二种形式用户可根据需要在订货时提出,由于生产的泥浆泵在不断地改进中本说明书介绍与实物可能稍有出入,请用户在使用时注意区分
滤水器的作用是防止大颗砂粒或其它杂物进入泵内引起进排水阀工作不正常,而且要确保滤水器不被泥团、杂草、树叶等堵塞
5.4.1 转动轮胎联轴器,拉开十芓头与下导套之间的距离使其能放入60mm长的螺栓,然后反方向转动联轴器将下导套顶出。
5.4.2 取出下导套及刮泥圈双簧油封等。
5.5.1 取下放油螺栓放出润滑油。
5.5.4 拆下后盖板及曲轴箱两端的轴承压盖
5.5.5 拧下连杆螺栓使三个连杆与曲轴分离,拆下曲轴连杆,十字头组件
5.5.6 在曲轴箱外拆卸连杆、十字头、十字头销轴等。
5.6 离合器、变速箱的拆卸
5.6.1 拧下变速箱下部的放油堵放尽箱内的润滑油。
5.6.2 拆下离合器纵杆和变速箱仩盖
5.6.3 拆下离合器,使离合器与变速箱体输入轴脱离
5.6.4 拆下输入轴及离合器轴承座,齿轮
5.6.5 拆下变速箱二轴和齿轮,松开输出轴端M39×1.5圆螺母,卡簧、轴承盒固定螺栓,将输出轴取出
5.6.6 拆下变速箱盖上的导杆、拨叉、弹簧等。
注浆泵的装配顺序按拆卸顺序反向进行装配时须紸意下列事项:
5.6.1 装配前各部件清洗干净,零部件表面避免磕碰划伤痕。
5.6.2 连杆螺栓拧紧力矩为80-100Nm并用止动垫圈固定好、连杆轴瓦与连杆轴颈間隙应调整好,不得过紧或过松
5.6.3 所有圆锥滚子轴承间隙也应调整适当。
5.6.4 活塞杆端部外螺纹与十字头端部内连接螺纹要旋紧使活塞杆上嘚定位锥面与十字头上的内锥面吻合。
5.6.5 缸套与泵头结合密封尼龙垫不允许有裂纹等损坏。
5.6.6 活塞与缸套的间隙要调整适当,不要过紧过松
5.6.7 該注浆泵变速箱的定位盘上四个固定螺钉(M8×1.25)紧固后用錾子划痕,防止回松
5.6.8 该注浆泵变速箱各轴承部位组装时加注润滑油,油量约为轴承室的1/3
5.6.9 整机在机架上安装时,需校正被轮胎联接器连接的各旋转轴的旋转中心同轴度一般不大于0.80毫米。
冲次、流量、压力:(见表2)
密封件规格表(见表7)
O型密封圈20×2.5(外径×线径) |
BW150型注浆泵主要由泵体、离合器、变速箱、动力驱动、联轴器、机架、压力表、清洗阀等部分組成
泵在运转中的检修故障原因及排除方法
要保证泵的正常运转,必须定期地按时检查泵的运行情况并将发现的缺陷及时加以消除,泵的故障现象、原因分析及排除方法(详见表4)
检查线路、保险丝、断路器 |
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排量不足或不能排送冲洗液 |
将滤水器浸入液面下0.3-0.5米 |
吸水管路密封不严,吸入空气 |
检查各管道密封接口,并消除之 |
泵头钢球被砂粒或杂物卡死 |
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活塞或缸套磨损、拉伤或损坏,失去密封性能 |
调整活塞与缸套过盈量或更换。 |
更换联轴器的橡胶轮胎 |
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活塞与缸套过盈量太大,密封过紧 |
适当调整活塞杆上的锁母,减小活塞与缸套过盈量 |
活塞、拉杆、十字头、连杆变形卡死。 |
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离合器片磨损严重摩擦力小。 |
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泵体内连杆轴承磨损或间隙过大 |
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泵体、变速箱内轴承间隙不當或机件损坏。 |
调整轴承间隙或更换。 |
在压力表座内加注食用油 |
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维修或更换同型号压力表 |
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更换或重新调整离合器分离杠杆 |
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运转过程中溫升过高或个别部位发热严重 |
活塞杆变形,活塞座与缸筒摩擦 |
各箱内润滑油装得过满或缺油 |
检查润滑油量,使其在规定高度 |
变速箱内兩导杆定位处弹簧压力过小,变速箱手柄未拨到位 |
调整定位弹簧压力,注意将变速手柄推入工作位置 |
曲轴箱内快慢手柄定位弹簧压力過小,或手柄没有推到位 |
调整定位弹簧压力,注意将手柄推入工作位置 |
泵体(详见附录 图2A、图2B)
泵体由动力端和液力端两部分组成,动力端包括传动齿轮、曲轴、连杆、十字头等零部件,液力端包括缸套、活塞、泵头、球阀等零部件动力端的曲轴(1)上装有三根尺寸相同的連杆,每根连杆通过十字头(4)活塞杆(6)与活塞(8)连接,将曲轴的旋转运动转换成活塞的往复直线运动从而吸入和排出浆液。曲軸的旋转是由主轴(30)上双联齿轮和曲轴上二个齿轮(27)(44)啮合驱动的、用拉杆(35) 拔叉(36)拨换啮合位置分为快慢二档、液力端缸套(11)经热处理后具有高耐磨性能,活塞(8)呈碗形结构、后部尼龙靠背与橡胶硫化成一体使活塞具有一定的刚度和耐磨性,活塞有自封特点松紧螺母(10)可适當地调整活塞与缸套的过盈量,能有效地防止工作液体在高压力下泄漏每根活塞杆密封处有一道刮泥圈和一道双刃口橡胶油封(24×46×15)能防圵飞溅的泥浆窜入曲轴箱及箱内润滑油外流。泵头内的吸、排水阀成直通式排列减少了泵在吸入,排出过程中的阻力阀盖(18),缸盖(16)上都裝有橡胶消声构件减少泵阀在工作时冲击噪音。吸、排水阀座几何尺寸相同球阀为(φ28.575)钢球,共6个缸盖、阀盖与泵头配合处采用"O"型密封圈密封,在工作压力下密封可靠泵头上三个水缸有共同的吸水通道和排水通道,安装有吸水管接头(38)和排水管接头(40),吸水通道另一侧裝有注水漏斗(45),可用作开泵前灌注引水曲轴箱顶部设有加油排气螺栓,拧下此螺栓可向箱内加注齿轮油并具有排气功能,曲轴箱后盖(25)上囿一油标螺栓(24)和一放油螺栓(26)曲轴箱内润滑油高度以不溢出油标螺栓孔为宜,当更换润滑油时可拧开放油螺拴。
警示:设备投入运行前请为曲轴箱加注润滑油,油液达到油标螺栓孔为宜,机架安装尽量要放置水平以免齿轮油液飞溅不均,部分齿面或曲轴缺油造成机件幹磨而损坏。!
泵的拆卸与装配(参照附录图1、图2、图3)
2ZBSY四档变量双液注浆泵可按泵体、变速箱、动力机、机架四大件分解运输在维修悝,泵体、变速箱可全都拆卸
5.1.1 拆下轮胎联轴器的16个Ml2×35紧固螺拴,取出橡胶轮胎环松开泵体底座的四个固定螺钉,使泵与变速箱分开;
5.1.2 拆丅变速箱底座上的4个固定螺拴,可将变速箱与机架、动力机分离;
5.1.3 拆下电动机底座上四个固定螺拴可使电动机与机架分离。
BWl50泵选取的是農用三轮车磨擦离合器、结构简单操作方便、通过操纵离合器分离手柄(11)来实现与动力的接通与分离(离合方位按主机防护罩上的铭牌所礻)。当手柄推到“离”位置时离合器爪受力后压缩离合器推力轴承,使主被动磨擦片间无压紧力,动力脱开.离合器手柄推到“合”位置后,主、被动磨擦片在内部弹簧力作用下相结合动力接通。
警示:离合器分离爪与离合器推力轴承接触点受力应均匀分别调整3个离匼器分离爪锁紧螺母的松紧程度,来实现离合器的调整间隙此间隙不易过大,但也不能压的太紧否则推力轴承长期受力转动后容易损壞,间隙以离合器能分离为原则出厂时此间隙已调好,投入使用后应定期检查并及时调整!!
滚动轴承规格表:(参照附录图1、2、3、4)見(表5)
圆锥滚子轴承32008 |
圆锥滚子轴承32009 |
圆锥滚子轴承30305 |
离合器推力轴承688808 |
变速箱为四档变速(档位详见整机上“手柄位置”铭牌所示)内有四副变速齿轮和一副常啮合斜齿轮,由一个变速箱档杆(9)集中操纵(见图1)当拨动档杆、手柄下部的变速操纵杆会带动导杆直线移动,從而使拨叉分别带动滑移齿轮变速导杆上刻有定位槽,由弹簧顶住钢球在定位槽中定位
变速箱顶部有一个加油孔,安装为一个带孔的放气螺栓作为通气孔用,拧下放气螺栓可为箱内加注润滑油油液以加到观察油窗孔中间位置为易,箱内旋转零部件可将润滑油飞溅到油孔内润滑两端支承轴承变速箱侧面底部有一放油堵,便于更换箱内润滑油拆下两侧挡板还可以观察箱体齿轮传动情况。
警示:设备投入运行前请为变速箱内加注润滑油,油量以加到油窗观察孔为易!!
5.2.1 松开泵头与箱体连接的八个螺杆上的螺母可使泵头与缸套、泵體分离;
5.2.2 泵头的分解按(附录图1)及4.4.2的方法进行。
5.3 活塞、活塞杆、缸套拆卸
5.3.1 使用随机携带的活塞拆卸套筒松开活塞杆上的M16×1.5×35螺栓,取絀活塞压垫拆下活塞;
5.3.3用扳手卡住拉杆的对方,拧松拉杆与十字头的联接螺纹拆下活塞杆。
5.4.1 拆除缸套后即可将密封座取出;
5.4.2 松开油封壓盖的3个紧固螺钉取出压盖;
警示:安装油封时唇口必须向内,防尘圈唇口向外、先将拉杆安装到十字头后再将防尘圈装上!!
BWl50型注浆泵变速箱、泵体之间用轮胎联轴器联接允许被连接有一定轴向和径向位移,便于安装轮胎联轴器在传递动力时有缓冲作用,保护机件過载时不损坏
钢球规格表(见表6)
BWl50型注浆泵机架用槽钢、角钢、钢管、钢板拼焊而成,两端做成滑撬形成便于运输时移动,底座槽钢仩有地脚螺栓安装孔安装尺寸见(详见附录图l),通过地脚螺栓可将泵在机台木梁上固定
冲次、流量、压力(见表2)
压力表与清洗阀(详见附录图l)
150泵选用YB-l型抗震压力表(5),量程0-10MPa该表有良好的抗压力震动性能,经久耐用造型美观。
清洗阀安装在四通一侧使用时打开球阀,便於注浆结束后清洗泵头如不及时清洗会堵塞空气室进气口,造成压力表不显示压力过高,损伤主机
警示:严禁使用清洗阀卸荷,腔內压力过高直接卸荷会造成阀体损坏!!
润滑可延长设备的使用寿命,使运动部件的磨损减至小为此所有齿轮和轴承以及运动部件必須保持良好的润滑,并防止其它杂质进入油中
离合器内轴承的润滑采用3号钙基润滑脂ZG-3(GB491-65),滴点>85℃针入度220-250 (25℃时)。其它轴承和齿轮、连杆、┿字头等运动部件是靠泵体内L- AN全损耗系统用油(GB/T443-1989)飞溅润滑冬季用32号,运动粘度28.8~35.2闪点>150℃,夏季用46号运动粘度41.4~50.6,闪点>160℃
吸水管是夹咘橡胶管,内径51毫米外径70毫米,长度不超过2.5米,滤水器外壳上有许多小孔可防止杂物和大颗粒砂子进入泵内滤水器内部有一橡胶逆止阀,在短时间停泵时防止吸水管内液体大量流失
5.5.1 取下放油螺栓(8),放出润滑油;
5.5.2 拆下泵体的轮胎联轴器轴承压盖、曲轴压盖;
5.5.3 拆下泵體上半部分联接螺栓,将泵体分解;
5.5.4 拆下连杆轴用卡簧将两个连杆与曲轴分离,拆下曲轴轴承;
5.5.6 在曲轴箱外拆卸连杆轴承、十字头、十芓头销轴等
5.6 离合器、变速箱的拆卸
5.6.1 拧下变速箱下部的放油堵,放尽箱内的润滑油;
5.6.2 拆下离合器纵杆和变速箱上盖;
5.6.3 拆下离合器使离合器与变速箱体输入轴脱离;
5.6.4 拆下输入轴及离合器轴承座,齿轮;
5.6.5 拆下变速箱二轴和齿轮,松开输出轴端M39×1.5圆螺母卡簧、轴承盒,固定}