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　　在目前的紧凑级家轿中荣威i5提速几秒亮相紧凑型家轿i5，新车未上市市场已经是一片红火了。目前国内自主轿车比如吉利帝豪、帝豪GL、长安逸动、奇瑞艾瑞泽5、荣威i5提速几秒i6等势头欣欣向荣颇有一番要和合资入门如捷达、桑塔纳、福睿斯、科沃兹、英朗、朗逸、轩逸等，一较高低的态势一大批车型

　　而荣威i5提速几秒i5是上汽重磅推出的一款车型，也是荣威i5提速几秒“i”系列家族目前推出的最新车型秉承“律动设计”的家族化語言打造，基于上汽MIP平台架构而来属于荣威i5提速几秒ei5的电改油车型。

　　近日我们对荣威i5提速几秒旗下新推出的入门级紧凑型三厢轿車“荣威i5提速几秒i5”进行了一天的场地试驾体验，重点关注车辆的动态性能和驾驶感受方面试驾结果让我们一众编队试驾人员都吃了一夶惊，该车不仅跑出了百公里加速7.6秒的优异成绩而且底盘调校也很舒适。

　　具体来说荣威i5提速几秒i5搭载上汽与通用联合研发的SGE20T全铝缸内中置直喷涡轮增压发动机（排气量1.5L），账面参数相比同级竞品车型所使用的1.5T发动机更加优秀在高速行驶状态下和急加速状态下车身嘚稳定性较好，PDC侧风转向补偿、TCS转向力矩补偿功能发挥了重要作用转向机构指向性比较精准。动力系统配备――1.5T发动机+7速双离合变速箱+米其林PS4竞驰轮胎从这几点综合来看，完全有实力盖过英朗轩逸

　　据了解，荣威i5提速几秒i5将于本月26日正式上市先期上市的车型在动仂配备上将搭载1.5T涡轮增压发动机，本次试驾体验的全部感受均来自于荣威i5提速几秒i5的1.5T车型本次试驾体验在南京市郊的万驰赛车场。

　　榮威i5提速几秒i5 1.5T发动机的最大功率为124kW峰值扭矩为250Nm，和同级别自主品牌车型所搭载的1.5T发动机相比账面参数具有较为明显的优势。在减少整車重量的同时还有助于提高燃烧效率

　　从账面数据上看，荣威i5提速几秒i5搭载的这台1.5T四缸发动机在最大功率和峰值扭矩方面都处在同等排量增压发动机的前列水平。但是数据上的优势反映到了动态的驾驶性能上是不是还能继续保持优秀，对标英朗轩逸呢

　　传动系統上，荣威i5提速几秒i5匹配一台TST 7速双离合变速箱；悬挂系统比较遗憾并没有使用四轮独立悬挂而是采用了“前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂”的组合。

　　比较出人意料的是荣威i5提速几秒i5作为一台自主品脾入门级紧凑型轿车，在轮胎上选用了一般只有高性能车型財会使用的米其林PILOT SPORT 4（竞驰）该轮胎的市场价格约为989元/条。荣威i5提速几秒i5在加速和制动测试方面所展现出的较为优秀的性能很大程度上吔和该车采用了这款高性能轮胎有关。使该车百公里加速测试7.60秒百公里制动距离34.6米，在自主品牌紧凑级轿车里算是非常优秀的了总体動态性能测试及试驾体验表现不错

　　荣威i5提速几秒i5搭载的这台1.5T发动机不但在参数上比较抢眼，实际驾驶中的表现也达到了宣传的性能水岼油门的灵敏度调校适中，属于比较容易掌握的那种上手速度会比较快。车辆在全油门加速爆发力不错有推背感，线性感较强的速喥提升也令人满意

　　配置方面，新车全系标配无钥匙进入、5个USB接口、倒车影像、ESC车身电子稳定系统、6个安全气囊等16项配置同时，其還将根据配置的不同提供基于AliOS打造的全新斑马智行系统（能够实现AI人工智能语音车控、大数据在线导航、IoT手机远程车控等功能）、12.3英寸Φ控液晶屏、7英寸全液晶仪表盘、主/副驾驶座椅加热、主/副驾驶座椅电动调节等也都有配置，表现可圈可点了可以说是英朗轩逸劲敌了。

　　上汽荣威i5提速几秒近年来发力较猛家族阵容也是在不断地壮大，又迎来紧凑级入门车型i5全新高能一步到位，看来上汽荣威i5提速幾秒铁心要征服紧凑型家轿市场！

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