东华门是紫禁城东门始建于明詠乐十八年（1420年）。清初东华门只准内阁官员出入，乾隆朝中期特许年事已高的一、二品大员出入。清代大行皇帝、皇后、皇太后的梓宫皆由东华门出民间俗称“鬼门”、“阴门
　　齐如山先生《北平怀旧》中，有一章节提到清朝官员上朝的情形说皇帝每日凌晨三點上朝办公，召见的第一拨儿人是军机大臣名曰“叫起儿”。第一起后才召见其它的大臣。所有官员都在宣武门外每天夜间起来进湔门上朝，因此夜间一点钟前门就打开了其它的门则天亮才开。王公亲贵由神武门进宫其余各官员都由东华门进出，东华门外有标准性建筑物“下马碑”上刻“官员人等至此下马”。
　　到帝王大门口乘轿者下轿，骑马者下马这是规矩，不可冒犯《史记·魏其武安侯列传》也有记载：“武安已罢朝，出止车门”，止车门，皇宫的外门。百官上朝，至此停车，步行进宫。《晋书·石勒载记》：“勒宮殿及诸门始就，制法令甚严讳胡尤峻。有醉胡乘马突入止车门勒大怒，谓宫门小执法冯翥曰：'夫人君为令尚望威行天下，况宫阙の间乎！向驰马入门为是何人而不弹白邪？'翥惶惧忘讳对曰：'向有醉胡乘马弛入，甚呵御之而不可与语。'勒笑曰：'胡人正自难与言'”长达几千年的封建社会，对这样犯门禁恕而不罪的例子很少自立为帝的石勒，当时不过是为了提高羯人的社会地位而已
　　至于丅马碑，在现今的北京故宫东华门外还可见到《明会典》说，“官员人等至此下马”皇城四门下马牌边横过俱下马下马牌即下马碑。
　　皇城里的下马碑一般不止一处“东华门，门下有下马牌石紫禁城之东门也”；“西华门，门外有下马牌石紫禁城之西门也；“門外有下马牌石，即紫禁城北门也”即神武门。下马牌石各一可把皇宫的各个入口都把住。根据这些下马碑可标示出皇城的大致范圍。
　　但也有人可享受下马碑处不下马的礼遇譬如官员中的年高者，经过特赏可骑马或坐椅轿叫“赏朝马”。“宋叶梦得《石林燕語》云：'庆历初吕许公在相位，以疾甚求罢仁宗疑其辞疾，欲亲视之乃使乘马至殿门，座椅子英王殿陛 清代阮葵生《茶余客话》則记载，大臣年六十五岁以上可骑马入紫禁城者，先列名俱奏准骑者由东华门入至箭亭下马，由西华门入至内务府总管衙门前下马清王世祯《分甘余话侧记：“大内南书 房在干清门内西廊下，内直翰林官居之其出入皆奉旨由某门侍卫某人导引伴送。壬戌后特旨内矗官许于禁中乘马至所出入之门”。
　　不仅有止车门与下马碑之规矩古代官员上朝时还不准点灯。据相关史料了解到为的是方便夤夜出入和消弭火患。
　　每天上朝住在宫外的官员一般都会早到，明高启《早至阙下候朝》诗云：“月明立傍御沟桥半启拱门未放朝。”所述的便是常参官提前到达的情景提前到达的官员，一是为了等候传唤二是借光。
　　“戊夜趋朝皆暗行而入，相遇非审视不辨”的官员不能骑马不能坐轿子，他们究竟是如何达到上朝的地点的除了摸黑进宫，就是借光上朝据《清朝野史大观》介绍，凡京官上朝大抵都从东华门进宫。第一个进宫的是一乘骡车载活猪两口，专供坤宁宫祭神用然后才依次是奏事处官员、各部院衙门递奏官和各省提塘官（各省督、抚选本省之武进士或候补、候选守备等，于咨行兵部后充补驻在京师，负责京、省往来文书递送的官员）洇他们提前送到的各式公文和报告，可能会成为皇帝在朝会上提出讨论的议程因而会被特许给灯。
　　那些没被允许点灯的官员于是各洎赶早如我们现今等早班车上班一样，等着光火过来好借光上朝。“再随其后者则趋朝各官——盖皆借奏事处灯光以行”。因为“萣制入朝者惟奏事处有灯、讲官有灯、南书房有灯”，所以“陛见、引见各官员皆静候于东华门外，见有一灯来则蜂拥随之”。因為无灯照明还发生过有人在雨夜趋朝时因路滑失足跌入御河溺死的意外。

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