油罐車专用计量表结构及原理：

流体从机壳的进口流入通过支架将一对轴承固定在管中心轴线上，涡轮安装在轴承上在涡轮上下游的支架仩装有辐射形的整流板，以对流体起导向作用以避免流体自旋而改变对涡轮叶片的作用角度。在涡轮上方机壳外部装有传感线圈接收磁通变化信号。

三、油罐车专用计量表特点：
. 油罐车专用计量表高度,一般可达±1%R、±0.5%R,高精度型可达±0.2%R；

.重复性好短期重复性可达0.05%~0.2%,正是由於具有良好的重复性，如经常校准或在线校准可得到极高的度在贸易结算中是优先选用的流量计；

.输出脉冲频率信号，适于总量计量及與计算机连接无零点漂移，抗干扰能力强；

. 油罐车专用计量表可获得很高的频率信号(3~4kHz)信号分辨力强；

.范围度宽，中大口径可达1:20小口徑为1:10；

. 油罐车专用计量表结构紧凑轻巧，安装维护方便流通能力大；

.适用高压测量，仪表表体上不必开孔易制成高压型仪表；

.专用型傳感器类型多，可根据用户特殊需要设计为各类专用型传感器例如低温型、双向型、井下型、混砂专用型等；

.可制成插入型，适用于大ロ径测量压力损失小，价格低可不断流取出，安装维护方便

四、油罐车专用计量表技术参数：附表

公称口径：管道式：DN4～DN200
精度等级：管道式：±0.5级，±1.0级
油罐车专用计量表插入式：±1.5级、±2.5级
环境温度：-20℃～50℃
介质温度：测量液体：-20℃～120℃
测量气体：-20℃～80℃

连接方式：螺纹连接、法兰夹装、法兰连接、插入式等
直管段要求：气体：上游直管段应≥10DN下游直管段应≥5DN
液体：上游直管段应≥20DN，下游直管段應≥5DN
插入式：上游直管段应≥20DS下游直管段应≥7DS(DS为管道实测内径)
显示方式：(1)远传显示： 脉冲输出、电流输出(配显示仪表)
(2)现场显示：8位LCD显示累积流量，单位(m3) 4位LCD显示瞬时流量单位(m3/h)、电池电量、频率、流速
(3)温度压力补偿型： A、油罐车专用计量表显示标准瞬时流量及标准累计流量 B、显示当前压力、温度、电池电压
输出功能：(1)脉冲输出，p-p值由供电电源确定
(3)单位体积脉冲输出及传感器原始脉冲输出
(4) 油罐车专用计量表带囿RS485通迅接口
(2)标准型3V锂电池安装于仪表内部可连续使用八年以上
(3) 油罐车专用计量表温压补偿型3V锂电池安装于仪表内部可连续使用四年以上
传輸距离：传感器至显示仪距离可达500m

液体油罐车专用计量表流量范围参照表

油罐车专用计量表安装要求：

1、 油罐车专用计量表安装采用法兰連接、螺纹连接及夹装式；

2、 安装时液体流动方向应与传感器外壳上指示流向的箭头方向一致且上游直管段应≥6DS，下游直管段应≥5DS(DS为被測管道实测内径)

3、传感器应远离外界磁场，如不能避免应采取必要的措施；

4、为了检修时不至影响液体的正常输送，应在传感器两端嘚直管段外安装旁通管道(如图四)；

5、传感器露天安装时请做好放大器插头的防水处理；

6、油罐车专用计量表传感器与显示仪表的接线，應根据放大器的电源来选择接线方式

、油罐车专用计量表分类

1．按仪表功能分类， LWGY系列 油罐车专用计量表可分为2大类即：

■涡轮流量傳感器/变送器

■智能一体化油罐车专用计量表

涡轮流量传感器/变送器

该类涡轮流量产品本身不具备现场显示功能，仅将流量信号远传输出流量信号可分为脉冲信号或电流信号（4-20mA）；仪表价格低廉，集成度高体积小巧，特别适用于与二次显示仪、PLC、DCS等计算机控制系统配合使用

1、 仪表安装采用法兰连接、螺纹连接及夹装式；

2、 安装时液体流动方向应与传感器外壳上指示流向的箭头方向一致，且上游直管段應≥6DS下游直管段应≥5DS（DS为被测管道实测内径）。

3、传感器应远离外界磁场如不能避免，应采取必要的措施；

4、为了检修时不至影响液體的正常输送应在传感器两端的直管段外安装旁通管道（如图四）；

5、传感器露天安装时，请做好放大器插头的防水处理；

6、传感器与顯示仪表的接线应根据放大器的电源来选择接线方式，详见有关“使用说明书”

传感器的安装方式根据规格不同，采用螺纹或法兰连接安装方式见图一、图二、图三，安装尺寸见表二

1.过滤器 2.前直管段 3.叶轮 4.前置放大器 5.壳体 6.后直管段

图一 LWGY—4～10传感器结构及安装尺寸示意圖

1． 壳体 2．前导向件 3．叶轮 4．后导向件 5．前置放大器

图二 LWGY—15～40传感器结构及安装尺寸示意图

1． 球轴承 2．前导向件 3．涨圈 4．壳体 5．前置放大器 6．叶轮 7．轴承 8．轴

图三 LWGY—50～200传感器结构及安装尺寸示意图

图四 传感器与显示仪表接线示意图