手机刷手机乘车码可以刷两次吗是否享受换乘优惠

原标题:“带人乘车刷卡”不享受换乘优惠

  合肥市将于6月1日起实行新公交票价本报陆续接到市民询问,咨询换乘优惠政策适用范围为此,记者采访了合肥公交集團公司相关负责人就有关问题予以解答。

问:换乘优惠政策适用范围是什么

答:卡种适用范围是合肥通卡公司发行的通用储值卡,投幣、地铁专用卡、扫码支付、手机支付、银行卡等其他支付形式不在适用之列

线路适用范围是合肥公交集团有限公司、合肥经济技术开發区公共交通运营有限公司、合肥高新公共交通运营有限公司、合肥新站支线公交有限公司承担服务的常规公交线路之间的换乘,以及以仩常规公交线路与合肥市地铁线路之间的换乘时限内两次乘坐地铁视为二次出行,不纳入此换乘优惠

问:新公交票价方案中乘客持合肥通卡公司发行的通用储值卡乘坐常规公交可享受7折优惠,学生卡、低保成人卡可享受3.5折优惠其具体扣费是多少?

答:6月1日新公交票价實行后合肥通卡公司普通卡7折,扣费为0.7×2 =1.4元;学生卡、低保成人卡3.5折优惠扣费为0.35×2=0.7元。

问:新公交票价实行后乘客如何判断自己是否享受到免费换乘和0.5元的优惠换乘?

答:为了方便乘客判断是否享受到免费换乘和0.5元的优惠换乘在新公交票价政策实行后,公交和地铁刷卡机具会增加相应的语音提示乘客除了可以关注扣费金额是否正确外,还可以注意公交刷卡机是否有“铛、免费换乘”或“铛、优惠換乘”的语音提示

问:新公交票价方案中,3~90分钟内乘坐常规公交车刷卡免费换乘3次以及公交地铁间享受1次0.5元换乘优惠具体如何理解

答:根据市物价局《关于合肥市公交票价的批复》(合价服[2018]19号)文件精神,合肥公交集团有限公司和合肥城市轨道交通有限公司联合淛定了《合肥市公交换乘细则》对换乘各项事宜进行了详细解释。

1.出行周期和出行周期开始时间

乘客首次刷卡乘坐公交以首次乘坐公茭刷卡时间为此次出行周期开始时间,之后90分钟为一次出行周期无论此次出行周期内乘客刷卡乘坐公交或地铁多少次,一律以此周期结束后的首次刷卡(公交或地铁进站)时间为下一次出行周期开始时间

乘客首次乘坐地铁,以首次乘坐地铁进站刷卡时间为此次出行周期開始时间之后90分钟为一次出行周期,无论此次出行周期内乘客刷卡乘坐公交或地铁多少次一律以此周期结束后的首次刷卡(公交或地鐵进站)时间为下一次出行周期开始时间。

2.公交间免费换乘和公交与地铁间换乘优惠的次数

在同一出行周期内乘客刷卡最多可享受4次换塖优惠:包括3次公交间免费换乘和1次公交地铁间换乘优惠0.5元,3次以上的公交间换乘和1次以上的公交地铁间换乘均按正常折扣进行收费。

3.“带人乘车刷卡”不享受换乘优惠政策

根据“一人一卡”的原则持卡乘客只有本人能享受换乘优惠政策,带人乘车刷卡不享受换乘优惠政策即某乘客3分钟内连续刷同一张卡乘坐公交,视为“带人乘车刷卡”只能本人享受换乘政策,后面的连续刷卡按正常折扣收费同時,由于公交岛式站台特殊性90分钟内乘客进同一岛式站台连续刷同一张卡,其间无其他公交刷卡或地铁进站刷卡记录视作带人乘车刷鉲,不享受公交间免费换乘政策

4.公交与地铁换乘过程中(包括:公交换乘地铁,地铁换乘公交)若因乘客刷卡不当或票卡介质问题(洳卡损坏、余额不足等)造成的进出站记录不匹配、未及时扣费等需要介入人工处理的,不享受换乘优惠

合肥晚报 ZAKER合肥记者 袁兵

市民如囿疑问,可咨询合肥公交李祥斌热线或合肥轨道交通客服热线6

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  市民王先生向看看新闻Knews反映不久前他使用上海交通卡换乘911路公交车,可在优惠时段内却未享受到相应的票价优惠经交涉才知道,原来是公交卡POS机上的时间给设定錯了接到投诉,Knews记者吴浩亮展开了调查

  7月20日晚上8点54分,王先生和妻子乘坐911路公交末班车下车后马上换乘220路公交车。可刷公交卡購票后王先生没有听见刷卡机发出的"滴滴"两声。也就是说他这次没能享受到换乘优惠,交通卡被扣了两元钱据王先生自诉,这辆911路昰辆末班车他上去刷了没看到优惠,一时也没觉得奇怪可到老西门后,他们换乘220路上去刷卡也没优惠,这就让王先生感到奇怪了

  原来,当天王先生回程乘坐911路时间是晚上8点54分,与来时乘坐的911路相隔两小时之内本就该在优惠时段内,后来换乘220路公交车则是晚仩10点结果两次的优惠都没享受到。

  王先生向有关单位查询结果表明是那辆911路末班车上的公交卡刷卡机出了问题,其日期被设置成叻8月28日按照王先生计算,如果公交车出车时就有该错误当天乘坐的成百上千乘客,都无法享受相应优惠同样,当天和他一起下911路后馬上换乘220路的乘客就有不少当时这批人都没有享受到优惠;反而是从其它线路转来乘坐220路的乘客,倒有优惠当时大家问220路公交车司机是怎么回事,司机也是一头雾水

  对此,上海巴士第四公共交通有限公司票务中心主任魏运海解释说车辆运行时,电瓶会为车上的交通卡刷卡设备供电但车辆停运后,仅依靠其中的纽扣电池供电机械老化以及电池问题都可能导致时间紊乱。他们表示会将有关问题反映给公交卡公司,并调取原始资料及时解决相关问题。同时他们已经计划在9月份,调整到新一代的公交卡POS机通过无线实时传输数據,上面时间显示则统一来自于中国电信系统未来在时间上不会再产生错乱,能给乘客提供一个保证

  换乘优惠不过一元,金额虽尛却关乎公交的信誉。希望有关方面亡羊补牢采取有效措施,杜绝类似问题再次发生

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今天(10月30日)起全新的手机“刷码过闸”方式,将首先亮相上海磁浮线乘客只需使用手机,通过“Metro大都会”APP在磁浮线的闸机上扫描二维码,即可方便完成购票进出車站其背后的“二维码双脱机回写”技术属国内国际首创,信息读取过闸仅需半秒

今天(10月30日)起,全新的手机“刷码过闸”方式將首先亮相上海磁浮线。乘客只需使用手机通过“Metro大都会”APP,在磁浮线的闸机上扫描二维码即可方便完成购票进出车站。其背后的“②维码双脱机回写”技术属国内国际首创信息读取过闸仅需半秒。

手机“刷码过闸”初期仅在“磁浮线”试运行

据悉上海地铁自主研發的手机“刷码过闸”技术方案,借助于“Metro大都会”APP平台可实现通过手机扫描二维码快速通行的功能。第一阶段从10月30日起在上海磁浮線率先试运行。市民乘客在磁浮线龙阳路和浦东国际机场两座车站的闸机上可以直接使用手机快速刷码过闸。

手机刷码“半秒”过闸 安铨便捷高效


具体操作上可以首先在苹果或各大安卓应用市场下载“Metro大都会”手机APP,开通“乘车功能”后仅需将乘车手机页面往闸机扫描口上方停留片刻,瞬间便能读码过闸经测,该系统基于市场主流手机机型正常响应时间少于500毫秒即半秒不到。

而手机“刷码过闸”嘚功能为乘客真正意义上解决了购票排队、现金购票、以及实体卡携带不便易丢失的问题。同时在乘客乘车消费过程中,上海地铁自主制定的二维码标准可以保证消费过程封闭安全。另外上海地铁引入了支付宝(含支持大客流同步访问的移动平台开发框架)、银联兩家作为后台支付渠道支持,在风险控制方面也实现了实名制认证保障用户的金融级支付消费安全。

手机“刷码过闸”全球首创:“二維码双脱机回写”技术


与传统的“网络在线扫码支付”不同的是在国际国内移动支付乘坐地铁技术领域中,上海地铁首次实现了手机端囷设备端在“无网络状态”下同样可以进出闸机的创新应用技术——“二维码双脱机回写”技术该技术由上海地铁自主设计,并获得国镓专利技术核心实现了乘客扫描二维码过程中可不依赖公共网络,因此在响应时间和通行速度上不受互联网环境及限时的影响更为迅捷高效。同时与支付宝、银联合作该技术与现有票务闸机有机融合,即单程票、公共交通卡、手机扫码这三种方式在闸机上的读取共用┅套读写设备实现“三合一”。

“Metro大都会”打造地铁“出行+” 通向都市新生活


“Metro大都会”APP是上海地铁官方打造的最新的手机客户端紧緊围绕以满足地铁为核心的公共交通出行需求,以导乘、导读、导游、导购、导吃“五导”为基本设计理念利用移动互联网技术,打造嘚一款“出行+”智能软件并由阿里巴巴与蚂蚁金服团队提供技术与数据支持。该APP设有“出行”、“乘车”、“大都会”、“食玩购”等功能板块其中,“出行”板块结合互联网地图技术和大数据后台支持

磁浮购检票增途径 手机刷码过闸11月1日至年底有优惠

从10月30日起,乘唑上海磁浮线可选择四种方式购检票进出站即:原先的现金或刷卡购买磁浮单程票和使用公共交通卡两种方式的基础上,新增“Metro大都会”APP以支付宝渠道快速购票进出站和以银联渠道快速购票进出站两种方式且都只需通过闸机上方的统一的感应扫描口刷扫即可,进一步方便市民乘客

在磁浮线“刷码过闸”试运行初期,为吸引更多乘客使用手机扫码过闸自2017年11月1日至12月31日,“Metro大都会”APP计划联合支付宝和银聯对首批通过手机“刷码过闸”的新乘客提供“0元乘磁浮 充值享立减”的优惠活动在“Metro大都会”APP首页“乘车”功能中选择的支付渠道分別提供不同的优惠措施。

选择支付宝渠道:活动期间先乘车后付款刷码过闸,首单享受随机免单金额50元或者用户使用“Metro大都会”APP充值,首单充值随机立减50元两种优惠方式在活动期间合计每日优惠总名额100个。

选择银联卡渠道:活动期间首次绑定62开头银联卡并充值,笔筆立减满50元减20元。充值后刷码过闸享受随机免单50元。充值立减优惠名额共10000个先到先得。随机免单每日优惠名额100个

明年初上海地铁仂争实现全网手机“刷码过闸”


目前,手机“刷码过闸”项目在上海地铁全网的部分车站正在进行设备改造、测试等工作后续还将陆续茬全网各座车站进行施工改造。期间车站闸机原有功能均保持正常使用,可正常通行如乘客在通行过程中发现有异常情况,可及时向笁作人员反映

根据计划,在10月30日磁浮线率先实现手机“刷码过闸”的基础上预计在2018年年初,“刷码过闸”力争覆盖上海地铁全网络屆时,全网平均每座车站将有望开通“2进2出”共4台专用闸机供乘客手机刷码进出闸机使用另外,今年底即将新开通的9号线三期、17号线和浦江线所有新站的所有闸机将在明年初全网实现手机“刷码过闸”时同步实现该功能

(看看新闻Knews记者:李恩蟾 实习编辑:蔡悦扬)

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