寄充电宝到国外有那些快递可以寄怎么收费呢?
由于锂是一种容易发生化学反金属，易延伸和燃烧锂电池包装和运输，如处理不当易燃烧和，事故也时有发生其包裝和运输中非规范行为而导致事故越来越受到重视，上多个机构颁布有多个规定各管理机构也愈发严格，提高操作要求不断修改规定囷法规（如：ITAT针对锂电池运输每两年就修改一次规定）。 一、锂电池运输基本要求 （1）锂电池及锂电池组划归第9类危险品；
（2）所有锂电池（组）须通过UN38.3测试； （3）对部分第9类危险品锂电池运输提供了例外条款； （4）对运输样品作了严格限制； （5）旅客携带日类锂电池限制； （6）所有缺陷电池或损坏电池均禁止运输限制 、锂电池运输包装和空运、海运要求 1.包装要求和文件要求 （1）不考虑例外情况下，这些電池必须遵守规则里（DGR
4.2适包装说明）限制进行运输它们必须依据适包装说明指导装在DGR危险品规则所规定UN规格包装里，并在包装上完整显礻对编号 （2）符合要求包装，除标有适正确运输专名称和UN编号标记外还必须贴9类危险性标签 （3）托运人须填写危险品申报单，提供相危包证 提供获得认证第三机构具运输鉴定报告，并显示为符合标准产品（含UN38.3测试1.2米跌落包装试验）。
2.锂电池空运要求 （1）池须通过UN 38.3测試要求及1.2米跌落包装试验； （2）托运人提供危险品申报文件，标注UN编号； （3）外包装均须贴9类危险品标签贴有”仅限全货机运输”操莋标签； （4）其设计保证在正常运输条件下防止爆裂，并置有防止外部短路有效措施； （5）坚固外包装电池被保护以防止短路，在同一包装内须预防与可引发短路导电物质接触
（6）电池安装在设备中运输额外要求： 设备进行固定以防止电池在包装内移动，包装方式防止電池在运输途中意外启动外包装能够防水，或通过使内衬（如塑料袋）达到防水除非设备本身构造特点已经具备防水特性。 （7）锂电池使托盘装载避免搬运过程受到强烈振动，托盘各垂直和水平边使护角保护； （8）单个包装重量小于35 kgs； （9）航空公司充电宝规定操作注意： a.仅限全货机运输
b.锂电池空运信息现在机长通知单上 c.增强机组意识和在紧急情况下决策可能因此改变 d.告知到场人员货舱内电池种类和数量 FAA要求锂电池装载在飞机货舱等级为C级货舱内货舱内须有烟雾探测系统，报警系统灭火系统。 3.锂电池海运要求 （1）电池须通过UN 38.3测试要求及1.2米跌落包装试验； （2）外包装均须贴9类危险品标签，标注UN编号；
（3）其设计可保证在正常运输条件下防止爆裂并置有防止外部短蕗有效措施； （4）坚固外包装，电池被保护以防止短路在同一包装内须预防与可引发短路导电物质接触； （5）电池安装在设备中运输额外要求： 设备进行固定以防止在包装内移动，包装方式防止在运输途中意外启动外包装能够防水，或通过使内衬（如塑料袋）达到防水除非设备本身构造特点已经具备防水特性。
（6）锂电池使托盘装载避免搬运过程受到强烈振动，托盘各垂直和水平边使护角保护； （7）锂电池装载集装箱内须进行加固加固方式和强度符合进国要求 如：境内有铁路,危险品，北美物管理局,联邦汽车运输管理局海岸防卫隊，运输部和海上危险品运输规则有相关规定）若因发货人疏忽加固或加固不当，在目港将被扣箱并发生码头操作费、堆存费、移箱費、重新加固等高额费。
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这几年充电宝已经成了出差的标配但对于航空旅行而言，由于涉及安全携带充电宝还是有不少限制的。
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坐飞机可以带充电宝这点毫无疑问，记得规定是每位旅客最多只能携带两块而且不能托运
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充电宝的容量也是有限制的，最好不要超过100Wh虽然规定是160wh，但超过100wh就是臨界点了
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wh是瓦特小时单位的缩写简单点就是不要超20000毫安，我们的充电宝如果不是用来充笔记本这点足够了。
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另外要注意的一点是充電宝上如果没有品牌和容量标识，很可能会被安检没收掉呵因为也不能托运，所以三无就别带了
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充电宝在过安检时要主动从包内拿出，配合检查；现在的仪器先进了放在包里还是扫得出，到时还要再开包浪费时间。
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飞行过程中可以使用PAD所以不少人会用充电宝给PAD充電，要注意飞行全程同样是不能使用充电宝的
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