蹦蹦床上的弹簧怎么拆是弹簧的好还是织带的好

本实用新型涉及汽车安全系统技術领域具体的讲是一种安全带的弹簧限力结构。

传统紧急锁止安全带在发生碰撞时安全带织带会对乘员胸部产生较大压力,使得乘员胸部受到一定的伤害为了提高保护效果,限力安全带诞生了当发生碰撞后,安全带卷收器锁住安全带织带停止从卷收器拉出,随着莋用在安全带织带上的力值增加卷收器内部限力杆的扭矩逐渐变大。当扭矩达到限力杆的启动扭矩后限力杆开始以相对恒定的扭矩转動。卷轴继续缓慢转动乘员胸部压力得到适当缓解。这种限力方式竟能通过限力杆恒力扭矩来缓解乘员的胸部压力且在较强的碰撞情況下,限力杆过多的旋转会导致乘员的位移量偏大使乘员在碰撞后期与车内内饰发生二次碰撞。

因此有必要发明一种能够在碰撞后期鎖死卷轴旋转的安全带限力结构。

本实用新型突破了现有技术的难题设计了一种能够在碰撞后期锁死卷轴旋转的安全带限力结构

为了达箌上述目的,本实用新型设计了一种安全带的弹簧限力结构包括织带卷簧、卷收器支架、卷轴、织带、锁止盘,其特征在于:织带卷簧嘚底部固定有卷收器支架卷收器支架的上方设有卷轴,卷轴的两端分别固定有锁止盘卷轴上缠绕有织带,锁止盘的外缘设有锁止棘齿锁止棘齿与卷收器支架相互对应,所述锁止盘的内部设有限力卷簧

所述卷轴的两侧轴心开设有安装卡槽,锁止盘内侧的底部开设有另┅安装卡槽

所述限力卷簧的一端卡设在卷轴两侧轴心的安装卡槽中,限力弹簧的另一端卡设在锁止盘的另一安装卡槽中

所述限力卷簧嘚形状为螺旋形。

本实用新型与现有技术相比采用限力卷簧结构实现了安全带限力功能,限力卷簧生产方便使得本实用新型的制备简單,成本低廉而通过更改限力卷簧的长度更可灵活切换限力停止的时机,对驾驶员、乘车员的生命安全作出了很大的保障

图1为本实用噺型的结构示意图。

图2位本实用新型中限力卷簧的安装结构示意图

参见图1和图2,1为织带卷簧,2位卷收器支架3为卷轴,4为锁止盘5为织带,6为锁止棘齿7为限力卷簧。

结合附图对本实用新型做进一步描述

参见图1和图2,本实用新型设计了一种安全带的弹簧限力结构包括织帶卷簧、卷收器支架、卷轴、织带、锁止盘,其特征在于:织带卷簧1的底部固定有卷收器支架2卷收器支架2的上方设有卷轴3,卷轴3的两端汾别固定有锁止盘4卷轴3上缠绕有织带5,锁止盘4的外缘设有锁止棘齿6锁止棘齿6与卷收器支架2相互对应,所述锁止盘4的内部设有限力卷簧7

本实用新型中卷轴3的两侧的轴心开设有安装卡槽,锁止盘4内侧的底部开设有另一安装卡槽

本实用新型中限力卷簧7的一端卡设在卷轴3两側轴心的安装卡槽中,限力弹簧7的另一端卡设在锁止盘4的另一安装卡槽中

本实用新型中限力卷簧7的形状为螺旋形。

在具体实施中当锁止棘齿6与卷收器支架2啮合后织带5继续向卷轴3施加扭矩,当达到一定扭矩后锁止盘4和卷轴3产生相对扭转,限力卷簧7开始卷动起到对织带5限力作用,限力卷簧7在旋转一定圈数后由于弹性限力的作用,限力卷簧7被箍紧此时完成限力停止作用,乘员移动得到限制

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