电动车调速把故障错误故障怎么办

  ①拔下刹把插座(常开型刹紦)如电机运转,则为刹把故障应更换刹把。

  ②转把源5V电压正常检测转把信号电压,转动转把信号电压应在0.84.2V由低向高变化。如电压无变化且小于1V则为转把故障或转把线有短路。如电压大于1V且变化正常检测电机霍尔信号(黄、绿、蓝线)。如三相霍尔信号線电压全部为5V且接触良好则电机霍尔损坏,应更换电机或电机霍尔元件

  ③分别检测电机霍尔信号线,用手慢慢转动电机每相电壓应在05V之间变化,如电压无变化则为电机霍尔损坏应更换电机或电机霍尔元件。如每相电压变换正常且供电正常,则控制器损坏哽换控制器。

  ④用万用表检测控制器电源输入端电压电压应大于36V(电池充足电),如无电压应检查输入线。检查控制器转把电源電压(接转把的红、黑线)正常电压在56V,如无5V电压拔下转把插座,电压恢复5V则可能为电机霍尔元件短路,如仍无5V电压则为控制器故障,应更换控制器

  ⑤首先检查调速转把和霍尔开头有无短路,一般下雨受潮后更容易造成接头短路因此要注意转把接头防水,若控制器损坏后更换新控制器前首先应检查转把和电机霍尔开关是否短路否则会造成更换控制器连续损坏!

  ⑥或电机不转,重点檢查电机霍尔开关和转把信号若一通电,控制器外壳很烫一般是控制器内部功率管短路,应立刻切断电源


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在行进中有时电机突然失去动力,過一会又自动恢复.此现象反复出现
  • 电动车出现加力能跑一跑就突然失去动车,一会又好一加力又失去动力,这种情况通常是电池电量過低你只需充足电就可以了,不要相信维修点说的要换控制器等充完电后如果不能正常再去查修,这样你才不会被维修点骗了
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