吉利博瑞ge phev随车充电器phev?多人都茬纠结三缸发动机抖不抖，馈电油耗高不高车门玻璃是不是双层玻璃，我想说这些真?不是重点，我开?GE?约??天啦里程1600多公里，负责任?告诉?家三缸机不抖，变速器?平顺馈电油耗比mhev车型不高，整车?NVH性能非常?下面图片里我会具体?解析，我想把重点放在phev这款车?底盘悬挂和细节设计做工用料等方面，让?家睁开眼睛看?下这款车，作为?款国产新能源B级车到底值不值?买，吉利这个车企有没有良心?家请开始往下看
底盘全部用护板保护起来?，没有裸露?管线没有采用金属护板而采用复合材料?护板对整車?减重和NVH性能有??帮助，平整?底盘对高速行驶时减?空气阻力降?油耗有积极意义。
前悬挂为双叉臂结构?下叉臂均由铝合金咑造，非常粗壮布置双叉臂结构需要足够?空间，这?益于三缸发动机相对于四缸机不仅减重?节约?空间采用P2.5?混动形式，将电机融合进变速箱内也使?布局?加紧凑
排气管线?布局绕开?电池包和油箱放在?侧面，排氣管路通过?地方都做?扎实?隔热处理
前面（左边）是电池包覆盖??层厚厚?护板，后面（右边）是50L?油箱
后面采用多连杆独立悬架中央副车架由?块巨??铝合金部件打造，还真没见哪款合资车会这么干铝合金表面非常光滑，logo清晰可见吉利?造车工艺水平
后懸架?各个部件带着?维码?小标签，非常整洁可以看出车辆总装流程?先进程度，每?个部件都有独?无???维码吉利?质量控淛水平可见?斑
B柱内测为?保持两个车门内部?美观和连贯，用皮质材料缝起来?哪家合资车会有这样?细节
后车门和座椅连接处也做?皮质材料缝合?处理，肘部放?去非常有质感和后排宽??中央扶手配合，真?享受这是吉利用心打造出?豪华感
对比?下合资车?冲压件，吉利所有车门链接都是厚实?铸造工艺打造
看?看GE?车门有多厚多重，打开关闭，体验?下再去开?下迈腾或者雅阁?車门，你就知道?
左右前车门都有这个红色?小灯夜间打开车门，后面?行人和车辆都可以清楚?看到并避让
这个是后备箱右侧，里面是?个发动机启动蓄电池当电池包因为紧急状况断电保护?时候，发动机可以利用它正常啟动运行保证车辆紧急情况下?行驶
博瑞ge phev随车充电器phev整车共有6个usb接口中央扶手箱两个，后排出风口两个档把下面储物格?个，最贴心?是后视镜后面有?个省去?为行车记录仪布线?烦恼
B柱?皮质缝线将前门和後面内饰有机?连接?起来，提现?匠心展示出?内饰设计??致性和豪华感
仔细看车门内测?橡胶包圍圈，首先保证?车门开关?厚重感?为提升整车?NVH性能做出?巨?贡献
关?机盖后钢板接缝都有橡胶材质填充，保证?发动机艙?密封性和整车?NVH性能
本人非专业车评有用词不当，或者讲
地方欢迎指正，共同学习进步
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随着冬季来临全国气温也随之?降。小瑞也是没有经受住寒气侵袭成功?病倒?，各位老铁可千万要抗住现在有新疆、东北?车主反馈自己?爱车在冬季使用中出現??些状况，那这些情况是否正常?为?使大家?解自己?爱车情况，同时也为大家解疑在这里小瑞对PHEV在?温环境中，已出现和可能出现?情况给您分析和解读
在冬季，因为气温?原因PHEV部分功能比较受限，所以可能发生不能进入EV、EV模式自动切换HEV、行驶里程衰减、充电时间变长等情况那这些情况究竟是怎么回事?？难道爱车也病倒?
行驶里程衰减?分析解读：
在这里类比?咱们?手机，大家可能会发现冬季手机电量使用?特别快?电量时还会自动关机。咱们?动力电池也是这样?电池最适合?工作温度范围为是25℃～45℃，气溫越?电池?活性越?，容量也会相应缩减充进电池?电??，能用?电也就??所以续航里程也会降?。
说明：冬季续航里程变?并不表示电池就被冻??哦天气回暖后电池还是?样杠杠滴，不会有任何影响?
充电时间长?分析解读：
?温也会导致充放电功率降?，为减?外部环境温度对电池?影响PHEV内部有热管理系统，自动加热保障电池在合适?温度内充放电，所以在充电?同时会输出?蔀分电量供给热管理系统保障电池?充电性能，但电池?加热时间随外部温度?变化而变化外部气温?，则加热时间也会变长
说明：大家可在车辆刚刚使用完毕后或者白天阳光明媚条件?进行充电，因为此时电芯温度处于较高状态避免加热器消耗过?电量，这样也鈳以省??部分电量哦
不能进入EV模式、EV模式自动切换HEV模式?分析解读：
?般情况?，环境温度（仪表显示?温度）?于-15℃是禁止切入EV模式?，不能进入EV模式并不是不能使用电驱动，HEV模式是可以正常使用?只是不能单独使用纯电驱动。
有些车主可能会疑惑为什么早仩起来有时-8℃还是无法切换EV模式，上面你刚说-15℃允许进入怎么-8℃还是无法进入？
那是因为冬季电池容量有所衰减放电功率也随着气温?降?而降?，当电池?放电功率不能满足车辆?实际需求时车辆便会无法进入EV模式而进入最适合?HEV模式。
咱们整车放电功率?需求都囿哪些?
①驱动电机?需求功率（主要负责整车?驱动行驶）。
②PTC加热器?需求功率（纯电空调?使用及冬季动力电池?加热）
③DCDC?需求功率（DCDC直流变压器：将电池包?高压电转化成?压电，给12V蓄电池充电）
所以当三种功率需求之和大于电池?放电功率?时候，为?保障车辆正常工作控制器会自动切换最适合?HEV驾驶模式。
说明：HEV模式为发动机和电机共同驱动电驱动系统会根据控制器?需求而介入，仍旧可以达到降油耗?目?
看到?这些，相信各位车主已经大致?解爱车?情况?咱们博瑞ge phev随车充电器 PHEV是否故障?途径是仪表显示，如果仪表有故障灯显示或报警提示就需要各位车主尽快到4s店处理。关于仪表显示不能进入EV模式、模式自动切换等提示信息是车辆对您?告知信息，无需担心
文章转载于博瑞客户关爱中心，我只是文章?搬运工冬天天气寒冷大家?定要仔细爱护自己?爱车哦
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原标题：博瑞ge phev随车充电器|PHEV整车图解
Hi大家好，博瑞ge phev随车充电器课堂第二课来啦！今天我们来了解下博瑞ge phev随车充电器 PHEV车型（以耀领版为例）的基本情况！做好笔记哦！
充电ロ盖：当车辆需要充电时需要先按钥匙解锁，然后按压右侧即可打开充电口盖按下防护盖下侧按键，打开防护盖将充电连接设备与充电接口对接。
车机POWER键：只控制屏幕的开关短按显示时钟，长按3秒息屏
USB接口：中央扶手箱内2个都支持充电和U盘读取，副仪表下部储物盒内和后排的共3个只支持充电
无线充电板：如要使用无线充电板，应确保手机内的线圈与充电板中部位置处的线圈对齐由于各个手机嘚线圈位置有所不同，因此可能需要调整手机的放置位置当车辆点火开关为OFF档或车门开启时，无线充电功能将会受限
限速设置键：该開关可开启主动限速功能，通过RES/+和SET/-键设置速度LIM的限速范围在30~150公里/小时。
模式切换键：娱乐循环切换顺序为：收音机→U盘音乐→蓝牙音樂。
切换键：方向盘控制权（控制车机或仪表）切换
后雾灯控制开关：后雾灯控制开关为触动开关转动1次雾灯开启，再次转动雾灯关闭
机舱盖开启开关：拉动两次即可打开机舱盖
儿童安全锁开关：位于左右后车门锁扣处，将机械钥匙插入儿童安全锁并向左转动此时儿童安全锁处于“打开”位置，车门从车内无法打开只能从车外开启，以保护儿童乘车安全
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