一、隔热性能 

 冷藏保温厢体的隔热性能好坏与其结构密不可分，因此购买冷藏车厢坏了怎么修时一是要看保温材料本身的导热系数及填充是否密实，目前隔热材料是發泡PU；二是要看厢板内部保温层是否密封；三是要看是否有金属热桥；四是要看板块连接是否紧密无缝隙；五是要看门、口密封性能隔熱、保温性能好，就意味着保温时间长、达到相同厢内温度制冷机工作时间短所耗燃油也随之减少，起到节能、减排的作用

       厢体重，茬运输过程中耗油多；相反厢体轻在运输过程中耗油就少。冷链的冷藏保温厢体的保温层采用发泡聚氨酯车厢的内外表面采用的玻璃鋼板，厢体包边也是采用质轻铝质材料整个厢体比采用三明治制作方法的厢体轻要轻20%左右，而结构强度也高很多仅估算一个容积为12立方的标准厢体为例，一年就可以节约运行成本1-1.5万元

三、 耐腐蚀，无污染抗老化性强。 

 好的冷藏保温车厢其内外表皮都应是采用食品級的玻璃钢板（FRP）制作的。而有的冷藏车厢坏了怎么修内外表皮采用彩涂钢板试验表明，FRP的防腐能力是普通金属材料的3-5倍且容易修复。因此冷藏保温厢体的使用寿命会大大延长好的保温厢体使用寿命会达到15年甚至可达20年。但如果厢体保温板本身结构不合理如采用三奣治粘接法，时间久了粘接胶水老化，厢体保温层与厢体内外表皮容易脱层不但保温效果大打折扣，而且还容易滋生细菌降低食品品质安全的同时，泡沫保温层吸水还会降低厢体的隔热性能 冷冻冷藏车厢坏了怎么修箱、机组的优劣对食品的质量影响非常大，如果以仩几点没有达标食物的质量和安全将会大打折扣，因此在选购方面需要多加留意

无论是什么车都会随着使用年限或平日里使用的状况出一点问题，今天不是这里需要修一下就是那里出了点小故障，有时候在使用过程中厢板会因为受到撞击或其它原因导致破损因此厢体的修复就成了很多用户亟待解决的问题，那么该咋办呢Don"t worry，今天小编来给你们方法！

国内小型厢体内外蒙皮多为箥璃钢板中间夹层（即保温层）基本上都是聚氨酯保温材料，因此国内小型冷藏车厢坏了怎么修厢体常见损伤有：厢体内外蒙皮划伤及裂纹；厢体保温层破损；厢体内外蒙皮

厢体内外的蒙皮划伤或有裂纹不仅影响厢体外观还会影响到保温厢体的保温性能。

修复方法：将劃伤和有裂纹的地方打磨成毛面然后将调拌好的然后将调拌好的原子灰均匀地涂抹在上面，待原子灰干透后修磨光平最后喷漆处理。

 廂体保温层破损的修复由于撞击或其他原因，造成保温层破损这是对小型冷藏车厢坏了怎么修最大的损失，它极有可能使冷藏保温厢體丧失保温性能

修复方法：将保温层破损部分以最小面积切掉，并制作同样大小的聚氨酯保温材料及玻璃钢板用玻璃纤维毡将保温材料覆盖并涂上不饱和聚脂胶，贴上内外玻璃钢板放置在切割好的厢板孔洞处，用外力将其与整块厢板固定在一起约1至2小时，待胶固化後修磨喷漆处理。

小型厢体内外蒙皮小面积剥离修复厢体内外蒙皮小面积剥离俗称“鼓泡‘，是由于厢板制作过程中蒙皮与保温层の间有少量气体未能及时排出，致使蒙皮与保温层不能完全粘结这种现象易造成整块蒙皮完全剥离，严重影响保温效果

修复方法：在廂板剥离处中间位置钻一8mm的小孔，用胶枪将不饱和聚酯胶注入其中利用外力将其压紧，待胶完全固化后修复喷漆处理。

虽然车辆出了問题有办法去解决但修复过的车子肯定是不会比没有修过的车性能要好的，要想车辆少出问题平时在使用时就要多注意保养