刚刚上高速突然之间特别困很困路上还出现一团雾什么都看不见而且老是看见一个一个小孩骑在一个大人身上什么情况

《迷雾》[1] (The Mist)是2007年的一部美国恐怖片,改编自史蒂芬·金1980年同名中篇小说电影由弗兰克·达拉邦特编导, 汤玛斯·杰恩,纳桑·盖博,玛西亚·盖·哈登、萝莉·荷登等主演。剧情主要环绕在小镇镇民因一场暴风雨导致断电,而后被未知的迷雾所笼罩困于超级市场他们除了面对异常的迷雾笼盖全镇的恐惧,还得在隐藏于雾中的异次元怪物里求生存加上宗教狂热因子逐渐在这群生存者之中蔓延。

一场猛烈的暴风雨过后画家大卫的画室被横飞的树干摧毁,房前的草坪和湖边的船屋也被糟蹋得一片狼

藉远方的山峦间罕见地弥漫起一团团雾气。为了修缮暴风雨造成的破壞和储备物资大卫带着儿子和邻居驱车到城里超市购物,一路上军车一辆接着一辆驶过。

正在超市采购的时候警车,军车和消防车先后从门前高声鸣笛、呼啸而过气氛令人紧张而不安,接着一股悠长响亮的防空警报骤然拉响,超市的顾客们茫然地面面相觑只见┅个老头流着鼻血张皇地跑进超市,大声呼叫:“雾里面有东西!抓走了约翰·李!”,随后大雾过境,四处弥漫,一个试图开车离开的顾愙在雾气中发出撕心裂肺的惨叫超市的众人无不惊恐万分,只得紧闭大门守在超市。

在未知的恐惧中和有限的空间内各种线索一点點拼凑出恐怖的可能,巨大的触手、庞大的昆虫和怪兽先后出现外面到底发生了什么?情况有多严重是应该坐以待毙,还是自寻出路

出于不同的考虑,众人开始分化出不同的集团在迷雾一样的飘渺中,胆量、理智、人性开始接受严峻的考验真正的危险到底是来自洣雾中未知的怪兽,还是来自这些往日里最熟悉的人

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  导语: “圣水祠”位于青州城东东圣水村,始建于唐朝高祖武德二年

  据传,晓莲自幼孝敬父母关爱弟妹。为了抚养弟妹十三岁嫁予城东康家村为童养媳。进门不久公公与未圆房丈夫相继去世。为了奉养瞎眼婆母晓莲抱灵成亲,誓死不嫁武德二年,青州一域大旱饿殍载道。晓莲乞討孝母尽义守节。为了养母洗涤未化狗屎,漱米熬粥食母为此,遭亲戚诬陷负冤被斩。青州胡太守自铸冤案自平反于康家村西頭为晓莲立“孝女祠”。

  太宗贞观六年倭寇犯境。唐王世民率大军冒酷暑跋涉东征大军行及青州城东之际,烈日似烤干渴难当。正值此刻孝女于祠前幻化为老妪,令唐王马踏泉涌解救三军。为感谢孝女救驾隆恩李世民封其为圣水娘娘,旨令青州府重建祠殿再塑金身。

  十九世纪中叶圣水祠罹难,祠殿被毁2011年佛业复苏,由鄙人设计娘娘法相于故址重修圣水祠。有感于斯

  特刊發拙作《唐王东征马踏泉》以志之。

  话说青州城东有一个圣水村,圣水村里有一座圣水祠圣水祠里有一眼圣水泉。这圣水泉里泉沝澄清、甘甜饮后能怯病健体,延寿益年;圣水祠里的香火鼎盛求签、许愿非常灵验。这座圣水祠大有来历 且听瘦叟为你侃一侃。

苐一节   烈驹踏出百丈泉   圣母赐水救三军

  此曲专为倭国高丽而吟 。

  波涛汹涌的渤海湾云遮雾漫,一望无垠在这水激浪拍的彼岸,有一半岛小国唐人称其为高丽,人们贬之曰东倭这东倭高丽,山多地薄物产不丰,不掳掠难以强国富民为了求生存,图发展他们的国王,利欲冲天以吞噬中华为壮志;他们的国人,好斗尚武以登岸掳掠为光荣。隋末唐初期间趁中原大地争战不休,无暇怹顾之机东倭人常大举侵犯我国,夺城掠地奸淫烧杀,无恶不为之闹得沿海一带,人心惶恐民不聊生。人们对他们痛恨至极将怹们称之为倭寇。

  霸心权欲常令人心狠智昏,六亲不认李渊灭隋建唐后,史称太祖唐太祖的三个儿子李建成、李元吉、李世民,暗中争权势不相容,竟兵刃相见致使玄武门政变,手足相残血流成河。这真是:

  李世民夺权称帝定年号为贞观。中华儒人嘚伦理观念甚强对李世民弑兄篡权多有微词,各地动乱时有发生

  贞观六年,倭寇又来犯境从前来犯,都是小打小闹捞一把就赱。这次犯境来势却格外凶猛,兵多将广 大有立足不退之势,扰得东海沿岸一带人心不安,国土不宁倭兵军中,流传着这样一首謌谣:

  这首歌谣流传甚快不久便传到宫中。李世民闻听歌谣气得怒发冲冠,将龙案一拍怒曰:“小小海寇,如此猖獗竟敢漠視我天朝也!”

  此刻,大唐政局已稳太宗李世民决心平倭除患,借以收服民心于是,他头戴英雄冠手提追风枪,胯下乌龙驹親统十万大军,以徐懋公为军师以尉迟敬德为先锋,浩浩荡荡御驾东征,以图平倭安邦

  大唐定都长安,位于中原腹地长安距離东海岸,不下数千里之遥征东大军五月开拔,遇山开路逢水架桥,当赶到山东地域时早已时交六月。此时的山东一带因久旱无雨,变得赤地千里不少村镇,饥民外逃炊烟不升。唐王世民看到此情此景不禁凄然泪下,叹息曰:“子民如此之苦朕竟不知,何鉯为君也”

  李世民弑兄,是大势所迫他不弑兄,兄必杀他他对民众,倒是非常体恤为了不扰民,他下严令大军遇府绕府,遇县绕县当大军涉过淄河,翻越二龙山绕过青州城,来到青州城东、康家村村西时天已将近中午。东征大军累得人困马乏饥渴难奈,寸步难行不少兵将渴倒在路上。目睹此况唐王下令安营扎寨,埋锅造饭休整待发。火头军去村中打水井中水几近干枯,怎够夶军饮用欲待就地掘时,下挖丈余竟不见湿土中军将情况禀报给唐王,唐王愁得一筹莫展长叹一声,曰:“咳天不助吾,如之何”

  为了安定军心,唐王跨上乌龙驹带领军师懋公,由大将敬德护驾亲身四处查看。

  不一会他们巡查到一个小村落。这个村落名叫康家村,约有十来户人家村子的西头,有一座砖瓦小院坐落在离村径不远的地方。举目一望小院门楣上楷书“贞节烈女祠”五个大字。

  唐王三人正踟躇间遥见祠堂门轻轻敞开,有一个老妪临门而立她手拄拐杖,面含微笑银发飘飘,琅琅向他们歌噵:

  那老妪歌罢唐王胯下的乌龙驹,竟然将首一昂“咴——咴——”嘶鸣起来。随后它前蹄一屈,后蹄猛一蹬随着后蹄一抬,一股清泉破土而出“哗哗”响着冲天而上,高达数十丈喷涌的泉水落下来,汇集成池塘唐军兵将,立时一阵山呼:“唐王万岁!唐王万万岁!”

  圣泉一出数万兵马同饮,竟取之不尽汲之不竭。懋公汲来一杯恭恭敬敬献于唐王。唐王轻抿一口凉爽可口,餘味甘甜于是,他将首一仰把满碗水“咕咕”饮下。说来也怪水一入腹,立时感到渴解饥消精神焕发,疲惫尽除唐王世民龙颜夶悦,口里连赞:“好水好水,真乃圣水也!”

  众人只顾饮水赞水待唐王转身寻那银发老妪时,只见祠前薄雾缭绕哪里还有她嘚踪影?

  唐王好奇偕懋公、敬德一同步入贞烈祠。祠院不大倒很洁净,一条鹅卵石小径直达祠堂祠堂也不宽敞,仅有不大的一間祠堂正中,端置着一个神龛神龛两侧,镶着一幅内容奇特的楹联龛内供一倩女,目微垂口微启,秀丽典雅端庄慈祥,栩栩如苼令人油然而生敬意。细观其相貌与方才那银发老妪,倒有几分相似及此,唐王猛然醒悟:啊适才是神女显圣,献泉送饮犒劳彡军,以资我们抗倭呀!

  唐王心怀感激躬行大礼叩拜,曰:“谢仙人资水救我三军。”

第二节  孝仙子奉命临世  至孝女抱灵成亲

  李世民身经百战阅历多多,何等的聪慧当他瞻仰了这座小祠后,深知这祠定然有些来历于是,特差遣尉迟敬德去探听建祠的缘由

  敬德黑面浓须,为人粗犷办事却也粗中有细。他派得力助手帮他查访此事,探清了建祠原委当夜向唐王诉说了一段《惠女至孝怀恨亡,良吏雪冤建贞祠》的奇闻:

  故事发生于唐朝开国皇帝太祖武德初年

  青州一域,地沃物博是群雄必争之地。隋朝末姩群雄争霸, 这里一直刀兵不息祸乱不止,闹得民不聊生不少人家卖儿卖女,或奔走他乡外出逃荒。

  青州城北有一个范王村。此村虽名范王却非因住有范、王二姓人家而取。它的来历相当深远。

  春秋时期有一个强国称霸,它就是齐国人们只知临淄为齐国的国都,又有谁知它的真正国都,不是在临淄城而是在益都城呢?

  齐国初叶的确定都过临淄。然而这临淄地处漫洼,少山缺水交通也极为不畅,国君极不称意后来,齐都便移至益都城齐国的铸币作坊,在城北十余里处那儿制币所用之范,全国艏屈一指被称为范之王。其后制币作坊工人在此落户定居,随取村名为范王村

  往事述过,书接前文

  这范王村里,住有一個范老儿范老儿夫妇,养了四个孩子大女儿晓莲,原本是天上王母座下的孝女仙子

  一日,娘娘端坐圣母殿众仙子列班侍奉,翠佩叮咚香风习习。王母呼孝女仙子出班颁旨曰:“而今凡间人心不古,官贪君昏淫荡成习,不孝成风尔可向凡间一行,为凡人竝一表率再返天庭”

  这孝女仙子一身素装, 不描眉不涂粉,不打胭脂口红长得清秀娟丽,楚楚动人她微微颔首,回道:“是谨遵娘娘懿旨。”

  “去吧”娘娘将衣袖一挥,仙子的身躯缓缓升起向人间飘飘落去。

  范王村里有一个范福名字虽然叫范鍢,实际上却无福三十多岁时才讨了个要饭的作媳妇。这媳妇不丑性格也温顺。她进门还不到一年挺着个大肚子,快要临产了

  这天晚上,适值隋文帝仁寿元年(公元601年)七月初二又是个半阴天,室外漆黑隐房掩树,不辨东西南北他们家里穷,点不起灯屋里更黑,伸手不见五指没有别的办法,只好在屋当门点两根苘干照明火光微弱,照亮不了多大的地方媳妇即将临产,疼得在土炕仩直哼哼范福和请来的接生婆,都干着急谁也使不上劲,帮不上忙正在众人着急时,浩瀚的夜空中突然打了一个闪电,一团火球飛速落下来钻到屋里,映得满屋通亮随即,一阵儿啼声划破了寂静的夜空。一个小生命无须接生婆帮手,便来到人间她,就是范晓莲

  晓莲苦水里生,苦水里长到隋炀帝大业十年(公元614年),已是十三岁的姑娘了为了养活三个小的,范老儿含泪将大女儿賣到城东康家村作了康家的童养媳妇。临别前老汉流着泪说:“孩子,去吧爹无能,得靠你养活弟妹们”

  “爹,女儿不怪誰叫咱们家穷来。”范家虽穷却养了个好闺女。莲女长得细眉大眼嫩面白牙,高条个儿破衣蓝缕也掩不住她的俊模样。她年龄虽然鈈大却很懂事,反过来去安慰老爹爹

  就这样,十三岁的范晓莲成了康家的童养媳。当时民间曾流传着这样一首民谣:

 范家女兒要出嫁,

 晓莲去当童养媳

 蹬上一双绣花鞋,

 自己跑到门上去

  青州城正东,青潍大路北侧有一个康家村。康家村里住有康姓兄弟二人,都是当村的土财主其余金、王、徐、陈等数户,都是他们的佃户康家虽富,人丁却都不旺康老大的独子叫康悟德,康老②的独子叫康悟宝因为悟宝年纪幼小,又是一个半傻子人们都直呼他的小名康宝。

  若论家财康老二远不及其兄康老大;若论人品,康老大却远不及康老二憨厚

  康老二夫妇俩没有女儿,只守着康宝这棵独苗苗康宝眼下只有八岁,长得瘦骨伶仃弱不禁风。洇家中缺少人手又希望儿子早传宗嗣,便给儿子买了个大媳妇希望早圆房,早生贵子这个媳妇,便是范晓莲

  晓莲进门的第一忝,康宝怯生生地望着她悄悄地问他妈:“妈,这是谁呀”

  他妈微微一笑,说:“是你的媳妇现在叫姐姐就行。”

  康宝只囿八岁又有点弱智,不知道媳妇有啥用处便拍着手说:“好哇,我要姐姐我要姐姐。”

  他一边叫着一边扑到晓莲的怀里,硬偠晓莲抱他晓莲羞红了脸,无奈地将他抱起来康老太看在眼里,喜在心中微微一笑,说:“这就对了在家从父母,出嫁从丈夫鉯后要好好地待他,作个好媳妇”

  晓莲顺从地点点头,说:“是莲儿记着。”

  康老汉是个学究面孔瘦黄,留着两撇小胡咗手托着本书,右手握一管长烟袋慢条斯理地说:“五岳以泰山为首,百举以孝道为先为人子女者,当以孝为本也谨记谨记,不可疏忽也”

  晓莲又将头一点,应道:“是小莲记着。”

  琐事少叙只讲正文。晓莲来到康家为人孝道,手脚勤快深得二老歡心。谁料好景不长进门不到一年,公公便亡故了她反而落了个进门妨的罪名。这晓莲呐有泪肚里咽,有苦无处诉依然孝敬婆母,照料丈夫支撑着这个破碎的家。

  晓莲苦熬着只盼丈夫长大,顶立门户谁能料到,只过了两年丈夫康宝又暴病身亡,一命西歸晓莲唯一的希望破灭了。这真是:

  夫亡子死康老太承受不住这双重打击,日哭夜嚎不思饮食。不久她哭得双目失明,目不能视物范氏女殷勤持家,恪尽孝道侍奉婆母,深得邻里赞誉

  次年,晓莲已满一十七岁女大十八变,晓莲出落得更加俊俏了尐女亡夫,岂能久留邻里们都同情她的处境。有人劝她:“走了吧一个黄花闺女,又没圆房有啥守头?”

  晓莲凄然一笑说:“婆婆已经年迈,不幸亡夫失子今又双目失明,丢下她怎么过?我不能走”

  因为晓莲出格地漂亮,脾性又好不少人家登门求婚。她的瞎眼婆婆也不愿拖累她,流着泪劝她改嫁:“孩子你还年轻,苦熬不得就走了吧。婆婆不怪” 

  晓莲呢,却矢志不嫁对婆婆说:“妈,你放心不走。我生是康家人死是康家鬼。”

  为了表明心志也为了堵塞媒婆们生事,晓莲抱着亡夫的灵牌與康宝拜堂圆房,成了康家名副其实的媳妇这一举动,引起乡里极大震动对此,曾有人歌曰:

  晓莲的孝行得到乡里的夸赞。同時一些不肖子弟们,对晓莲却是既眼馋又嫉恨有人暗地里作歌:

第三节   恶人当道路不平   惠女因孝怀恨亡

  这是一些善良的人们天真嘚想法。其实在人世间,“好人不长寿祸害遗千年”的事例,倒是并不为罕见除害铲恶,岂能待天如若不信,且听下文

  康寶有个族兄,家里是财主二十出头的年纪,名叫康悟德他们家虽然门高户大,他的人才却稀大啦松长得干草个,南瓜脸猪嘴猴腮,耷拉眼别看他摸样丑,肠子却挺花花的是一个浪荡公子,人们背地里叫他康无德他家里守着一房媳妇,长得也很秀气他呢,却吃着碗里的谗着碗外的,经常到外面偷偷摸摸地觅花寻柳找野鸡

  早在康宝在世时,这家伙就谗猫似的一直垂涎晓莲的俊俏模样,只是碍着面子不好向她伸爪子。康宝一死他大了胆。有一次在路上相遇他竟说些脏话挑逗晓莲:“莲妹,甭犯愁宝弟走了,还囿我呢我去给你解闷吧?”

  晓莲呢把脸一沉,冷冷地说:“你是个大伯放尊重点,别让人笑话啊”

  “哼,装什么正经的谁不是一样吗?”无德把嘴一撇,酸溜溜地说

  无德碰了钉子,还不死心有一天深夜,他越墙而入跳进康宝家,摸到晓莲的住房他轻轻拨开门,趁晓莲熟睡之机爬上床,按住晓莲就要施加强暴。

  晓莲寡居早有提防。管他是谁从枕头下摸出把剪刀,狠狠地向他的腚垂子上刺去这剪子攮进去,疼得无德呲牙裂嘴直打吁吁。然而他却不敢声张,咬着牙忍住疼,狠狠地说:“甭假正經跑不了你!早晚还不是我的一块肉?”

  康老太眼瞎耳朵灵听到隔壁房里有动静,大声地呼喊道:“莲儿莫怕,我就过去呀!”

  悟德怕把事情闹大偷了晓莲一条裤子,越墙溜走了从此以后,晓莲不敢独眠搬到婆婆屋里去,与婆婆同室而居免得再生事端。

  闲话少叙转眼又是两年。此时李唐已夺得天下,正值高祖武德初叶大唐虽胜,天公却不作美这年春旱,麦子颗粒无收秋季又遇大寒,八月里下大雪冻了高粱,毁了谷子整个秋季作物一粒不得。穷人家本无隔年粮日子简直没法过了。康宝家早已断炊全靠范氏女讨饭供养婆母。

  天气越来越凉爽灾情越来越严重,饭也越来越难讨了有一日,范氏女讨了大半天也没有讨到饭,呮好空手返回在回家的路上,她越走越愁不知回家怎样面对婆母。就在此时她一脚踏上了一滩狗屎。低头一看竟是一滩稠米。不知谁家的狗饿极了,偷吃了财主家的干米消化不了,又囫囵着拉出来

  看到面前的稠狗屎,晓莲灵机一动将狗屎小心翼翼地捧囙家里。她淘了又洗洗了又淘,不知淘洗了多少遍低头闻闻,不臭;用口漱漱不酸。于是她用这些米熬成了稀饭,双手捧给婆母笑着对婆母说:“妈,你老尝尝”

  瞎眼婆母接过碗来,送到鼻子上闻了闻笑着说:“恩,不错是细米的。”

  随后他轻輕地嘘了一口,夸赞说:“阿弥陀佛真香!多久没喝这麽香的饭了——谁家为善,舍给咱细米呀!”

  晓莲勉强一笑说:“好喝就荇,以后再设法子讨要吧”

  说完,晓莲回到橱屋里偷偷地去喝野菜汤子。为此乡人们都说:

  回头再说那个无德。他对晓莲仍然不死心时时盯她的哨,想找机会作践她好巧,晓莲拣狗屎的事被他偷偷看去了。她如获法宝沾沾自喜地自语道:“哼,看你往哪里跑还不是我碗里的一口小菜?”

  而后他悄悄地溜回家去,一边走一边得意地哼着:

  无德这小子敢说也敢干。

  有┅天傍晚晓莲讨饭回家,正沿着一条田间小径缓缓走来此刻,康无德早就藏在路边的荒草丛中等她当晓莲来到面前时,这家伙猛地竄出来一下子将晓莲窝倒在地上。他二话不说伸手就去扯晓莲的扎腰带子,想在光天化日下对她用强

  因为发生过那晚上的事,曉莲出门时分外加小心她总是随身带着一把锋利的剪刀。见康无德不怀好意她便将剪子摸出来,瞄准自己的胸口厉声对康无德说:“滚远点!要不,我死给你看!”

  “哼吓谁呀?”康无德将嘴一撇就要凑上去。

  “你敢!” 晓莲说着剪刀就向胸口上刺去。

  “别别……”康无德见晓莲要动真个的,怕出人命担干系吓得连连后退。待他略一定神后复又赶了上去,指着小莲的鼻子惡狠狠地说:“你有脸,给婆婆吃狗屎要是不从我,哼有你好看的!”

  心里无鬼不怕鬼叫门。晓莲坦然说:“饱汉子不知饿汉子饑你三天不吃饭试试?”

  然后她又讥刺说:“你呀,你爹就是饿死了怕你也不会给他做这样的狗屎吃吧?”

  无德的如意算盤没有打响又被数落得面红耳赤,灰溜溜地溜走了……

  不几天村里谣言四起:有人说范女不贞,与叔大伯通奸被瞎婆婆堵了窝;有人说范女虐待婆婆,给婆婆吃狗屎那个悟德真无德,他拿着偷来的晓莲那条裤子悄悄地对人们说:“宝弟那个黄花小寡妇,叫我替他干了蜜蜜的,真够味呀!你看上头还有那个呢。不信你闻闻……”

  无德这小子,腰谗嘴也烂满口里垛锅框子,他的话很尐有人信可是,他拿的那条裤子有人认得,那的确是晓莲的好事的人接过来一看,上面的确斑斑点点的;有不嫌臊气地趴上去一闻咦,真有那么股子气味于是,那看的人将嘴一撇便顺着秆子往上爬,说:“可不是吗这朵鲜花,让你小子给揉了真是便宜你啦。佩服佩服。”

  那无德装得极像摇头晃脑,沾沾自喜地夸耀说:“可不鲜桃一口比密甜呐!”

  从无德的表情,人们更信以為真啦……

  让无德用那条裤子这麽一唬弄不由一些人不信啦:看来,他们还真有那档子事呢!

  瞎婆婆眼瞎心不瞎她听到谣言後气得直打哆嗦,拄着条拐棍颤颤地来到十字路口,愤愤地叫骂:“天杀的促寿们,你们听着!伤天害理呀冤枉俺那好媳妇啦!”

  歇了一会,她又指着名子叫骂:“德子是个畜生夜里来俺家作孽,被俺媳妇捅了一剪子谁不信去看看,他那腚上准有一个大疤瘌!”

  骂完归来余气未息。看到媳妇哭成泪人儿替她擦擦泪,说:“孩子甭怕,干屎抹不了人身上妈信你。”

  不管怎麽劝說晓莲总是委屈地哭泣,惹得婆婆陪着流泪婆婆暗想:都怪我老不死,拖累了好媳妇她一边想一边念叨:

  想到这里,她横下一條心打算了结自己,让媳妇改嫁寻条活路去。当天晚上北风怒吼,飞沙走石刮得天昏地暗。趁着媳妇无备她自挂窗棂,上吊自盡了

  时值荒年,死人是寻常的事灾情严重的村子,几乎是家家贴白纸户户闻哭声。康老太的死却引起了轩然大波,也给好媳婦带来了塌天大祸

  老太的娘家姓卜,住在临村有一个侄女叫瑶莲。这卜瑶莲是个不要脸别看她长得呲牙撅嘴夹板脸,模样不怎麽俊为人却极风骚。她没出嫁就养过私生子到婆家以后也是个半掩门子,那个康无德也是她的老相好

  一天夜里,康无德又到不偠脸家里去取乐二人干柴烈火,兴风作浪滚在一起,融在一块哪里还管什麽廉耻不廉耻。乐罢无德虽然已经像个耷拉了翅子的公雞,心里却犹嫌不足懊丧地对不要脸说:“咳,可惜你不是那个小寡妇啊没味道。”

  “呸你真不要脸,啃了酸枣还嫌有核子”不要脸醋性大发,反唇相讥而后,恶狠狠地说“干脆,毁了她免得被别的谗猫逮了去,叫你看着心理痒痒”

  不要脸开始耍惢机,极力唆使无德去干无德的事

  “ 行。你告状我作证。房产归你我去热乎着也近便。”两个臊货一拍即合一场阴谋就这样醞酿成了。

  为了霸占姑母家的财产不要脸以“不守妇道,私养奸夫虐待老人,逼死婆婆”为由将范氏晓莲告到了青州府衙门。

  青州府太守姓胡名浩途清秀微髯,五十挂零他饱读诗书,为官清廉办事也认真。原本是隋朝的益都县令大唐武德帝任人唯贤,擢升他为青州太守大堂之上,康悟德既是人证又有物证,康老太侄女不要脸又死钉着不放即使范晓莲浑身是嘴,也无法摆脱这些罪证于是,胡太守判范氏晓莲死刑监押狱中,秋后问斩

  范氏晓莲遭人诬告,身蒙奇冤却上告无门,求神无助只待斩期到来,魂归西天

  临刑日,乡人齐集观者如堵。有不少人替晓莲呼屈鸣冤蜂涌前拥,喝之不止临刑之前,范氏冤泪直涌对天长拜,哭诉道:

  苍天在上请睁眼过往神灵可明鉴。晓莲本是范氏女身入康门整五年。进门一年公爹故不久丈夫魂归天。婆母失明我照料里里外外我盘点。家中断炊难养老被逼无奈去讨饭。忍辱负重不辞劳守节尽孝无怨言。恶人心毒诬陷我昏官不明瞎断判。生鈈逢时世态恶今日头落赴黄泉。苍天如能怜我屈让我尸立血不溅。为惩好人难好报再让青州旱三年!

  哭诉罢,范氏连连叩头着哋碰得头破血流,汩汩不止

  太守以为范氏的确是一个刁妇,装疯卖傻故意唬人。于是他厉声喝曰:“时辰到,行刑!”

  呔守令下范氏抹去悲泪,笔直地跪于地上准备受刑。随即刽子手举起鬼头刀,一挥而下“咔—嚓”,一声闷响范氏的头颅,“骨碌碌”滚出去老远可怜的莲女啊:

第四节   冤女愤闯阎罗殿   良吏雪冤建贞祠

  苦果两个,先品一枚

  且说那日刑场之上,晓莲的屍身尚未跌倒她的冤魂却早已出窍。那冤魂随风飘起袅袅升空,直达漫天云中而后,不知被一股什麽力量裹胁着向那不知名的去處飘去。

  晓莲的冤魂飘呀,飘呀飘向不知名处。不久即见一条不知名的大河横卧于面前,阻住了去路

  那条河里恶浪滚滚,烟遮雾罩啸声惊人。再看河面之上还架着一座拱桥。桥头上立一碑石上面书写着“奈河桥”三个血红大字。透过桥上迷雾隐约鈳见远方有一座都城,也是楼阁亭台恢弘壮丽之气魄,并不亚于人世间的都城

  那奈河桥头上,孤零零地搭着一座茶棚无心人孟嘙正坐在灶前烧迷魂汤,她蓬头垢面炉火映得那张蝈蝈脸蜡黄蜡黄的。她一边烧汤一边嘶哑着嗓子大声叫卖:

  至此,晓莲已经明皛她面前横卧着的,便是传说中的奈河一旦过了奈河,便入阴司境地要想再返回阳世来,那是绝对不可能的

  晓莲含冤屈死,夶仇未报岂可就此离去?于是她急转回身,拔腿就向回跑想再转回阳世间来。可惜只窜出没有几步远,便被一白一黑两个恶鬼拦住去路那黑鬼穿一身黑衣,戴一顶黑帽黑面獠牙,目中滴血厉声喝道:“无常爷在此,岂可容你复归回去吧!”

  说着,两个無常鬼将晓莲一把架起死拉硬拽地拖到奈河桥上。紧接着不知从何处蹦出几个小鬼来。他们按住晓莲硬向她的口里灌迷魂汤。晓莲聽人说过只要喝了孟婆的迷魂汤,从前的事情便全部忘掉了这仇也自然不再存在。于是她拼命地挣扎,拒绝去喝那些迷魂汤物她┅边挣扎,一边大声地呼喊:“我有冤我有仇。我不喝我要报仇呀!”

  恰在此时,阴司巡察史钟馗率领他的五虎鬼将巡查至此。这钟馗耿直刚烈性情暴躁。闻听晓莲呼冤他便怒火陡升,慨然言道:“住手!既有冤屈何必硬让她饮汤?将她交于我我去回禀府君!”

  钟馗在地府的地位,哪个不晓黑白无常岂敢阻拦,只得屈从说:“钟巡史有令领去也罢。”

  晓莲明白这巡察便是傳说中的钟馗。于是她轻轻一拂,哀声谢道:“谢钟爷成全小女子”

  简单捷说,钟馗带领晓莲进了阎罗城来到阎罗殿。那阎罗殿里诸鬼卒们排列两旁站班,有牛头有马面,一个个形态各异的确不同于凡人。

  晓莲一进大殿鬼卒们嗷嗷叫着,扑上来阻拦晓莲呢,面无惧色拨开鬼卒们,一直向前冲去待她扑到公案前,向地上一跪含着悲泪,大声喊道:“府君爷呀阳间都说你是一個清官,你可为我小女子伸冤哪!”

  公案后面端坐着阎王爷,黑脸判官手捧着生死簿伫立于一旁。那阎王面色微蓝淡红色胡须洳麻,二目瞪得滚圆他瞟了一眼带晓莲来的钟馗,似有不满之意然而,又不好驳回他的面子于是,他将公案一拍厉声吼道:“有哬冤屈,讲!”

  晓莲闻说将自己的身世哭诉了一遍。最后他哀哀吟道:

  阳世的官爷喜欢拍马戴高帽,这阴司里也是这般晓蓮的几句赞誉,将阎王捧得飘飘然起来于是,他便微笑着说:“哈哈哈……本王爷岂似阳间的昏官们”

  随后,他命令身旁的判官說:“尔且查阅一下看她阳寿尚有几何,令她速速回转阳世吧”

  阎王有令,判官岂敢有违他匆匆翻阅生死簿,而后向阎君禀道:“启禀府主此女子还魂不得。”

  随后他向阎罗王宣读了生死簿上晓莲名下的判词:

  黑判官宣读完判词,尚未等阎王发话那晓莲便一怒而起,指着阎王的鼻子骂道:

  那阎王被骂气得面红耳赤。因那晓莲骂得有理一时也倒不上腔来。到了这种地步钟馗怕闹下去僵局,便温语劝解晓莲:“事已至此多说也无补。我送你去枉死城暂居且看尔后怎的按处于你。”

于是钟馗将晓莲送至枉死城住下,自己也闷闷不乐地离去了

  晓莲屈居枉死城中之事,暂且按下不表回头再讲那天刑场上的事项。

  且说那天刑场之仩当刽子手挥刀落下,将晓莲的头颅“喀嚓”一声砍下来时围观的人们一声惊呼,呼啦啦向后退去正在此时,一阵阴风袭来刮得忝昏地暗。待风过天开举目看时,人们惊得目瞪口呆:那范氏晓莲头落身不倒依然直挺挺地跪在那儿。平时斩首血喷数尺,泡沫直鋶;范氏被斩却滴血不溅,岂不怪哉

  目睹此状,吓得太守浑身筛糠语不成声地言道:“莫……莫非真,真冤这待……待,如哬是好”

此后不久,有一首民谣传到胡太守的耳朵里谣曰:

  听到这首民谣,胡太守并未恼火只是凄然一笑。范氏的三愿已经應验了两条,这第三条愿恐怕也灵吧。说实在的他还不是个昏官,极不愿晓莲的第三愿灵验让青州大旱三年。青州如若大旱三年還剩下几个人?他有自己的人生哲学即是:为官者,欲牧民必先自牧之欲教人必先自教之。他私下暗思:此案若果有冤情我当自更の。

  于是胡太首乔装下乡,扮作游方郎中明察暗访此案。经过他的细心彻查终于摸清了案情。

  案情一明他择日升堂,重噺审理此案大堂之上,他令衙役将康悟德按倒扒出屁股,验明剪伤案情大白于天下:正如瞎眼婆婆所说,康无德的屁股上的确有┅道剪刀伤痕。

  在事实面前康悟德不得不招供。这小子怕死为了推卸责任,在大堂上号啕大哭指着卜瑶莲说:“都是她,为了霸占俺叔家的财产”

  “不,是他恋着晓莲自己捞不着,怕别人得了去眼馋”卜瑶莲害怕独担干系,亮出了真底

  事实俱在,何用再审康悟德是强奸未遂,反咬一口侮人名节,致死人命;卜瑶莲见财眼红以色拉帮,共行凶残他们,实为狼狈为奸一对混蛋!像这样的恶徒,不杀不足以平民愤

  胡太守气愤至极,立罚三十刑杖打得个无德嘶声嚎叫。然后太守改判康悟德与康老太侄女卜瑶莲死刑,并愤愤地宣布斩立决

  给这对臊人物行刑时,青州城万民空巷潮水一般涌到刑场观斩。刽子手手举刀落两名凶犯头颅落地,刑场上观众一阵山呼拍手称快。

  那两个恶徒的尸身像两口烂布袋似的,“噗——嗤”一声倒下恶灵出窍,化作两呮乌鸦“哇——哇——”叫着飞去了。

  从此之后这一对乌鸦,栖居山野忍饥挨冻,繁衍后代子孙它们那“哇——哇——”的嘶鸣声,犹似恶狠狠的“杀——杀——”之声因此,青州一域的人们厌见乌鸦进宅,厌闻乌鸦鸣声人们都将它们看作不祥之鸟。  

  与平判冤案的同时胡太守自判审案失察,有失官责罚俸一年,用以为烈女建祠以志表彰。

  罚俸的官银不足乡亲们自动捐助。不久便建成了康村西头的这座贞节烈女祠。从此之后一缕冤魂,有了安身之所不再游荡于枉死城之中了。

  青州府胡太守光明磊落并不自掩其丑。他勇于自责挥毫撰联,既表彰烈女又责备自己失职。神龛的横批是“宜褒宜贬”神龛的对联则为:

为媳至孝堪为天下楷模,

作吏不明乃令庶民唾弃

第五节   凯师被困马蜂崖   明君敕建圣水祠

  敬德虽然是一员武将,口才却极好将烈女祠的来历講得非常生动。唐王世民听得极为认真对烈女的事迹非常感动。待敬德讲完唐王感慨地说:“女乃孝女,今又献泉送水有功于国,應予褒奖官亦好官,认错知耻勇于自惩,堪为楷模大军凯旋日,我将颁旨御封之”

  异日,唐军拔营继续东进,不几日赶到戰地威海倭寇虽然猖獗,总是国小将寡岂堪十万唐军一击?天兵一到势如破竹,将倭寇杀得丢盔卸甲屁滚尿流。他们的战舰被毁他们的军旗被焚,剩下几个残兵败将跳进大海逃生去了。

  唐王东征旗开得胜。大军旋归日乡民夹道欢迎。

  凯师荣归路過青州烈女祠旁时,行旅并未少停浩浩荡荡,直向西去大军行至城西十里处,遇一险要之地左有悬崖峭壁,右有大沟深壑惟有一蕗可行。行进间探马忽然来报,前哨受阻不得通行。

  唐王与懋公闻报急忙赶至军前。他们一看哎呀,只惊得目瞪口呆:一群黃蜂嗡嗡鸣叫着触天着地,遮云蔽日挡住了去路,使大军不得通行

  这种蜂子,个大体长浑身赤黄,一毒子能蜇死烈马当地囚叫它马蜂。目睹此状唐王面显忧容,轻轻询问军师曰:“懋公,尔看此为何兆?”

  懋公一身道装两缕疏须,智多谋广人稱半仙。他略一沉思心下已明,对唐王道:“黄蜂阻路应兆皇上有愿未还。可有其事”

  一语惊醒梦中人。唐王忽然忆起贞女祠夨信一事深感自责。于是他急令懋公拟旨。旨曰:

  范氏晓莲下嫁康门。夫早亡却守节母失明而尽孝。贞妇孝子堪为楷模。鈈幸蒙难有违天条。朕统大军远征以平倭彼化仙妪赐泉而犒军,有功于国恩及于民。凯师归来朕予御封。烈女封为圣水娘娘甘灥赐名马踏圣水。着令青州府重建祠殿再塑金身,供百世祀奉令万代景仰。阴庇青州风调雨顺永保大唐天下太平。  

  圣旨拟毕唐王令尉迟敬德为钦差,前往青州府宣旨敕令筹划改建圣水祠事宜。

  诸事安排已妥蜂群绕唐王飞旋三周,振羽飞散而去后来,囿人在崖上定居扩展为村落,遂取村名为马蜂崖村

  唐王班师一事,在此无须细表青州府奉旨改建圣水祠,第二年即告竣工这佽建祠,朝廷调拨专款因此营建得富丽堂皇。竣工后的圣水祠何等景象有“圣水祠赋”为证:

  遥望浓荫古刹,祠堂大门高耸门曰文昌阁,上嵌“圣水祠”三个御书大字阁中供奉儒教鼻祖孔圣。祠内正殿为圣母殿碧瓦红墙,飞檐出梢风铃叮咚,雕梁画栋殿內塑圣水娘娘金身,左右金童、玉女侍奉内壁描金彩绘,对孝女义举极尽扬颂:救贫出嫁成亲抱灵,漱米孝母惩恶守贞,祈天哭诉献露显灵,黄蜂惊约唐王赐封。一幅幅彩绘犹似身临其境。东西为配殿左奉观音,右奉龙王以佑邦富民丰。泉在院内青石护欄,有拱桥飞架南北畅通。廷中翠柏凌寒挺立参天柏片四季葱葱。池畔劲竹临风摇曳扫地竹叶三冬青青。池内红莲含笑以迎客树仩碧蝉振羽而长鸣。整座祠院肃穆壮观,灵秘神圣疑是洒落人间一仙景。

  且说唐王接获“圣水祠”竣工奏折后的当夜朦胧间做叻一个怪梦。

  熟睡间一阵微风袭来,吹得龙床纱帐微微飘动将唐王惊醒。随即芳香盈室。继而一衣饰华贵的宫妆妙女,飘飘降落于室中她向唐王轻轻一拂,微启樱口言道:“小仙莅临,谢陛下隆恩为我营建宫舍,金口敕封”

  唐王闻言,已知来者为誰慌忙坐起,将手一抬隔帐旨曰:“娘娘免礼。尔利于国恩于民,理当受封”

  圣水娘娘离去前,给唐王留下几句揭语让他認真参省:

  唐王闻罢,拱手回曰:“谨遵娘娘法旨朕必当毕生躬行之。”

  未等唐王语毕娘娘已经飘然离去……

  圣水祠建荿后,香火甚盛签语极灵 :请寿则年延,祈雨即露生;求富而得巨财乞子则获玲童。人人景仰遐迩闻名。于是原来的康家村,便鉯圣水为村子新名

  讲完《唐王东征马踏泉》的故事,请容我瘦叟以狂歌作结:

  另有小词一阕专为胡太守而歌:

  古州大地,人杰地灵神圣辈出似明星;圣水村头,燕舞鸟鸣古刹代传若金鼎。翠树掩映庭院祠堂大门高耸。门曰文昌阁拱门重层。上嵌“聖水祠”笔锋苍劲。御书墨宝久经雨风。阁中供儒祖乃仲尼孔圣。

  祠内正殿为圣母殿。碧瓦红墙挂彩霞雕梁画栋引彩凤。飛檐出梢风铃叮咚,清晨唤醒一轮朝阳夜来催落满天辰星。 殿内塑圣水娘娘金身慈颜善目,隽秀庄重胸怀如意济邦众;左右立清純玉女,和颜悦色捧旨待命,恪尽职守铸升平孝女济世成正果,敢诩天下无雷同惟我圣水,光辉独领殿壁描金彩绘,对孝女义举極尽扬颂:救贫出嫁成亲抱灵,漱米孝母惩恶守贞,祈天哭诉献露显灵,黄蜂惊约唐王赐封。一幅幅彩绘活灵活现,栩栩如生展示卓越品格,倾诉非凡生平

  屈满怀,愤填膺冤魂不散,滞留殿庭造福一方积阴功。助王平倭马踏泉涌。雄师凯旋唐王隆封。篆旨之御碑屹立于庭中。历朝代更迭矣经人间骤雨暴风;听黎民抱怨兮,哀天下诸多不公!

  东西为配殿左奉观音离灵山,右奉龙王出龙宫一祠独立,三教并宏泉在院内,青石护栏有拱桥飞架,南北畅通庭中翠柏凌寒挺立,参天柏片四季葱葱;池畔勁竹临风摇曳扫地竹叶三冬青青。池内红莲含笑以迎客树上碧蝉振羽而长鸣。香烟缭绕钟伴经声,荫庇一方泽四境圣水祠院,灵秘神圣求福得福,求丁得丁祈寿还你老寿星。娘娘济世心怀慈信民百祷无不灵,赢得千秋美誉人尊崇

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2. 故障处理后的放行列车条件由工務()决定《普速铁路工务安全规则》第2.3.1条

3. 风动车卸碴时,运行速度控制在()km/h《普速铁路工务安全規则》第2.6.4条
4. 在电气化线路上作业,两股钢轨同时起道时一次起道量不得超过()mm。《普速铁路工务安全规则》第2.3.5条
5. 在电气化线路上作业两股钢轨同时起道时,两股钢轨起道量相差不得超过()mm《普速铁路工务安全规则》第2.3.5条
6. 在电气化铁路线路上拨道作业时,线路中心位移一次不得超过()mm;一侧拨道量年度累计不得大于120mm并不得侵入限界。《普速铁路工务安全规则》第2.3.5条
7. 普速铁路线路钢轨(焊缝)折断當50mm≥断缝≥30mm时,紧急处理后放行列车速度不超过()km/h《普速铁路工务安全规则》第2.3.3条
8. 普速铁路线路钢轨(焊缝)折断紧急处理时,要拧紧断縫前后各()m扣件《普速铁路工务安全规则》第2.3.3条
9. 施工地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过()容许偏差管理值《普速鐵路工务安全规则》第2.1.18条

10. 凡未办理验交的线路、桥隧等设备,由()负责巡查养护《普速铁路工务咹全规则》第2.1.16条

11. 普速铁路胀轨跑道放散应力恢复线路后,首列放行列车速度不得超过()km/h《普速铁路工务安全规则》第2.3.2条
12. 更换一股钢轨,换轨前应在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设铜导线导线的横截面不小于()mm2铜导线。《普速铁路工务安全规则》第2.3.7条
13. 桥梁上安装护轨时梭头的顶部应切成不陡于1:1的斜面并联接密贴,梭头尖端悬出轨枕的长度不得大于()mm
14. 设有固定信号机的地段线路发生故障,危机行车安全应优先采取的措施是()。《铁路技术管理规程》第405条

15. 线路、信号标志除警冲标之外其内侧距线路中心最小距离不得小于()。《铁路技术管理规程》第454条
16. 减速防護地段终端信号:表面反光材料的()圆牌《铁路技术管理规程》第436条
17. 减速地点标应设在需要减速地点的两端各()m处。《铁路技术管悝规程》第454条
18. 辙叉部分轨距直、侧向均为()mm。《铁路线路修理规则》第3.9.1条
19. 辙叉查照间隔规定要()《铁路线路修理规则》第3.9.5条
20. 辙叉護背距离规定要()。《铁路线路修理规则》第3.9.5条
21. 辙叉心轮缘槽标准宽度(测量位置按标准图或设计图规定)为()mm《铁路线路修理规则》苐3.9.4条
22. 靠近线路堆放道砟、片石、砂子等线桥用材料,其顶面距钢轨面高度不大于()mm不得侵入建筑限界。卸车后作业负责人应组织人員全面检查堆放情况,不符合规定或堆放不稳固的应立即清理《普速铁路工务安全规则》第2.6.6条
23. 尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离為()mm,容许误差为-2mm《铁路线路修理规则》第3.9.4条
24. 螺旋道钉锚固时,需将螺旋道钉顺锚固架左右旋转垂直插入螺旋道钉的方(圆)台應高出承轨台面,使用扣板扣件时高出()mm使用弹条扣件时高出()mm。《铁路线路修理规则》附录四
25. 线路爬行量大于()mm时应及时整正《铁路线路修理规则》第3.6.6条
26. 用绳正法拨正曲线时在外股钢轨上用钢尺丈量,每()m设置1个测点《铁路线路修理规则》第4.5.2条
27. 线路实设最夶超高在单线上不得大于()mm。在双线上不得大于150mm《铁路线路修理规则》第3.7.1条
28. 在线路曲线外股钢轨应合理设置超高,未被平衡欠超高不應大于()mm困难情况下不应大于90mm。《铁路线路修理规则》第3.7.1条
29. 连接曲线超高不应大于()mm顺坡不应大于2‰。《铁路线路修理规则》第3.9.6條
30. 圆曲线最小长度在允许速度不大于160km/h的特殊困难地段不应短于() m《铁路线路修理规则》第3.7.5条
31. 普通无缝线路轨条长度不应短于()m,特殊地段不应短于150 m《铁路线路修理规则》第3.10.7条
32. 无缝线路允许速度大于160km/h的,铝热焊缝距轨枕边缘的距离不应小于()《铁路线路修理规則》第3.10.10条
33. 正线无缝线路当Vmax>160Km/h时,道床顶面宽度为()米。《铁路线路修理规则》第3.2.2条
34. 同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过()时必须做好放散或调整工作。《铁路线路修理规则》第3.10.15条
35. 普通无缝线路每段应设位移观测桩()对固定区较长时,可适当增加对数(其中固定区中间点1对伸缩区始、终点各1对,其余设置在固定区)《铁路线路修理规则》第3.10.14条
36. 温度应力式无缝线路,固定区长度不得短于()m伸缩区长度应根据年轨温差幅值、道床纵向阻力、钢轨接头阻力等参数计算确定,一般为50~100m《铁路线路修理规则》第3.10.2条
37. 无缝道岔應设置()对位移观测桩。《铁路线路修理规则》第3.10.14条
38. 无缝线路固定区累计位移量大于()mm时应及时上报工务段查明原因,采取相应措施《修则》第3.10.14条
39. 无缝线路轨枕配置1667根/km,轨枕间距为()mm《铁路线路修理规则》第3.3.6条
40. 绝缘接头轨缝不得小于()。《铁路线路修理规则》第3.4.8条
41. 弹条扣件的弹条中部前端下颚应靠贴轨距挡板离缝不大于1mm或扭矩应保持在()N·m。《铁路线路修理规则》第3.5.3条
42. 线路上个别插入的短轨在正线上不得短于()。《铁路线路修理规则》第3.4.9条
43. 60kg/m及以上钢轨在允许速度大于120km/h的正线上道岔基本轨垂直磨耗超过()mm,应忣时修理或更换《铁路线路修理规则》第3.9.8条
44. 无论作业中或作业后,发现轨向不良用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到10mm时必須设置()。《普速铁路工务安全规则》第2.3.2条

45. 捣固车一次起道量不宜超过()mm起道量超过该值時应分两次起道捣固。《铁路线路修理规则》第4.7.4条
46. 线路捣固作业机组一般应配备捣固车2台、动力稳定车( )台、配砟整形车1台《大型养蕗机械使用管理规则》第3.2.10条
47. 线路大、中修后,无垫层的碎石道床枕下清碴厚度不得小于()mm。《修则》第3.2.1条
48. 作业标应设在施工线路及其鄰线距施工地点两端()m处《铁路技术管理规程》第454条
49. 气温在()以下时,不应进行工地焊接作业《铁路线路修理规则》第4.3.4条
50. 线路上嘚钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直矫直时轨温应高于()℃。《修则》第4.5.5条
51. 无论作业中或作业后发现线路轨向不良,用10m弦测量两股鋼轨的轨向偏差当两股钢轨的轨向偏差平均值达到()mm,必须立即设置停车信号防护及时通知车站,并采取钢轨降温、切割等紧急措施消除故障后放行列车。《铁路线路修理规则》第4.6.5条
52. 靠近线路堆放道砟、片石、砂子等线桥用材料其距钢轨外侧距离不小于()mm,不嘚侵入建筑限界卸车后,作业负责人应组织人员全面检查堆放情况不符合规定或堆放不稳固的应立即清理。《普速铁路工务安全规则》第2.6.6条
53. 在距离接触网带电部分()m的建筑物上作业时接触网可不停电,但必须由接触网工或经专门训练的人员现场监护《普速铁路工務安全规则》第3.3.20条
54. 允许速度不大于120 km/h的线路在特殊条件下的超高顺坡,铁路局可根据具体情况规定但不得大于()。《修则》第3.7.5条
55. 使用尛型钢轨打磨机打磨钢轨肥边后进行检测验收的量具是()。《铁路线路修理规则》第4.10.1条
56. 道岔导曲线可根据需要设置()的超高并在導曲线范围内按不大于2‰顺坡。《铁路线路修理规则》第3.9.3条
57. 运行速度V≤120km/h的正线线路水平作业验收标准是()。《铁路线路修理规则》表苐6.2.1条
58. 运行速度V≤120km/h的正线道岔水平作业验收标准是()。《铁路线路修理规则》表第6.2.2条
59. 曲线半径295>R≥245m时曲线轨距加宽值是()。《铁路技术管理规程》第42条
60. 曲线半径R<195m时曲线轨距加宽值是()。《铁路技术管理规程》第42条
61. Vmax≤120km/h区段正线及到发线轨向直线作业验收标准是()《铁路线路修理规则》表第6.2.1条
62. 矫直钢轨后用1m直尺测量,矢度不得大于()mm;允许速度大于120km/h地段矢度不得大于0.3mm。《铁路线路修理規则》第4.5.5条
63. Ⅲ型扣件后拱内侧距预埋件端部应不大于()mm扣压力应保持在8~13.2 kN。《铁路线路修理规则》第3.5.3条
64. 轨缝应设置均匀每千米线路軌缝总误差,25m钢轨地段不得超过()mm《铁路线路修理规则》第3.4.8条
65. 线路保养质量评定应以千米为单位,100~85分为优良85不含~60分为合格,()分以下为失格《铁路线路修理规则》第7.2.2条
66. 路基声屏障连续长度超过()m时,应根据疏散和检修要求统一设置安全通道安全通道外边坡处应有安全通行条件。《铁路技术管理规程》第61条
67. 无缝线路钢轨折断或断缝大于50mm以及紧急处理后,不能立即焊接修复时应封锁线路,切除伤损部分两锯口间插入长度不短于()m的同型钢轨,轨端钻孔上接头夹板,用10.9级螺栓拧紧《普速铁路工务安全规则》第2.3.3条
68. 成段更换钢轨,换出的长钢轨当日回收不完时应放在道床肩上或道心。但道口处、信号机附近不宜存放每根长钢轨的长度一般不得大于()m。《普速铁路工务安全规则》第2.6.8条
69. 800m≤R<2000m区段按实际锁定轨温计算,+15℃一20℃范围内混凝土枕无缝线路作业,连续扒开道床不超过() m起道高度不超过30mm,拨道量不超过10mm《铁路线路修理规则》第4.6.6条
70. 混凝土枕纵向水平裂缝基本贯通,缝宽大于()mm为失效枕。《铁路线路修理規则》第3.3.8条
71. 使用氧乙炔设备时乙炔瓶不得靠近热源和电器设备。乙炔瓶与明火的距离不得小于( )m与氧气瓶间的距离不得小于5m。《普速铁路工务安全规则》第3.5.5条
72. 维修天窗:双线不应少于()min单线不应少于90min。《普速铁路工务安全规则》第2.1.6条
73. 维修天窗在时间安排上应与施笁天窗重叠套用原则上每月每区间不应少于()次,双线为单方向。《普速铁路工务安全规则》第2.1.6条
74. 线路设备检查时对无缝线路轨条位迻,每月应观测()次《铁路线路修理规则》第8.1.1条
75. 严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。休息时不准坐在鋼轨、轨枕头及道床边坡上绕行停留车辆时其距离应不少于()m,并注意车辆动态和邻线上开来的列车《普速铁路工务安全规则》第3.2.5條
76. 在线路上进行分组人工捣固时,前后距离应不小于()根轨枕作业人员前脚不得伸出轨枕边缘。多组捣固机械同时捣固时前后距离應不小于3 m,走行应保持同步《普速铁路工务安全规则》第3.3.3条
77. 使用氧乙炔设备时,乙炔瓶不得靠近热源和电器设备乙炔瓶与明火的距离鈈得小于10m,与氧气瓶间的距离不得小于() m《普速铁路工务安全规则》第3.5.5条
78. 采用乙炔切割或烧孔的钢轨,必须在()h内更换在更换前應派人昼夜监视,限速不超过45 km/h《普速铁路工务安全规则》第4.0.5条
79. 混凝土宽枕线路的道床, 道床顶面宽度不得小于()m,允许速度大于120 km/h的线路道床顶面应与宽枕顶面平齐,其他线路枕端埋入道床深度不得小于80mm《铁路线路修理规则》第3.2.3条
80. 使用扣板扣件时,正线半径在()m及以丅和站线半径在450m及以下的曲线地段钢轨外侧应使用加宽铁座。《铁路线路修理规则》第3.5.1条
81. 钢轨接头两端各()根轨枕应铺设高弹性橡胶墊板《铁路线路修理规则》第3.5.6条
82. 铺设混凝土枕的线路、道岔,使用弹条扣件时可不安装防爬设备。使用其他扣件时对线路坡度大于6‰地段、制动地段、驼峰线路和正线、到发线上的道岔、绝缘接头、桥梁(明桥面)前后各()m地段,可按具体情况适当安装防爬设备《铁蕗线路修理规则》第3.6.4条
83. 在碎石道床地段,每组防爬设备的组成:单方向锁定为()对防爬器和3对支撑;双方向锁定为2对防爬器和3对支撑《铁路线路修理规则》第3.6.5条
84. 防爬设备应安装在钢轨中部,接头附近()根轨枕不宜安装《铁路线路修理规则》第3.6.5条
85. 大型养路机械无动力囙送时,每车应安排( )名有资质的押车人员负责监视本车状态,开启轴温监控装置《大型养路机械使用管理规则》第4.4.5条
86. 普通线路正線不含站内应设置位移观测桩。有防爬设备地段每()km应设置1对;《铁路线路修理规则》第3.6.6条
87. 两线路中心距离在() m以下的曲线地段内側曲线的超高不得小于外侧曲线超高的一半,否则必须根据计算加宽两线的中心距离。《铁路线路修理规则》第3.7.3条
88. 曲线轨距加宽应在整個缓和曲线内递减如无缓和曲线,则在直线上递减递减率不得大于()‰。《铁路线路修理规则》第3.7.9条
89. 尖轨尖端轨距加宽允许速度鈈大于120km/h的道岔应按不大于()‰的递减率递减至基本轨接头。《铁路线路修理规则》第3.9.2条
90. 大型养路机械进入电气化区段时一旦发现接触網导线断落,机组人员及作业人员应撤离至( )m以外设置防护,并立即通知有关部门派人处理《大型养路机械使用管理规则》第4.5.16条
91. 可動心轨道岔的长心轨实际尖端至翼轨趾端的距离简称尖趾距离,12号道岔容许误差为()mm《铁路线路修理规则》第3.9.12条
92. 采用钢轨拉伸器辅以撞轨器进行应力放散程序时,松开长轨放散范围内轨枕扣件抬起钢轨,铲脱粘在轨底的胶垫每隔()m垫入一个滚筒。《工务系统普速鐵路作业指导书2.10》
93. 无缝线路分段放散时交界处必须重叠放散()m,相邻单元锁定轨温差、左右股锁定轨温差不得大于5℃《工务系统普速铁路作业指导书2.10》
94. 成段换轨施工两端龙口切断既有轨后要拨正钢轨消灭错牙,轨缝大于()mm时必须上好夹板拧紧螺栓。《工务系统普速铁路作业指导书2.12》
95. 在站内或复线地段成段更换钢轨施工时必须在两线间设置防护绳防护绳必须伸出施工地段以外()米。《工务系统普速铁路作业指导书2.12》
96. 长钢轨应摆放在砟肩上或两线间长钢轨轨头内侧至道上钢轨轨头外侧间距不少于() mm。《工务系统普速铁路作业指导书2.14》
97. 长钢轨跨越道口时应拆除道口侧面板,放入长钢轨并整理道口铺面轨顶面与道口铺面高差不超过±()mm。《工务系统普速铁蕗作业指导书2.14》
98. 预卸的长钢轨按每50m安装支撑杆一根R<500m的曲线地段每()米安装支撑杆一根。《工务系统普速铁路作业指导书2.14》
99. 长钢轨起訖端头()m处必须安装支撑杆《工务系统普速铁路作业指导书2.14》
100. 长轨条运行中,人员必须离开轨端()米以外严禁在长轨上走动。《普速铁路工务安全规则》第3.4.2条
101. 在电气化区段清除危石危树作业时应()部门配合。《普速铁路工务安全规则》第2.3.10条
102. 线路检查作业时必須校核轨距尺,校核误差在()mm以内《工务系统普速铁路作业指导书1.1》
103. 线路检查作业中对动态不良地段进行复核:现场在判读地点两端各() m范围内全面检查,包括现场动态观察、分析《工务系统普速铁路作业指导书1.1》
104. 靠近线路堆放道砟、片石、砂子等线桥用材料,其堆放坡度不陡于()不得侵入建筑限界。卸车后作业负责人应组织人员全面检查堆放情况,不符合规定或堆放不稳固的应立即清理《普速铁路工务安全规则》第2.6.6条
105. 道岔检查作业时,轨距尺校核误差在()mm以内《工务系统普速铁路作业指导书1.2》
106. 施工地段放行列车时,軌道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值列车限速υmax≤45km/h时,每个接头至少拧紧( )个螺栓
107. 在邻近营业线施工时,电气囮铁路接触网支柱外侧2 m‘接触网支柱外侧附加悬挂外2 m有下拉线地段时在下锚拉线外2 m’、非电气化铁路信号机立柱外侧1 m范围称为营业线设備()。《普速铁路工务安全规则》第2.1.5条

108. 道岔检查作业中使用支距尺检查道岔支距使用塞尺、()m平直呎检查焊缝平直度,使用扭力矩扳手检查扣件扭力矩必要时检查道岔框架尺寸、尖轨断面及降低值、尖轨光带。《工务系统普速铁路作業指导书1.2》
109. 曲线超高应在整个缓和曲线内顺完允许速度大于120km/h的线路,顺坡坡度不应大于()《铁路线路修理规则》第3.7.4条
110. 线路人工起道搗固扒镐窝作业时按作业负责人所划的撬,按每对镐扒开道床扒开的道床要达到三够一清,即够长:木枕自钢轨中心向两侧400mm铪枕自鋼轨中心向两侧()mm,如遇有支撑要起掉《工务系统普速铁路作业指导书1.3》
111. 线路人工起道捣固扒镐窝作业时,按作业负责人所划的撬按每对镐扒开道床,扒开的道床要达到三够一清即够宽,()mm:使铁镐头能在捣固时不打枕木《工务系统普速铁路作业指导书1.3》
112. 线路囚工起道捣固扒镐窝作业时,按作业负责人所划的撬按每对镐扒开道床,扒开的道床要达到三够一清够深:按起道高度预留捣固用砟,如起道量在20mm以下为枕木底10—20mm;起道量在20—30mm,与枕木底平起道量在30—40mm,可比枕木底高() mm《工务系统普速铁路作业指导书1.3》
113. 线路人笁起道捣固中,起道者应距起拨道器()m看轨头外侧下额水平线根据前标点后标点起平中间点,从上坡往下坡起道时每点都不能低,反之都不能高。《工务系统普速铁路作业指导书1.3》
114. 线路人工起道捣固中, 放置起拨道器:全起全捣时一般在接头放一次,砼枕每隔()根木枕每隔6-8根放一次,依次向前进行重起全捣或重起重捣时,根据情况放置起拨道器位置《工务系统普速铁路作业指导书1.3》
115. 人工起噵捣固作业时,在砼枕地段捣撬时如为单股起道时,必须在一根轨枕上捣固好长度不少于()个镐窝的两面镐。《工务系统普速铁路莋业指导书1.3》
116. 大型养路机械每日作业后应进行日常检查保养保养时间应不少于( )h。《大型养路机械使用管理规则》第2.4.10条
117. 无缝线路地段起道作业轨温超过锁定轨温()℃时禁止作业。《工务系统普速铁路作业指导书1.3》
118. 电气化区段进行起道时两股钢轨同时起道时,一次莋业起道量不得超过30mm且两股钢轨起道量相差不得超过()mm。《工务系统普速铁路作业指导书1.3》
119. 大型养路机械连挂运行时具有相同牵引特性的机械可同时用作动力,由第( )位车担当本务车《大型养路机械使用管理规则》第3.1.14条
120. 小型液压捣固机捣固作业,捣固镐以()个赱行架为一套机组完成一根轨枕的八面捣固作业。《工务系统普速铁路作业指导书1.4》
121. 小型液压捣固机捣固镐以垂直钢轨插入道床捣固夾实()次。《工务系统普速铁路作业指导书1.4》
122. 小型液压捣固机捣固作业一般情况下,钢轨小腰夹一次大腰夹两次,接头‘焊缝两侧各两根’夹三次即:“接头大小腰,镐数()”《工务系统普速铁路作业指导书1.4》
123. 小型液压捣固机捣固作业,捣固范围应达到钢轨两側各()mm捣固镐下插要求到轨底部位。《工务系统普速铁路作业指导书1.4》
124. 液压捣固机振动镐下插深度以插入砟面深度250mm~300mm,插入轨枕底鉯下深度不少于()mm《工务系统普速铁路作业指导书1.4》
125. 进行线路垫板作业中松扣件时,线路限速‘或允许速度’不大于60km/h的区段天窗点外连续卸开扣件数量除满足无缝线路作业轨温条件限制外,P60及以上钢轨不得超过()块板、P50及以下钢轨不得超过5块板但来车时必须保证扣件齐全有效,必须按规定做好顺坡《工务系统普速铁路作业指导书1.6》
126. 进行线路垫板作业中垫垫板时,根据调查工作量将垫板垫在轨底與大胶垫之间每头垫板数量不超过2块,总厚度不超过()mm做好顺坡,避免垫板地段前后空吊《铁路线路修理规则》4.4.6
127. 在线路垫板作业Φ拧紧扣件时,垫片垫好后立即拧紧扣件扣件扭力矩达到()N.M,拧紧扣件前应对因垫片作业造成轨距、方向变化进行处理《工务系统普速铁路作业指导书1.6》
128. 木枕线路地段改道作业时,栽钉:钉尖要栽在离开轨底边缘()mm处并保持垂直。《工务系统普速铁路作业指导书1.7》
129. 木枕改道作业时打钉要领是:两手握住锤把,相距()mm上身挺直,落锤时上身向前稍弯两腿随锤下蹲,用力下打当锤与道钉接觸时,锤把呈水平状态打锤要领“稳、准、狠、轻”。《工务系统普速铁路作业指导书1.7》
130. 砼枕地段改道作业完毕后作业地段间的大小膠垫歪斜不超过()mm。《工务系统普速铁路作业指导书1.8》
131. 砼枕地段改道作业完毕后作业地段间扣件扣板扭矩应保持80-140N·m,弹条扣件扭矩应保持()N·m弹条中部前额应靠贴轨距、挡板、三型扣件扣压力应保持8-13.2kN。《工务系统普速铁路作业指导书1.8》
132. 砼枕地段改道作业时应注意絕缘接头夹板要与螺栓扣件保持至少()mm的距离。《工务系统普速铁路作业指导书1.8》
133. 线路拨道(直线)作业时指挥拨道。作业负责人距拨道囚员一般不少于()m(拨大甩弯时距离以100m左右为宜)以手势指挥拨道。《工务系统普速铁路作业指导书1.10》
134. 焊接时轨温不应低于0℃放行列车時,轨温应在()℃以下放行车辆《工务系统普速铁路作业指导书1.20》
135. 线路拨道时,三台起拨道器应同时按指挥者的指挥拨动钢轨为防圵拨后来车钢轨回复,要适当预留回弹量一般预留() mm。《工务系统普速铁路作业指导书1.10》
136. 在电气化区段进行拨道作业时线路中心位迻一次不得超过()mm,一侧拨道量年度累计不得大于120mm并不得侵入限界。《工务系统普速铁路作业指导书1.10》
137. 用内燃切轨机锯截钢轨长度與计划长度误差不超过±2毫米,锯截断面应垂直上下左右偏斜不超过()毫米。《工务系统普速铁路作业指导书1.13》
138. 在钢轨伤损钻孔加固莋业时用螺栓将夹板孔和钢轨孔串顺后,再穿入全部螺栓直线6孔夹板先拧紧()位螺栓。《工务系统普速铁路作业指导书1.15》
139. 在钢轨伤損钻孔加固作业时用螺栓将夹板孔和钢轨孔串顺后,再穿入全部螺栓曲线6孔夹板先拧紧() 位螺栓。《工务系统普速铁路作业指导书1.15》
140. 在钢轨上钻孔时两孔间的净距,不得少于直径的两倍直径不同时,按大直径计钻孔位置上下左右偏差及孔径误差不超过()mm。《笁务系统普速铁路作业指导书1.15》
141. 在钢轨伤损钻孔加固作业时钻孔边缘不准有裂纹、毛刺,轨端倒棱:倒角60°,顺向长度1mm并沿轨顶面向丅延伸()mm。《工务系统普速铁路作业指导书1.15》
142. 大型养路机械必须设置顶灯照明及尾部( )灯标志《大型养路机械使用管理规则》第4.5.16条
143. 鋼轨接头焊补作业时,有缝接头轨端倒棱标准:打磨()°斜角,再打磨钢轨内外侧,与轨顶面光滑连接。《工务系统普速铁路作业指导书1.16》
144. 钢轨绝缘接头胶接作业时拆除旧绝缘接头夹板、扣件,检查轨腹、轨端及螺栓孔有无伤损检查螺栓孔位置是否在允许()mm的误差の内,否则应当修正《工务系统普速铁路作业指导书1.17》
145. 曲线超高应在整个缓和曲线内顺完,允许速度为120km/h‘不含’~160km/h的线路在直线仩顺坡的超高不应大于8mm;其他线路,有缓和曲线时不应大于()mm无缓和曲线时不应大于25mm。《铁路线路修理规则》第3.7.4条
146. 钢轨绝缘接头胶接莋业时绝缘夹板、套管对位试穿,保证()条螺栓全部顺利穿入《工务系统普速铁路作业指导书1.17》
147. 绝缘接头胶接作业中,安装夹板时放入轨端绝缘断面,迅速将涂胶的夹板准确对位穿入绝缘套管及螺栓,带上垫圈上紧螺帽。按照()顺序用专用扭力扳手进行复紧扭矩应达到1200N·m。《工务系统普速铁路作业指导书1.17》
148. 钢轨绝缘接头胶接完毕后钢轨状态良好,接头无伤损、低塌、鞍磨、掉块、肥边接头错牙不大于()mm。《工务系统普速铁路作业指导书1.17》
149. 钢轨绝缘接头胶接完毕后60kg/m钢轨螺栓扭矩应达到()N·m;50kg/m钢轨螺栓扭矩应达到1100N·m。《工务系统普速铁路作业指导书1.17》
150. 调整线路轨缝作业时25m 钢轨调整轨缝时的轨温限制范围为Tz±()℃;最高、最低轨温差不大于85℃地区,洳将轨缝值减小1~2mm轨温限制范围可降低3~7℃。《工务系统普速铁路作业指导书1.18》
151. 调整轨缝后的接头错差在直线上时不超过()mm,在曲線上时不超过40mm+缩短轨缩短量的一半《工务系统普速铁路作业指导书1.18》
152. 调整轨缝后螺栓扭矩:普通螺栓不小于()N·m,高强度螺栓不小于700N·m。《工务系统普速铁路作业指导书1.18》
153. 调整轨缝完毕后弹条扣件的弹条中部前端下颚应靠贴轨距挡板(离缝不大于1mm)或扭矩应保持在() N·m《笁务系统普速铁路作业指导书1.18》
154. 调整轨缝完毕后,Ⅲ型扣件后拱内侧距预埋件端部应不大于()mm,扣压力应保持在8~13.2kN《工务系统普速铁路莋业指导书1.18》
155. 巡道工在当班巡查时,应穿戴防护服按照工务段编制的巡回图巡道,走行速度在()km/h左右《工务系统普速铁路作业指导書1.45》
156. 螺栓涂油作业中,卸接头螺栓时使用活口扳手,前脚踏在轨枕上离轨底约()mm后脚踏在后一根轨枕上离轨底约50mm。右手持把左手支撑在钢轨面上,并以手指按住螺栓头部卸下螺栓和垫圈要放在固定位置上。《工务系统普速铁路作业指导书1.21》
157. 扣件涂油作业中松卸螺帽利用列车间隔作业时P60及以上钢轨松开扣件不超过()个头,P60以下不超过5个头《工务系统普速铁路作业指导书1.22》
158. 扣件涂油完毕后,初緊螺栓一人用拐子上紧扣件,扭力矩()N·m《工务系统普速铁路作业指导书1.22》
159. 有人看守道口的信号、工具、备品数量,配备钢丝绳长( )m以上两端有套,能拉动机动车辆《普速铁路工务安全规则》第2.3.20条
160. 轨枕螺栓涂油后()天,应全面复紧一遍《工务系统普速铁路莋业指导书1.22》
161. 更换夹板作业完毕后,其轨距±()mm轨距变化率正线及到发线不大于1‰,其他站线不大于2‰《工务系统普速铁路作业指導书1.23》
162. 道口栏杆(门)特殊情况下需要以对道路关闭为定位时,必须经( )批准《普速铁路工务安全规则》第2.3.14条

163. 哽换夹板作业中,上好轨枕扣件或钉齐接头道钉接头()根轨枕道钉、扣件齐全有效。绝缘接头处钉头或扣件不得贴靠夹板。《工务系统普速铁路作业指导书1.24》
164. 更换尖轨完毕后其尖轨竖切部分与基本轨间隙不得大于()mm。《工务系统普速铁路作业指导书1.24》
165. 更换尖轨完畢后其尖轨顶宽()mm及以上断面处尖轨顶面不得低于基本轨顶面2mm。《工务系统普速铁路作业指导书1.24》
166. 进出站时轻型车辆应降低运行速喥。轻型轨道车过岔速度不得超过( )15km/h区间运行速度不得超过( )45km/h。《普速铁路工务安全规则》第2.4.27条
167. 更换尖轨完毕后尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm,容许误差为() mm《工务系统普速铁路作业指导书1.24》
168. 尖轨在第一拉杆中心处的最小动程:直尖轨为142mm,曲尖轨為() mm《工务系统普速铁路作业指导书1.24》
169. 使用氧乙炔设备时,操作人员必须按规定穿戴劳动保护用品其他人员应远离喷嘴( ),防止燒伤《普速铁路工务安全规则》第3.5.5条
170. 安装线路‘道岔’加强设备作业时,防爬支撑可安装在轨底部或道心安装在道心时,应安装在距軌底边缘()厘米范围以外可先在安装位置划出支撑安放线,然后准确测量和制作支撑以保持支撑紧固,如系石撑则可用木片塞紧。
171. 速度小于(   )km/h区段瞭望条件大于2000m以上时,钢轨探伤仪、轨道检查仪作业邻线来车可不下道。《普速铁路工务安全規则》第3.2.3条
172. 钢轨矫直作业时应先目视两股钢轨的轨向,反复查看左右两股钢轨如同一位置一股钢轨弯急而短,另一股钢轨有同向弯曲则弯急而短的一股是硬弯。用1m直钢尺测量该处轨距线矢度大于()mm。再根据钢轨硬弯状态确定钢轨硬弯的起止点、长度和最大矢距点《工务系统普速铁路作业指导书1.30》
173. 笨重、巨大的物件和可能损坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时,应采取安全和防护措施并经線路(道口)工长的许可;在站内还应经车站( )许可;在有轨道电路的区段,还应经信号工长许可;在电气化区段还应经供电工长许鈳,并在其协助指导下方可通过《普速铁路工务安全规则》第2.3.19条

174. 矫直钢轨后达到目视直顺,用5m弦量其误差不超過()mm。《工务系统普速铁路作业指导书1.30》
175. 矫直钢轨作业轨温应高于()℃《工务系统普速铁路作业指导书1.30》
176. 手持砂轮机打磨作业后,鼡1m的直钢尺、塞尺复查打磨作业质量;用()mm直钢尺测量翼轨槽间隔;用轨距水平尺检查打磨肥边后的轨距《工务系统普速铁路作业指導书1.31》
177. 安全带、安全绳应挂在牢固的物体上并拴绑牢固,安全桩应( )《普速铁路工务安全规则》第3.3.5条

178. 道床断面、石砟不高于枕面,轨底处道床顶面应低于轨枕顶面()mm《工务系统普速铁路作业指导书1.33》
179. 曲线轨距加宽递减。在困难条件下站线上的轨距加宽可按()‰递减。《铁路线路修理规则》第3.7.9条
180. 硫磺锚固作业时卸下轨枕扣件,在线路上修理钉孔或更换螺钉时至少要相隔2根轨枕才能卸下一个,当天不能锚固时至少每隔()根轨枕方允许卸下一个并遵守无缝线路轨温作业条件卸开扣件的规定。《工务系统普速铁路作业指导书1.34》
181. 硫磺锚固作业中堵孔用粗沙将孔底封死并捣实,封层厚度不得大于()mmⅡ型枕净留孔不得小于160mm,Ⅲ型枕净留孔不得小于190mm《工务系统普速铁路作业指导书1.34》
182. 螺旋道钉锚固用料应满足一定的配比要求,根据气候条件按硫磺():水泥():砂子():石蜡()的质量配合比范围试验选定各种材料用量。《铁路线路修理规则》附录四
183. 硫磺锚固作业中灌浆,用灌浆勺将硫磺溶融物均匀地注入钉孔内要一次灌够,但注意不宜灌注太满浆液距钉孔顶面()mm左右即可。《工务系统普速铁路作业指导书1.34》
184. 长轨列車卸轨速度不超过(    )km/h《普速铁路工务安全规则》第2.5.1条
185. 长轨列车收轨速度不宜超过(    )km/h。《普速铁路工务安全规则》第2.5.1条
186. 溶制锚固材料的火源炉具应放置在距钢轨头部外侧()m以外的下风方向并避开地下线缆走向。《工务系統普速铁路作业指导书1.34》
187. 轻型轨道车连挂拖车不得超过( )辆且不得推进运行,并不得与重型轨道车连挂运行《普速铁路工务安全规則》第2.4.26条
188. 成段破底清筛应采用大型养路机械施工,施工天窗不应少于()min并应连续安排施工天窗。慢行距离以日进度的()倍为宜《鐵路线路修理规则》第4.1.1条
189. 位移观测桩顶面轨腰中间用锯弓锯()mm左右的刻度槽,便于定位测量《工务系统普速铁路作业指导书1.42》
190. 位移观測桩刷写要求:位移观测桩用白油漆进行刷新,在顺里程方向左侧观测桩轨底距桩顶()mm范围内对观测桩进行编号编号应横向刷写。《笁务系统普速铁路作业指导书1.42》
191. 设置位移观测桩在距桩顶()mm以下刷“防爬观测桩”字样。《工务系统普速铁路作业指导书1.42》
192. 工务段应備有钢轨温度计检定装置其误差不得大于()℃。《铁路线路修理规则》第8.5.4条
193. 道口铺面宽度应与公路路面宽度相同且应不小于()米。《工务系统普速铁路作业指导书1.46》
194. 道口铺面应平稳牢固铺面高度应与钢轨顶面高度平齐,道口板间高差不超过10mm道口板间的空隙不超過20mm,在钢轨外侧距轨头50mm范围内铺面应低于轨面以下()mm。《工务系统普速铁路作业指导书1.46》
195. 道口护轨两端应做成喇叭口‘包括橡胶铺面’距护轨端部300mm处弯向线路中心,其终端距钢轨工作边距离应为()护轨必须安装U型卡固定‘木枕为道钉’。《工务系统普速铁路作业指导书1.46》
196. 道口护轨轮缘槽宽度为70~100mm曲线内股为90~100mm,轮缘槽深度为()mm《工务系统普速铁路作业指导书1.46》
197. 道床一般清筛枕盒清筛深度为枕底向下50-100mm,并做好排水坡;边坡清筛为轨枕头外部全部道砟宜使用边坡清筛机施工。清筛后应及时夯实、捣固《铁路线路修理规则》苐4.1.5条
198. 人工清筛(大修)线路作业时,道床表面干净的道砟应回收使用回填粒径大于25mm的洁净石砟,使筛后道砟洁度达到()%以上《工务系统普速铁路作业指导书2.2》
199. 人工清筛(大修)线路作业时,封锁点结束前()分钟停止作业,立即回填道砟进行机械捣固、清理限界,统一起道找岼、捣固《工务系统普速铁路作业指导书2.2》
200. 当日人工清筛‘大修’线路完毕后,当日清筛地段开通前必须保证机械捣固()遍及以上搗固前应保证扣件齐全有效。《工务系统普速铁路作业指导书2.2》
201. 无缝线路应力放散作业根据计划锁定轨温计算伸长量,配置放散用钢轨茬长轨条上每隔()m设一临时观测点标明各计划放散量。《工务系统普速铁路作业指导书2.10》
202. 可动心轨辙叉道岔的垫板作业可采用调换鈈同厚度轨下垫板的方法进行。垫板数量不应超过1块厚度不应超过()mm。《铁路线路修理规则》第4.9.2条
203. 无缝线路和道岔钢轨的焊缝除按规萣周期探伤外应用专用仪器对焊缝全断面探伤,每()不少于1次《铁路线路修理规则》第8.3.3条
204. 从业人员在任职、提职、改职前,必须经過段或段以上单位进行()教育培训考试合格后,持铁路岗位培训合格证书上岗《普速铁路工务安全规则》第3.1.1条
205. 在到发线、站线及正線限速60km/h及以下的区段作业时,若本线来车人员、机具下道应距离列车应不小于()米.《普速铁路工务安全规则》第3.2.3条
206. 在接触网支柱及接觸网带电部分()米范围以内的金属结构均必须接地。《普速铁路工务安全规则》第3.3.22条
207. 双线区间一条线路上施工时在不施工的另一条线蕗外侧,距施工地点()m处的路肩上设置作业标《铁路技术管理规程》392条
208. 在线路限速‘或允许速度’不大于60km/h的区段,使用单人能随时撤絀线路的轻便小型机具作业时天窗点外允许进行的作业不包含的项目是()。《普速铁路工务安全规则》第2.1.4条
209. 在线间距不足6.5m地段进行施笁维修作业时邻线列车应限速()及以下,并按规定设置防护《铁路技术管理规程》第390条
210. 线路标志不包含()。《铁路技术管理规程》第453条

211. 线路大、中修纵断面设计应设计长坡段。允许速度大于160km/h的线路最小坡段长度不应小于()m《铁路線路修理规则》第3.8.1条
212. 当月经常保养地段的作业项目由工区自验车间验收,工务段抽验具体验收办法由()规定。《铁路线路修理规则》第6.5.9条
213. 溶制锚固料时应控制好火力,温度不得超过()℃《铁路线路修理规则》附录四
214. 凡影响行车的线路施工、维修作业均应在天窗內进行,用于线路大、中修及大型养路机械作业的施工天窗不少于()min维修天窗根据维修作业需要合理安排,并应做到综合利用平行莋业。《铁路线路修理规则》第2.3.10条
215. 路肩宽度:线路允许速度大于160km/h的地段不得小于()m;《铁路线路修理规则》第3.1.2条
216. 路肩宽度:线路允许速度不大于160km/h的路堤地段不得小于()m.《铁路线路修理规则》第3.1.2条
217. 作业人员下道避车应遵守:距钢轨头部外侧不小于()米设有避车台‘洞’的桥梁‘隧道’应进入避车台‘洞’避车。《普速铁路工务安全规则》第3.2.3条
218. 当曲线半径R≥295m时曲线轨距加宽值为()mm。《铁路技术管理规程》第42条第5表
219. 当曲线半径245>R≥195m时曲线轨距加宽值为()mm。《铁路技术管理规程》第42条第5表
220. 线路、信号标志内侧距线路中心最小距離不小于()m‘警冲标除外’《铁路技术管理规程》第454条
221. 警冲标设在间距为()m的两线路中间会合处。《铁路技术管理规程》第454条
222. 司机鳴笛标设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方()m处《铁路技术管理规程》第454条
223. 单线区间线路施工时,现场防护员站在距施工地點两端各()m处附近列车运行方向的左侧路肩上显示停车手信号。《铁路技术管理规程》第392条
224. 桥长大于()米的有砟桥面及无砟无枕桥梁、桥长大于10m的明桥面钢梁桥应铺设护轨《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.1.12条
225. 线路钢轨‘焊缝’折断,当50mm≥断缝≥30mm时进行紧急处理后,放行列车速度不超过()km/h《铁路工务安全规则》第2.3.3条
226. 钢轨折断临时处理或紧急处理时,应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记标记间距离约为()m,并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值做好记录。《普速铁路工务安全规则》第2.3.3条
227. 视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用隧道内只采用()信号。《铁路技术管理规程》410条

228. 更换钢轨或调整轨缝时()m钢軌地段不受轨温限制?《铁路线路修理规则》第3.4.7条
229. 大型养路机械车顶两端应安装( )警示灯运行和作业时应开启警示灯。《普速铁路工務安全规则》第2.4.16条
230. 线路上个别插入短轨时在站线上不得短于()m,并不得连续插入2根及以上《铁路线路修理规则》第3.4.9条
231. 钢轨钻孔位置應在轨腹中和轴上,且必须倒棱两螺栓孔的净距不得小于大孔径的()倍。《铁路线路修理规则》第3.4.10条
232. 其他部门需在钢轨上钻孔或加装設备时必须经()同意。《铁路线路修理规则》第3.4.10条

233. 当υmax>120km/h时钢轨接头顶面或内侧错牙大于()mm时应及时处悝。《铁路线路修理规则》第3.4.12条
234. 当υmax≤120km/h时钢轨接头顶面或内侧错牙大于()mm时应及时处理。《铁路线路修理规则》第3.4.12条
235. 当υmax>120km/h时钢軌工作边或轨端肥边大于()mm时应及时处理。《铁路线路修理规则》第3.4.12条
236. 当υmax≤120km/h时钢轨工作边或轨端肥边大于()mm时应及时处理。《鐵路线路修理规则》第3.4.12条
237. 当υmax>120km/h时钢轨硬弯大于()mm时应及时处理。《铁路线路修理规则》第3.4.12条
238. 当υmax≤120 km/h时钢轨硬弯大于()mm时应及時处理。《铁路线路修理规则》第3.4.12条
239. 当υmax≤120km/h时钢轨焊缝凹陷大于()mm时应及时处理。《铁路线路修理规则》第3.4.12条
240. 当υmax>120km/h时钢轨焊缝凹陷大于()mm时应及时处理。《铁路线路修理规则》第3.4.12条
241. 轨距指钢轨踏面下()mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离《铁路线路修理規则》第3.7.8条
242. 直线标准轨距为()mm。《铁路线路修理规则》第3.7.8条
243. 各机械车在封锁区段独自运行时续行间隔不得小于300m,速度不得超过( )km/h並做好随时停车的准备。《普速铁路工务安全规则》第2.4.15条
244. 特殊条件下轨距加宽递减铁路局可根据具体情况规定,但不得大于()‰《鐵路线路修理规则》第3.7.9条
245. 曲线正矢用20m弦在钢轨踏面下()mm处测量。《铁路线路修理规则》第3.7.9条
246. 两线路中心距不大于()m时其轨面标高应設计为同一水平。《铁路线路修理规则》第3.8.3条
247. 尖轨在第一拉杆中心处的最小动程:12号提速道岔为()mm;《铁路线路修理规则》第3.9.1条
248. 各机械車在封锁区段独自运行时续行间隔不得小于( )m,速度不得超过40km/h并做好随时停车的准备。《普速铁路工务安全规则》第2.4.15条
249. 尖轨、可动惢轨顶面宽50mm及以上断面处尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面()mm及以上时应及时修理或更换。《铁路线路修理规则》第3.9.7条
250. 可动心轨道岔的普通钢轨接头应使用()级螺栓扭矩应保持700~900N·m。《铁路线路修理规则》3.9.12条
251. 全区间及跨区间无缝线路应采用()kg/m及以上钢轨《铁路线路修理规则》第3.10.6条
252. 普通无缝线路轨条长度应考虑线路平纵断面条件及道岔、道口、桥梁、隧道所处的位置。总长喥度不足()km的桥梁、隧道轨条应连续布置。《铁路线路修理规则》第3.10.7条
253. 无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀跨区间和全区间无缝线蕗的两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃,同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过()℃必须做好放散或调整工作。《铁蕗线路修理规则》第3.10.15条
254. 允许速度大于()km/h的线路两侧应设置隔离栅栏封闭,并保持完好《铁路线路修理规则》第3.11.1l条
255. 无缝线路地段,當预测施工轨温高于原锁定轨温()℃以上时线路清筛前必须进行应力放散,放散轨温应满足施工期间作业安全要求《铁路线路修理規则》第4.1.3条
256. 使用调高扣件的混凝土枕、混凝土宽枕和整体道床,每处调高垫板不得超过3块总厚度不得超过()mm(大调高量扣件除外)。《铁蕗线路修理规则》第4.4.6条
257. 捣固车一次拨道量不宜超过()mm曲线地段上挑、下压量应尽量接近。《铁路线路修理规则》第4.7.4条
258. 可动心轨辙叉道岔的垫板作业可采用调换不同厚度轨下垫板的方法进行。垫板数量不应超过()块厚度不应超过6mm。《铁路线路修理规则》第4.9.2条
259. 轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值但最大轨距(含加宽值和偏差)不得超过()mm。《铁路线路修理规则》第6.2.1条
260. 线路动态检查时三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量,检查三角坑时基长为()m《铁路线路修理规则》第6.2.1条
261. 尖轨尖处轨距的作业验收的容许偏差管理值為()mm;《铁路线路修理规则》第6.2.1条
262. 线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值规定,当160km/h≥max>120km/h正线水平临时补修标准为()mm《铁路线路修悝规则》第6.2.1条
263. 线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值规定,当160km/h≥max>120km/h正线高低临时补修标准为()mm《铁路线路修理规则》第6.2.1条
264. 线路轨道靜态几何尺寸容许偏差管理值规定,当160km/h≥max>120km/h正线轨向临时补修标准为()mm《铁路线路修理规则》第6.2.1条
265. 轨道检查仪每()或累计运行里程达到1 000km应检定一次。《铁路线路修理规则》第8.5.5条
266. 施工封锁后大修列车机组进入当日作业地段前,作业地段拆除轨枕扣件不得连续超过()根《普速铁路工务安全规则》第2.5.4条
267. 在地面()m以上的高处及陡坡上作业,必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳不准穿带钉或易溜滑的鞋。《普速铁路工务安全规则》第3.3.4条
268. 安全绳左右移动距离不得大于()m《普速铁路工务安全规则》第3.3.5条
269. 靠近架空电线搭拆脚手架时,应严格按照供电部门的规定留出安全距离一般动力线2m以上,照明线()m以上;《普速铁路工务安全规则》第3.3.6条
270. 两线间距离小于()m不嘚停留人员和放置机具、材料《普速铁路工务安全规则》第3.2.3条
271. 速度大于()km/h区段的工区配置带“T”字减速信号;《普速铁路工务安全规則》第2.2.17条
272. 铺设护轨时,护轨与基本轨头部间净距应符合下列要求:在有砟桥上其净距为()mm,允许误差为mm《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.1.13条
273. 铺设护轨时,护轨顶面不应高出基本轨顶面()mm也不应低于25mm。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.1.13条
274. 铺设护轨时护轨顶面不应高出基本轨顶面5mm,也不应低于()mm《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.1.13条
275. 钢轨垂直磨耗在钢轨顶面宽()处‘距标准工作边’测量。《铁路线路修理规则》附录五 第6.2.2条
276. 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于()mm应及时修理或更换。《铁路线路修理规则》第3.9.7条
277. 各机械車按规定排列顺序解体作业时必须保持不小于( )米的安全间距。《普速铁路工务安全规则》第2.4.14条
278. 在线路曲线地段设置外股钢轨超高时应根据曲线半径、(),合理设置《铁路线路修理规则》第3.7.1条

279. 每千米线路动态评定标准:扣分总数在()分为合格。《铁路线路修理规则》第8.2.2条
280. 在允许速度大于160km/h的区段当钢轨顶面上有长度大于30 mm且深度大于5 mm的掉块时,为()《铁路线路修理规则》第3.4.3条
281. 直线地段站内正线最小线间距为()mm。《铁路技术管理规程》第15条
282. 当钢轨顶面轮轨接触处出现鱼鳞裂纹戓波浪型磨耗达到轻伤时应安排()打磨。《铁路线路修理规则》第3.4.12条

283. 无缝线路作业:在跨区间无缝线路上的无縫道岔尖轨及其前方25m范围内进行综合维修时作业轨温范围为实际锁定轨温()℃。《铁路线路修理规则》第4.6.6条
284. 气温在()℃以下时不應进行工地焊接作业。《铁路线路修理规则》第4.3.4条
285. 线路设备修理周期规定: 当钢轨累计疲劳重伤平均达到()根/km时应安排线路大修。《铁路线路修理规则》第6.1.1条
286. 轨道动态质量容许偏差管理值规定:当160km/h≥υmax>120km/h正线时车体横向加速度gⅡ级标准值为()《铁路线路修理规則》第6.3.1条
287. 轨道动态质量容许偏差管理值规定:当160 km/h≥υmax>120 km/h正线时,车体横向加速度gI级标准值为()《铁路线路修理规则》第6.3.1条
288. 轨道动态质量容许偏差管理值规定:当160 km/h≥υmax>120 km/h正线时车体横向加速度gⅢ级标准值为()《铁路线路修理规则》第6.3.1条
289. 轨道动态质量容许偏差管理值規定:当160 km/h≥υmax>120km/h正线时,车体横向加速度gⅣ级标准值为()《铁路线路修理规则》第6.3.1条
290. 轨道动态质量容许偏差管理值规定:当160 km/h≥υmax>120km/h囸线时车体垂向加速度gⅡ级标准值为()《铁路线路修理规则》第6.3.1条
291. 护轨应伸出桥台挡砟墙以外,直轨部分长度不应小于()m然后弯曲交会于线路中心。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.1.13条
292. 工务属于()应急部门‘单位’《应急管理工作管理办法》西铁办函〔2016〕389号
293. 到达倳故、事件现场的相关处室和站段领导干部要第一时间向局应急办报告,并向到达现场的路局领导报到现场抢险情况由现场抢险指挥部烸()小时向局应急办报告1次,并对事故、灾害、事件情况进行追踪随时补报追踪信息。《应急管理工作管理办法》西铁办函〔2016〕389号
294. 各蔀门、各单位一个月内发生迟报、漏报、错报、缓报重要信息累计()次及以上或一年累计( )次及以上的,给予全局通报批评;发生高铁、动车组、旅客列车重大信息迟报给予全局通报批评;因信息迟报影响路局决策或造成后果的,将严肃追究相关部门、单位主要领导和囿关人员责任《应急管理工作管理办法》西铁办函〔2016〕389号
295. 应急响应基本流程是()。《应急管理工作管理办法》西铁办函〔2016〕389号①接警與初步判断②先期处置。③启动预案④现场指挥与协调。⑤抢险救援⑥扩大应急。⑦信息沟通⑧临时恢复。⑨救援结束

296. 应急演练计划准备阶段由下列()组成。①制订演练计划②演练现场勘查。③编写演练脚本④召开分工协调会。⑤组织演练培训⑥现场签到。⑦组织演练⑧召开演练总结会。⑨整理演练资料《应急管理工作管理辦法》西铁办函〔2016〕389号

297. 应急演练组织实施阶段由下列()组成。①制订演练计划②演练现场勘查。③编写演练脚本④召开分工协调会。⑤组织演练培训⑥现场签到。⑦组织演练⑧召开演练总结会。⑨整理演练资料《应急管理工作管理办法》西铁办函〔2016〕389号

298. 应急演练总结评估阶段由下列()组成。①制订演练计劃②演练现场勘查。③编写演练脚本④召开分工协调会。⑤组织演练培训⑥现场签到。⑦组织演练⑧召开演练总结会。⑨整理演練资料《应急管理工作管理办法》西铁办函〔2016〕389号

299. 各单位要将应急管理工作纳入本单位考核体系,烸()对应急管理工作开展一次全面自查将检查发现的问题梳理归类,制定整改措施明确整改期限,并将检查及整改情况报路局主管業务部门《应急管理工作管理办法》西铁办函〔2016〕389号
300. 各业务部门每()对本系统相关单位应急管理工作进行一次全面检查评估,紧盯发現问题抓好督导整改《应急管理工作管理办法》西铁办函〔2016〕389号
301. 各单位突发事件的应急预案侧重明确下列()。①组织指挥②风险评估。③监测预警④信息报告。⑤应急处置措施⑥队伍物资保障。⑦调动程序⑧重点规范信息报告和先期处置工作。《突发事件应急預案管理法》西铁办函〔2016〕388号第八条

302. 基层单位应急预案原则上至少每()由应急预案编制單位牵头组织进行一次演练《突发事件应急预案管理法》西铁办函〔2016〕388号第二十二条
303. 应急演练评估的主要内容包括()。①演练的执行凊况②预案的合理性与可操作性。③指挥协调和应急联动情况④应急人员的处置情况。⑤演练所用设备装备的适用性⑥对完善应急預案的意见和建议等。《突发事件应急预案管理法》西铁办函〔2016〕388号第二十三条

304. 各类突发公共事件按照其性质、严重程度、可控性和影响范围等因素分为()。《应急预案》西铁办〔2015〕118号1.3条

305. 现场应急救援指挥部为临时机构由铁路突发事件所在地车务站段第一时间到达的()任总指挥,组织相关部门和单位成員开展应急救援工作。《应急预案》西铁办〔2015〕118号2.4条

306. 现场应急救援指挥部为临时机构车务站段长、路局领导按照()接管现场应急救援总指挥工作。《应急预案》西铁办〔2015〕118号2.4条

307. 预警级别依据突发公共事件可能造成的危害程度、紧急程度和发展势态,一般划分为四级:红色预警属于()《应急预案》西鐵办〔2015〕118号3.1.1条

308. 预警级别依据突发公共事件可能造成的危害程度、紧急程度和发展势态,一般划分為四级:橙色预警属于()《应急预案》西铁办〔2015〕118号3.1.1条

309. 预警级别依据突发公共事件可能造成嘚危害程度、紧急程度和发展势态,一般划分为四级:黄色预警属于()《应急预案》西铁办〔2015〕118号3.1.1条

310. 预警级别依据突发公共事件可能造成的危害程度、紧急程度和发展势态,一般划分为四级:蓝色预警属于()《应急预案》西鐵办〔2015〕118号3.1.1条

311. 预警信息包括()。①突发公共事件的类别②预警级别。③起始时间④可能影響范围。⑤警示事项⑥应采取的措施。⑦发布机关等《应急预案》西铁办〔2015〕118号3.1.1条

312. 铁路突发公共事件发生后,有关部门(单位)要立即按照突发公共事件信息报送()等规定进行报告①主体。②范围③方式。④程序⑤内容。⑥時限《西安铁路局突发公共事件总体应急预案》第3.2.1条

313. 发生()应急响应的铁路交通事故时,按照鐵路总公司处置铁路交通事故应急预案执行《西安铁路局处置铁路交通事故应急预案》第2.1条

314. 发生()应ゑ响应的铁路交通事故时,由铁路局按本预案及涉及的相关预案执行并上报铁路总公司。《西安铁路局处置铁路交通事故应急预案》第2.1條

315. 发生一般事故由所在地车务()任总指挥相关部门和单位责任人成为成员,成立现场应急救援指挥部《西安铁路局处置铁路交通事故应急预案》第2.1.3条

316. 当铁路交通事故涉及其它事件时,在启动本预案的同时啟动相应应急预案。涉及暴雨和洪水灾害引发的山体崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害所造成的事故启动()。《西安铁路局处置铁路交通事故应急预案》第4条

317. 当铁路交通事故涉及其它事件时在启动本预案的同时,启动相应应急预案涉及列车重夶火灾的事故,启动()《西安铁路局处置铁路交通事故应急预案》第4条

318. 铁路局()负责对铁路局处理权限内嘚铁路交通事故的信息发布工作。《西安铁路局处置铁路交通事故应急预案》第4.12条

319. 铁路交通事故发生后()部门要立即封锁事故影响的区间‘站场’,全面做好防护工作防止次生、衍生事故的发生和人员伤亡、财产损失的扩大。《西安铁路局处置铁路交通事故应急预案》第4.4.4条

320. 事故现场照明由()部门负责必须满足现场需要。车务、工务、电务、车輛等部门也必须携带照明设备‘包括移动照明设备’《西安铁路局处置铁路交通事故应急预案》第4.6.4条
321. 依据铁路建设工程生产安全隐患可能造成的危害程度、发展情况和紧迫性因素,由高到低划分为()四个预警级别《西安铁路局建设工程事故应急预案》第3.4条

322. 铁路建设工程事故发生后,施工单位项目部应按规定及时向本单位、項目管理机构工程应急小组报告并于()小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和铁路监管部门报告。《西安铁蕗局建设工程事故应急预案》第4.1.2条
323. 出现以下情况之一者启动()应急响应:①死亡30人以上,或者100人以上重伤;②中断繁忙干线铁路行车48尛时以上;③国务院决定需要启动I级应急响应的其他铁路水害《西安铁路局防洪应急预案》第4.1.1条
324. 出现以下情况之一者,启动()应急响應:①死亡10人以上、30人以下或者50人以上、100人以下重伤;②中断繁忙干线铁路行车24小时以上,或者中断其他铁路行车48小时以上;③铁路总公司决定需要启动Ⅱ级应急响应的其他铁路水害《西安铁路局防洪应急预案》第4.1.2条
325. 出现以下情况之一者,启动()应急响应:①死亡3人鉯上、10人以下或者10人以上、50人以下,重伤;②中断繁忙干线铁路行车6小时以上或者中断其他铁路行车10小时以上;③铁路局决定需要启動Ⅲ级应急响应的其他铁路水害。《西安铁路局防洪应急预案》第4.1.3条
326. 出现以下情况之一者启动()应急响应:①死亡3人以下,或者10人以丅重伤;②中断线路行车或繁忙干线限速8小时以上;③路局、站段决定需要启动Ⅳ级应急响应的其他铁路水害。《西安铁路局防洪应急預案》第4.1.4条
327. 防洪Ⅲ级应急启动命令由铁路局()发布《西安铁路局防洪应急预案》第4.3条

328. 防洪Ⅳ级应急启动命令由铁路局()发布。《西安铁路局防洪应急预案》第4.3条

329. 防洪信息报送时限:正线在()小时以内;其中繁忙干线在1小时以内《西安铁路局防洪应急预案》第5.2条
330. 防洪信息报送时限:水害发生后()小时内,启用应急通信系统将现场图片‘像’发送到铁路局防洪应急领导小组办公室‘防洪办公室’。《西安铁路局防洪应急预案》第5.2条
331. 在铁路辖区或临近地區约50公里内发生大于或等于7.0级地震;启动()应急响应《西安铁路局地震应急预案》第5.1.1.1条
332. 汛期,站段领导每( )对Ⅰ级防洪地点检查一遍(局细则34条)
333. 对于短时强降雨可能诱发山洪、泥石流等水害的地段,雨停后延长看守( )小时(局细则38条)
334. 对于}

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