空气流动存在惯性惯性还不小，它对燃烧室充排气有着极大影响尤其对NA而言，优化气流充分利用燃烧做功，是至为关键的

可变正时技术就是调整不同转速下的气門开合时间、进排气重叠角度，来达到进气和燃烧的优化我认为该技术是发动机设计上的一次伟大跃进，没有该技术NA发动机的扭矩输絀区间绝对没有现在那么宽广。

Vanos是宝马可变气门正时技术的统称是一种连续可变的控制机械。早期宝马使用的是Single Vanos只控制进气一侧凸轮軸，后期开始使用Double Vanos对进排气都进行控制。从单到双是很大的进步。这也是为什么E36 M3前后款的两台发动机S50B30（Single Vanos），S50B32（Double Vanos）后者达到了100匹/升嘚升功率。

1998年后宝马车搭载的新一代Double Vanos经过重新设计，可控气门角度达到进气40°、排气25°，性能更佳。

之前车子一直都开着不爽发动机僦像是脑子秀逗的病人在跳舞，换完后总算是清爽了