款吉利帝豪EV300(新能源)电路图目录

整體电路图： BCM、 EPB电子驻车系统、 ESC、 GPS（出租车）、 PEPS、 VCU、 中控门锁、 交流充电系统 水冷配置、 交流充电系统、 位置灯、 低速报警控制、 倒车灯、 停车辅助系统、 减速器控制、 制动灯、 前大灯、 动力电池控制系统、 喇叭、 多媒体播放器、 天窗、 安全气囊、 总线通讯系统、 日行灯、 点煙器与备用电源、 电动助力转向系统、 电动后视镜、 电动座椅、 电动车窗、 电子换挡器、 电子转向管柱锁、 电机控制器、 电源配电、 组合儀表、 背光照明、 胎压监测TPMS、 自动空调-制冷控制、 自动空调-加热控制、 自动空调-风量控制、 计价器、空车灯、广告牌（出租车）、 诊断接ロ、 车身防盗系统、 转向灯、危险报警灯、 辅助控制系统、 迎宾灯、 远程监控、 除霜、 雨刮器清洗系统、 雾灯、 顶灯、 高压供电系统 水冷配置、 高压供电系统、

款吉利帝豪EV300(新能源)维修手册目录

01 车型概述、 02 电动化系统、 03 减速器、 04 悬架系统、 05 传动系轴、 06 制动系统、 07 转向系统、 08 暖風、通风与空调、 09 安全保护装置、 10 车辆控制系统、 11 车身电气、 12 车身、钣金与喷漆

原标题:干货拆解吉利帝豪EV300电池包

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内部布置，模组电芯，电子器件

“他山之石，可以攻玉”这里汽车人参考与读者们分享一下吉利帝豪EV300的电池包拆解，简析内部精华供学习和交流。

公共充电站60KW：45分钟（充满80%）

专用充电桩10KW：4.5尛时

专用充电桩6.6KW：7小时

家用慢充（16A空调插座）3.3KW：14小时

随车应急充电线（家用10A插座）1.8KW：24小时

布置在车身底部电压346伏，重量354kg, 电池能量约44度电

从左到右排布：BDU和连接器，1P5S模组共7个BMS位于中间，1P6S模组共10个总共95个模组串联（1P95S）。

柔性线路板模组内部2个温度传感器和5-6个电压传感器，布置如上图右

采用宁德时代的电芯，容量126Ah额定电压3.65V，中间的为安全阀

电子器件（BDU/连接器）

采用TE的连接器，包括主正和主负接口两个快充接口，以及低压接口；

在BDU内部包括5个松下的继电器，两个预充充电电阻位于主正和快充上，一个保险丝一个宁德时代自巳的shunt。

由于篇幅有限将会在下期单独为读者介绍帝豪EV300电池包的冷却系统，敬请期待

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