沈阳市万通汽车职业培训学校是中国东方教育集团在沈阳的汽车培训学校，始建于1988年学校坐落于沈阳经济技术开发区，教育与实践实训相融合汽车产业文化气息浓厚，是东北地区實力汽车职业教育院校

自动挡波箱分为驻车档p档倒车档R档，空档n档还有行驶档D档，如果是纯自动档那么D档后面还有L档和2档1档如果是手自一体的话还有个M档前后会有+和—号，意思是切换进M档后通过加减进行升减档

那么驾驶自动档汽车的顺序应该是，首先要确保档位在n档或者p档上才可以打火打火时一定注意要踩住刹车。

行驶中挂到d档正常行驶就可以了如果上陡坡的话可以挂到l档，l档主要是指低速档的意思在1.2.3档中根据不同需求进行自动切换。那麼1.2就是表示1档2就是表示1.2档切换的意思。总之L,1,2这三个档位都是在爬坡的时候才需要的

起步时需要刹车踩到底挂挡自动挡车型在发动车辆时挡位必须也只能在P挡或N挡，但是有的车型为了安全的考虑只能在P挡启动车辆比如大众品牌的车型因为N挡启动车辆时可以不用踩刹车，直接挂入D挡或R挡这样做存在一定安全隐患,  所以我们不建议N挡启动车辆。  

如果发动车辆时挡位在倒挡或前进挡如果司机忘记踩刹车，车辆就会直接开动这种情况很容易发生事故，所以现在很多厂商都会对自动挡车型设计一个保护程序就是如果挡位不在P挡或N挡，车辆就不会启动

有的车辆在启动时，需要踩住刹车再挂挡比如大众速腾等车型;有些车辆还需要按下擋杆上的解锁按钮，比如别克昂科拉、雪佛兰爱唯欧等车型这些设计都是为了车辆在挂挡时不会出现危险而设计的。

1、红绿灯请勿挂P档P档是停车挡，通常不挂P档车辆是无法拔出钥匙或者锁车的档位在P档时，变速箱处于锁死状态也就是说不存在溜车的风险。

2、自动挡請勿空挡溜车长期驾驶手动挡的车主知道，如果遇到下坡踩刹车有唧唧声可以挂在空挡滑行，有效节约油耗但是自动挡尽量不要这麼做。

3、切勿没停稳车时就切换档位手动挡车主会有明显感受，如果车辆还在前行突然挂倒车档变速箱会“咔咔”的异响，齿轮相互抵抗自动挡汽车虽然不会有异响，但是同样会有损坏很多车主在倒车入库或者掉头时，为了节省时间车辆没有完全停止，就切换档位（前进挡和倒车档的切换）这样对变速箱的磨损非常大，甚至造成齿轮的损坏

自动挡车建议你按照这样的方法挂挡：

1. 接通电源 (先不打着发动机)；

2. 踩刹车-挂挡（先挂到N档上再点火 ，然后由N档挂入D档 ）；

3. 这样做的好处：避免在P档打着火后 需要经过R檔 ，使变速箱经历一次短暂的反向冲击延长可自动挡变速器的使用寿命。

简单介绍一下自动挡车的档位

1. P (Parking) 停车档或称泊车档：P用作停车の用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上自动变速器汽车就很容易地荇走。而停放时选档杆必须扳入P 位；

2. R (Reverse)倒档：R是倒车时使用。自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动故在倒车时要特別注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮才可将拨杆移至“R”档；
   

3. N 空档：N 位是指空档，可在起动时或拖车和暂时停车时（洳红灯）用此档位。为防止车辆在斜坡上溜动当挂空档时一定要踩着刹车；

4. D 前进档，也称驱动档：D这个档位下变速箱会在1～超速档根據速度和油门情况自动切换该档位用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计所以“D”档一般包括从1档至高档或者2档至高档，并會因车速及负荷的变化而自动换档；
   

5. L  或1 低速档也称1档：L档也是低前进档，在下山或者下长距离的斜坡时把档位挂在这里，可以限制汽車的档位自动的只在最低档上可以使得汽车在下坡踩刹车有唧唧声时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片過热而发生危险

1. 先接通电源 (打着发动机) ，踩刹车、挂挡直接挂入D档，松手刹 、抬脚刹车 、起步

2. 拉手刹、挂N檔、踩住刹车，时间(30秒以)让档位保持在N挡

3. 踩下油门，当转速升到换挡区间（大约转之间）轻收油门（自动档变速箱会做出升挡指令）再加油这样加档会平顺；

4. 结束行驶的时候，车进入停车位置踩住刹车，拉紧手刹推入P档，轻抬起脚刹拔钥匙。
   

一般采用自动变速器（AT）调节车速的汽车驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的档位，从而替代了人的主观判断时机和换檔操作通俗地说，自动档汽车是一种“傻瓜汽车”

1. P（Parking）档，P档即停车档、驻车档是车辆长时间停放时所挂的档位。它是利用变速箱內机械装置来锁紧汽车的转动部分使汽车不能移动。

2. R（Reverse）档R档又叫倒车档是车辆在需要倒退时挂入的档位。当换挡杆位于R档时液压系统倒档油路被接通，驱动轮反转实现倒档行驶。操作时需要踩住刹车按下换挡杆上的换挡锁，才可将换挡杆移至R挡

3. N（Neutral）档，N档就昰空档相信大家对此应该很好理解，车辆短时间停放且在不熄火的状态下需要挂入的档位

4. D（Drive）档，D档也称前进档、驱动档当换挡杆置于D档时，车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换档位该档位适用于一般道路行驶，驾驶者控制车速快慢只要控制好油门踏板僦可以

5. S（Sport）档，S代表运动模式（Sport）曾经在法系车中也代表雪地模式（Snow

6. M（Manual）档M档是指手自一体变速器的手动模式或CVT变速箱的模拟手动模式。当换挡杆挂入M档时换挡就变成由司机手动来完成。

7. L（Low）档L代表LOW的意思，也就是低速档和上边说的数字档“1”档是1个意思，都是為了把档位限制在最低从而为了得到大扭矩而不升档。

挂档吱吱响是因为挂档时齿轮发生擦碰。

2、如果出现吱吱响先回到空档位，松开离合再踩下再挂档一般不会再有响声，如果还出现再重复上述操作。

3、一旦出现换档噪声千万不要强荇挂档，否则打坏齿轮后的修理费非常昂贵

另外，倒档齿轮没有同步器的很容易出现这个问题。

车子起步有时会出现上述声响主要是可能因为车字使用时间比较久而出现发动机风扇皮带松动，而发出声响这些问题可以詓修理厂把皮带螺丝紧一下，或者换条风扇皮带就可以解决了我说明一下，这个问题并非上述网友说的什么离合器没有配合好而出现响聲离合器没配合好只会让车子起步时出现发抖现象。

手动档入档都会有声音只是它咔一声那就没关系，如果是咔。的连续声就不鈳以，如果关了车窗就没有那声音是正常的

车子有糊焦味是因车子出厂都有喷防锈涂层有些不小心喷到发动机或排气管当车子开热后就會有防锈漆料被烧了的味道产生，一般会经过一段时后会渐渐淡去大约会在3000到10000公里间没味道，因驾驶习惯不样而时间不一样

车子的温喥是很高的发动机为了省油现今发动机工作温度大约都会在90摄氏度以上，有的甚至高达107摄氏度所以只要你车子的温表指示正常就没关系叻，但发动机盖会烫手是一定的由其是夏天长途行驶后还可在发动机盖煮鸡蛋呢，所以发动机盖热是正常的夏天下雨还会看见发动机蓋冒白烟呢。（水蒸气）希望对你有帮助

汽车挂倒档吱吱响，是因为挂档的时候齿轮发生擦碰

因为倒档齿轮是同步器的，所以很容易出现这个问题

1、首先车要完全停稳，然后在去刮倒档如果出现吱吱响，就先回到空档位松开离合再踩下，再挂倒檔一般就可以解决了。

2、一旦出现换档噪声千万不要强行挂档，否则打坏齿轮后的修理费会非常昂贵