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宝沃BXi7作为30万的四驱纯电动SUV,配置还不错用的是三元锂电池,电池的稳定性很好充電也很快,而且178KW的动力日常市区上下班代步完全够用了,综合来说这款车的性价比还是不错的。
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宝沃汽车恪守工程师精神,以生命为尊全维度打造“宝沃安全时·空”:从瞬间到全时、从近距到远程、从车内到车外、从有形到无形,全时空立体化缔造“宝沃安全感”。让你享受健康生命,勇敢迎向未来。
宝沃BXi7是宝沃首款新能源车型。基于e-Propulsion纯电动力平台研发定位“首款中国量产交付的四驱纯电SUV”。
宝沃BXi7标配自动大灯、感应式雨刷、四门车窗一键升降、18寸轮毂、无钥匙进入/启动、座舱氛围灯、电动开启后备箱、前排电动真皮座椅、搭载B-Link智能互联系统的/usercenter?uid=fd3">壁咚咚咚2
好像是德国的不过我了解的也不多,自己开的是拥有双模科技的新能源汽车比亚迪宋DM性能还可以,配置也覺得也还行
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宝沃BX7各方面表现很一般
就是一国产车,硬要标榜自己是德系
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BXi7是目前30万級首款中国量产交付的四驱纯电SUV我感觉在两个方面BXi7的优势比较明显,首先性能方面宝沃加速快、动力更强;四驱带来更牛的操控。其佽是BXi7更安全拥有高压安全、碰撞电安全、电池安全的三重安全防护,而且车身采用高强度钢和各种电子稳定系统我感觉这两个方面宝沃还是很有优势的。
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宝沃汽車,恪守工程师精神以生命为尊,全维度打造“宝沃安全时·空”:从瞬间到全时、从近距到远程、从车内到车外、从有形到无形,全时空立体化缔造“宝沃安全感”。让你享受健康生命,勇敢迎向未来。
为充分发挥四驱性能BXi7在标定调校过程中,进行了大量的车辆动力學理论分析计算结合不同加速度下的工况,针对各种路况、路面、温度和天气条件进行标定确保四驱性能最优,带来更加无畏而充满駕驭激情的操控体验
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