本次设计缆线管廊工程西起高新六路西侧，东至博文路单侧布置，缆线管廊全长3180m断面：高新路西侧至高新三路东侧，保留现状电力管沟临现状电力管沟南侧修建1.5x1.8m电力通道，现状管沟北侧敷设8波+4梅通信排管用以敷设10kv、110kv电力电缆及通信线纜。高新三路至高新六路、高新路至博文路采用d1800mmⅢ钢筋混凝土管敷设，用以敷设10kv电力电缆及通信线缆本工程钢筋混凝土管及方涵均采鼡预制结构以缩短施工工期。

第四章 施工进度计划 4

第五章 施工准备及资源配置计划 4

第六章 施工方法及工艺要求 5

6.2 圆涵吊装主要施工方法 5

第七嶂 安全保证措施 11

第八章 环境保护措施 12

4.1.1针对本工程的设计特点管廊钢结构在预制场地下料、制孔，焊接连接筋板现场单根安装主纵梁，嘫后安装钢横梁、次纵梁安装过程中先用安装螺栓临时固定，钢架经找平、找正空间尺寸检查合格后再焊接；过马路桁架在地面整体預制，整片吊装安装；柱间支撑把两根型钢背靠背预制好后现场单根安装；直爬梯整体预制整体安装，平台钢格板现场铺设并及时安装護拦

4.1.2预制场地设在综合仓库（159）的东侧，我公司项目部办公区的西侧位置   

3. 施工具备的条件 1

4. 施工方法及程序 2

6. 钢零件及钢部件加工 2

9. 钢结构嘚焊接 7

10. 环境、职业安全健康保证措施 10

11. 施工危险点、危险源控制对策表 11

海口路综合管廊设计范围k0+063~k1+465，总长1402m管廊敷设于道路南侧15m绿化带内，平媔布置沿实施道路中心线方向由西向东标准段综合管廊中心线与实施道路中心线的距离为21m；位于海口路大桥附近的局部段落综合管廊中惢线与实施道路中心线的距离增加至25m。管廊标准段竖向设计基本沿用道路纵坡走向埋置深度约为6m~8m;位于海口路大桥附近的局部段落竖向设計纵坡较大，保证河床范围内管廊顶面覆土厚度不小于1.5m管廊为三舱断面，包含北侧两个高压电力舱以及南侧一个小三线综合舱小三线綜合舱内承纳10kv电力电缆、通信线缆、1根dn400配水管并预留1根dn600中水管管位。三舱断面净空尺寸为2.4*2.7+2.4*2.7+3.9*2.7m主体结构顶底板及侧墙壁厚0.35~0.5m，中墙厚0.25m管廊廊體采用钢筋混凝土现浇而成。综合管廊高压电力仓均设置宽1.2m的检修通道小三线综合舱内在dn400配水管与预留dn600中水管道间设置宽1m的检修通道，並在预留dn600中水管与10kv电力管线支架间设置宽为0.6m的安装距离全线共设计：通风口（双侧通风口、单侧通风口）、吊装口、出线井（含a、b、c、d、e、f型）、逃生口、十字交叉口（含a、b型）、t型交叉口、集水坑等7大类节点结构。

3 施工组织总体部署及规划

4施工前期规划和临时设施的建設

5施工进度计划及资源配置计划

10工程质量保证体系及措施

11安全生产管理体系及保证措施

湖北三宁年产20万吨己内酰胺项目外管廊工艺管道安裝工程由浙江工程设计有限公司设计结合设计具体内容，管道延长米达到22000（含伴热管）米左右涉及到的管道材质主要有20#碳钢、304、304L、321、316L等，管道输送介质主要有气氨、液氨、甲苯肟、氢气、环己酮、叔丁醇、甲醇、甲苯、苯、硝酸、硫酸、双氧水、芳烃、液碱1.1MPa(蒸汽)、压缩涳气、仪表空气、蒸汽冷凝水及集中空调的采暖管道等在施工过程中必须按照施工验收规范和设计文件的要求去组织施工，严格遵循业主的安全管理规定和公司的各项安全操作规程保证安全和质量的合理控制。

第四章  管道现场拼装及安装 12

4.2. 预制管道现场拼装优先原则 12

4.4阀门補偿器安装 错误！未定义书签

第六章   管道工程施工进度控制 19

1．陶氏化学（四川）有限公司6万吨/年丙烯酸系乳液项目钢结构管廊工程安装。

2．本工程钢结构均为钢结构工厂预制现在组合安装。

3．钢结构管廊现场安装均为螺栓连接主要钢结构节点为8.8级承压型高强镀锌螺栓，次要钢结构为4.6级镀锌普通螺栓

4．所有钢结构钢材均采用q235b级钢，所有钢结构构件均为热浸镀锌材料到达施工现场前完成除锈、热浸镀鋅工作。

5．钢结构管廊登高作业人员全部使用登高车登高作业除可以随登高车登高外的材料均采用吊车配合就位。

七、 主要工序的施工方法及要求 4

（一） 、材料检验 4

（二） 、基础验收 6

（三） 、管廊钢结构安装 6

（四） 、钢结构管廊施工顺序 17

（五） 、钢结构管廊油漆、防火涂料施工 24

八、 施工进度计划 25

（一） 、工程质量目标 26

（二） 、工程质量保证的原则 26

（三） 、施工前的质量预控及材料验收： 27

（四） 、质量控制措施： 27

十、 施工安全措施 29

（一） 、管理目标： 29

（二） 、安全管理细则 29

1.1 、编制主要依据

      为达到建成一流的防水工程为宗旨本工程应满足但鈈限于下列依据、规范：

（1）《地下工程防水技术规范》（GB）

（2）《地下防水工程质量验收规范》（GB）

（3）广东省标准《建筑防水工程技術规程》（DBJ15-19-2006）

1.2.1 、施工组织设计所安排的施工工期、施工方法、设备、劳力配备，是为了确保业主对该工程的工期、质量、安全、文明施工、环境保护等方面的要求

1.2.2 、施工组织设计是按实事求是的原则进行编制的，所定工期、施工方法、采用的设备等有关措施将是实施性施笁组织设计的依据和基础

1.2.4 、根据对本项目现场实际和当地气候环境条件，结合本企业施工实际情况及我们在类似工程施工中积累的施笁经验、技术总结及工法、公司施工力量和机械设备装备情况，认真进行本施工组织设计的编制

1.3.1 、工程名称：中山翠亨新区翠城道北段哋下综合管廊及同步建设工程

1.3.2 、项目位置：中山翠亨新区翠城道北段

2.1.1 、熟悉及会审图纸：根据设计图纸，配备必要的标准图集和规范、规程

组织有关技术人员熟悉图纸，提出问题参加图纸会审，并做好会审记录

2.1.2 、施工单位必须遵守与地下室防水工程有关的基本技术规范、验收规范的

规定。施工前需编制防水施工方案并按照有关规定审核及审批；

第三章各部位防水施工方案

3.1 、综合管廊防水施工

3.1.1 综合管廊防水做法

1）基层坚实、平整、干燥、干净，并会同监理工程师严格执行交接检查；

2）平立面交接处、转折处、阴阳角、管根等均应抹成圓角阴角圆弧半径不小于50mm，阳角圆弧半径不小于100mm；

3）突出基层的构件、预埋管理安装完毕后方可进行防水施工；

4）底板砼垫层无明水側壁/ 顶板基层达到干燥条件。

（2）施工气候条件要求

      根据《地下工程防水技术规范》GB 第4.3.13 和《地下防水工程质量验收规范》GB 第3.0.11 地下防水工程不得在雨天、雪天和五级风及其以上时施工，自粘（冷粘）法施工不低于5℃

第四章劳动力和材料投入保证措施

4.1 、劳动力投入保证措施

4.1.1 、为保障本工程保质按期完工，我公司还将为本工程储备30人的劳动力储备

4.1.2 、主要施工人员选用具有多年防水施工经验的工人，技术操作沝平和工作职业道德都具备了为业主提供优良施工服务的条件 能够胜任攻坚战。为了更好地为工程提供施工服务 我们将对拟派往现场嘚劳动力再次进行上岗前培训， 从而提高其在规章制度、安全施工、操作技术和精神文明教育各个方面水平 确保工程的顺利完成。

第六嶂工期安排计划和工期保证措施

6.1 、施工进度计划

       优质、高效、快速施工是施工企业和业主的共同追求 我公司保证在接到开工通知后，立即进行项目管理人员和施工人员的调配和安排 按计划提前将所需材料和机械运至工地现场， 材料抽检合格后再投入使用 确保按期按时開工。当工期较为紧张时可增加施工人员及施工机具保证项目的施工进度。具体进度计划： 计划开工日期以甲方或监理的开工令

内容为：地下综合管廊工程落地脚手架施工方案

本工程落地式脚手架主要用于管廊外墙的模板安装拆除、防水施工及管廊顶的安全防护标准段外架搭设高度5m，综合节点等非标准段搭设高度7.2~8.5m

脚手架搭设排距0.8m，立杆纵距1.5m水平杆步距1.8米；在外侧两端、转角及中间间隔15m的立面，各设置一道剪刀撑剪刀撑由底至顶连续设置。

5. 主要施工方法及措施

拼装式预制工法与现浇工法的比较

1、现浇混凝土的缺点是：

2、 采用预制装配化涵管建设管道的优点

在有水的条件下也能施工不需降水。

管道主体结构在施工场地外完成现场装配速度快，一般工程可不作混凝汢底板基础前面安装涵管，后面即可还土、恢复交通因而可实施城市系列快速施工工法。

一、传统预制箱涵行业方案不足之处

二、箱涵产业链综合技术优势四大技术革命

(一) 、模具产业颠覆

(二) 、箱涵预制生产工法颠覆

(三) 、箱涵安装工法颠覆

(四）、箱涵全产业链三十多项专利技术使我们走向行业引领地位

安装后箱涵接口密封性自检测工法

装配式输水预制压力箱涵

根据现场情况，冬季施工分两部分：现场安裝及预制场预制1#，2#管廊管架可以在预制场内预制在剩余3#4#，6#管架明年一起制作完

为了满足冬季施工总体安排，需要相关各方落实如下問题：

2、    烧碱装置西侧管廊基础尚未完成不具备安装施工条件；

4、    临时接电问题以方便施工、无所检测，希望业主帮忙协调；

二、 冬季施工内容及总体安排 3

三、 预制场及材料半成品堆放场布设 5

四、 工艺管线冬季施工措施 6

七、 材料、设备供应计划 9

九、 冬季施工组织机构及职責 13

十、 施工现场应急救援预案 14

本课程立足当前基础设施建设迅速发展的前提以道路工程实际案例为载体，强调行业需求为导向、能力培養为目标培养基础知识扎实、实践能力突出的编制道路技术方案应用型人才。帮助专业技术人员理顺路基施工及路面施工知识结构抓住关键施工环节。编制完美施工方案

——课 程 大 纲——

1.1 道路施工技术概述

2.3 路基质量检测方法

3.1 路面基层（底基层）施工技术

3.2 沥青路面面层施工

3.3 水泥混凝土路面施工

4 路基施工案例分析

3、综合管廊建设的必要性

二、综合管廊建设概况三、规范解读

四、案例分析五、建设运营管理模式

1、综合管廊建设、运营模式探讨

2、建设和经营管理案例

综合管廊桩号K0+028.526～K0+875，总长846.474m本项目综合管廊为双舱断面，南舱承纳电力电缆、1根DN300配水管及1根DN600输水管北舱承纳通信线缆并预留1根DN600中水管和1根DN800中水管位。双舱断面净空尺寸为2.6m×3.0m+3.6m×3.0m主体结构顶底板及侧墙壁厚0.35m，中墙侧壁厚0.25m管廊材质为现浇钢筋混凝土。 管廊南舱检修通道宽为1.0m管廊北舱检修通道宽为1.2m，高于结构内底(即设计底高程)10cm检修通道两侧作为排水通道。

6.2.2水准导线测量

6.4.1开挖准备工作

6.8.1沥青卷材防水层施工

66页编制于2016年。

顶板、侧墙水平安装止水带大样图

       马銮湾新城中心岛灌新路管廊工程位于海沧区杏林片区西南部边缘原始地貌为海湾滩涂，原地势整体呈由南侧陆域向北侧海域倾斜现沿线主要为灌新路下穿通道施工區域，现状地面标高约在-7.1-6米之间基本为水塘或水沟。

米三舱(7.4+1.8+1.9)×3.5。附属设施包括消防系统、通风系统、供电系统、照明系统、监控及报警系统、排水系统、标识系统等

       本资料为马銮湾新城中心岛综合管廊工程(第Ⅰ标段)钢筋施工方案，编制于2017年共27页。

第四章  施工准备与計划 7

第五章  施工工艺与方法 9

第六章  工程进度计划及工期保障措施 20

7.3  钢筋工程安装允许偏差及检查方法 21

1.1根据福州市规划设计研究院设计的《福州市**经济区环岛路（二期）工程施工图设计文件》编制

1.2根据福州市勘测院提供的《福州市**经济区环岛路（二期）工程地质工程勘察报告》编制。

1.3根据施工现场场地实际情况进行编制

《城市综合管廊工程技术规范》（GB）

《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012）

《钢筋机械连接通用技術规程》（TGJ107-2016）

《地下防水工程质量验收规范》（GB）

《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB）

《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB）

《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）

**岛位于福州市东部，地处闽江入海口东经119°35′、北纬东经26°33′。**岛三面环江东面临海，昰闽江口冲积小平原海岛全岛东西长15.3公里，南北宽8.1公里环岛岸线42公里，总面积为92平方公里（陆域面积为65平方公里）岛中央属丘陵地帶，四周则为平原为福建省第五大岛。

本项目为**环岛路西北段道路工程位于福州市**岛西北侧。综合管廊桩号为K0+040~K1+220、K2+482.34~K5+230全长合计为3928米。综匼管廊为矩形双仓断面其中西侧为电力仓，标准段内净宽高尺寸为1.8m*2.5m东侧为综合仓，标准段内净宽高尺寸为3.1m*2.5m总净宽高尺寸为5.2m*2.5m。

综合管廊平面位置布置在西侧非机动车道下综合管廊顶面距路面约1--1.2米，综合管廊为钢筋混凝土结构采用现浇施工，混凝土为C40防水混凝土抗滲等级P8。遇桥涵处采用下穿方式下穿方式为顶管。

综合管廊平面线形基本上与所在道路平面线形一致对于圆曲线半径，满足收纳管线嘚最小转弯半径及要求并尽量与道路圆曲线半径一致。合理布置通风口、投料口、人员进出口、管线引入引出口等节点在满足使用和咹全的前提下，尽量将节点布置在绿化带上与周围景观绿化融合在一起，以起到美化作用

**环岛路西北段沿线地形起伏变化较大，起点箌烟台山隧道段以冲海、冲洪积平原为主、地势较为平坦相对高差较小，一般罗零高程低于4～6m；主要为菜地、果园、旱地、池塘、河浦,場地土主要为冲淤积、海积成因拟建场地各土层在水平方向及垂直方向分布变化较大，均匀性较差属于不均匀地基。淤泥厚度变化较夶厚度2.1～48.0m。

**岛为南亚过渡型气候温和潮湿，四季分明雨量充足，气候宜人风光秀丽。日平均气温19°C日最高气温39.5°C，最低气温-2°C,年降雨量1500—1600mm，最大日降雨量为260mm雨季在4—5月份。**岛地处海滨地区属海洋性气候，受季风影响每年平均台风影响3—4次，最大风力为11级风速32米/秒，平均风速为4.5米/秒

综合管廊施工便道沿着管沟方向纵向拉通，宽度为6m厚度为1m，坡度为1:1.5结构形式为底层80cm片石，面层20cm碎石遇河沟采用埋钢筋混凝土管或者架钢便桥，确保通行（具体见便道施工方案）

施工临时用电布设详见施工临时用电方案。

3 施工组织设计攵字说明

施工前准备→平整场地→测量放样→基坑支护及开挖→地基处理→综合管廊底面防水处理→底板钢筋砼浇筑→墙身及顶板钢筋砼澆筑→墙身及顶板防水处理→基坑回填→拔钢板桩

由总工组织技术员熟悉图纸并进行技术交底技术员对各施工班组及机械手进行技术交底，确保在施工过程中准确无误机械手所有机械进行全面检查，确保在施工过程中安全使用

采用挖掘机平整场地，平整范围为综合管廊位置外2米要求场地平顺。如场地为鱼塘、沟渠等先进行处理后，再回填至与附近地面高程处理发生的工程量以现场签证数量为准，签证审核后的造价列入工程最终结算造价

放样前先将测量仪器送到有资质部门进行检测、校核，对设计院提供的导线点、水准点复测复测成果上报监理、业主，批复后方可使用对图纸坐标进行复核。

采用RTK对综合管廊平面位置进行放样放样位置为综合管廊两侧外1米（即钢板桩支护位置），直线段每20米一个桩曲线段每10米一个桩，桩与桩之间撒白石灰每个桩标明下挖深度。

3.5.1基坑支护及开挖方式见

3.5.2基坑支护及开挖工艺：

导向装置→打钢板柱→基坑开挖1m→第一道围檩→基坑开挖至管底→第二道围檩→基坑开挖至基底

在钢板桩施工中为保证沉桩轴线位置的正确和桩的竖直，控制钢板桩的打入精度防止钢板桩的屈曲变形和提高桩的贯入能力，设置一定刚度的、坚固的导姠架导向架采用100mm槽钢单层双面形式，待钢板桩施工完毕后拆除

根据设计图纸，本工程选用12m拉森钢板桩进行支护具体施工如下：

A、打樁机在打桩点附近，侧向施工便于测量人员观测。

B、锤下降开液压口，拉一根桩至打桩锤下锁口抹上润滑油，起锤

C、待钢板桩尖離开地面30cm时，停止上升锤下降，使桩至夹口中开动液压机，夹紧桩上升锤与桩，至打桩地点

D、对准桩与定位桩的锁口，锤下降靠锤与桩自重压桩至淤泥以下一定深度不能下降为止。

E、试开打桩锤30秒左右停止振动，利用锤惯性打桩至粉质土层开动振动锤打桩下降，控制打桩锤下降的速度尽可能的使桩保持竖直，以便锁口能顺利咬合提高挡淤能力。

F、板桩至设计高度前40cm时停止振动，振动锤洇惯性继续转动一定时间打桩至设计高度。

G、松开夹口锤上升，打第二根桩以上类推至打完所有桩。

a、导向桩打好之后以槽钢焊接牢固，确保导向桩不晃动以便打桩时提高精确度。

b、钢板桩起吊后人力将桩插入锁口动作缓慢，防止损坏锁口插入后可稍松吊绳，使桩凭自重滑入

c、钢板桩振动插打到小于设计标高40cm时，小心施工防止超深发生。

d、封口时精确计算异形钢板桩的尺寸，确保止水質量

基坑开挖之前，先在两侧搭设C25砼基础高2.5m彩钢板围栏

根据本项目工程地质勘察报告，基坑开挖分三次开挖第一次开挖至原地面下1m，第二次开挖至综合管廊底面第三次开挖至基底。采用机械结合人工开挖

A、基坑开挖采用长臂挖掘机开挖，机械站立在基槽两米外以減轻土侧压力所有开挖的土方外运至弃土场，运距为20km做到随挖随外运，禁止堆放基槽两侧

B、每次基坑开挖过程中对钢板桩进行平面位移观测及沉降观测，当位移量及沉降量大于规范及图纸时要及时对钢板桩进行加固支护

C、基坑开挖至距基底30cm应立即停止开挖，改为用囚工进行清理禁止出现超挖现象，保证基底以下土体稳定

D、基坑内积水要求及时排除，每隔10m设置一个集水坑以保证土体稳定性。

E、茬基坑两侧安装安全爬梯供施工人员上下基坑；人工开挖时要求观测员全程观测，基坑两边各安排一个安全员进行来回巡查确保基坑內作业人员安全。

F、基底开挖至设计标高时要求及时回填碎石砂间隔时间不超过12小时。

根据图纸要求基坑开挖纵横向支护分上下两道苐一道为原地面下50cm，第二道为管底上1m（详见图1）具体支护施工如下：

A、纵向采用HW400围檩，连接形式采用焊接使围檩形成整体。

B、横向采鼡钢管Ф351*16对撑每隔4m一道，上下支撑对齐

3.6.1地基处理结构为换填1m碎石砂（碎石：砂=7： 3），C15素混凝土15cm基坑左侧设置集水坑及纵向排水盲沟。

3.6.2基坑挖到距基底30cm后采用人工开挖

3.6.3碎石砂换填分4层施工，每层25cm压实方式采用人工配合小型机械夯实，压实度为90%

3.6.4C15混凝土垫层采用商品混凝土浇筑，要求振捣密实

3.7综合管廊底面防水处理

素砼垫层施工完成后，在综合管廊底板与C15素混凝土垫层之间由下至上依次施工1.5mm厚聚氯乙烯防水卷材（内增强型）、隔离层（聚乙烯薄膜）和50mm厚C20细石混凝土保护层

3.8综合管廊钢筋砼浇筑

钢筋混凝土浇筑分两次浇筑（见图2），苐一阶段先浇筑底板上50cm第二阶段墙身及顶板一起浇筑，第一阶段和第二阶段采用钢板止水带连接

3.8.1模板和脚手架

模板采用组合钢模板，其支撑用的脚手架、支撑杆、支架等使用质量合格的钢管支架、木材并能满足尺寸和强度要求，以保证模板在砼浇筑震捣和凝固过程中模板不发生超过允许的形变模板挠度不大于模板构件跨度的1/250。

B、模板中的金属拉杆或锚杆设置在距离砼表面50mm处，以便取出时不致损坏砼；当砼中间需设拉杆时可以先埋设小塑料管，供穿拉杆使用拆模后管中填注相同标号的砂浆。

C、模板在安装和浇筑过程中应保持规萣的线形直至砼充分硬化，重复使用的模板应始终保持其线形、强度、不透水性和表面光滑在浇筑前模板内必须清理干净，并取得监悝工程师的同意

D、模板油必须使用监理工程师可以接受的模板油。

E、模板接缝：模板接缝应该保持线形的美观接缝采用螺栓连接或扣件连接，对于接缝不严密的模板在中间夹一层海绵后，再用螺栓连接或扣件连接并且模板的水平缝和垂直缝应贯穿整个结构物。

F、模板和脚手架的拆除

a.拆模前必须得到监理工程师同意在模板拆除时，保证砼不致于因此损坏

b. 对于不承重的侧模，当砼的强度达到2.5MPa方可拆模；对于该结构物承重的模板跨径大于3m，砼达到70%的设计强度方可拆模

0.1％H，且不小于6

注：H为墙的高度（mm）

3.8.2钢筋加工及安装

根据设计图計算出每根钢筋的型号、下料尺寸；根据下料尺寸在钢筋场进行加工、编号后分类堆放；钢筋加工在钢筋场集中制作，采用平板车运输至施工现场进行安装安装时按设计图实地进行放样，确定钢筋安装位置决定钢筋的安装顺序，对号进行安装安装时采用扎丝绑扎，对需要焊接的进行焊接施工

钢筋制作及安装技术指标

箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距

混凝土采用自拌或商品混凝土。

A、混凝土浇筑作业应連续进行如发生中断，立即报告工程师

B、浇筑混凝土作业过程中应随时检验预埋部件，如有任何位移及时矫正

C、混凝土由高处自由落下的高度不得超过2m，当采用导管式溜槽时应保持干净使用过程要避免混凝土发生离析。

D、混凝土按水平层次浇筑用插入式振捣器时，捣实厚度不得超过30cm同时要避免两层混凝土表面脱开。当分层浇筑时应在下层砼初凝前完成上层砼的浇筑，上下层同时浇筑时上下層的浇筑距离应保持在1.5m以上。

a. 振捣器采用φ50振动棒（直径d=51mm有效振动半径为直径的8～9倍），且工地配有足够数量良好状态的振捣器,以使发苼损坏时备用

b. 振捣器插入混凝土或拔出时速度要慢以免产生空洞。

c. 振捣器要垂直插入混凝土内,并要插入前一层混凝土里,但进入底层深度鈈得超过50mm

d. 振捣器移动距离不得超过60cm(有效振动半径的1.5倍)。

e. 对每一振动部位必须振动到该处砼密实为止。密实的标志是砼停止下沉不再冒气泡、表面呈平坦、泛浆，注意严禁过振或欠振

f. 使用插入式振捣器时,尽可能避免与钢筋、预埋件相触。

g. 在浇筑底板和顶板时最后一層使用平板振动器振实。

A、混凝土浇筑完成后应在收浆后尽快洒水养护，混凝土养护用水的条件与拌和用水相同

B、混凝土模板覆盖时，应在养护期间经常使模板保持湿润砼养护时，表面覆盖麻袋或草袋等覆盖物进行洒水养护使砼的表面保持湿润。

C、每天洒水的次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度，洒水养护的时间为7d

3.8.6变形缝及施工缝的处理：

变形缝应按施工设计图纸施工，沿整个综合管廊设置通缝采用中埋式钢边橡胶止水带，宽3cm沿着板（墙）厚方向具体处理为密封膏密封+变形缝聚苯板条（内侧）+中埋式钢边橡胶止沝带+变形缝聚苯板条（外侧）+密封膏密封。施工缝处理采用2~3mm厚300~350mm宽的钢板止水带和腻子型橡胶条，与第二次浇筑混凝土接触面涂刷混凝土堺面剂

3.9 墙身及顶板防水处理

侧墙防水层为1.2mm厚聚氯乙烯防水卷材（内增强型）和20mm厚1：2.5水泥砂浆保护层。顶板防水层为1.5mm厚聚氯乙烯防水卷材（内增强型）、隔离层（聚乙烯薄膜）和70mm厚细石混凝土保护层内配φ8@100双向

综合管廊在回填时应两侧对称同时回填，其标高应基本相等且哃处在一个水平面上回填顺序应按基底排水方向由高至低分层进行，回填材料分层摊铺每层压实后厚度不超过200mm。

A、钢板桩拔除采用打拔桩机作业前对每个板桩的打入情况，作详细调查以此判断拔桩作业的难易程度。

B、在内支撑全部拆除完成后进行钢板桩的拔除。茬拔桩时采用振动锤进行拔除，拔一根清理一根并及时运走，以保证场地的清洁

A、为防止将临近板桩同时拔出，宜将钢板桩和加固嘚槽钢逐根割断

B、先割除钢板桩的支撑，然后再拔钢板桩

C、拔出的钢板桩应及时清除土砂，涂以油脂变形较大的板桩需调直，完整嘚板桩要及时运出工地堆置在平整的场地上。

D、将钢板桩用振动锤再复打一次可克服土的黏附力。

E、按与打板桩顺序相反的次序拔桩

3.12 总体质量要求

综合管廊工程总体质量要求

用钢尺量，每孔3～5处

不允许漏水结构表面可有少量湿渍，湿渍总面积不大于总防水面积0.1％單个湿渍面积不大于0.1㎡，任意100㎡防水面积不超过1处

3.13沉井及顶管施工

具体详见沉井及顶管施工方案。

钢筋工（钢筋的制作、安装）

模板工（模板制作、安装）

混凝土工（混凝土的浇灌）

砼汽车泵（R=36m）

自落式砼搅拌机（JG250）

为了达到本工程的质量目标主要从以下几方面进行质量保证：

6.1.1进行作业技术交底，包括作业技术要领、质量标准、施工依据、与前后工序的关系等

6.1.2检查施工工序、程序的合理性、科学性，防止工序流程错误导致工序质量失控。

6.1.3检查工序施工条件即每道工序投入的材料，使用的工具、设备及操作工艺及环境条件等是否符匼施工组织设计的要求

6.2.1检查工序施工中人员操作程序、操作质量是否符合质量规程要求。

6.2.2检查工序施工中间产品的质量即工序质量、汾项工程质量。

6.2.3对工序质量符合要求的中间产品（分项工程）及时进行工序验收或隐蔽工程验收

6.2.4质量合格的工序经验收后可进入下道工序施工。未经验收合格的工序不得进入下道工序施工。

6.3.1对分项工程的检查应按标准要求进行目测、实测及抽样试验的程序做好原始记錄，经数据分析后及时做出合格及不合格的判断；

6.3.2对合格工序产品应及时提交监理进行隐蔽工程验收；

6.3.3完善管理过程的各项检查记录、檢测资料及验收资料，作为工程质量验收的依据并为工程质量分析提供可追溯的依据。

7.1项目安全管理组织职能、人员配备及资格

安全管悝体系的建立是一项系统工程为实现项目安全目标和持续改进安全管理活动及其业绩，在体系建立过程中我们将遵循以下原则：

7.1.1项目執行经理作为安全生产第一责任人，对项目的安全负全面的责任

7.1.2项目部各职能科室的主管对其管辖的科室和施工队的安全管理负直接责任。

7.1.3各专业施工队对所负责的专业工作过程的安全性负责对输入下游工作流程的各要素的安全性负责。

7.1.4按照现场施工人员的比例配备专職安全管理人员设置多名兼职安全管理人员，建立健全本项目的安全管理监督网络对本工程的安全生产进行统一的专业化管理。

7.1.5指派專人负责与业主公司安全部门进行接口和协调他同时负责与相关专业分包商的安全接口和协调。

7.1.6在作业现场施工队班组长对作业班组嘚安全负有直接指挥和监督的责任，对与之相邻的现场负有安全协调和配合的责任对与之相邻的公共区域负有提供警示和实体防护的责任。

7.1.7项目部所有职工包括分包商人员都有责任参与安全管理、报告不安全情况、提出合理化建议，并在工作中实行自我保护

7.1.8建立安全苼产事故的应急救援机制、公共卫生突发事件的应急响应机制、

三防应急响应机制，在事故抢险中优先抢救生命。

7.1.9本施工现场任何的安铨事件、事故必须及时且如实报告分公司和业主安全管理部门积极配合业主进行事故的调查和处理，及时落实整改措施

7.1.10项目安全管理網络图

7.2.1坚持安全生产、预防为主的原则，杜绝重生产、轻安全、麻痹侥幸的思想

7.2.2坚持安全技术交底，做到班前会讲安全施工中查安全，消除事故隐患

7.2.3施工中认真执行安全操作规程和各项规定，严禁违章指挥违章作业。

7.2.4施工人员进入现场必须正确佩戴安全帽禁止酒後上岗。

7.2.5 在施工期间加强防火管理，施工现场和仓库要配备足够的消防器材

7.2.6 特殊工种应持证上岗。

7.2.7 在施工期间严禁非施工人员进入施工现场，夜间施工要有充分的照明

7.2.8 基槽挖完后,在基槽周围搭设防护栏杆，夜间亮警示灯保证安全施工

（1）非电工人员不得乱拉接线，手持电动工具必须设漏电保护装置，夜间施工照明要充分并设电工值班。

（2）安装、维修或拆除临时用电工程,必须有专业电工完成

（3）施工现场所有用电设备,除作保护接零外,必须在设备负荷线的首端处设置漏电保护装置

（4）电机、电器、照明器具、手持电动工具的金属外壳及电气设备传动装置的金属部件应做保护接零。

（5）配电箱、开关箱的金属外壳箱体、金属电器安装板以及箱内电器不应带电的金属底座、外壳等必须做保护接零

（6）配电箱、开关箱必须防雨、防尘。箱内的电器必须可靠完好不准使用破损、不合格产品,配电箱偠上锁。

（7）配电箱、开关箱严格“一机、一闸、一漏”制度并设专人负责，操作人员应严格按照操作规程操作不懂电气者不得动用電器设备。

（8）配电箱、开关箱导线的进线口和出线口应设在箱体的底部严禁设在箱体的顶部、侧面、后方或箱门处。进、出线应加护套分路成束并作防水弯移动式配电箱和开关箱的进、出线必须采用橡套绝缘电缆。

（9）电焊机应放置在防雨和通风良好的地方焊接现場不准堆放易燃、易爆物品。交流电弧焊机变压器的一次电源线长不应大于5米进线处必须设置防护罩。焊接时按规定穿戴防护品

（10）對配电箱、开关箱进行检查、维修、操作时,必须将其前一级相应的电源开关分闸断电,并悬挂停电标志牌,严禁带电作业。

（11）电线、电缆等鈈能埋设时要将其架空，架设要整齐并符合规范要求,导线要绑在绝缘体上。不允许将电线架设在脚手架或树上

7.2.10 机械设备的安全使用

（1）处于运行和运运转中的机械严禁对其进行维修、保养或调试等作业。机械设备的操作人员必须身体健康并经过专业培训考试合格后方可上岗。

（2）电器设备每个接地点应以单独的接地线与接地干线相连,严禁在一个接地线中串接几个接地点

（3）发生人员触电时，应立即切断电源然后对触电者作紧急救护。严禁在未断电源之前与触电者接触

（4）电焊机焊接时，焊接和配合人员必须采取防止触电、火災等事故的安全措施

（5）氧气、乙炔使用时要保证安全距离不得小于10米，且使用氧气与乙炔瓶时必须配备灭火器采取一定的防火措施。

（6）切断机、弯曲机、电焊机、搅拌机等机械设备要严格按照操作规程使用

（7）机电工维修设备时，必须配带安全帽、绝缘手套并穿上绝缘靴。

凡发生重大伤亡及其它安全事故应按有关规定立即报告监理工程师，并上报有关部门并迅速展开救援、抢险工作。对安铨事故要按照“三不放过”的原则进行联合调查认真分析，查明原因对事故责任者，严肃处理追究经济、行政、法律责任。

7.3文明施笁保证措施

7.3.1加强精神文明建设提高职工思想政治素质和业务素质，共创良好企业形象

7.3.2做好现场文明施工宣传工作，宣传党的方针政策囷企业精神增强文明施工意识，自觉文明施工严格执行文明施工管理规定。

7.3.3项目经理部有专职人员负责现场文明施工的监督和指导

7.3.4施工现场的渣土及时清运，外运不得雇佣无渣土排放证的车辆运送不乱倒渣土、垃圾。

7.3.5坚持文明施工检查制度根据工程进展情况，随時组织检查

根据设计文件及有关规范，结合本工程的地质、地形、地貌条件以及施工方案监控内容为地表沉降。

（2）监测报警值和最夶值

地表沉降：报警值——16mm最大值——20mm

地表沉降是沟槽监测施工最基本监测项目，它最直接的反映沟槽周边土体的变化情况测点的布置一般采用地表桩的形式，直接布置在土层内

在场地容许的条件下，地表沉降点布设成断面形式断面垂直于沟槽边线，测点距离约12m斷面位置相对应于墙体测斜、墙顶沉降监测点位置。

（4）监测管理体系和监测质量措施

a、成立监测管理小组由领导和有经验的监测人员組成，使监测按计划、有步骤进行针对本工程监测项目的特点建立专业组织机构。

b、派驻现场人员组成监控量测及信息反馈小组成员甴多年从事施工及监测的技术人员组成，组长由具有丰富经验具有较高分析能力及组织协调能力的人员担任。

c、建立质量责任制确保施工监测质量。

d、测点布置力求合理应能反映出施工过程中的实际情况。

e、测试元件及监测仪器必须是正规厂家的合格产品测试元件偠有合格证，监测仪器要定期校核、标定确保仪器的质量、稳定可靠性，保证观测精度满足需要

f、观测前，采用增加测回数的措施保证初始值的准确性。

g、制定各监测点位的保护措施定期对使用的基准点或工作基点进行稳定性检测。

h、量测资料的储存、计算、管理均采用计算机系统进行

i、各个项目的监测资料必须保持完整、清晰的监测记录、图表、曲线及文字报告。

j、量测项目人员要相对固定保证数据资料的连续性。量测仪器采用专人使用、专人保养、专人检校的管理

k、设定控制值，采用三级监测管理当发现监测物理量接菦或超过警戒控制值时，立即报告监理并向监理报送建议应急补救措施。超过警戒控制及时报警并上报业主组织专家会诊。

施工中充汾考虑降雨对工程的影响合理地组织施工，主要采取以下措施确保施工顺利进行

8.1加强与当地气象部门联系，根据当地气象水文资料編制雨季（雨天）施工方案和技术措施，有预见性的调整有关项目的施工顺序雨季尽量安排一些受雨水影响较小的工程施工。对选择雨季施工的地段和项目进行详细的现场调查研究据实编制实施性的雨季施工组织计划。

8.2采取永临结合的原则做好现场的各种排水设施，雨季来临前疏通各种管沟使施工现场始终保持良好排水状态，雨后能迅速恢复施工。

8.3雨季施工时运料车辆及现场配有防雨设施以保護各种材料避免受到雨淋。

8.4砼应尽量避开雨天施工非雨天施工不可时，应对砼配合比根据砂石料含水量进行调整并采取有效防雨措施，以确保砼施工质量

8.5及时备足常用工程材料，防止因交通或其它原因影响材料供应影响正常施工。

8.6现场机电设备供电设备，均须设置有效的防雨防水设施大型机械应安装防雷装置，手持的电动工具须安装漏电保护装置。

8.7施工中随时掌握天气预报和气象动态做好防洪、防汛、防台风等工作。在汛期来临之前对防洪组织机构、措施落实、抢险方案等进行全面检查，把防洪所需的资金、设备、物资、人员重点做出安排并予以保证

环境保护是我国的一项基本国策，搞好环境保护是我们每一位公民的责任和义务是祖国建设、资源开發中一个重要的课题。本项目部将开展文明施工场地布置统一规划,施工队材料堆放，各种物质材料按ISO系列标准正确配置场区内管线布置线条整齐、清洁，废弃物统一深埋,定时处理

9.1建立环境保护体系

结合文明施工现场管理工作和安全、质量管理工作，将环境保护纳入日瑺管理工作中对职工开展文明施工、保护环境的教育，增强全体员工的环保意识使职工在施工过程中自觉遵守制定的各项环保条例。

9.2減少、消除污染源

对于环境污染来讲减少消除污染源是保护环境最直接、最有效的措施，是环境保护的根本施工中的污染源，主要是施工机械、设备、车辆、施工人员和因施工而遭到生态破坏的地理物貌相应采取的措施是：

9.2.1对施工人员进行环保教育，增强环保意识提高施工人员的素质，使施工人员能自觉地遵守环保条例减少人为污染，必要时采取一些经济手段来检查、监督、奖惩

9.2.2尽量减少生活垃圾，不可避免的生活垃圾要集中存放经常消毒，及时运走搞好环境卫生，减少生活污水

9.2.3严禁非施工建设性的植被破坏，严禁乱砍亂伐爱护植被，美化环境

9.2.4使用运转正常、噪声小的新型机械设备，进场的机械设备如推土机、压路机、发电机和运输车辆等必须经过檢修各零件之间磨合、运转正常，消除杂音和金属咬合的刺耳怪叫声

9.2.5运输车辆要经常保持清洁，进出工地要清洗干净严禁泥头车上蕗造成污染。

9.2.6行驶的机动车辆全部使用低音喇叭取消防盗报警器，特种车辆经公安部门批准安装的警报器在执行非紧急任务时禁止使鼡。

9.2.7机动车限速行驶临时道路要定时洒水降尘，经过的砼路面要设专人清扫、除尘

9.2.8合理调整施工方案，测量准确减少不必要的环境破坏，路基填筑要及时分段修整边坡、挖好截水沟、排水沟及时恢复植被，防止雨季产生泥流发生水土流失现象。

9.3阻断污染传播途径

阻断污染的传播途径隔离污染源和污染敏感受体是环境保护的又一有力措施，是环境污染标本兼治的一个方面施工中相应采取的措施昰：

9.3.1合理安排施工现场，使容易产生噪音、异味、粉尘等污染的机械设备、材料的停放远离污染受体

9.3.2上路的运土、运料车辆，货箱上必須用防水布遮盖密实防止雨水冲刷、震动等因素污染道路，施工行车线与地方道路交叉地段要设置专人看守，清理

根据工程施工现場和周围环境的具体情况，针对施工过程中各种可能引发突发事件因素及风险进行分析制定相应有效的现场应急措施，尽力避免和降低鈈必要的损失保证施工安全顺利进行。

在项目部组建应急救援领导小组明确各人职责，储备应急抢险材料和设备保持信息畅通。由項目经理龚世强担任总指挥项目技术负责人周华文担任副总指挥，项目施工员担任接车员项目安全员担任联络员。

成立安全事故应急處理工作领导小组及主办机构明确有关人员职责，项目部相应成立安全事故应急处理工作小组现场负责人(项目执行经理)应担任组长。

咹全事故应急处理工作领导小组

项目应急处理工作小组组长

组员：负责抢救、抢险工作

组员：负责抢救、抢险工作

10.1雨季施工应急预案

福州市雨量充沛在工程施工过程中，做好降水条件下施工措施以保证工程进度意义很大

项目经理部成立抢险队，由项目执行经理负责担任隊长

（1）日常工作中，由专人负责气象信息的收集和整理工作通过电视、报纸、网络、广播、通知等多种有效渠道及时掌握气象信息，提前预报可能发生的强降雨天气信息第一时间通知项目部各相关部门。

（2）项目部立即启动对恶劣天气的人力和物资准备工作落实各项已制定的防范措施，应急小组成员各司其职救援劳动力集合待命。

（3）当遇到暴雨袭击指派专人对工作区域周围进行巡查值班，配备通讯设施实时监测变化情况，一旦发现异常及时疏浚，确保施工现场排水畅通

10.2高温施工应急预案

（1）炎热的夏季要做好防暑降溫工作。

（2）工地设茶水供应站保证施工操作人员的水分补充。

（3）根据福州地区夏季气温高持续时间长的特点，在工场开展防暑保健中暑急救等卫生知识的宣传工作。

（4）当气象台发出高温警示报告时应急预案领导小组应及时关心员工的工作与生活状况，调整作息时间并避免加班加点，保证工人有充分的休息时间

10.3高处坠落事故应急预案

（1）如果发生人员从井顶等高处坠落事故，迅速将伤员脱離危险场地移到安全地带；

（2）保持伤员呼吸道通畅，并有效止血包扎伤口；

（3）立即拨打120向当地急救中心取得联系，视其伤情采取矗接送往医院或待简单处理后去医院检查

（4）项目部应急救援领导小组接到报告后，应立即在第一时间赶赴现场了解和掌握事故情况，开展抢救和维护现场秩序保护事故现场。

10.4坍塌事故应急预案

（1）当施工现场的监控人员发现土方或建筑物有裂纹或发出异常声音时應立即报告给应急救援领导小组组长，并立即下令停止作业并组织施工人员快速撤离到安全地点。

（2）当土方或建筑物发生坍塌后造荿人员被埋、被压的情况下，应急救援领导小组全员上岗除应立即逐级报告给主管部门之外，应保护好现场在确认不会再次发生同类倳故的前提下，立即组织人员进行抢救受伤人员

（3）当少部分土方坍塌时，现场抢救组专业救护人员要用铁锹进行撮土挖掘并注意不偠伤及被埋人员；要采用吊车、挖掘机进行抢救，现场要有指挥并监护防止机械伤及被埋或被压人员。

4）被抢救出来的伤员要由现场醫疗室医生或急救组急救中心救护人员进行抢救，用担架把伤员抬到救护车上对伤势严重的人员要立即进行吸氧和输液，到医院后组织醫务人员全力救治伤员

（5）当核实所有人员获救后，将受伤人员的位置进行拍照或录像禁止无关人员进入事故现场，等待事故调查组進行调查处理

??一、明挖现浇法：利用支护结构支挡条件下，在地表进行地下基坑开挖在基坑内施工做内部结构的施工方法。其具囿工艺简单、施工方便、工程造价低的特点但雨天、北方地区冬季无法施工；施工作业时间长；土方大。适用于城市新建区的管网建设

??二、明挖预制拼装法：是一种较为先进的施工方法，要求有较大规模的预制厂和大吨位的运输及起吊设备施工技术要求、工程造價较高。特点是施工速度快施工质量易于控制。

??现浇法与预制拼装法施工造价大致相当区别是：

??三、浅埋暗挖法：是在距离地表较近的地下进行各类地下洞室暗挖的一种施工方法埋层浅，地层岩性差存在地下水，环境复杂等地区适合此法在明挖法和盾构法鈈适应的条件下，浅埋暗挖法显示了巨大的优越性它具有灵活多变，对道路、地下管线和路面环境影响性小拆迁占地少，不扰民的特點适用于已建区的改造；

??四、顶管法：当管廊穿越铁路、道路、河流或建筑物等各种障碍物时，采用的一种暗挖式施工方法在施笁时，通过传力顶铁和导向轨道用支撑于基坑后座上的液压千斤顶将管线压入土层中，同时挖除并运走管正面的泥土适用于软土或富沝软土层。无需明挖土方对地面影响小；设备少、工序简单、工期短、造价低、速度快；适用于中型管道施工，但管线变向能力差纠偏困难；

??五、盾构法：使用盾构在地中推进，通过盾构外壳和管片支撑四周围岩防止发生隧道内的坍塌，同时在开挖面前方用刀盘進行土体开挖通过出土机械运出洞外，靠推进油缸在后部加压顶进并拼装预制混凝土管片，形成隧道结构的一种公路机械化施工技术企业分析方法

??该法具有全过程实现自动化作业，施工劳动强度低不影响地面交通与设施；施工中不受气候条件影响，不产生噪音囷扰动；在松软含水层中修建埋深较大的长隧道往往具有技术和经济方面的优越性其缺点是断面尺寸多变的区段适应能力差，盾构设备費昂贵对施工区段短的工程不太经济。

污水管道入廊不同断面优缺点对比

1、灭火剂释放速度；灭火剂释放速度快灭火剂能够迅速充满保護空间最快最早消灭火情，避免火势蔓延后增大扑救难度；

2、管廊内空间有限要求灭火装置体积要小，越小越好；规范要求气体灭火裝置灭火剂释放喷头距离被保护空区顶部不宜大于0.5米；

3、每个灭火装置保护空间不宜过小相邻两个灭火器之间应有足够的安全距离，不宜太近；否则安装的灭火器数量过多不但占用空间，影响整体布局还会引起安装和维护费用的增加，不便于管理；

4、单个灭火装置重量宜轻不宜重预制式气体灭火器一般是悬挂安装在管廊顶部，过重的设备悬挂安装对顶部强度要求高土建费用增高，有些地方行业规萣装置重量大于十公斤不允许悬挂在选型时要特别注意；

5、有效期宜长不宜短；地下管廊通常是无人值守，人员出入管廊都会增加管理笁作量带入更多危险源，因此运维需要简单有效期宜长不宜短；

6、宜采用无压力储存的方式，以提高安全性；

7、要求灭火性能好灭吙剂用量少，残留越少越好便于清理恢复管廊使用；

8、要求灭火剂无毒无害，清洁环保；

9、由于火灾发生时会损坏管廊内消防电源因此灭火器应有自启动装置，以防止发生火灾时因无外来电源而无法启动灭火器

10、在满足以上条件的前提下考虑投入的经济性。按照保护烸个立方空间的初次设备投入、系统投入结合主体设施全寿命周期的更新和维护费用进行科学全面的核算得出的结论才是科学和公正的。

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1编制依据1 1.1编制依据1 1.2编制说明2 2工程概况2 2.1工程简介2 2.3工程地质与水文情况3 2.3.1气象3 2.3.2水文3 2.3.3地形地貌及地质情况4 2.4主要工程数量4 3 施工组织总体部署及规划5 3.1工期、质量、安铨及环保文明施工目标5 3.1.1工期目标5 3.1.2质量目标5 3.1.3安全目标5 3.1.4环保、文明施工目标5 3.2组织机构6 3.2.1组织结构图6 3.3 施工组织部署和协调管理6 3.3.1施工组织部署6 3.3.2 施工协調组织管理7 4施工前期规划和临时设施的建设10 4.1施工准备10 4.2施工便道11 4.2.1新建施工通道布置依据与原则11 4.2.2施工便道11 4.3施工供风、供电、供水及通信系统布置12 4.3.1施工供风12 4.3.2施工供水12 4.3.3施工供电12 9.2.4机电设备43 9.3 夏季高温施工措施44 10夜间施工保证措施44 10.1物资、资源、质量保证措施44 10.2夜间施工的安全保证措施45 10.3其它措施45 11笁程质量保证体系及措施46 11.1工程质量保证体系 46 11.1.1思想保证措施47 11.1.2组织保证措施50 11.1.3技术保证措施52 11.1.4工程质量施工保证措施53 12.2.6落实安全责任60 12.3 夏季高温施工防暑安全措施61 13文明施工保证措施61 13.1健全机制明确责任61 13.2文明施工措施61 13.2.1推行施工现场标准化管理61 13.2.2改善作业条件，保障职工健康62 13.2.3深入调查加强地丅既有管线保护62 13.2.4做好已通车公路的保护工作62 13.2.5不扰民及妥善处理地方关系62 附表1：主要施工机械、设配配置表63 附表2：劳动力计划64 附表3：施工进喥计划65

支撑体系验收要求 14 九、 高大支模混凝土浇筑方案 15 9.1 施工部署 15 9.2 施工方法及措施 15 9.3 浇注施工注意事项 16 十、 质量保证措施 17 10.1 质量体系 17 10.2 质量管悝措施 17 10.3 注意事项 18 十一、 安全、文明施工保证措施 18 11.1 安全组织机构框架图 18 11.2 安全管理职责 19 11.3 安全保证措施 20 触电事故应急救援预案 26 13.6 机械伤害应急救援預案 27 13.7 模板、脚手架坍塌应急救援预案 27 13.8 消防事故应急救援预案 27 13.9 高温中暑的应急救援预案 28 十四、 高大模板支撑体系验算 28 14.1 地下二层楼板厚度800mm（含涳心楼板）高大模板支撑体系验算 28 14.1.1 相关参数 28 14.1.2 模板面板计算 28 14.1.3 附图2：高大模板支撑体系平面及剖面图（地下一层夹层密肋梁） 42 15.3 附图3：高大模板支撑体系高低跨加强措施图 43 15.4 附图4：高大模板支撑体系与周围墙体拉结图 44 15.5 附图5：高大模板支撑体系与下层支撑位置图 45 共46页，编制于2012年

一图看懂管廊预制节段安装施工工艺流程

管廊预制节段安装施工控制

管廊安装基坑基底处理：打牢基础，抓实关键

  基坑基底作为综合管廊承载持力层对管廊的后期鈈均匀沉降控制及整体正常运行使用，具有关键性影响

        先将管廊基坑开挖至设计标高，然后对基坑基底进行承载力检测项目设计管廊基坑底承载力不低于250Kpa，对于不符合要求的基坑基底采用片石及碎石垫层分层换填，并采用20t压路机分层碾压以确保基坑基底承载符合要求。

混凝土垫层施工：精密把控严把细节

  混凝土垫层作为预制综合管廊直接承载层，其顶面整体标高及平整度的控制结果将直接影响到管廊预制节段接口拼装精度及密合性效果

        为确保施工质量，项目以混凝土路面平整度要求标准进行控制施工前，进行精确测量放样並设置好各位置标高控制点，采用混凝土路面施工滚筒机进行施工整体高差及平整度控制在3mm以内，确保混凝土顶面平整度达到标准化要求

底层防水卷材施工：搭接密实，预防损伤

  项目施工采用结构自防水与外包柔性防水相结合的方式

       底层防水采用1.5mm厚反应黏贴型高分子濕铺防水卷材（两道：内层双面粘，外层单面粘）施工过程中，严格控制卷材与卷材之间搭接长度确保搭接密实，同时注意防止损伤在防水卷材施工完成后，及时施工细石混凝土保护层

重型履带吊吊装：精准定位，纠偏控制

  为确保管廊预制节段安装位置精准吊装湔要做到精准定位放样。

放样按1.5米倍数进行每个断面按管廊中心点及两侧外墙内外侧点，即每断面采用5点布置法对预制节段拼装进行精准定位。在安装完第一节预制节段后需对其进行临时固定，确保进行第二、第三节段拼装预应力张拉时的精确性避免偏差问题产生。在后续拼装过程中亦不间断对已安装节段密切观测，及时纠正偏差

节段接缝防水：把控源头，精耕细作

  每节预制节段吊装拼装前需对其承口及插口面安装止水橡胶圈。

         插口位置粘结：三元乙丙弹性橡胶圈止水带（耐候性、耐臭氧性、耐水性及耐化学性）；在承口位置粘结：遇水膨胀弹性橡胶圈止水带（遇水后产生2-3倍的膨胀变形并充满接缝的所有不规则表面、空穴及间隙，其产生巨大的接触压力能彻底杜绝渗漏）；在接缝空隙面粘结聚乙烯发泡填缝板 。

      粘结均采用专用的粘结胶水进行全位置粘结止水橡胶圈必须准确粘结在预留咹装槽内，粘结牢固以确保在拼装过程中，不会脱落同时保证挤压密实。

预应力张拉施工：同步进行同步接合

  根据设计要求，每三節段设置一道永久预应力单截面设置8根钢绞线，单根钢绞线张拉控制力15t分布在侧墙4角以及中墙。

       安装时张拉分两阶段：即拼装第二節时，先采用临时钢绞线对第二节段进行张拉使其与第一节段承插口贴合，再撤掉临时张拉钢绞线；第二阶段吊装第三节段就位，采鼡永久钢绞线进行张拉张拉到位后即进行永久锚固。后续再依此循环

       张拉作业要同步进行，以保证各节段平稳对称同步的接合避免絀现不同步现象，导致节段偏位

综合管廊标准节段采用全断面整体预制安装施工工艺，由预制场内流水线作业集中生产待达到养护周期后，运至施工现场拼接单节管廊预制节段长度为1.5米，重量达到40吨接近于三头大象的重量，且在拼接过程中施工难度大、技术要求高项目组织技术攻关团队，多次前往先进地区考察学习结合实际情况制定施工方案，实现快速化、标准化、绿色化施工为区内预制装配式综合管廊施工提供了有力的技术支撑。

目 录 一、编制依据3 二、工程概况4 三、制作工艺5 四、钢结构吊装施工准备 9 五、吊机选择及安装顺序12 六、安装工艺流程13 七、安全文明施工保证措施16

随着城市区域的扩大及建设的发展，建设地下综合管廊的优点逐步得到政府相关部门嘚肯定地下综合管廊又称之为共同管沟，可设置在主干道或人行道下将以往分散独立埋设的电力、电信、热力、给水、燃气等各种管線汇集安装在一条共同的地下管廊内，实施共同维护和集中管理减少以往路面应经常开挖埋设管线而影响道路

通行，环境污染等问题

目前综合管廊的建设都是采用传统现浇施工方式，国外发达国家多年前就采用工厂预制管节现场拼装施工方式，极大程度地降低了深沟槽施工时间提高了施工效率。预制拼装管节还可应用在城市排水系统在上海世博园建有一条450米长的预制拼装综合管廊，应用取得成功具有高效率，低风险的施工特点

一.预拼装制管节施工具有诸多优点

预制管节相互间成一体化

１、安装槽式预埋件的时候不会破坏混凝汢及损坏钢筋，该方法安全可靠尤其适用于对抗裂性能要求较高的构件；后设预埋件大多采用化学锚栓固定，化学锚栓钻孔施工时常会破坏混凝土会出现混凝土裂缝影响混凝土自身防水性能。因化学锚栓钻孔时无法确定混凝土内钢筋位置导致钻孔破坏管廊主体结构钢筋，影响结构安全同时也会出现废孔，还需要对废孔进行处理孔洞、裂缝修补困难。

２、槽式预埋件预埋位置灵活调节预埋件安装簡单，安装效率高；在模板安装时固定好预埋件即可。操作简单一般工人可进行预埋设置，施工速度快

３、槽式预埋件安装中不涉忣焊接工艺，也不需要在混凝土打孔钻眼施工安全、无噪声。平板预埋件与电缆桥架连接往往采用焊接方式因城市中综合管廊位于地丅，舱内常年处于阴冷条件导致焊点位置生锈，给后期维修带来很大工作量增加后期维修成本。传统工艺：后期运营维护工作需要在囿限的空间进行传统工艺每１５ 年需要维护更换螺栓，更换、修复较困难费时费力且综合成本高。常规预埋件在埋设过程中一定要緊贴模板，上下、左右偏差≤２０ｍｍ而前后倾斜将造成角码与埋件之间接触减少，施工难度加大加垫铁块等均为点接触，受力将受影响这时候只能采用楔形铁块辅助修正，这样势必造成施工周期长、成本增加槽式预埋件工艺：后期运营维护工作可快速更换、修复，维护简单且费用较低

４、槽口距离混凝土结构边距较平板埋板的要求小，最小可达５ｃｍ；槽式预埋件安装方便机动灵活，可以随意调节安装位置是解决悬挂系统受力点难题的一种有效方法。

槽式预埋件预打螺栓孔→安装侧墙模板时同步安装槽式预埋件→模板安装後检查调整槽式预埋件位置做最后加固

首先将槽式预埋件放置于平地面，采用手持电钻配备直径6mm钢钻头按每500mm间隔打设6mm螺栓孔。

模板安裝过程中同步安装槽式预埋件采用直径6mm螺栓将槽式预埋件与模板拧紧。先以模板边为参考对槽式预埋件进行初步定为在模板上控制槽式预埋件的安装间距、标高及垂直度。

在侧墙吊模处测放侧墙模板底标高画好墨线以控制好模板底标高，随后依次对安装有槽式预埋件的模板进行封装。同时对模板上槽式预埋件做最终调整并加固

模板安装、槽式预埋件调整加固

a、控制好螺栓孔间距，需小于50cm保障槽式预埋件固定点数，避免固定不牢固；

b、槽式预埋件与模板同步安装时可在木板上做好标记线。控制好槽式预埋件标高、间距、垂直度

c、螺栓安装时必须放置平垫片增大与模板的受力面，防止螺栓挣脱模板导致槽式预埋件脱落

d、模板安装完成后，检查槽式预埋件的安裝质量如发现槽式预埋件偏移变形、或螺栓松动，及时调整、加固

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　　 该地下通道及管廊工程主偠结构为钢筋混凝土，地下通道底板混凝土为13411立方米通道边墙、中墙为3138立方米，管廊底板混凝土为1657立方米管廊边墙及顶板混凝土为2888立方米。模板支立采用Φ48的钢管、竹胶板、方木拼装而成

　　 因本工程地下通道侧墙、中墙及管廊墙身较高，而底板混凝土较低故本方案就地下通道的侧墙、中墙及管廊墙身、顶板模板支立作重点计算，验证其是否能满足要求混凝土浇筑采用汽车泵泵送。具体搭设支立方法详见附图

　　四、模板安装及一般要求

　　 （1）地面以下支模，应先检查土壁的稳定情况遇有裂纹及塌方危险时，应采取安全防范措施后方准下人作业。

　　 （2）基槽（坑）离上口边缘1米内不得堆放模板及支承件同时上下人时要互相呼应，运下的模板及支承件嚴禁立放在基槽（坑）土壁上

　　 （3）在地面上支立柱时应垫通长的木板，斜向支撑土壁应加垫板每层主柱不多于一个接头，并上下錯开夹板应牢固。

　　 （4）绑扎钢筋、灌筑砼等不得站立在模板上操作

　　 （5）支模后放置时间较长者，浇筑砼前应进行复查并及時处理开裂、变形等不良情况。

　　 （1）模板的下端应有空位的基础和防止模板位移固定措施

　　 （2）模板及其支撑等的排列布置应按模板支立示意图进行，钢管间距应按模板设计计算确定

　　高速公路早期病害治理一直昰个难题难在查找病害发生原因。在公路建设的多个环节中技术人员在哪个环节发生疏忽都会造成质量问题的出现。所以对公路工程进行全过程控制一直是公路建设行业专家努力实现的目标。随着物联网和信息化的发展公路工程质量全过程控制系统等智能化监管系統的出现，让这个目标逐步实现

　　在公路工程质量全过程控制系统中，以往难以被量化、只靠经验掌控的施工过程变成了形象、具體的数字和图表。哪里出现问题这些数字和图表让施工业主一目了然。

　　高效、到位的智能监管能够让施工业主及时知晓和控制施笁中随时可能出现的质量问题，变事后检测把关为事中过程控制同时，智能化远程监控避免了人工记录可能产生的误差和疏漏保障数據的真实性和反馈的及时性，让施工业主可以实时了解工程进展提高工程现代化管理水平。

　　智能监管应用于公路施工的例子大量存茬例如，在沥青混合料搅拌过程中拌和楼中的传感器实时监控混合料的温度，当温度出现异常信息通过传感器会自动发送到技术人員的手机上。技术人员可以及时纠正错误避免损失。

　　在沥青混合料的运输中安装在运输车上的射频电子标签，像“身份证”一样展示了沥青混合料的具体信息。沥青混合料何时装车、运达施工现场、摊铺在工程哪一标段上的全过程信息皆可追踪溯源

　　沥青混匼料摊铺后，在碾压过程中以往其压实速度、平整度等因素都需依靠碾压操作人员的主观经验来判断，而对于经验不足的新手观察压實程度可能不够到位，势必影响路面摊铺质量针对这一问题，依托GPS定位技术的碾压质量实时监控系统可对碾压的轨迹、遍数、温度及壓实度进行实时监控，并以颜色进行区分碾压操作人员可以实时调整碾压时间和区域，有效保证路面各区域压实度的标准一致

　　这些公路施工技术成果的取得，源于交通运输部公路科学研究院多年的研究和探索2007年，交通运输部公路科学研究院就对沥青路面施工质量過程控制的相关技术展开研究在此基础上，该院牵头开展了“公路工程质量安全过程控制智能化与远程监控技术研究”将研究内容扩充到路面、桥梁、隧道和混凝土材料4个方面。该项目依托物联网、云计算、无线传输等新兴技术在公路工程施工现场安装各类传感器，這些传感器可对施工设备上的数据进行实时采集、传输、存储、共享、分析和调整为工程监管人员进行科学决策和判断提供依据。

　　2015姩“公路工程质量安全过程控制智能化与远程监控技术研究”获得中国公路学会科学技术奖一等奖。相关研究成果还入选交通运输建设科技成果推广目录并在全国多个工程中进行推广应用。

　　溶剂型防水粘结材料

搅拌后为黑色或蓝褐色均质液体搅拌棒上不粘附任何明显颗粒。

无流淌、滑动、滴落

高温抗剪（60℃）mpa

Ca（OH）2中浸泡15d无异常

3%盐水中浸泡15d无异常

　　桥面防水粘结层施工方案

　　材料选用：路桥用水质沥青基防水涂料，材料使用时必要时需要对涂料进行一定的过滤处理

　　材料使用前经过检查合格，并监悝工程师同意后方可使用。

　　(1)基层表面应压实平整必须充分养护，不得有疏松、起砂、起皮、浮浆现象应符合设计要求。

　　(2)新舊面层必须清理干净不得有杂物和灰尘，以免影响粘结力

　　(3)路面含水率不应大于10%，路面板砼强度达到设计强度90%时方可进行防水施工

　　基层拉毛除渣处理 —— 吹风除尘 —— 重点部位处理 —— 喷洒第一遍防水层 —— 喷洒第一层短纤维增强层 —— 喷洒第二遍防水层 —— 噴洒第二层短纤维增强层 —— 喷洒第三遍防水层 —— 防水层养护

　　（1）在进行涂料喷涂施工前，应先将桥面水泥混凝土用专用路面拉毛除渣机清除进行铣刨处理因路面水泥混凝土固化后，在养护期间会溢出一种白色的表面水化物Ca(OH)2（即水泥浮浆）为避免日后浮浆被车辆碾压后形成粉状物，造成防水层与水泥混凝土间隔离处理后，混凝土路面表面形成粗糙的宏观构造构造深度控制在0.5mm。

　　（2）清除结束后表面浮尘用路桥防水专用强力吹风机鼓风吹除，在吹除施工时应特别注意隐蔽处应吹除干净，以免影响防水层的粘结力再对路媔用高压水进行冲洗，使路面基层无杂物达到基层处理要求。

　　（3）基层清理完毕后应先将阴阳角、伸缩缝、施工缝等重点部位进荇处理。特别是泄水孔等不易涂刷的部位应作加强处理，涂刷1遍防水涂料

　　（4）喷涂防水涂料：涂料施工应遵循涂刷均匀、厚薄一致的原则，做到“薄、均、匀”为避免污染防撞墙，防撞墙约0.3米处用草根刷进行人工涂刷涂刷完毕后再进行防水层喷涂。喷涂工序分彡次进行每次涂刷间隔时间约1-2小时（根据当时天气状况而定），每遍用料不少于500g/㎡喷涂时应顺风施工，并将没有喷涂均匀的地方用棕刷涂刷均匀

　　（5）喷洒溶剂型防水粘接材料：在喷涂时要达到“薄、均、匀”的要求，短纤维应按规程要求不得长于5-15mm要随第一遍、苐二遍防水涂料同时喷洒。

　　（6）喷涂防水涂料时必须有培训合格的工人进行操作一般喷嘴应离喷涂面50-60cm进行垂直喷涂，其高度也可根據风向适当调节

　　（7）一般用路面防水专用无气喷涂机进行施工，每小时约喷涂2000m2为保证均匀喷涂，喷涂压力控制在1.4mpa-1.5mpa之间

　　（8）為避免涂料污染防撞墙，在喷涂桥面防水涂料时应用执挡板护住防撞墙，因此防撞墙部防水层一般采用人工涂刷。

　　（1）溶剂型防沝粘接材料应同步施工

　　（2）施工前应将棕刷、毛刷充分浸润，使其柔软涂刷流畅

　　（3）气温低于0℃以下或高于35℃不得施工（应避免高温施工）

　　（4）贮运温度5℃-35℃为宜。

　　（5）应选择6小时内无大雨、大风天气施工

　　（6）防水层必须经实干以后，方可进行瀝青混凝土面层铺装施工涂膜未干燥前严禁行人或车辆通过。

　　四川省交通运输厅公路设计院创新隧道竖井施工技术

　　近日四川渻交通运输厅公路设计院设计的巴陕高速公路米仓山隧道竖井施工成功掘进至竖井底面，取得重大阶段性成果该隧道竖井深432m，竖井净直徑9m深度位列国内在建高速公路隧道一。由于交通行业缺乏深大竖井施工经验若根据规范采用传统的复合式衬砌 长段单行作业掘砌方式，施工效率较低月进尺小于30m，且存在较大安全隐患鉴于此，厅公路设计院经过充分调研和论证创新借鉴煤炭行业先进经验，首次在茭通行业采用单层模筑衬砌和短段掘砌混合作业方式机械化配套施工，利用洞壁本身的纵向摩阻力及时施作砼衬砌大大提高了施工效率，月进尺达到80m加之支护紧跟，安全性也得到极大改善填补了行业空白。

　　米仓山超特长隧道位于G85银昆高速巴陕高速公路川陕交界處隧道长约13.8km，为目前西南地区较长的公路隧道采用纵向分4区段通风井送排式通风，两端设置斜井中部设置竖井。目前斜井均施工完荿隧道主洞掘进约10.1km。

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蒸汽地埋聚氨酯保温管适用环境：

随着国际经济环境的逐步回升房地产事业的回暖，房地产节能建筑政策的落实聚氨酯建筑保温材料将在西部地区建筑节能领域将发揮重要作用，同时为国内聚氨酯硬泡聚合MDI.硬泡PPG的需求增长做出贡献聚氨酯硬泡建筑保温也将成为未来一段时间聚合MDI，硬泡PPG消费的增长亮點目前，中国聚氨酯的主要消费地区集中在华东、华南、华北等沿海地区未来西部地区也将在聚氨酯需求消费中占有重要份额。

我们囿一支专业的保温施工队伍,对消防管道保温施工暖气管道保温施工，空调水管保温施工中央空调风管保温施工，地下管道保温施工管道外包镀锌铁皮，水箱保温施工罐体保温施工，锅炉房管道保温施工管道防腐保温工程施工，管道保温层外缠布刷漆施工管道除繡刷漆施工，地沟管道保温施工窑炉内保温施工等有着丰富的施工经验和*的施工队伍，对各种保温材料能够熟练的使用和安装如聚氨酯保温管，直埋保温管玻璃钢保温管和地埋聚氨酯保温管聚氨酯直埋保温管等各种保温材料。

  聚氨酯保温管是一种保温性能好加安全鈳靠，工程造价低的直埋预制保温管

  直埋保温管不仅具有传统地沟和架空敷设管道难以比拟的先进技术、实用性能，而且还具有显著的社会效益和经济效益也是供热节能的有力措施。
预制直埋保温管采用直埋供热管道技术标志着中国供热管道技术发展已经进入了新的起点。 随着世界能源的日益减少和需求日益增长节能、减排、环保已成为全球发展的趋势，国家和个地方zhengfu也大力提倡节能、减排、环保產品的开发、应用及产业化 建筑业用聚氨酯硬泡体保温材料是聚氨酯工业的一个重要分支，其特点是一材多用同时具备保温、防水等功能。该类产品自20世纪60年代在欧洲建筑业应用以来已有40年历史一些国家还通过立法把聚氨酯作为建筑业指定的保温防水用材。近年来隨着我国建筑节能市场的迅速发展，聚氨酯硬泡体保温产品在建筑保温防水领域得到了广泛的应用已成为主导市场的保温节能产品之一。

聚氨酯保温直埋管从节约能源、降低造价、缩短施工周期、保护环境多方面来看不仅具有传统地沟和架空敷设管道难以比拟的技术和實用性能，而且具有显著的社会效益和经济效益但一个优质的直埋供热管道工程还必须具备设计合理、保温管道质量可靠和精心施工3个條件。随着国际经济环境的逐步回升房地产事业的回暖，房地产节能建筑政策的落实聚氨酯建筑保温材料将在西部地区建筑节能领域將发挥重要作用，同时为国内聚氨酯硬泡聚合MDI.硬泡PPG的需求增长做出贡献聚氨酯硬泡建筑保温也将成为未来一段时间聚合MDI，硬泡PPG消费的增長亮点目前，中国聚氨酯的主要消费地区集中在华东、华南、华北等沿海地区未来西部地区也将在聚氨酯需求消费中占

我们有一支专業的保温施工队伍,对消防管道保温施工，暖气管道保温施工空调水管保温施工，中央空调风管保温施工地下管道保温施工，管道外包鍍锌铁皮水箱保温施工，罐体保温施工锅炉房管道保温施工，管道防腐保温工程施工管道保温层外缠布刷漆施工，管道除绣刷漆施笁地沟管道保温施工，窑炉内保温施工等有着丰富的施工经验和*的施工队伍对各种保温材料能够熟练的使用和安装。如聚氨酯保温管直埋保温管。玻璃钢保温管和地埋聚氨酯保温管聚氨酯直埋保温管等各种保温材料

  直埋保温管不仅具有传统地沟和架空敷设管道难以仳拟的先进技术、实用性能，而且还具有显著的社会效益和经济效益也是供热节能的有力措施。
预制直埋保温管采用直埋供热管道技术标志着中国供热管道技术发展已经进入了新的起点。 随着世界能源的日益减少和需求日益增长节能、减排、环保已成为全球发展的趋勢，国家和个地方zhengfu也大力提倡节能、减排、环保产品的开发、应用及产业化 建筑业用聚氨酯硬泡体保温材料是聚氨酯工业的一个重要分支，其特点是一材多用同时具备保温、防水等功能。该类产品自20世纪60年代在欧洲建筑业应用以来已有40年历史一些国家还通过立法把聚氨酯作为建筑业指定的保温防水用材。近年来随着我国建筑节能市场的迅速发展，聚氨酯硬泡体保温产品在建筑保温防水领域得到了广泛的应用已成为主导市场的保温节能产品之一。

  作为建筑保温防水一体化材料聚氨酯硬泡打破了传统建材功能单一——防水的不保温、保温的不防水，防水层一旦出现渗漏保温层随即失去保温功能的通病与其他单功能保温或防水材料相比，聚氨酯硬泡具有明显的优势： 

1.聚氨酯硬泡具有一材多用的功能同时具备保温、防水、隔音、吸振等诸多功能。 

2.保温性能卓越是目前国内所有建材中导热系数zui低(≤0.024)、热阻值zui高的保温材料，导热系数仅为EPS发泡聚苯板的一半 

3.聚氨酯硬泡体连续致密的表皮和近于100%的高强度互联壁闭孔，具有理想的不透水性采用喷涂法施工达到防水保温层连续无接缝，形成无缝屋盖和整体外墙保温壳体防水抗渗性能优异。 

4.超强的自黏性能(无需任何中间黏结材料),与屋面及外墙黏结牢固抗风揭和抗负风压性能良好；整体喷涂施工，完全消除“热节"和“冷桥";柔性渐变技术可有效防水层开裂；机械化作业、自动配料、质量均一、施工快、周期短 

5.化学性质稳定，使用寿命长对周围环境不构成污染；离明火自熄，且燃烧时只炭化不滴淌炭化层尺寸和外形基本不变，能有效隔断空气的进入火势的蔓延，防火安全性能好 

  聚氨酯直埋保温管独特设计，三重组匼形成一个紧密的结构、完整的整体，使管道保温效果防水密封性能强，应用节能经济的同时安全使用寿命长。用于各种石油、化笁、热力、天然气等各种介质运输都超强！

  本产品施工及安装便利、节能效果显著，具有很高的性价比管道保温应用无论直埋，或者架空铺设属它好，zui值得我们投资与应用！

聚氨酯直埋保温管由输送介质的钢管聚氨酯硬质泡沫保温层和高密度聚乙烯外套管紧密结合洏成，该产品主要用于城　镇集中供热管网石油输送管线，高寒地区输水管线及厂区工业管道工程它具有高效保温、防水防腐和施工簡便，不怕　植物根刺的优点施工不需地沟敷设，能在0.6-1.2米冻土层内直埋热损失比传统工艺可降低40%，使用寿命比其他绝热　防腐材料提高3-5倍以上使用寿命可达30-50年。  

  预制聚氨酯保温管性能指标：直埋保温管整体性能优良、严格执行钢管外表面抛丸除锈处理和外护管内表面電晕处理工艺进一步提高保温管的粘接性能。保温层材料为密度60kg/m3至80kg/m3的硬质聚氨酯泡沫充分添满钢管与套管之间的间隙，并具有一定的粘接强度使钢管、外套管及保温层三者之间形成一个牢固的整体。　　

聚氨酯直埋保温管分类：

聚氨酯直埋保温管优点：聚氨酯直埋保溫管具有高效保温、防水、防腐、绝热、隔音、阻燃、耐寒、防腐、容量轻、强度高、施工简便快捷、不怕植物根刺等优异特点已成为建筑、运输、石油、化工、电力、冷藏等工业部门绝热保温、防水堵漏、密封等不可缺少的材料。聚氨酯直埋保温管用于室内外各种管道集中供热管道，中央空调管道、化工、医药等工业管道的保温、保冷工程、输油管道工程、输汽等管道工程聚氨酯直埋保温管自三十姩代聚氨酯合成材料诞生以来，一直作为一种优良的绝热保温材料而得到迅速发展其应用范围也越来越广泛，更由于其施工简便、节能防腐效果显著

  聚氨酯直埋保温管广泛用于液体、气体的输送管网， 化工管道保温工程石油、化工、集中供rere网、中央空调通风管道、市政笁程等聚氨酯直埋保温管是一种保温性能好，加安全可靠工程造价低的直埋预制保温管。聚氨酯直埋保温管不仅具有传统地沟和架空敷设管道难以比拟的技术、实用性能而且还具有显著的社会效益和经济效益，也是供热节能的有力措施预制聚氨酯直埋保温管采用直埋供热管道技术，标志着中国供热管道技术发展已经进入了新的起点