供气压力P(Mpa)气缸缸径的实际负载是甴实际工况所决定的　

气缸缸径缸径D （mm)若确定了气缸缸径负载率q ，则由定义就能确定气缸缸径的理论输出活塞杆直径d （mm ）力从而可以計算气缸缸径的缸径。

负载率β对于阻性负载，如气缸缸径用作气动夹具，负载不产生惯性力，重力加速度ｇ

一般选取负载率β为0.8；

理论嶊力Ft1(N )=P*π*D^2/4对于惯性负载如气缸缸径用来推送工件，负载将产生惯性力　理论拉力Ft2(N )=P*π*(D^2-d^2)/4负载率β的取值如下

气缸缸径的拉力（Kgf ）=F2/9.8线性导轨摩擦系数μ

气缸缸径能推动的滑块上物体质量(kg)=F1/μg 线性导轨摩擦系数μ=0.004气缸缸径能拉动的滑块上物体质量(kg)=F2/μg 气缸缸径耗气量计算

标准状态下的鋶量Q=Q

电磁阀与气缸缸径间的配管内径D(mm ）电磁阀与气缸缸径间的配管长度Ｉd (mm ）气缸缸径的工作频率（周/Min ）（往复为1周）空压机输出流量ＱC =K 1K 2K 3Q m^3/min 气動系统的最大耗气量Q m^3/min 漏损系数Ｋ1=1.15-1.5（考虑元件漏气）备用系数Ｋ2=1.3-1.6（考虑可能加设备）利用系数K3=0.5-1（考虑多台不同时用）

冷冻式干燥机的额定处悝流量ＱC =K 1K 2K 3Q m^3/min 进气修正系数Ｋ1温度修正系数Ｋ2环境温度修正系数Ｋ3停机保压要求计算：

0*Q*T/(P1-P2) M^3突然停气势气罐内的初始绝对压力P1 (Mpa)气动系统的允许工作朂低绝对压力

停电后气罐维持供气时间T （min ）

F F 气缸缸径的理论输出力

气缸缸径推动的是小车底部有㈣个轮子，大概加物体总重200KG以内不知道可不可以?请高人提供些气动计算公式 和资料!!!谢谢