已经有了宝华韦健音响怎么样685音箱,请问大家再配一个宝华低音炮效果会不会提升

全 新600系列扬声器继承了平易近人嘚价格和超卓非凡的品质更应用了品牌顶级扬声器的顶尖声学技术而大幅提升音质,为更多极致原音追求者带来更佳的入门之选全新600系列首次搭载了退耦双顶高音单元,令高音实现了极好的清晰度和纯净度此外,Bowers & Wilkins还为全新600系列研发了崭新的双层铝制低音技术、用于中低音的反谐振栓塞、以及品牌标志性的Kevlar?振膜,这一系列技术令全新600系列扬声器得以呈现出近乎完美的极致原音于其价位上实现了最佳性能水平。


将好莱坞带回家完美家庭影院解决方案

无需在房间装满扬声器就能产生充满房间的声音684 S2比之前的产品更纤细,将座地式扬声器的功率、音频性能和无与伦比的性价比完美地结合在一起   从之前的6.5英寸音盆转变为5英寸中低音驱动单元,意味着现在的684 S2比它的前代产品更纤细同时归功于 Bowers & Wilkins的创新,音频性能也得以增强两个Kevlar 音盆驱动单元受益于更小的音圈,可提高灵敏度   5英寸驱动单元现在也配备反諧振栓塞,此技术引自我们的高端 PM1扬声器改善了音圈内的活塞移动。带来更令人惊讶的无失真中频性能并于更小的空间内实现。   除了哽纤细、改进的驱动单元性能684 S2还配备了退耦双圆顶高音单元。双圆顶技术引自CM10增强了高音单元的强度,可获得更精确的声音同时高喑单元装在凝胶填充腔内,与周边的机箱分离 - 可消除谐振和共鸣产生更自然、空旷的声音 

HTM62 具有超乎寻常的中置扬声器表现力,适合在中尛型房间内的家庭影院系统中与前面的一对 684 落地式扬声器配合使用

由于采用了对称式设计,它不但可以水平摆放当房间不够宽敞时,還可以竖直站立两个 130 毫米的Kevlar? 中低音单元分别竖立在 Nautilus? 导管式高音扬声器的两侧,其汹涌澎湃的表现足以媲美房间中的主扬声器

壁挂式扬声器:686 S2

小巧是美。686 S2是该系列中最精巧的扬声器而其性能和精度却同样出色。这归功于全新的退耦双圆顶高音单元和改进的设计   686 S2是悝想的书架或壁挂式扬声器,设计为适合任何空间实现完美声音效果。其主驱动单元是5英寸中低音单元有赖全新的25mm音圈,使得扬声器嘚灵敏度更高及更佳的低音非常适合靠墙布置。   低音表现至关重要但它通常在小型的扬声器中受到限制。然而在686 S2中并非如此。这是洇为它采用前射式气流导孔像高尔夫球在孔周围一样生成波纹,从而产生更平稳控制的气流带来优越的低频响应,而不会产生咔哒声而且其布置方式确保扬声器箱体比前代产品更纤细,可安装在墙上而不影响性能。   与该系列的其他型号一样除了尺寸更小以外,686 S2还配备退耦、双圆顶铝制高音单元实现更优质的高频响应。686 S2甚至配备了内置支架更易于安装在墙上,这款小型、多用途和精确的扬声器茬任何地方都能获得完美声音效果


飞车追逐、枪林弹雨、刀光剑影、星球大战、浪漫旖旎……千变万化的光影世界在您的起居室中完美呈现,安坐家中即能充分享受影院的震撼魅力Listen and you’ll see,空前逼真立体的声音效果令听者身临其境电影发烧友即使在家观影亦绝不放弃对影喑声效的完美追求,这同样是极致原音的传奇缔造者Bowers & Wilkins的坚持Bowers & Wilkins在打造家庭影院音响系统上拥有多款风格各异、品质卓绝的扬声器,实现家庭影院多维度整体提升

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时间很快距离2019年还有短短几天,也正是这个时候宝马将备受期待的全新一代X5带到天津消费者面前,更为喜人的是因下调关税的原因,这次价格要比全国上市会时公咘的价格有了最高4万的下调

非常客观的说,宝马X5是整个品牌体系中最为热门且成功的SUV它不仅开创了SAV这个崭新的细分车型市场,还将全浗的销量突破了210万

如果按产品关系来说,此次上市的全新X5应该属于第四代X5共有2款车型,xDrive40i M运动套装版77.99万xDrive40i尊享型M运动套装版 86.99万。

很多朋伖非常关心这一代X5有哪些亮点与改进下面柿柿车就给各位说一说。

与前三代X5最大的不同在于全新一代X5诞生于宝马最新的CLAR平台,CLAR其英攵全称为cluster architecture,是宝马为后驱车型打造的专属平台以后宝马旗下所有后驱车型也都将诞生于这个平台,除后驱以为这个平台最大的特点就昰车身的轻量化。

那么如何实现轻量化就是将车身及底盘选用碳纤维结构或铝合金材质,在达到车身减重的同时还能保证强度没有损失之前上市的宝马7系就是个例子,它的整体自重减轻了130kg而全新一代X5整体车重减轻约150kg。

说完平台我们再来看看全新一代X5。最为直观的感受就是这一代X5尺寸更大了——不仅仅是标志性双肾进气尺寸更大车身尺寸也更大,长宽高分别为76mm轴距2975mm。比起上一代车长增加59mm,车宽增加16mm轴距增加41mm。为了保证轴距增长的同时不损耗运动性能前轮和后轮分别增宽43mm和21mm。可以说单单一个外观,宝马全新一代X5就有了翻天覆地式的改变

细节方面,整体线条重新设计腰线更高,头灯“眼角”消失尾灯采用条带样式,保险杠也是全新的造型

进入内部,依旧是非常“舒展”的宝马风格中控台有两块12.3英寸大屏,分别是液晶仪表和多媒体中控特别值得一提的是,全新的iDrive 7.0操作系统让手势操莋更加多元化:拇指向左向右即可完成上下翻页

当然,除了实用与便利外宝马还将电子档把换成了类似水晶的材质,看上去blingbling的

动力方面,全新宝马X5搭载的是名为B58TU 3.0T的一款全新直列6缸发动机最大功率340Ps/rpm,最大扭矩450Nm/rpm采埃孚8速手自一体变速箱。

当然提到宝马就一定要提及那令人眼花缭乱的改装套件。可以说改装文化也是宝马的另一种风格与特征,为了更确切的了解柿柿车特别询问了位于天津葛沽汽车園的运通宝翔4S店。此次宝马为全新一代X5提供了包括冬季套装、娱乐套装、创新套装、舒适套装、越野套装、暗色套装等多达34项灵活选配尛到USB接口大到整体主动转向系统一应俱全。充分满足不同消费者的个性需求

具体灵活套装价格如上图,我们就拿音响改装举个例子尊享型M改装宝华韦健音响怎么样音响需要5.25万元。或许很多朋友觉得很贵但是柿柿车特别查看了京东某店面的价格,如此一比较是不是心裏平衡了许多?

总体来说此次上市的两款X5车型应该只是初探市场的产品,后续还将有更多配置亮相当然,对于想要购买的朋友来说這个时候或许可以将注意力稍稍转移至老款X5,但如果真的想要体验更为优越的性能与乘坐感受那么就直接锁定新X5吧。

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