“从2017年5月提车到现在，从小素车到现在虽然不能说改的怎么样，但是全部都是自己一点点学着弄，都是自己的一番心血。”

　　“外观的改动很少，只改了3M天空蓝改色膜，还有车尾改了碳纤尾翼，还有心形标。”

　　“避震从升级到了 B16，说实话短簧降的高度不是想象的那么低，而且如果只换弹簧不换筒子的话，对原产避震会有一定损伤 所以我现在换了整套的B16，这样操控、车身姿态都会好很多。”

　　“ 19寸锻造轮毂，搭配的是235/35/19的P0。”

　　“ RC6六活塞配380大盘，卡钳巨大，非常巨大，刹车脚感十分舒服一点不突兀。而且刹车是保命的东西，我觉得应该不要去用比较差的。”

　　“头段用的是直通头段，不过最近查环保查的很厉害，所以马上要换Mach5 89带三元的竞技头段，原因就是因为它 大 巨大 非常巨大!哈哈。”

　　“中尾段用的是排气，真的不后悔用它 能静能炸，声音很低沉，没有共振，很舒服。”

　　“和头段一样 的进气准备换成Ams的全碳纤维进气 。”

　　“Revo 从一阶4.1秒升到了二阶3.6秒，最近一次用PS4测出了3.5秒的成绩。”

　　“德国原装黄色安全带，老婆选的颜色，感觉比蓝色的好看。”

　　“下一步的话，准备再改装AMS进气、Mach5三元头段、然后应该还要换个中冷 ，希望希望大家继续给我一些建议，我会让小三变得更好，更猛!”

　　本期S3鸣谢车主：蛋白谅

S3搭载第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机；不过这台高功率2.0T发动机有着超强的爆发力，可在rpm时输出213kW的最大功率，扭矩也达到了惊人的380Nm，并且可以在rpm持续输出。而从S3和S5发动机的参数上看，功率以及扭矩相差的并不…

查看更多 太多；不过S3的车身自重只有1.54吨，比S5敞篷版足足降低了大约400公斤。而变速器也不同于S5的7速双离合变速器，而是匹配了S tronic 6速双离合变速器。不过该变速器依旧有着极高的换挡效率，据奥迪官方介绍，换挡过程只需要0.2秒，而在实际的升挡过程当中非常平顺，几乎感觉不到它的顿挫。此外，该变速器还拥有运动以及手动模式，不过并没有配备方向盘换挡拨片，使得在极限驾驶时缺少了一定的驾驶乐趣。