想问下比亚迪秦2018款元的空间如何?

新能源汽车是现在人们发展的重点,也是国家关注的重点,是现在的一大流行趋势,那么在这趋势中,谁都不想被淘汰,就好比今天小编要给你们介绍的比亚迪,有人问比亚迪秦动力怎么样, 比亚迪·秦是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代(在纯电动和混合动力两种模式间进行切换)的高性能三厢轿车。自从与德国戴姆勒合资后,比亚迪的造车工艺大幅提升。先后斥巨资收购日本荻原模具,建设了国内最大的汽车测试基地。

比亚迪·秦自2012年北京车展推出后,直受到广大网友热捧。其5.9秒的百公里加速,让不少车友表示惊叹不已。今天小编就带大家来看看2018款比亚迪秦Pro车型配置吧。

该车是比亚迪的全新轿车,该车将在车展正式发布,预计在2019年正式上市,补贴后的售价预计为20万元起。新车的设计相当前卫,与现款车型相比在外观、内饰方面都有脱胎换骨的变化。

在车身尺寸方面,比亚迪秦PRO长宽高尺寸比现款插电混动的秦大了整整一圈,其中轴距增加了48mm,这对于增加车内乘坐空间或将起到一定的作用。新车从侧面看,整车虽然是传统的三厢车结构,但是车顶线条十分圆滑流畅,很有运动风范。此外,车尾部分,全新的贯穿式尾灯组相比现款秦有着重大的改变,平直的线条看上去更加沉稳利落,中央嵌入的镀铬饰条也进一步提升了全车的质感。

内饰方面,比亚迪秦PRO中控台部分最吸引人的是全液晶仪表盘和大尺寸中控屏,科技感依然在同级别车型中的前列,方向盘还采用了平底式设计,风格与外观相契合。

根据此前公布的申报信息来看,新车动力方面,新车搭载一套插电式混动系统,其由BYD476ZQA型1.5T发动机、电动机和锂电池组构成,其中发动机最大功率为143马力,工信部申报综合油耗仅为1L/100km。此外根据车尾标判断,新车的官方0-100km/h加速时间或为5.9秒。

今天小编的介绍到这里就结束了,以上就是小编介绍的有关2018款比亚迪秦Pro车型配置,新能源汽车是现在比较流行的存在,所以比亚迪的发展也是紧跟时代的潮流,这款新车的配置动力还是挺不错的表现,一起来期待其的上市吧。

}

 日前我们获悉,旗下Pro将于今晚正式上市。据悉新车将推出燃油、DM插电式混合动力和EV纯电三种动力单,其中燃油版自动挡预售价10万-12万元、DM版补贴后预售价16万-18万元、EV版补贴后预售价17万-19万元。

1.5TI自动智联锋尚型
1.5TI自动智联锋动型
1.5TI自动智联锋享型
1.5TI自动智联锋耀型

比亚迪秦Pro采用了最新的Dragon Face前脸设计,并配备了LED大灯组,整体风格十分动感、犀利。车身侧面造型比较简洁,不过其采用了溜背的造型。

车尾部分,其采用了贯穿式的尾灯设计,整体质感分成出色。车身尺寸方面,全新秦的长宽高分别为95mm,轴距为2718mm。

新车内饰采用了T字型布局,大量采用木纹饰板使得其具备相当不错的档次感和豪华感。同时其配备了三幅式多功能方向盘、大尺寸悬浮式中控液晶屏、电子手刹以及造型独特的电子档杆,科技感也十分出众。

秦Pro所搭载的人工智能语音交互系统,语音识别度可达到99%,用户可以通过语音交互,实现对车辆的控制,提供便利的交互方式。秦Pro还用智慧的方式为用户带来了安全、便利的用车体验。360°高清全景影像系统、ADAS高级智能驾驶辅助系统以及PM2.5绿净系统,秦Pro均有配备,DM车型更搭载VtoL移动电站,支持随时对外供电。

秦Pro家族车型所搭载的B-safe主被动安全系统,在紧急制动、预警提示等方面,DM与EV车型所采用的LCB高刚性轻量化车身则进一步提升了安全性能。

秦Pro燃油版搭载1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机,最大功率分别为85kW以及113kW,分别匹配5挡手动变速箱以及6速双离合变速箱,悬架方面则全新采用前麦佛逊后扭力梁的配备。

而秦Pro PHEV搭载一套插电式混动系统,其由BYD476ZQA型1.5T发动机、电动机和锂电池组构成,综合最大功率213kW,匹配6速自动变速箱,工信部申报综合油耗仅为1L/100km;百公里加速时间仅为5.9s,顶配版本采用了后多连杆的悬架系统。

秦Pro EV最大功率120kW,等速续航里程达到500km,全系采用了后多连杆的悬架类型。

本文来源:网易汽车 责任编辑:王晓易_NE0011
}

我要回帖

更多关于 比亚迪秦2018款 的文章

更多推荐

版权声明:文章内容来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权请点击这里与我们联系,我们将及时删除。

点击添加站长微信