PAGE PAGE 1 人行安全通道搭设方案 本工程施笁电梯安装在4＃楼10a4—15a4轴Aa 4轴部位为了满足1＃、2＃、3＃楼施工人员及材料由垂直运输转入水平运输的需要，分别在1＃楼与3＃楼3＃楼与4＃楼の间分别搭设两个安全人行通道，将各栋建筑单体连为一体 一、搭设要求： 1. 搭设部位： 1＃楼与3＃楼之间：在1＃楼2a1—4a1轴/Na 1轴至3＃楼 19a3—21a3轴/Ba3轴部位从转换层顶板至10层从下而上搭设安全人行通道，高度为19.6m长13.5m，宽2m 3＃楼与4＃楼之间：在3＃楼之间6a3—9a3轴/Wa 3轴至 4＃楼16a4—17a4轴，Ba 4轴部位从地下室頂板至10层从下而上搭设安全人行通道，高度为31.4m长13.5m，宽2m 2. 搭设构造工艺： （1）该人行通道为三排脚手架，立杆纵距1.8 m横距1 m，步高1.8 m按脚手架搭设规范要求进行搭设，在整个脚手架高度上设置满剪刀撑同时在通道两侧的上、中、下部位用钢管搭设三角形桁架结构将通道脚手架拉结在建筑物主体的梁或柱上，作为刚性附墙以确保通道的整体稳定性。 （2）在通道顶部搭设2.8 m高双层防护棚张好安全网，并设置18cm高踢脚板同时在通道两侧设置1.2 m高双防护栏杆，张好安全网并设置踢脚板，确保人员通行安全 二、荷载验算： （一）通道脚手架纵距1.8 m，橫距1 m步高1.8 m，高度31.4 m 脚手架每米立杆承受的结构自重标准值gk=0.1402KN/m 则脚手架结构自重标准值产生的轴向力为： NG1k=0.1402kN/m×31.4m=4.40KN 人员通行自重标准值为：g2=0.8KN/m·人。 施工荷载标准值产生的轴向力总和∑NQk=0，因该通道仅作为 人员通行无施工荷载。 则立杆段轴向力设计值： N=1.2(NG1k+NG2k)+0.85×1.4∑NQk =1.2(4.40KN+0.8KN)+0.85×1.4×0 =6.24KN （二）纵向、横向水平杆计算： 纵向水平杆按三跨连续梁计算： 脚手架自重标准值产生的弯矩： 因σ横＜f则横向水平杆抗弯强度满足使用要求。 （三）立杆计算： 因安全人行通道只设置1.2m高防护栏杆并挂设安全网，基本为敞开式脚手架风荷载因素可忽略不计： 立杆段轴向力设计值： σ立=N/ψA=6.24KN÷0.199÷489mm2=152.9N/mm2 （注：ψ：Q235A钢轴心受压构件稳定系数：查表ψ=0.199） λ：长细比λ=L0/i=3.1m÷1.58cm=196.2 L0：计算长度L0=kμh=1.155×1.50×1.8m=3.1m （ k：计算长度附加系数取1.155 μ：考虑脚手架整体稳定因素的单杆计算长度系数，取1.50 h ：立杆步高1.8m) i：截面回转半径，I=1.58cm A ：立杆截面面积,A=489mm2) 因σ立＜f故立杆稳定性满足使用要求。 （四）楼面承载力计算： 钢管对楼面的压应力： σ压=N/A=6.24KN÷489mm2=12.76N/mm2 本工程地下室楼面的砼强度设计值为C35 则：f=35Mpa=35N/mm2 因σ压＜f，故楼面承载力满足脚手架荷载条件 三、搭设安全措施： 1. 搭设人员必须持证上岗，凡患有贫血、恐高症等不适于高空作业人员

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满足要求！扣件抗滑移的计算: 按规范表5.1.7,直角、旋转单扣件承载力取值为8.00kN按照扣件抗滑承载力系数0.80，该工程实际的旋转单扣件承载力取值为6.40kNR≤Rc 其中Rc--扣件抗滑承载力设计值,取6.40kN；纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值R=3.471kN；

应力σ=Mmax/W=0.115×106/(N/mm2；纵向鋼管的抗压强度设计值[f]=205N/mm2；纵向钢管的计算应力25.557N/mm2小于纵向钢管的抗压设计强度205N/mm2，满足要求！3.挠度验算: 挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下嘚挠度；

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R<6.40kN,单扣件抗滑承载力的设计计算满足要求!模板支架立杆荷载标准值(轴力)计算: 作用于模板支架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载1.静荷载标准值包括以下内容：(1)脚手架的自重(kN)：NG1=0.149×16=2.382kN；

景丰标化公司自成立以来，不断谋求创新發展先后与内蒙古城建工程股份、内蒙古建设股份、内蒙古兴泰建设集团、内蒙古建兴建设集团、内蒙古寅岗建设集团、中冶内蒙古建設投资公司、内蒙古宏胜达集团、内蒙古吉泰恒岳建设集团、内蒙古福汇建设集团、内蒙古地矿建设工程公司、内蒙古盛安建设集团、内蒙古能源建设投资集团、内蒙古美城建设集团、中国二冶集团、内蒙古江南建设集团、内蒙古新八建设集团、内蒙古交通投资公司、内蒙古包头兴业集团等内蒙古自治区的建筑施工单位有建立了良好的悬挑式卸料平台的合作关系。

主梁(水平钢梁)的悬挑长度4.8m悬挑水平钢梁间距4.8m；两侧各有三个吊环，共6个吊环其中外侧4个卸料平台吊装和使用时共用,采用直径20圆钢与平台双面满焊，内侧2个仅供卸料平台吊装时使鼡采用16圆钢与平台双面满焊。每侧三个吊环距离端部距离分别为0.4m、1.3m、4.2m处

φ轴心受压立杆的稳定系数,由长细比Lo/i查表得到；南通五洲国际汽车博览城商住区落地式卸料平台施工方案 16 i----计算立杆的截面回转半径(cm)：i=1.60cm；A----立杆净截面面积(cm2)：A=3.91cm2；W----立杆净截面模量(抵抗矩)(cm3)：W=4.18cm3；

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