LY-A型变频器故障代码大全参数代码含义有谁有参数代码?


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Sheet3 Sheet2 Sheet1 维修电工技术交流群 群主 欢迎电学爱好者和热心人加入该群,群内禁止发广告黄色图片,保留技术者和长期不说话者请自觉退群 错误代码 型号 品牌 错误类型 错误原因 解决办法 OC 616G5 安川 过电流变频器的输出电流超过了过电流检出值(约额定电流的200(%)) ·变频器输出侧发生短路,接地( 电机烧毁,绝缘劣化,电缆破损而引起的接触,接地等)·负载太大,加速时间太短·使用了特殊电机或最大适用功率以上的电机·变频器输出侧电磁开关已开关动作 调查原因,实施对策后复位 GF 接地变频器输出侧的接地电流超过了变频器额定输出电流的50(%) 变频器输出侧发生发接地短路(电机烧毁,绝缘劣化,电缆破损而引起的接触,接地等) PUF 保险丝熔断装在主回路的保险丝被熔断了 由于变频器输出侧的短路,接地造成输出晶体管损坏,(确认如下的端子间是否短路,如果是短路,则晶体管已损坏:B1(23)?U、V、WΘ?U、V、W) 调查原因实施对策后,交换变频器 SC 负载短路变频器的输出或负载已短路 变频输出侧发生了接地短路(电机烧毁,绝缘劣化,电缆破损而引起的接触,接地等 OV 主回路过电压主回路直流电压超过电压检出值200V级:约190V 级400V级:约380V 级 减速时间太短,从电机再生的能量太大电源电压太高 延长减速时间或接制动电阻(制动电阻单元)将电压降到电源规格范围内 UV1 主回路低电压主回路直流电压低于低电压检出级别(L2-05)200V级:约190V400V级:约380V ·输入电源发生了欠相.·发生了瞬时停电.·输入电源的接线端子松动.·输入电源的电压变动太大 UV2 控制电源异常控制电流的电压太低 ·将电源ON/OFF 试一下·连续发生异常情况时请更换变频器 UV3 防止浪涌回路故障发生了防止浪涌回路动作不良 PF 主回路电压异常主回路直流电压在再生状态以外状态有异常振动(L8-05 设定为“有效”时检出) ·输入电源发生了欠相·发生了瞬时停电.·输入电源的接线端子太松.·输入电源的电压变动太大·相间电压的平衡太差. 调查原因,对策实施后复位 LF 输出欠相变频器输出侧发生了欠相(L8-07设定为有效时检出) ·输出电缆断线了·电机线圈断线了·输出端子松动使用的电机功率是变频器最大适用电机功率的1/20 以下 调重新选定变频器功率或电机功率查原因,实施对策后复位 OH(OH1) 散热片过热变频器散热片的温度超过了L8-02 的设定值或105 ℃变频器内部冷却风扇系)停止(18.5kW以上) 周围温度太高,周围有发热体,变频器的冷却风扇停止运行了变频器的冷却风扇停止运行了(18.5kW以上) 设置冷却装置却除发热源交换冷却风扇 RH 安装形制动电阻过热由L8-01 设定的制动电阻的保护已动作 减速时间太短,电机再生能量太大 ·减轻负载,延长减速时间降低速度·更换新的制动电阻单元 RR 内藏制动晶体管异常制动晶体管动作异常 ·将电源ON/OFF试一下·连续发生异常情况时,请更换变频器 OL1 电机过负载电子热 保 护 引起电机过负载保护动作 负载太大,加减速时间、周期时间太短电机额定电流(E2-01)设定值不适当V/f特性的电压太高 修正负载大小、加减速时间,周期时间修正v/f 特性 OL2 变频器过负载由电子热 保 护 、引起变频器过负载 保 护 动作 负载太大、加速时间、周期时间太短V/f特性的电压太高变频器功率太小 修正负载大小、加减速时间,周期时间修正V/f 特性请换用大容量变频器 OL3 过力矩1电流超过(L6-02) 以上并持续(L6-03) 时间以上 ·确订L6-02,L6-03 设定值是否适当·确认机械系统使用状况,找出异常原因并解决 OL4 过力矩2电流超过(L6-05) 以上并持续(L6-06) 时间以上 ·确订L6-05,L6-06 设定值是否适当·确认机械系统使用状况,找出异常原因并解决 DEV 速度偏差过大速度偏差在设定值(F1-10) 以上并持续(F1-11)时间以上 负载太大加减速时间太短负载处在锁定中F1-10,F1-11的设定适当 减轻负载延长加速时间确认机械系统确认F1-10,F1-11的设定值确诊抱闸( 电机) 使用时是否打开 OPR 操作器连接不良在操作器控制运行指令运行中,操作器断线了 确认操作器的连接 EF0 从通讯选择卡来的外部异常输入 检查通讯卡,通讯信号 EF3 EF4 EF5 EF6 EF7 EF8 外部故障(输入端子3)外部故障(输入端子4)外部故障(输入端子5)外部故障(输入端子6)外部故障(输入端子7)外部故障(输入端子8) 从多功能输入处被输入了「外部异常」 ·解除从各多功能输入来的外部异常输入·消除外部异

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额定电源电压 [Us]

高达150%的额定电动机的扭矩 带有高惯量制动电阻器
达到70%的电机转矩 不带制动电阻器

无传感器的通量矢量控制

电机热保护通过驱动连续计算I?T
输出相线和接地之间的过流

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