“有人在小区里起降直升飞机，声音非常大。”早在4月下旬，本报就接到周村一名市民的电话，称在周村灯塔生活区附近，有人起降直升飞机。记者连续多日前去采访，均未见到直升飞机。5月5日，记者从一名知情人士那里了解了直升飞机的情况:飞机主人先后购买了两架飞机，最近购买的一架价值200多万元。

    4月26日10:00许，当记者来到周村灯塔生活区时，一名居民告诉记者，直升飞机刚走了不到半小时。“是一架很小的直升飞机，好像只能坐两个人，可它声音非常大，轰隆轰隆的，升到很高的地方后朝西北方向飞走了。”

    经过多方打听，记者得知直升飞机的起降点并非在小区里，而是在一家工厂的院子里，该工厂的院子与小区只有一墙之隔。据悉，直升飞机的拥有者可能就是这家工厂的负责人。采访中，有当地居民称，在该厂区不止见过一架直升飞机，还有另外一架，外形略有不同，个头都很小。

    厂区里究竟有几架直升飞机？直升飞机的拥有者又是谁？直升飞机飞行是否经过有关部门批准？带着种种疑问，记者试图进入该厂区采访，结果被拒绝。

    第二天，记者再次来到灯塔生活区，等了一上午还是没能见到直升机起飞。

    在当地一名居民的指引下，记者找到了直升飞机起降的大体位置，这是工厂西北角的一处废弃厂房。“最西边那片没有房顶的厂房看见了吗，直升飞机就是从那里飞出来的。”这名居民说，直升飞机起降的地方距离灯塔生活区16号楼非常近，起降时产生的噪音非常大。

    16号楼一名居民告诉记者，直升飞机的准确起降地点是在废弃厂房南面的一片空地上，平时飞机不飞时就停在其中一间厂房里。

    有居民称，今年春节后该厂区就开始有直升飞机出现，最近飞得比较频繁。

    直升飞机在小区周围飞行，带来的不仅是噪音问题，采访中不少居民对其安全性提出了质疑。“离居民区太近了，一旦出现意外可不是闹着玩的。”

    5月5日，记者设法从一名知情人士处了解到了部分情况。这架飞机的主人是当地一家企业的老板，他共有两架直升飞机，早先购买了一家单座直升飞机，今年又购买了一架施瓦泽300C直升飞机。

    据悉，该直升飞机直接从国外购买，花费了200多万元，运来零部件后由专业人员组装起来。

    在某网上论坛，记者见到了这架直升飞机被运到淄博，并在车间里组装的相关帖子、照片和视频。

    网友发帖时间为3月10日，帖子称该直升飞机能乘坐3人，当时还有一名美国机师前来调试飞机，该直升飞机一小时耗油30多升。对于直升飞机所有者有无飞行执照等问题，知情人士表示不清楚。

    记者再次试图采访飞机主人，结果被其企业工作人员婉言谢绝。

    记者从相关部门获悉，我国《通用航空飞行管理条例》对私人飞行有明确要求，私人飞机等通用航空器上天须具备三个条件：一是须民航总局核发的飞机适航许可证；二是飞行员须取得飞机驾照；三是飞行前须向空管部门申请飞行空域和飞行计划，获得批准后方可飞行。

    施瓦泽300C直升飞机是一种活塞式多用途直升机，广泛用于私人交通工具、执法巡逻、军民用飞行训练、空中摄影、电力/交通巡查、狩猎渔业和直升机吊挂作业。

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