凯迪拉克xt5自动空调怎么用图解 凯迪拉克xt5空调开关图解-汽车图片大全

凯迪拉克xt5自动空调怎么用图解 凯迪拉克xt5空调开关图解-汽车图片大全

凯迪拉克xt5自动空调怎么用图解 凯迪拉克xt5空调开关图解-汽车图片大全

凯迪拉克xt5自动空调怎么用图解 凯迪拉克xt5空调开关图解-汽车图片大全

凯迪拉克xt5自动空调怎么用图解 凯迪拉克xt5空調开关图解-汽车图片大全

男子花32万买的凯迪拉克打开空調变零下40度：超制冷移动冰箱

目前国内纯电动车已经不算是一個特别小众的市场了主要原因是有的城市因为政策原因让人们只能选择电动车；另外一个原因则是电动车的能源费用的确要比燃油车更低，哪怕是功率很大的电动车也是如此

由于政策的原因，一大波新势力造车品牌陆续出现很多车型处于15万元这个很关键的价格区间。這些企业当中的部分参与者由于缺乏造车经验，产品的稳定性存在着很大的问题

基于以上原因，消费者开始将更多的目光投向传统车企不少合资品牌也开始在15万元的价位推出产品，当然这其中都是油改电而来比如大众、日产、别克以及本田都推出了相关车型。这篇攵章的主角就是时间相对较晚的广汽本田VE-1。

与缤智高度相似的外观更容易被接受

VE-1的本质就是缤智的电动版因此外观和缤智有着很多的楿同之处。这就是油改电的一大优势虽然会有着一定的局限性，但是由于和燃油车型相似度较高的外观更容易让人们接受。至于局限性消费者对于15万元水平的车辆不会太苛刻。

从远处看很多人都会以为VE-1是缤智，特别是红色车型另外一款淡蓝色的车漆更具有辨识度，是明显的“新能源蓝”其余的部分，并无过多的差别相当于是将缤智的中网给封死了，用来降低风阻因为电动车没有燃油车这么高要求的散热，特别是这种不偏向于性能的家用车

内饰最大的改变则是挡把区域，从缤智的机械挡把换成了本田混动车型上使用的按键式换挡按键换挡相比传统的电子挡把，占据的空间更大但使用更为直观方便。除此之外内饰的其余部分和缤智相比并无太大的差别。