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&科目三百米加减档好难啊，被教练骂死了
来自：上海
唉，真不想学了昨天第一次练加减档，一会踩一会儿放，一会儿又要转弯，脚完全不停指挥，恨死了，为什么有这么反人类的东西？练了一小时，教练说起来很简单，可自己做起来就是慌慌张张，车速一起来感觉要撞死了、脚都慌了，感觉自己学不会了，真想放弃，换家驾校去学c2为什么要不停换那么多档啊？烦死了
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...楼主...
来自：上海.卢湾
发帖：31＋2376
这。。。有难度么。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：上海
发帖：10＋23301
说了学自排
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：上海
发帖：23＋2570
百米基本上最简单的项目之一了啊。。。
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我来把她办踏实了
来自：上海
一生只爱气球[lzryj]
这。。。有难度么。
你一学就熟练，直接上路？
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：上海
发帖：1＋170
记得当年学车，这个是最简单的，没练几次。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：上海
发帖：13＋546
三挡挂着开开就好了
难得上个四档
教练是严格要求你
到时候老师 ****叔叔那就好通过了
如果真没信心就去学自动挡吧
反正现在绝大多数都是自动挡车了
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来自：上海
发帖：38＋19128
楼主大脑协调能力太差
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：上海
发帖：45＋1527
一般第3-4次就熟练了
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：上海
阿萨姆奶茶[zoro_edisonchen]
三挡挂着开开就好了
难得上个四档
教练是严格要求你
到时候老师 ****叔叔那就好通过了
如果真没信心就去学自动挡吧
反正现在绝大多数都是自动挡车了
那边没有c2啊，否则早就学了，恨死了，花那么多时间精力学这些没意义的操作
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：保密
发帖：11＋786
一生只爱气球[lzryj]
这。。。有难度么。
动感大陆[finair]
你一学就熟练，直接上路？
第一天摸方向盘师傅就让我们开上路，到科目三怎么都开会了
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...10楼...
来自：上海
extra[drwyd]
一般第3-4次就熟练了
我昨天第一次加减档，才1小时不到，被教练嘲讽了半天，我也不想练了，感觉没意思
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...11楼...
来自：上海
发帖：37＋3616
人笨就不要开车
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请乡下人吃桑活
...12楼...
来自：上海
发帖：122＋2792
当初没空去学等要考试了这个项目都没学到过！只能模拟考的时候老师直接教，你妹的这东西是难学而且没意义
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...13楼...
来自：上海
发帖：89＋6041
开车上手是有天赋的，后期就是熟练工了
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贱人、小人，速速退散~！唵~嘛~呢~叭~咪~吽~
...14楼...
来自：江西
发帖：67＋5861
那就去学C2啊，
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...15楼...
来自：上海
发帖：11＋1810
刚考完的表示疑问，有这个考试项目？就当练习呗。加档还不简单。降档的时候下一档齿转速和现在转速差不能太大，不然难换进。降档补油那种一般人也用不到。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...16楼...
来自：上海
发帖：128＋805
就是个熟练活，多开几次就会了，和档位摩托车比起来，四轮换档简单多了。如果自己有车，找个室内厂区空地，练个1小时就很熟练了。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...17楼...
来自：上海
已隐藏&2&层叠楼[点击展开]
xm[xmdog2000]
第一天摸方向盘师傅就让我们开上路，到科目三怎么都开会了
我是一步一步，小路考完才科目三小路一直是踩离合的，所以现在脚习惯性踩离合，根本不敢放开，再加上油门，一片混乱，经常大脑空白，不知该踩什么
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...18楼...
来自：上海.浦东新
发帖：20＋489
话说……第一天学直接上路了……
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...19楼...
来自：上海
发帖：7＋238
动感大陆[finair]
你一学就熟练，直接上路？
已隐藏&3&层叠楼[点击展开]
动感大陆[finair]
我是一步一步，小路考完才科目三小路一直是踩离合的，所以现在脚习惯性踩离合，根本不敢放开，再加上油门，一片混乱，经常大脑空白，不知该踩什么
我是5月才考完拿证，其实科目三要看你的手脚眼的配合能力，看到车速表，对应的车速匹配档位 在动手动脚前先想清楚每一步的动作
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初级奶爸的逆袭
相濡与沫，不如相忘于江湖
...20楼...
来自：上海
发帖：233＋797
动感大陆[finair]
唉，真不想学了昨天第一次练加减档，一会踩一会儿放，一会儿又要转弯，脚完全不停指挥，恨死了，为什么有这么反人类的东西？练了一小时，教练说起来很简单，可自己做起来就是慌慌张张，车速一起来感觉要撞死了、脚都慌了，感觉自己学不会了，真想放弃，换家驾校去学c2为什么要不停换那么多档啊？烦死了
学什么手动挡，有多少人会真的去买手动挡车子。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...21楼...
来自：上海
发帖：237＋2028
没天赋就不要强迫自己了，插头乘乘蛮好的。
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...22楼...
来自：上海
发帖：52＋4662
假设有减档根趾要求的话你不是可以去退学了
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...23楼...
来自：上海
动感大陆[finair]
你一学就熟练，直接上路？
xm[xmdog2000]
第一天摸方向盘师傅就让我们开上路，到科目三怎么都开会了
已隐藏&4&层叠楼[点击展开]
智商是硬伤[cctvandotv]
我是5月才考完拿证，其实科目三要看你的手脚眼的配合能力，看到车速表，对应的车速匹配档位 在动手动脚前先想清楚每一步的动作
军体驾校场地直线才50米吧，教练让我直线开1到4档然后再掉头减档，手脚不停，简直太可怕了
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...24楼...
来自：广东
发帖：49＋2914
百米加减档算简单的
s弯当初练了好久
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...25楼...
来自：上海
发帖：253＋3185
三百米，我记得我们学的时候是100米加减档
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...26楼...
来自：上海
发帖：8＋1366
花钱还要被教练骂 傻是蛮傻得 &骂回去啊 你tm花钱喜欢被骂
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...27楼...
来自：保密
发帖：2＋177
速度和距离感要有。鞋子穿软底的，车速拉快以后试试刹车轻重对车速的影响。加减档一开始肯定会速度和挡位不匹配，不用着急，提速的时候熟悉下各档位在20，30，40码的时候转速，减档的时候，离合踩掉，踩油门到这个转速再送离合，这时候稍微松快点慢点都没事
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...28楼...
来自：北京
发帖：7＋1646
天天开手动，人车合一，都不知道是怎么开的
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...29楼...
来自：上海
发帖：214＋2493
这种叫有难度？只能说LZ天生没开车的天赋 还是别学了 然后考出来也是杀手一个&
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首先，请你以一种，团成一个团的姿势，然后，慢慢地比较圆润的方式，离开这座让你讨厌的城市，或者讨厌的人的周围
...30楼...
来自：上海
发帖：170＋5118
手排确实蛮烦的
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数字军团和字母军团打了起来，数字头领0说:“1、3，你们组成B，潜入字母军团！”过了 一会，只见1、3两人头破血流地回来了，说:“头领！装B被发现了！”
...31楼...
来自：上海
ray[amuroray84]
天天开手动，人车合一，都不知道是怎么开的
关键我有没有手动的车，回家也没机会体验啊，一去就要熟练，又不是天才
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...32楼...
来自：上海.徐汇
发帖：4＋481
百米加减挡，限宽门和起伏路是最简单的了，难的是单边桥和压大饼
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...33楼...
来自：上海
发帖：504＋18510
我记得我学车时是100米加减档，踩住离合，从一档挂到二档，再挂到三档四档五档，然后再逐次挂回二档，加油门保证40公里以上开过100米的路段就好了。
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永远的310103
...34楼...
来自：上海
发帖：32＋1233
灰西哈白相[liujiaxxx]
百米加减档算简单的
s弯当初练了好久
小车s弯还算可以了，a1、a3的s弯倒是要练蛮长时间了
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...35楼...
来自：上海
发帖：134＋8745
百米加减档都不用学的，一次过的项目
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新的开始。。。
...36楼...
来自：上海.南汇
发帖：14＋12145
自己给自己点信心,手排太简单了，左边窗子打开，眼睛看转速，离合跟身体是一体的
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，都已经017年了
...37楼...
来自：上海
发帖：2＋42
我自己是开了4年手动后来换自动的，开车9年看到路上那么多开的乌七八糟的司机，明白了一个道理，不是每个人都运动反应协调方位距离判断都优秀的，如果从下运动机能良好反应快的人学学手动的蛮好，驾驶起来和自动是不一样的感觉，双手双脚有序运动确实是种乐趣，反之从小运动机能不好反应木的，学手动就是自己给不自己找不自在，现在买车，除非是特别爱好，或则是拉货用的面包车，没有人会舍不得1,2万去买手动挡的，所以这部分人直接学c2算了。我个人手动换自动的感受是，少了乐趣，多了轻松，不过乐趣这东西，在市区没多少时间和机会给你寻找的。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...38楼...
来自：上海
发帖：11＋1499
我第一次开 教练叫我直接开马路上 差点开到河里去了几次就好很多了
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...39楼...
来自：上海
发帖：3＋1822
到第三次就好了 会觉得简单的很
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...40楼...
来自：上海
明哥[bossie_2001]
我自己是开了4年手动后来换自动的，开车9年看到路上那么多开的乌七八糟的司机，明白了一个道理，不是每个人都运动反应协调方位距离判断都优秀的，如果从下运动机能良好反应快的人学学手动的蛮好，驾驶起来和自动是不一样的感觉，双手双脚有序运动确实是种乐趣，反之从小运动机能不好反应木的，学手动就是自己给不自己找不自在，现在买车，除非是特别爱好，或则是拉货用的面包车，没有人会舍不得1,2万去买手动挡的，所以这部分人直接学c2算了。我个人手动换自动的感受是，少了乐趣，多了轻松，不过乐趣这东西，在市区没多少时间和机会给你寻找的。
第一次练，就要像老司机一样50米以内熟练减档，臣妾做不到啊军体没有c2，所以才只好学c1，本来就是代步用的，不需要乐趣啊，如果现在差头不是那么难打，根本不想学车
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...41楼...
来自：上海
发帖：12＋4212
手动挡哪有那么难啊
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...42楼...
来自：上海
发帖：9＋4676
多开几次就好了，应付考试么也不要看什么转速了，起步离合半联动点下油门直接上2档，然后超20就上3档，30上4档，40上5档，油门松的教练车5s内就能上5档。另外，从现在开始，你可以忘记小路教练教的一切，因为都没有什么卵用
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...43楼...
来自：上海
发帖：56＋605
我就是c2，科目三就跟电瓶车一样
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创业艰难百战多！
...44楼...
来自：上海
发帖：0＋107
想当年开着普桑，一个手打电话，一个手拿着烟，边转弯边换挡！现在交规严了，老实多了
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...45楼...
来自：上海
杨威利[wenlyyang]
多开几次就好了，应付考试么也不要看什么转速了，起步离合半联动点下油门直接上2档，然后超20就上3档，30上4档，40上5档，油门松的教练车5s内就能上5档。另外，从现在开始，你可以忘记小路教练教的一切，因为都没有什么卵用
关键短时间里，左右脚反复踩放，我来不及反应，总是踩错啊
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...46楼...
来自：上海
7点心[yg226134]
我就是c2，科目三就跟电瓶车一样
我就是贪图军体路近，硬着头皮上c1了
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...47楼...
来自：上海
发帖：27＋1994
加速加档，减速减档。刚学是手脑配合不起来
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...48楼...
来自：上海.闸北
发帖：23＋1994
现在还有这个项目?科目三大路?
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...49楼...
&&&& ...&&&
首先，请你以一种，团成一个团的姿势，然后，慢慢地比较圆润的方式，离开这座让你讨厌的城市，或者讨厌的人的周围首先，请你以一种，团成一个团的姿势，然后，慢慢地比较圆润的方式，离开这座让你讨厌的城市，或者讨厌的人的周围
科目三百米加减档好难啊，被教练骂死了
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重新安装浏览器，或使用别的浏览器资深老教练详解的科目三百米加减档操作要领，不看可惜了
&gt&gt资深老教练详解的科目三百米加减档操作要领，不看可惜了 17:46:29百米加减档，顾名思义，除了加档就是减档。在道路上行驶时，当路面交通情况比较简单车流量比较少的情况下要迅速从1档加至最高档行驶；当路面情况比较复杂，车流量比较大的情况下，视情况踩刹车并减至合适档位。一、加档1、一档起步以后，当车速达到10km/h以上，转速接近2000的时候，此时应该加2档。首先将加速踏板抬起，然后踩离合，将一档带到空档，稍作停顿，然后将档位换至二档。2、抬起离合，然后继续加速，当车速提高到20km/h时，此时可加三档。此时动作与上述一致，将加速踏板抬起，然后离合踏板踩到底，将二档带到空档，稍作停顿，然后将档位换至三档。3、换四档与前面所述一样，当车速达到30km/h时，进行相应换档操作。4、换五档也一样，踩油门加速，当车速达到40km/h时，进行相应换挡操作即可。二、减档减档时应先减速再减档。减档时应以听发动机声音、看车速表为依据。1、作为初学驾驶的学员，为了更好、更快的掌握减档时机，建议当车速降至40km/h以下时，可以减至四档。车速降至30km/h时，减至三档。车速降至20km/h时，减至二档。2、二挡车速达到20km/h以上时，抬加速踏板、踩离合踏板，二档换至三档，抬起离合加油提速。此外，车辆在5档行驶时，如遇紧急情况，应迅速抬起加速踏板，踩制动踏板降速。当车速在40km/h遇到紧急情况，应踩离合，5档减至4档，抬起刹车及离合踏板。在不同档位车速遇到紧急情况都应采取相应操作。在百米加减档时，还应注意以下几点：1、加档时先加速再加档，减档时应先减速再减档。根据道路交通情况，可以越级减档。2、离合器要踏到底，手脚配合协调，换档时用力柔和，不能生拉硬拽，掌握动作要领。3、换档时不要摇杆或低头看档，配合要恰当，防止车辆前冲或后落。相关资讯
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车的最高境界就是车辆平稳地减速或停止，车内的小伙伴自然安坐，感觉不到顿挫感。那么，开车怎么刹车平稳呢?
　　开车平稳刹车的方法
　1、待车速稍慢时，再倾斜车身转弯
在转弯前做好车速调整：制动、、泵油;遇上突发事件，如突然察觉有障碍物，立即停止倾斜动作，拉直车身丫杆，然后制动。
　　2、载客刹车在于稳
后座有乘客时，汽车头尾负重较平均，但是因为人车重量太大了，惯性亦随之增大，所需制动力大大提高。加上刹车时后座乘客可能因没有防备而撞上椅子，令人车都不稳定。只要教导后座乘客的坐姿就可以解决。
3、下坡刹车
先轻踏挤压尾制，再挤压前制，目的是防止车头过分下沉，主动增加尾轮负重，避免加压在丫杆上。
4、用脚尖到脚掌之间的力道来踩刹车
用脚尖刹车不如用脚掌迅速，能在瞬间将整个刹车踏板踩到底，发挥最大刹车能力。
从一个人平时操作刹车的方式就可看出驾驶水平的高低。一踩刹车就让车子立即停住，或是该停下时无法停住，都不是开车高手应有的表现。
　　5、巧用油门
除了脚刹之外，还要善用油门控制车速。在有安全距离的情况下，一旦需要减速，只要将油门松开即可，适当配合脚刹，更容易控制车速。
这些都是踩刹车的技巧，车主们可以根据自己需要去学习，要知道一个好的驾车方法，不仅是爱车的表现，还是对自己安全负责的方式。
　　新手刹车要注意的事项
　1、刹车发抖
一种情况是急刹时会感觉制动踏板会“弹脚”像“突、突、突、突这样的感觉，这属于正常情况，原因是ABS正在起作用，正在帮你进行点刹，是正常的。
第二种情况是出现问题了，是因为这种情况大多出现在老车身上，因为刹车盘磨损或者磨损不均，刹车盘表面的平整度已经有一定程度的失准，当出现这种情况就应该第一时间检查刹车盘，建议视情况选择采用“光盘”或者更换刹车碟。
　　2、刹车“偏刹”
制动跑偏也就是刹车跑偏，刹车跑偏现象就是车主在踩刹车时方向盘有明显的向一侧偏，也就是说刹车一边制动力大，一边制动力小。这种故障主要发生在年龄较大的车上，一旦出现就容易造成的事故。导致这种情况的原因主要是刹车片偏磨或是刹车分泵出现问题，所以一旦出现此种情况需要马上去检查。
　　3、刹车踏板“软”，制动力下降
大多有经验的司机都应该很清楚刹车踏板“软”是怎么一回事，造成这个故障的原因有很多：
刹车油出现问题，刹车油过少、变质、进空气、长期不更换都会导致问题发生，所以刹车油需要定期更换。
制动分泵或者管路以及接头处存在漏油。
制动踏板行程无故增大、制动踏板不回位
制动管道中有空气需要排空。
制动总泵出现问题(严重者可导致制动抱死)。
对于部分采用后轮鼓刹的车型来说，制动蹄片与制动鼓之间的间隙过大也会导致刹车偏软、行程过大的故障产生。
　　4、制动踏板硬、制动力下降十分严重
很多车主都碰到刹车变硬的现象，由于刹车助力系统多是真空助力，当发动机没有启动时刹车系统的真空泵也就不会产生助力这时踩刹车也就没有助力踩起来感觉自然很重，所以出现汽车在行驶时踩刹车特别硬时，很有可能是因为真空助力器出现了问题。视频地址：为您推荐学车动态科目一科目二科目三科目四自学直考开车技巧满分秘籍考驾照要花多少钱？了解预算不被坑地址：北京市海淀区知春路6号锦秋国际大厦B座5层&&电话：400-056-1617Copyright (C) 2017 北京木仓科技股份有限公司版权所有&&京ICP备号-17提交信息，我们为您推荐合适的驾校或教练姓名手机验证短信验证码驾照C1C2B1B2A1A2A3位置提交图片验证想知道报名底价吗？姓名手机验证短信验证码驾照C1C2B1B2A1A2A3位置提交图片验证免费通话咨询姓名手机验证短信验证码驾照C1C2B1B2A1A2A3位置提交图片验证留下您的联系方式，不久后会收到来电想知道本地驾校底价吗？姓名手机验证短信验证码驾照C1C2B1B2A1A2A3位置提交图片验证用户登录*手机号码*短信验证码短信验证码登录图片验证其他方式登录海量的询价报名实时的教学管理丰富的学员互动扫码使用教练宝典还没有教练账号快去手机上注册吧!用户登录其他方式登录×请选择地理位置确定取消网页君正在成长中去APP体验更棒的功能意见反馈提交确定确定取消}