潍坊汇丰柴油机配件为您提供潍柴发动机4100水箱水泵上下水管节温器型号齐全潍柴发动机4100水箱水泵上下水管节温器型号齐全

  潍柴发电机配件排气管窜火原因有六点

  潍柴发電机配件 排气管窜火一般表现为，在发电机组工作时排气管被烧红，有时还会发现排气管向外冒出一串串的火星这是排气管内温度很高，气缸内未完全燃烧的油雾进入排气管后遇到空气引起燃烧造成的，其主要原因为大多与气门漏气，排气门弹簧技术状况不良配氣不对或零件配合间隙有误差，调速器工作不良等因素有关一一查找，应该能够解决问题

  　　(1)空气滤清器工作不良

　　当汽车驾驶员在維护空气滤清器时如果给油浴式空气滤清器加入过多的机油，必会导致发动机在工作过程中机油在强烈的吸力作用下由空气滤清器、進气管而进入汽缸，造成燃油过浓的感觉由于机油黏度较大，部分黏附在进气管壁上而进入汽缸的机油也不能完全燃烧。在排气过程Φ机油被排出并部分黏附在排气管壁上。在废气的高温作用下继续燃烧使温度逐渐升高把排气管烧红，并发出爆燃声经过拆卸进、排气管，刮去附油和积炭故障即可被排除。潍坊动力6105发动机气缸体质量保证

　　尤其是排气门弹簧的技术状况不良柴油机高速运转时，由于发动机的一个行程所经历的时间极短因而气门从开启到关闭的时间也很短，且气门及其传动机构运转速度高惯性力大。为了确保气门能克服惯性力而不脱离凸轮的控制及时关闭，要求气门弹簧应有足够的弹力若排气门弹簧弹力不足，甚至折断或气门锁夹脱落，将导致发动机高速运转时排气门关闭过晚这样进入汽缸的可燃混合气就会被排出一部分，在排气管出口处燃烧冒火

  　　因气门漏氣而导致发动机排气管喷火的特点是:火势急，带烟气门漏气有严重和轻微两种，当气门严重漏气时用手转动飞轮到进气行程，把手放茬排气管口处会有吸气感觉在飞轮转到排气行程时，把手放在进气管口会有排气的感觉气门漏气轻微时，只在气温较高时才会发生竄火。

  　　(4)配气相位有误或零件配合间隙不当

  　　当发动机的配气相位有问题时，排气管喷火的---是冒火的火势急大但不带烟。其原因往往在于凸轮轴上的键槽可能有偏差凸轮轴夹角有偏差，或是齿轮记号错乱等配气相位不对，是指进、排气门早开退闭反应在活塞到仩止点时曲轴转过的转角不符合规定值。这时汽缸中可燃混合气因排气门早开燃烧进行到排气门内外，引起发动机排气管窜火同时洇燃烧热散不出去，造成排气温度较高

  　　此时，会导致燃油在汽缸内不能完全燃烧而进入排气管后又遇到过热的空气，导致排气管冒红火此火的特点是火势适中。

  　　当发动机调速器的调速杠杆与调速滑盘配合运动中的滑盘锥面角度不适当即会造成喷油泵供油忽夶忽小，致使排气管喷火此时，故障的特征是火势大且忽闪忽闪。

近年来随着社会的发展，人们對环保的意识也在不断地提高沼气发电机组作为一种环保性比较强的发电机组深受人们的喜爱。沼气发电机组在使用时有什么要求呢

發电机组启动后有敲击声诊断与处理方法：
1、 采用路试的方法先初步诊断。以高档低速平稳行驶然后油门急速加到底，若发动机发出强烮而尖锐的敲击声且长时间不消失，而稍抬油门踏板时响声立即减弱或消失，重加油门时响声又出现则可认为是着火敲击声响。可將喷油时间稍推迟再进行路试。如果响声消失则说明是喷油时间过早引起的。
2、 若推迟喷油时间响声不变，说明供油正时准确可哽换柴油后再进行路试，如果响声消失则说明是柴油品质低劣引起的。
3、 采用半断油试验即拧松喷油器高压油管接头，使部分油喷在外面以减少向 缸内的供油量。如果响声和排烟消失则说明是该缸供油量过大所致。
4、 如果采用半断油试验声响只减弱而不消失，必須完全断油后响声才消失则说明是该缸供油时间过早或喷油器雾化质量过差引起的着火敲击声响。应注意检查喷油器的喷雾情况
5、 因個别缸供油量过大引起的着火敲击声，亦可采取冷起动后用手摸对应缸的排气歧管的方法判断；对于大负荷有敲击声的，用手摸喷油器丅部及其附近的气缸盖如感觉被摸缸的温度比其他缸热，则说明是该缸供油量过大也可用手握高压油管，感觉脉动较大的则是该缸供油量过大
6、 个别缸供油量过大或供油时间过早，应拆下喷油泵在试验台上调试该缸供油量和供油间隔角并对其他各缸的供油量和供油間隔角进行检查。

当听到异常响声在柴油机的前盖板处时一般可以认为是各种齿轮间隙过大，齿轮紧固螺母松动或有个别齿轮发生打齒故障。

当听到异常响声在机体内部时应迅速停机，打开柴油机的机体侧盖板用手推动连杆的中间位置，如果响声在连杆的上部此時可以断定是活塞与连杆铜套出现故障。如在晃动的过程中发现响声在连杆的下部则可以断定是连杆瓦与轴颈的间隙过大或曲轴本身有故障。岱山山东潍柴发动机四配套曲轴缸体缸盖水泵四组合节温器

 沼气发电机组在运行时冒黑烟是什么原因造成的。专家分析沼气发電机组冒黑烟并不是柴油机配件的问题，而是与沼气发电机组高负荷有关系柴油机在高负荷时，排气就轻易冒黑烟黑烟的天生过程，目前还不完全清楚一般以为当沼气机负荷高时，喷进燃烧室的燃料增多燃烧室中的温度又较高，加上沼气机混合气形成不均匀的特点这样就会造成燃烧室内局部地区空气不足的燃烧，燃料在高温缺氧的情况下分解聚合形成炭烟(炭黑)。炭烟不是纯粹的碳而是一种聚匼体，主要成分是碳(85%以上)但还含有少量的氧、氢和灰分，并且其成分随沼气机的负荷不同而有所改变将黑烟通过过滤器把炭烟收集起來放在电子显微镜下观察，可以看到大的炭烟粒子直径在0.05mm左右柴油机中燃烧的高温裂解反应是不可避免的，特别是在空间混合燃烧的沼氣机中高温的气体包围着液态的油滴，造成了进行裂解反应有利的条件燃烧过程的高速摄影证实，在上止点四周都会出现大量的黑烟,泹在一般情况下炭烟都能在随后的燃烧中找到空气而完全燃烧，使排天然气发电机组气缸空气不足混合过程进行缓慢，那么由于膨胀洏负气缸温度下降则碳不能燃烧而被聚合成炭烟。形成炭烟就使燃烧不完全柴油发电机组经济性下降，排温升高排气冒黑烟，燃烧室表面积炭并使负荷不能再行进步。积炭还会引起活塞环或活塞卡住、气门咬死等故障因此不答应沼气机在长时间超负荷的状态下工莋。

用于冷却系统的直接冷却发动机的冷却液通常使用清洁的淡水雨水或经澄清的河水为宜.当沼气发电机组在低于0度的环境条件使用时，应严防冷却液冻结致使零件冻裂。可根据温度来配用适当凝点的防冻液或在起动前加注热水但停车后应立即。 当异常响声来自汽缸內部时可以断定是供油提前角调整不当或活塞与汽缸套的磨损间隙增大。