& 迈腾加装丹拿音响，音质就是不一样啊！顺便附上我的改装 ...
查看: 36806|回复: 0
=============================增加丹拿上身============================
对于音响，始终有些想改非改的感觉，因为自己毕竟不是玩音乐的，你说要真的听的出来是好是坏（别拿差别太大的比啊），那是瞎话，俺也说不出。
回头一想，这迈腾再折腾折腾，不就差个丹拿了么？得，还是折腾完吧，上周末，加装了所谓的“600W功放+10喇叭的”---【DY】。
PS：追求那种“嗨”、“吊炸天”、“啪啦啪啦”的，真心感觉丹拿不适合，听点人生还是感觉不错滴，要问俺最大的感触是啥，很抱歉，只能说：我希望听到最真切的人声的氛围，而不是“嗨”上天的感觉，想找那种感觉，后备箱加几个低音炮+俩功放，路边上拉着挑子卖盗版碟的，一首“最炫民族风”保准能“掉渣天”。。。
=======================增加RNS5101580固件8317地图======================
下面为RNS5101580固件和8317地图
PS：升级方法请度娘，同时，一般RNS510是可以救砖的，自己解决即可，想必大家有刷过手机的，其实道理差不多。当然，如果手头有线和软件就更简单了（国外的MRM软件比较好700刀）
http://pan.baidu.com/s/1gdirbUj
===========================================================
看到各位车友发的作业，不仅有点“心动”，怎么说呢，其实很简单，买个属于自己喜欢的车，无论别人怎么看，不是有句话：走自己的路，让别人说去吧。。。
首先说下自己的车子信息：
型号：13款2.0T尊贵版
里程：3.1W
时间：1.3年
简单，看中了，就下定了，没有说纠结于这啦那啦（可能俺直肠子）；
既然看中了，谈价格，价格合适，下定吧（就是交RMB），话说回来，13年10月份时，深圳的价格还挺给力，全办完27.5（2T尊贵，至尊没黑内，放弃。V6非涡轮放弃，选了2T尊贵）
没啥验的，就开开发动机（不懂装懂的听下呗），全车空调、电器、灯光啥的
他妈，更简单，那天急着有事，自个去车管所拿贴牌，跑到4儿子，自个上牌，上完走人，还没走，一看，油表亮灯，操蛋，4儿子没有不抠的
一年多“风风雨雨”，说风风雨雨有点夸张，也没跑过啥烂路（翻山越岭也不是迈腾能干的），没有说出过啥问题，唯一出的问题就是：电瓶没电（操蛋一年就废了），天窗遮阳盖索赔过一次，都是小问题，可以接受
莫法完全评价，按规定保养呗，全程95（之前叫97），偶尔喂点“添加剂”，正轨4儿子保养，确实不便宜，比我另外车（已脱保）贵不是一点。
这个，我觉得分几步吧，开始没有啥改的念头，但是，一改起来，有个电影叫什么来着“永无止境”，人就是这样，“车腾无止境”，先总结下俺改的部位吧：
1、ACC（二代），换了ABS泵，换了发动机电脑板（改过的人知道EJ结尾的电脑板不支持刹停）
2、车道保持（这个最近弄的），因为迈腾一直没出过“车道保持”，只有15款旗舰版有，为了保证玻璃的原配支架，在4儿子订的原装玻璃
3、B16避震（感觉硬朗），尼玛，俺不飙车，感觉弄完多余了，想换回去了（但是刹车不点头起步等感觉明显）
4、二代胎压（这个要有），时时显示，安全第一，准确预报过3次（被扎烂漏气），比所谓的“砖家”“叫兽”预报地震准确多了
5、300蓝针彩屏仪表（审美疲劳，没啥感觉了）
6、拉丝四件套+金属油门踏板（看坛子里兄弟Uknowy加的，有点中毒）就改了
7、变道辅助（多多少少有点作用吧），没作用也“拉轰”
8、海拉5透镜，这个确实提高不少，原来大灯远光能照天上去，海拉的切线很美
9、马牌CSC3轮胎（确实静音了，至少目前是）
10、RNS510+超级蓝牙（9ZZ730D）
11、整套丹拿（预计本周）
什么“底盘装甲”、“镀晶”、“镀膜”、“封釉”、“龙膜”。。。一堆，感觉真TM坑（商家看到了别说啊，个人感觉，没攻击行为），还是Uknowy说的，定期打打蜡是正道
整体感受：
所谓的：烧机油？俺没感觉，变速箱异响？俺也没感觉。就是感觉电瓶不给力（原车个烂风帆）。
**********************************************以下图片可能无次序请海涵**********************************************
提车没一周，就开始了折腾路，首先就是ACC了（二代）
换ACC要换电脑版啊（原来的是EJ结尾不支持刹停）
脚窝灯，自己动手
这个是跑了5K的菊花（貌似是不太记得了）
装了ACC后的前部辅助（管用）
忍受不了噪音（关键是轮胎也被扎了）换马牌
感觉怠速有点抖（自己感觉而已），清晰节气门
弄完了ACC二代胎压，继续折腾车道保持，因15款旗舰版迈腾自带了车道保持（以前的全是其他移植过来的），所以厂家有了”原装玻璃“我等啊等啊。。。等到了
车道保持O了，结合ACC，实现了”辅助“确实是”辅助“，别乞求是”自动“
没有车道保持的ACC（两边是单线）
有了车道保持的ACC是粗线
忍受了一年多的315，其实都还好，就是那分辨率有点。。。综合衡量510为最终选（当然，银子也肉疼）
上了510就得上超级蓝牙，必须滴
*******************************************暂时告一段落***************************************************
啥？告一段落？不行，上了510，又觉得这喇叭也”碍事“（心里作用吧），哪有不上丹拿之理？是呀，得，要搞就搞个齐整滴，与前两日直接定套丹拿，预计本周末安装吧，到时再看时间。
------------------------------------------一路改装原车配件---------------------------------------------
整完这一大全，剩余一堆东西，封装完好，有需要的PM啊
1、原车中控的四件套（假铝的吧？不知道哦就原车的）
2、原车大灯透镜（貌似法雷奥，本人后来换了海拉5）
3、定速巡航手柄（没ACC哦）
4、2.0T尊贵版电脑版（崭新崭新滴
5、油门总成、刹车、休息区（1000公里换下来的）
6、ABS泵，就原车的，都用保鲜膜包的严严实实
7、仪表（貌似950KM左右）
之所以”最后“一折腾，加个引号，是真不知道后续还能不能继续再”折腾“了，话说，”折腾“无止境啊，改装，需要勇气，不一定非得尽善尽美，符合自己就最好啦（就像俺不飙车就不太喜欢折腾什么进气排气刹车，并不是说不好，个人喜好吧）
您需要登录后才可以回帖
写好了，发布
回帖后跳转到最后一页
请遵守法律法规，禁止广告贴。
Powered by
Copyright &加入到个人中心
，为您推送更多内容！
已加关注，快到个人中心
您可能还关注：
原车音响效果不好？迈腾精心改装
　　作为的车型，装备的德国最先进的1.8TSI发动机，将涡轮废气增压与燃油缸内直喷技术完美融合，成为其最大亮点之一。Tiptronic 6速手自一体变速箱与众多先进科技装备的运用，让的整体科技水平上升到了新的高度。上市后受到广大注重驾驶性能的消费者关注。本次主角　　迈腾在引进中国之后降低了音响配置，原本三分频的位置只安装了一套两分频的喇叭，让人感觉有些不快，但是对发烧友来说任何原车音响都是无法满足其要求，唯一的想法当然是对全车音响系统进行改装，让我们来看一下这台迈腾的音响配置和改装配置过程。　　音响配置清单：　　主 机： D2&&&&&&&&&&& 1台　　主机2： 专用DVD&&&&&& 1台　　高& 音：德国MB QUART PVF216 高音单元& 1对　　中& 音： MD142&&&&&&&& 1对　　中低音：丹拿 MW172&&&&&&&& 1对　　超低音： T112D2&&&&&&& 两只　　高音中音功放：意大利audison& LRX4.5四路功放&&& 1台　　中低音功放：意大利audison& LRX2.9& 两路功放&&& 1台　　低音功放：美国RockFord& T1500.2两路功放&&&&&&&& 1台　　电容： 美国RockFord&&& 10法拉电容&& 1只　　意大利琴圣1法拉电容&&&&&&&&&& 1只　　电池： 瓦尔塔 70A 一只　　线材： 电源线：嘉利堡0号电源线　　信号线：意大利琴圣 ST2-500&&& 四条&&& 　　喇叭线：意大利琴圣 S214 银线&&&& 　　隔音：　　顶级隔音王：4盒　　大能隔音棉 ：&& 16张　　大能低频王 ：&& 4盒　　引擎盖膜：&&&&& 1盒　　本配置采用两台主机，歌乐D2为主音源，DVD用来播放电影和导航，将音频信号输入到歌乐D2 进行处理。后级部分使用的LRX4.5 四路功放驱动德国MB QUART旗下PVF216的高音单元和丹拿MD142中音单元，声音清晰，感染力强，乐器和人声的音色更为丰满和充实，尤其弦乐和人声的表情更为丰富，质感的增强令音乐更打动人心。特别值得一提的是PVF216的高音单元可以到达38KHZ的超高频率这样能带来更多的空气感和音乐细节，中低音采用欧迪臣的LRX2.9两路功放推动丹拿的MW172& 7寸单元喇叭，中低音丰厚 饱满，气势澎渤，超低音用一台来福的T15002两路功放，标称功率1500W& 实测功率达到惊人的2300多W，驱动两只来福T112D2&& 12寸600W的双音圈低音，外加上70A 电池，来福10法拉电容，充足的电能，超劲的功率，足以让你止步三尺之外。试听王菲的《天空》和《民歌蔡琴》，人声的特质可以更充分地表现出来，歌声更深情和娓婉，那种绕梁三日的余韵比以前更为强烈。
键盘也能翻页，试试“← →”键
16.98-23.78万
17.98-25.98万
18.99-30.39万
25.28-34.28万
17.58-26.98万
17.58-29.88万
17.98-27.98万
22.98-30.98万
17.58-23.78万
二手车推荐
经销商报价：
官方指导价：
分 期 购 车：
太平洋汽车网官方热线服务时间: 9:00-18:00
大众新车：
大众热门车型：
热门IT产品
请登录后操作价格从低到高
价格从高到低
相关推荐词
实测迈腾，配置表现出乎80%的人意料！
迈腾这款车在中国有着非同寻常的地位，长时间占据中国B级车市场的榜首。今天砖叔就来给大家聊一聊它的配置，看看迈腾在这方面都有什么亮点。
相关推荐词
[{"chanpin":"tmall","mobileUrl":"https://m.tmall.com/mblist/cp_wvXM2rXN0vQ=.html","pcUrl":"https://www.tmall.com/mlist/cp_wvXM2rXN0vQ=.html","word":"迈腾低音"}]成都大众迈腾B8汽车音响无损改装_丹拿272
大众迈腾原车的高配汽车音响（选装）是丹拿音响，相信很多买车的朋友在大众车的时候销售会把丹拿作为一个卖点来为客户推荐吧。在4S店选装的丹拿价格在9000左右，但是所谓选装的高配汽车喇叭-丹拿，在后市场音响改装开来，只不过是入门级别的，出声的效果也是入门级别的丹拿232效果。所谓的原厂选装喇叭是针对于大众来说，对于不同的人对于音响的需求就相对忽视。
车主刚提的大众迈腾B8，原车前声场是三分频的喇叭位，对于不同的客户来说喜欢听的歌曲不同，两分频的喇叭听音质，三分频的喇叭听舞台效果。经过多次对比丹拿272、丹拿372，车主最后选择为爱车加装丹拿272作为爱车的发声喇叭。
丹拿272与丹拿372的高音一样、丹拿272的中低音与丹拿372的低音一样，相对比下来丹拿372比丹拿272只是多一对中音（后期可丹拿加装中音）。
大众迈腾B8汽车音响升级配置：
前声场：丹拿272两分频套装
功放：德国零点4230X
超低音喇叭：美国JL
隔音：前门俄罗斯STP
小炸弹+后门俄罗斯 STP AutoFun
其他：线材、高转低、工时...
汽车音响改装一般要做门板隔音，我们一般选用的材料是俄罗斯STP
AutoFun作为门板隔音的材料。此次车主前门选用俄罗斯STP 小炸弹作为隔音材料（减去风噪），后门采用一般的环保隔音俄罗斯STP
前门隔音俄罗斯STP
小炸弹上车效果图
后门隔音俄罗斯AutoFun上车效果图
迈腾B8前声场是三分频的位置，可以装两分频的喇叭，可以装三分频的喇叭。经过车主多次试听丹拿272、丹拿372，最后选择丹拿272作为前声场的喇叭。
德国零点的4230X功放，放置在后平台。下方放置美国JL的10寸超低音。
调试的时候线有点乱，安装好以后，都是采用走暗线的方式，明面是看不出来的。
低音喇叭是可以移动的，需要大量使用后备箱空间的时候可以去下低音炮。
上车的效果经过车主的试听非常满意，相对于试音间的效果，车主更满意上车的效果。
发出这篇大众迈腾B8的案例也希望给大众迈腾B8车主一个汽车音响改装方式。比较迈腾B8的前声场喇叭是三分频的位置。很多的车主朋友心里想的：“有三分频的位置，我肯定安装三分频的喇叭”，三分频的喇叭听舞台效果，两分频的喇叭听音质，看个人的喜欢，并不是说我安装喇叭就一定要把喇叭位全部用完。只要合适自己就行了。
原文链接：
已投稿到：
以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。& 大众迈腾音响升级原厂丹拿音响，真正意义上的无损改装
查看: 3088|回复: 1
大众迈腾音响升级原厂丹拿音响汽车音响改装
众所周知，大众迈腾顶配带原厂丹麦丹拿音响套装，是真正意义上的无损改装，不会改动原车线路，独立原装线材布线，喇叭接线对插即可。这套音响喇叭高音通透清脆，温暖醇厚的中频，音色甜美细腻，对音乐细节还原出色，适合听人声、流行、轻音乐。
大众迈腾原厂丹拿音响系统包括一台原厂功率放大器，十只扬声器（即前声场6个喇叭和后声场4个喇叭），一套原装无损改装线材，功放保护罩等。
大众迈腾全套丹拿音响配件：
连接在一起的前门中音喇叭和低音喇叭
前门丹拿高音喇叭，带专用面罩和丹拿LOGO
迈腾后门的丹拿音响喇叭
迈腾专用原厂丹拿音响线束
原厂十声道输出功放，直接安装在主驾驶座椅底下，预留了专用安装空间
迈腾原车喇叭，可以看到是没有中音喇叭单元的
后改的丹拿喇叭和原车喇叭对比，可以很明显看到，丹拿喇叭比原车喇叭多一个中音，而且喇叭制作材质更好。
前门喇叭安装效果
喇叭接线是采用对插式
后改喇叭和原厂喇叭一样的安装方法，使用铆钉固定
丹拿功放安装在原车预留的安装位置
盖上功放保护罩，与周围颜色协调
改装原厂丹拿音响需要注意的事项：原车主机必须是原厂主机，不然不能进行下面激活一步....
附件全部复原完成了，还需要最重要一步：使用电脑激活主机丹拿模式。
您也可能感兴趣的
楼主是转载来的,哪会知道价格呢？
您需要登录后才可以回帖
写好了，发布
回帖后跳转到最后一页
请遵守法律法规，禁止广告贴。
Powered by
Copyright &}